и таблице 6.6. │
Боковая дверь салона может быть распашной или сдвижной и│
должна иметь стопорное устройство, фиксирующее ее в открытом и│
закрытом положениях. В конструкции двери должно быть│
предусмотрено окно. │
Максимальное усилие открывания (закрывания) дверей должно│
быть не более 120 Н (12 кг/с). │
При погрузочной высоте салона более 400 мм обязательна│
подножка проема задней двери. Подножки должны иметь│
противоскользящую поверхность и выдерживать нагрузку не менее 200│
кгс. │
Таблица 6.6
РАЗМЕРЫ ЗОНЫ ПОГРУЗКИ
┌─────────────────────────────────────────────────────┬──────────┐
│ Параметр зоны погрузки │ Значение │
├─────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│Минимальная высота задней двери в открытом положении │ 1800 │
│Н2, мм <*> │ │
├─────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│Максимальный угол наклона носилок при погрузке <**> │16 град. │
├─────────────────────────────────────────────────────┼──────────┤
│Высота погрузки носилок: │ │
│- расстояние между серединой ручек носилок и уровнем │ │
│дороги при погрузке или выгрузке пациента, лежащего │ │
│на носилках, мм, не более │ 825 │
│- максимальная высота пола медицинского салона, если │ │
│на него устанавливаются носилки, или платформы для │ │
│носилок над уровнем дороги при нагрузке автомобиля, │ │
│соответствующей снаряженному состоянию, плюс │ │
│незакрепленное оборудование, мм, не более │ 750 │
├─────────────────────────────────────────────────────┴──────────┤
│ <*> Расстояние от уровня дороги до самой низкой точки│
│полностью поднятой задней двери автомобиля с технически│
│допустимой максимальной массой. │
│ <**> Угол погрузки должен быть минимально возможным. │
└────────────────────────────────────────────────────────────────┘
Медицинский салон должен иметь не менее двух окон: по обеим сторонам или с одной стороны и сзади.
Внешние двери медицинского салона должны иметь окна. Окна│
могут быть установлены на боковых панелях медицинского салона.│
Окна во внешних дверях салона и на боковых панелях должны быть│
матированы в нижней части на 2/3 высоты. Хотя бы одно окно,│
расположенное на боковой панели или в боковой двери, должно быть│
раздвижным. │
6.1.5. Требования к медицинскому салону
6.1.5.1. Крыша, боковые стены и двери автомобилей скорой медицинской помощи изнутри должны быть полностью закрыты обивкой.
Края панелей обивки должны быть обработаны и(или) уплотнены таким образом, чтобы под них не попадала вода. Напольное покрытие должно изготавливаться из противоскользящих антистатических материалов с герметизацией мест стыков, допускающей "палубную" мойку. Если пол имеет форму, препятствующую стеканию воды, то должно быть предусмотрено, по крайней мере, отверстие для ее слива (закрывающееся).
Края открытых поверхностей полок должны быть закругленными в соответствии с ГОСТ Р 41.21.
Если салон оборудован закрепленным креслом-носилками по ГОСТ 16940, то ширина свободного пространства на уровне локтя должна составлять минимум 600 мм и от сиденья до потолка не менее 920 мм.
Оборудование для технического обслуживания автомобиля (например, запасное колесо и инструменты) должно располагаться так, чтобы оно было доступно без проникновения в медицинский салон.
Внутренняя обшивка полностью оборудованного медицинского салона должна выполняться так, чтобы риск травматизма был минимальным.
Отслоение и провисание потолочных панелей от основания не│
допускается. Допускается выступание элементов крепления и│
специальных накладок, предназначенных для крепления потолочных│
панелей, не более 5 мм в соответствии с ГОСТ Р 41.21. │
Потолок медицинского салона автомобилей скорой медицинской│
помощи классов В и С должен быть оснащен люком, обеспечивающим│
естественную освещенность и вентиляцию салона. Остекление люка│
должно соответствовать ГОСТ Р 41.43. Конструкцией потолочного│
люка должна быть обеспечена возможность аварийного выхода из│
салона, и в его размеры должен вписываться прямоугольник 500 х│
700 мм, а площадь проема должна быть не менее 0,4 кв. м. Запорные│
и фиксирующие устройства люка должны обеспечивать открывание│
крышки с наклоном вперед, назад, полное открывание снаружи крышки│
люка в аварийных ситуациях и фиксацию ее в промежуточных│
положениях. Усилие открывания (закрывания) крышки люка должно│
быть не более 120 Н (12 кгс). │
Отслоение и провисание боковых панелей от основания не│
допускается. │
Допускается выступание элементов крепления и специальных│
накладок, предназначенных для крепления боковых панелей, не более│
5 мм в соответствии с ГОСТ Р 41.21. │
Дополнительная теплоизоляция пола, потолка, боковых панелей и│
дверей медицинского салона автомобиля скорой медицинской помощи│
должна обеспечивать при всех закрытых дверях и окнах, выключенной│
системе отопления, кондиционирования и вентиляции снижение│
температуры в контрольных точках в течение 30 мин. (согласно│
таблице 6.7) при начальной температуре в контрольных точках плюс│
(20 +/- 2) град. C и температуре наружного воздуха минус │
25 град. C. │
│
Таблица 6.7│
│
┌────────────────────────────────────┬──────────────────────────┐│
│ Контрольная точка │ Снижение температуры ││
│ │ для автомобилей скорой ││
│ │ медицинской помощи класса││
│ ├─────────┬───────┬────────┤│
│ │ А │ В │ С ││
│ ├─────────┴───────┴────────┤│
│ │ град. C, не более чем на ││
├────────────────────────────────────┼─────────┬───────┬────────┤│
│На высоте 0,1 м над поверхностью │ 10 │ 5 │ 5 ││
│основных носилок, установленных │ │ │ ││
│в крайнем нижнем положении, в центре│ │ │ ││
│носилок │ │ │ ││
├────────────────────────────────────┼─────────┼───────┼────────┤│
│На высоте 0,1 м над поверхностью │ 10 │ 5 │ 5 ││
│сидений кресел │ │ │ ││
├────────────────────────────────────┼─────────┼───────┼────────┤│
│На поверхности пола в центре │ 10 │ 5 │ 5 ││
│медицинского салона │ │ │ ││
└────────────────────────────────────┴─────────┴───────┴────────┘│
│
Конструкцией уплотнений дверей, окон, люка должна быть│
обеспечена защита медицинского салона автомобилей скорой│
медицинской помощи от проникания пыли и влаги. │
Автомобили скорой медицинской помощи классов В и С должны│
быть оснащены фильтровентиляционной установкой. │
6.1.5.2. Внутренние габаритные размеры медицинского салона в│
зависимости от класса автомобиля скорой медицинской помощи должны│
соответствовать таблице 6.8. │
│
Таблица 6.8│
│
┌───────────────────────────────────┬───────────────────────────┐│
│ Наименование параметра │ Значение параметра ││
│ │ для автомобилей скорой ││
│ │ медицинской помощи класса ││
│ ├─────────┬───────┬─────────┤│
│ │ А │ В │ С ││
│ ├─────────┴───────┴─────────┤│
│ │ мм, не менее ││
├───────────────────────────────────┼─────────┬───────┬─────────┤│
│Длина (от задней части внутренней │ 2200 │ 2500 │ 3050 ││
│поверхности салона до перегородки │ │ │ ││
│на уровне носилок) │ │ │ ││
├───────────────────────────────────┼─────────┼───────┼─────────┤│
│Ширина (на высоте 800 мм от поверх-│ 1400 │ 1600 │ 1700 ││
│ности пола) │ │ │ ││
├───────────────────────────────────┼─────────┼───────┼─────────┤│
│Высота (от поверхности пола до │ 1250 │ 1600 │ 1760 ││
│потолка в рабочих зонах) │ │ │ ││
└───────────────────────────────────┴─────────┴───────┴─────────┘│
│
В автомобилях скорой медицинской помощи типа А для установки│
носилок или медицинской тележки и двух сидений конструкцией│
должен быть обеспечен проход по всей длине носилок (медицинской│
тележки) хотя бы с одной стороны с шириной рабочей зоны не менее│
240 мм. │
В автомобилях скорой медицинской помощи классов В и С должна│
быть обеспечена возможность работы персонала со стороны головного│
конца носилок (медицинской тележки) с рабочей зоной не менее 750│
мм с учетом открытого дверного проема, возможность доступа к│
пациенту для медицинских манипуляций слева и справа по всей длине│
носилок с шириной рабочей зоны не менее 240 мм. │
6.1.5.3. Минимальное число мест для сидения пациентов и их сопровождающих должно соответствовать таблице 6.9.
Таблица 6.9
┌────────────────────────────────────┬───────────────────────────┐
│ Наименование параметра │ Значение параметра │
│ │ для автомобилей скорой │
│ │ медицинской помощи класса │
│ ├─────────┬───────┬─────────┤
│ │ А │ В │ С │
├────────────────────────────────────┼─────────┼───────┼─────────┤
│Минимальное число мест для сидения │ 1 │ 2 │ 2 │
├────────────────────────────────────┼─────────┼───────┼─────────┤
│Число мест, расположенных: │ │ │ │
│- сбоку от носилок; │ 1 │ - │ - │
│- сбоку от носилок в передней части │ - │ 1 │ 1 │
│на 2/3 длины носилок │ │ │ │
├────────────────────────────────────┼─────────┼───────┼─────────┤
│Число мест, расположенных │ - │ 1 │ 1 │
│у изголовья носилок │ │ │ │
└────────────────────────────────────┴─────────┴───────┴─────────┘
В автомобилях скорой медицинской помощи классов В и С рабочее│
кресло в головном конце носилок должно иметь возможность вращения│
с фиксацией его при движении автомобиля в положениях по│
направлению движения и против движения. Кресло должно иметь│
откидывающиеся подлокотники и ремни безопасности. │
Рабочее кресло по левому борту должно иметь трансформируемую│
спинку и ремни безопасности. │
Рабочее сиденье по правому борту должно иметь ремни│
безопасности и складную конструкцию, обеспечивающую возможность│
установки и фиксации вместо него вторых носилок. │
Ширина сидений должна быть не менее 420 мм, глубина - не│
менее 330 мм, высота над уровнем пола - не менее 420 мм. Высота│
спинки без подголовника - не менее 520 мм. Толщина подушек - не│
менее 50 мм. │
6.1.5.4. Система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха медицинского салона
Температура воздуха в медицинском салоне должна│
соответствовать таблице 6.10. │
│
Таблица 6.10│
│
┌────────────────────────────────────┬──────────────────────────┐│
│ Контрольная точка │ Значение параметра ││
│ │ для автомобилей скорой ││
│ │ медицинской помощи класса││
│ ├─────────┬───────┬────────┤│
│ │ А │ В │ С ││
│ ├─────────┴───────┴────────┤│
│ │ град. C, не менее ││
├────────────────────────────────────┼─────────┬───────┬────────┤│
│На высоте 0,1 м над поверхностью │ 20 │ 20 │ 20 ││
│основных носилок, установленных │ │ │ ││
│в крайнем нижнем положении, в центре│ │ │ ││
│носилок │ │ │ ││
├────────────────────────────────────┼─────────┼───────┼────────┤│
│На высоте 0,1 м над поверхностью │ 20 │ 20 │ 20 ││
│сидений кресел │ │ │ ││
├────────────────────────────────────┼─────────┼───────┼────────┤│
│На поверхности пола в центре │ 15 │ 15 │ 15 ││
│медицинского салона │ │ │ ││
└────────────────────────────────────┴─────────┴───────┴────────┘│
│
Время достижения указанных в таблице 6.10 температур в│
медицинском салоне не должно быть более 30 мин. при начальной│
температуре минус 25 град. C и 60 мин. - при начальной│
температуре минус 40 град. C. │
Медицинские салоны автомобилей скорой медицинской помощи│
классов В и С должны быть оборудованы системой кондиционирования,│
обеспечивающей снижение температуры воздуха в центре салона на│
расстоянии 1 м от пола на 10 град. C по отношению к температуре│
окружающей среды. Время достижения заданного снижения температуры│
при начальной температуре плюс 40 град. C - не более 30 мин. │
В медицинском салоне при стоянке автомобиля скорой│
медицинской помощи должен быть обеспечен не менее чем│
двадцатикратный обмен воздуха в течение одного часа, при этом│
скорость движения воздуха должна быть не более 0,25 м/с в зимнее│
время и 0,5 м/с в летнее время на высоте 0,1 м в головной части│
над поверхностью носилок и на высоте 0,7 м над поверхностями│
сидений кресел. │
Медицинский салон автомобилей скорой медицинской помощи│
классов В и С должен быть оборудован автономным отопителем,│
работающим независимо от системы отопления базового автомобиля,│
или системой отопления, работающей совместно с автономным│
подогревателем двигателя. │
Термостатическая регулировка отопительной системы должна обеспечивать колебание температуры не более +/- 5 град. C.
Содержание выхлопных газов в салоне при работе отопительной системы не должно превышать значений по ГОСТ Р 51206.
Отопительная система должна соответствовать этим требованиям и в том случае, если отключена вентиляция и система переключена на режим циркуляции воздуха в медицинском салоне.
6.1.5.5. Если в автомобиле скорой медицинской помощи используют анестезирующие газы и пары, например N2О, энтонокс, то должна быть предусмотрена вытяжка в соответствии с установленными требованиями.
6.1.5.6. Освещенность рабочих мест медицинского салона│
автомобиля скорой медицинской помощи должна соответствовать│
таблице 6.11. │
│
Таблица 6.11│
│
┌──────────────────┬─────────────────────┬──────────────────────┐│
│Контрольная точка │ Освещенность для │ Источник света ││
│ │ класса автомобиля │ ││
│ │ скорой медицинской │ ││
│ │ помощи, лк, не менее│ ││
│ ├───────┬──────┬──────┤ ││
│ │ А │ В │ С │ ││
├──────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────────────────────┤│
│Общая освещенность│ 50 │ 100 │ 100 │Лампы накаливания, ││
│ │ 100 │ 200 │ 200 │люминесцентные лампы ││
├──────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────────────────────┤│
│Манипуляционные │ 100 │ 150 │ 150 │Лампы накаливания, ││
│поля │ 200 │ 300 │ 300 │люминесцентные лампы ││
├──────────────────┼───────┼──────┼──────┼──────────────────────┤│
│Поверхность │ 100 │ 150 │ 150 │Лампы накаливания, ││
│носилок │ 200 │ 300 │ 300 │люминесцентные лампы ││
└──────────────────┴───────┴──────┴──────┴──────────────────────┘│
В медицинских салонах автомобилей скорой медицинской помощи классов В и С должен быть дополнительный светильник, обеспечивающий освещенность не менее 1000 лк, диаметр светового пятна на поверхности носилок не менее 200 мм.
|
