Скачать 437.72 Kb.
|
Таблица №3
В зимних и всесезонных сортах масел вязкость указывают двумя цифрами (дробью). Например, обозначения 43/10 или 63/8 цифры 4 и 6, указанные в числителе, обозначают кинематическую вязкость масла при температуре –18 градусов: 4- вязкость масла не менее 1300 и не более 2600 сСт , 6 – вязкость масла не менее 2600 и не более 10400 сСт цифра 3 в числителе означает, что масло содержит загущающие просадки и предназначено для использования в зимнее время или в качестве всесезонного цифра в знаменателе соответствует кинематической вязкости масла в сСт при температуре100 градусов В тёплое время года применяют масла с большей вязкостью, а в холодное время года – с меньшей вязкостью или всесезонные масла. Гарантийный срок хранения автомобильных масел – 5 лет со дня изготовления. По истечению гарантийного срока хранения перед применением масло должно быть проверено на соответствие требованиям действующего стандарта. Трансмиссионные масла Трансмиссионные масла имеют большую вязкость. Получают их из остатков мазута, путём длительного отстаивания. Трансмиссионные масла используют для смазки зубчатых передач и других трущихся деталей: задних мостов, коробок передач, раздаточных коробок, агрегатов гидродинамических передач, бортовых и колёсных редукторов. Детали агрегатов трансмиссии смазываются методами окунания или разбрызгивания масла. Трансмиссионные масла имеют маркировку: Т – трансмиссионное А – автомобильное Д – долгоработающие С – силиктивной очистки З – загущенное П – содержат комплекс присадок К – принадлежность масла к а/м Камаз Э – масло содержит присадку ЭФО В – изготовлено из Волгоградских нефтей Цифра за буквами показывает кинематическую вязкость при 100 градусах в сантистоксах. Таблица №4 Нормы вязкости трансмиссионных масел по системе SAE
Таблица №5 Ассортимент трансмиссионных масел для современных отечественных легковых автомобилей
Таблица №6 Трансмиссионные масла (по ГОСТ 23652 – 79)
Таблица №7 Таблица смазывания и заправки рабочих жидкостей автомобиля ЗИЛ – 130
Пластичные смазки Пластичные смазки – это высоковязкие мази, получаемые путём загущения нефтяных или синтетических масел мылами, твёрдыми углеводородами и другими продуктами. Применяются, главным образом, для смазывания трущихся соединений механизмов, когда непрерывная подача жидкой смазки невозможна. Пластичные смазки используются также для консервации деталей и механизмов при их длительном хранении и транспортировании, а также как уплотнительный материал. Важнейшие свойства: высокая температура каплепадения прилипаемость к поверхности трения стабильность Наиболее распространены литол, солидол, консталин, графитная и другие пластичные смазки общего назначения. Существуют также низкотемпературные пластичные смазки, работоспособные при температуре до –60 градусов и высокотемпературные –до 200 градусов. Устаревшее название пластичных смазок – консистентные смазки. Содержание водокислот и щелочей в смазках не допускается или строго ограничивается. Содержание воды регламентируется по-разному. Пластичные смазки подразделяются на группы: С – общего назначения, до 70 градусов О – для повышенной температуры до 110 градусов М – многоцелевые от –30 до 130 градусов Ж – термостойкие, 150 градусов и выше Н – морозостойкие ниже –40 градусов V – противозадирочные и противоизносные П – противоборочные Д – приработачные, содержащие в качестве присадки молибден MoS2 Х – химически стойкие, имеющие контакт с агрессивными средами Таблица №8 Многоцелевые пластичные смазки
Технические жидкости. Технические жидкости – это мало - и средне - вязкие нефтяные и синтетические жидкости, способствующие выполнению механизмом рабочих функций. Классификация по назначению: амортизаторные (смесь нефтяных дистиллятных масел с полиэтилсилоксановой жидкостью) - для гашения колебаний транспортных машин антиобледенительные (водные смеси этилового, изопропилового и других спиртов) - для предотвращения обледенения поверхностей самолётов и стеклотранспортных машин гидравлические (рабочие жидкости) охлаждающие (вода или водные растворы глицерина, либо этиленгликоля) - для отвода теплоты в двигателях внутреннего сгорания и радиоэлектронных системах промывочные (смеси нефтяных дистиллятных масел с растворителями и моющими веществами, водные растворы этих веществ) - для очистки деталей и внутренних полостей механизмов от органических загрязнений пусковые (смеси этилового эфира с низкокипящими углеводородами, изопропилнитратом и смазочныммаслом) - для облегчения пуска двигателей внутреннего сгорания при низких температурах воздуха разделительные - для предотвращения контакта измерительных приборов с агрессивными средствами – сильными кислотами, пероксидом водорода и другие смазочно-охлаждающие жидкости. Все технические жидкости содержат, как правило, противокоррозионные присадки, а некоторые из них – вязкостные, атиокислительные, реже противоизносные и противопенные присадки. |
Реферат Тема: Топливно-смазочные материалы, технические жидкости,... Грузовой автомобиль средней грузоподъемности зил-130 завод выпус-кает с 1962 г взамен зил-164 и зил-164А. Кузов деревянная платформа... | Оказание первой медицинской помощи при поражении электрическим током Регулировка натяжения приводных ремней, генератора, компрессора, гидроусилителя автомобиля зил-130 | ||
Задание №1 Ремонт сцепления автомобиля зил-130 Соблюдения правил техники безопасности, умение работать с инструментом, правильность выполнения задания, умение читать чертежи | Пояснительная записка к курсовой работе тема: Разработка технологического... Вторичное использование деталей с допустимым износом и восстановление изношенных деталей, узлов и механизмов, способствует успешному... | ||
Реферат По дисциплине: «Устройство автомобиля» На тему: Генераторы переменного тока Генератор служит для преобразования механической энергии в электрическую, необходимую для питания всех приборов электрооборудования... | Химия Дисциплина является основой для изучения дисциплин: «Физика», «Биология с основами экологии», «Материаловедение. Технология конструкционных... | ||
Рабочая программа по дисциплине Топливо -смазочные материалы Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования | Реферат отчёта по нир на тему: «Разработка подсистемы ситуационного... Информационно-аналитическая система, топливно-энергетический комплекс, жилищно-коммунальное хозяйство, ситуационное прогнозирование,... | ||
«Строительные материалы и изделия» Асбестоцементные изделия получают формованием смеси асбеста, портландцемента и воды. Волокна асбеста выполняют роль своеобразной... | Государственный стандарт российской федерации масла моторные автотракторные Разработан всероссийским научно-исследовательским институтом по переработке нефти (вниинп), Техническим комитетом по стандартизации... | ||
26-28 марта 2014 г. Москва, Культурный центр зил Организаторы: Ассоциация участников рынка артиндустрии, Культурный центр зил, журнал «артиндустрия», компания «Черная речка», журнал... | Хорошавин Лев Борисович Докт техн наук реферат Периодической системе элементов, но и дополнительно по кластерам химических элементов, определять прогнозные свойства новых элементов... | ||
Реферат На тему: Хлеб и хлебобулочные изделия Хлебные изделия в зависимости от вида муки могут быть ржаными, ржано-пшеничными, пшенично-ржаными и пшеничными | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Топливо и смазочные материалы: Методические указания по изучению дисциплины/Новосиб гос аграр ун-т. Сост. Г. М. Крохта. – Новосибирск,... | ||
Реферат Информационные технологии в геодезии и дистанционном зондировании Технические средства (требования: мобильные Технические средства, пригодные для работы в поле: по защищённости от внешних воздействий(перепады... | Конспект открытого урока, 8 класс «Обработка горловины изделия подкройной... Цель: Формирование навыков при выполнении последовательной обработки горловины изделия,подкройной обтачкой |