Ежедневный мониторинг сми 27 апреля 2012

Скачать 370.47 Kb.

Название	Ежедневный мониторинг сми 27 апреля 2012
страница	1/9
Дата публикации	14.08.2013
Размер	370.47 Kb.
Тип	Документы

100-bal.ru > Экономика > Документы

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Ежедневный мониторинг СМИ

27 АПРЕЛЯ 2012

Вернуться в оглавление

НЕЗАВИСИМАЯ ГАЗЕТА; ИГОРЬ НАУМОВ; 27.04.2012; РИЖСКИЙ ВОКЗАЛ ДЛЯ ДВОИХ

Российские железные дороги просят 5 триллионов рублей на развитие

Вчера на несколько часов главным вокзалом России стал столичный Рижский вокзал. Похвастаться большим пассажиропотоком вокзал не может: в его расписании значится всего четыре поезда дальнего следования в сутки. Однако важность этой железнодорожной станции вчера сильно возросла в связи с тем, что на вокзал приехал премьер Владимир Путин. Здесь же состоялось правительственное совещание о настоящем и будущем российских железных дорог.

Разговор о проблемах развития железнодорожной отрасли предварила экскурсия. Роль гида взял на себя глава РЖД Владимир Якунин, который вывел VIP-экскурсантов на перрон Рижского вокзала. Особое внимание премьера привлек новенький электропоезд «Ласточка». Он – плод сотрудничества РЖД и компании «Сименс АГ». Германия поставит в Россию 38 электропоездов, способных развивать скорость до 160 км в час. Первыми комфорт новых электричек оценят в 2014 году гости зимней Олимпиады в Сочи. После этого часть «Ласточек» отправят в Москву, где они будут работать на линиях, связывающих мегаполис с аэропортами.

Экскурсия явно настроила премьера на созидательный лад, что и отразилось в его выступлении. В роли слушателей выступили первый вице-премьер Игорь Шувалов, глава Минтранса Игорь Левитин, глава Минэкономразвития Эльвира Набиуллина, глава Минфина Антон Силуанов, и.о. министра промышленности и торговли Денис Мантуров, столичный мэр Сергей Собянин и руководящий состав РЖД. Путин отнес железнодорожный транспорт к отраслям, создающим базу развития всей экономики. А потому требуется большой горизонт постановки задач – на 10–30 лет вперед.

С начала нулевых годов спрос на железнодорожные перевозки многократно увеличился. «БАМ и Транссиб работают фактически на пределе пропускной способности. И это реально тормозит многие проекты развития Сибири и Дальнего Востока. Мы теряем темпы выхода на новые рынки», – констатировал Путин. По его словам, согласно прогнозам, грузооборот продолжит расти – до 2014 года в целом по России рост грузооборота ожидается на уровне 15%, по БАМу к 2020 году перевозки могут вырасти почти в три раза. Отсюда вывод – необходимо уже сегодня формировать мощные инфраструктурные заделы. Но для этого нужна полная ясность с источниками финансирования.

По мнению премьера, вариантов здесь несколько: привлечение частных инвесторов к коммерческим транспортным проектам, государственно-частное партнерство, привлечение ресурсов так называемых институтов развития, прямое финансирование из бюджета. Цена инвестпрограммы РЖД в 2008–2011 годах превысила 1,36 трлн. руб. Но на предстоящее десятилетие на модернизацию отрасли потребуется еще около 5 трлн. руб.

Закладывать все будущие расходы в тариф нельзя, отрезал Путин. И призвал руководство РЖД проанализировать проекты, снизить внутренние издержки, словом, изыскать возможности для оптимизации, привлекать кредитные ресурсы. Еще один путь решения задачи – совершенствование тарифной политики, которая должна быть современной, предсказуемой и понятной всем формулой расчета тарифа не менее чем на 5–10 лет. Предполагается также – по аналогии с энергетическим рынком – продумать внедрение в железнодорожной отрасли принципов экономической обоснованности тарифов с учетом доходности инвестиций.

Якунин, сидевший напротив Путина, говорил долго и убедительно. С тезисами, прозвучавшими в речи премьера, он, конечно же, не мог не согласиться. Попросил определиться с программой создания высокоскоростного движения. Причем оптимальный срок ее реализации после принятия решения – шесть лет, что совпадает со сроком президентских полномочий. Отдельная тема – привлечение в развитие Байкало-Амурской магистрали средств Фонда национального благосостояния и пенсионных накоплений. В общей сложности – до 280 млрд. руб. И это предложение имеет шанс на успех, так как совпадает с позицией Путина, на днях заявившего о целесообразности вложения пенсионных накоплений в долгосрочные инфраструктурные проекты, способные обеспечить высокую доходность.

Эксперты считают, что правительству все-таки придется принять компромиссные решения, касающиеся тарифов на железнодорожные перевозки. Гендиректор City Express Алексей Кичатов напомнил, что с подачи Минэкономразвития предполагается проиндексировать тариф на грузовые перевозки с 1 июля 2012 года на 6%. Между тем ранее обсуждался вариант индексации на 7,4%. Руководство РЖД при этом предупредило, что индексация на уровне 6% к концу года обернется для компании убытками в размере 80 млрд. руб. В этой связи Кичатов не исключил, что власти согласятся на дополнительное повышение тарифов на железнодорожные грузоперевозки.

1 2 3 4 5 6 7 8 9

Добавить документ в свой блог или на сайт

Похожие:

	Ежедневный мониторинг сми ежедневный мониторинг сми 2 февраля 2011 Почему люди в них были отрезаны от информации? Какие выводы из этой истории сделаны? Возможны ли подобные происшествия в будущем?...		Ежедневный мониторинг сми 22 апреля 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования
	Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2012 Строители установили на мосте через бухту Золотой Рог центральную панель пролета и соединили тем самым противоположные берега. Парой...		Ежедневный мониторинг сми 12 марта 2012 Почему обеспечение безопасности россиян на транспорте обходится дороже, чем рассчитывало правительство
	Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2013 Стройку возле аэродромов придется согласовывать с Росавиацией. Соответствующее предложение Минтранса было рассмотрено и принято к...		Ежедневный мониторинг сми 11 июня 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования
	Ежедневный мониторинг сми 19 января 2012 Группе «Ренова» Виктора Вексельберга, в случае покупки международного аэропорта «Домодедово», нецелесообразно объединяться с другими...		Ежедневный мониторинг сми 26 января 2012 Первыми их увидят посетители крупных вокзалов, аэропортов. Они объясняют пассажирам, как себя вести, если заметили подозрительных...
	Ежедневный мониторинг сми 28 августа 2013 Интерфакс; 27. 08. 2013; минтранс РФ надеется добиться снижения транспортных рисков на 60% к 2030 Г		Ежедневный мониторинг сми 6 декабря 2012 Сочи. Я уверен, что жители многих регионов нашей страны уже почувствовали, что автомобильные дороги становятся более комфортными...
	Мониторинг сми 24 апреля 2015 г В ек заявляют, что будут вести антимонопольные переговоры с "Газпромом", а не властями РФ		Ежедневный мониторинг сми 26 мая 2014 А. венедиктов: я начну с темы, которая, конечно, сейчас вызывает много вопросов – со строительства через Керченский пролив всего,...
	Ежедневный мониторинг сми 4 декабря 2013 Некоторые летчики предупреждают, что в России теперь каждые полгода будет происходить крупная авиакатастрофа из-за плохого технического...		Ежедневный мониторинг сми 17 декабря 2013 Рф в 2014г реконструкция взлетных полос краснодарского аэропорта должна увеличить возможность совершения взлетно-посадочных операций...
	Российские сми о мчс мониторинг за 29 апреля 2010 г Федеральная трасса м-53 полностью парализована из-за наводнения (Newsinfo. Ru, 28. 04. 2010) 5		Мониторинг региональных сми по теме: «образование» С 1 апреля в начальной школе началось преподавание нового учебного предмета "Основы религиозной культуры и светской этики"

Школьные материалы