ТТК. Устройство свайных фундаментов под опоры ВЛ 35-500 кВ на болотах
|
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ КАРТЫ К-1-21 (ТТК)
(Сборник)
УСТРОЙСТВО СВАЙНЫХ ФУНДАМЕНТОВ ПОД ОПОРЫ ВЛ 35-500 кВ НА БОЛОТАХ
Тема 5423 "а" ВЛ-Т(К-1-21)
Зам.главного инженера института Н.Т.Быстрицкий
Начальник отдела ЭМ-20 Н.А.Войнилович
Гл.специалист Е.Н.Коган
Гл.инженер проекта Ю.А.Колосов
Сборник технологических карт на устройство свайных фундаментов под опоры ВЛ 35-500 кВ на болотах ВЛ-Т (К-1-21) составлен отделом организации и механизации строительства линий электропередачи (ЭМ-20) института "Оргэнергострой".
Карты выполнены согласно "Руководству по разработке типовых технологических карт в строительстве" (ЦНИИ ОМТП Госстроя СССР 1976 г.).
В работе принимали участие:
Руководитель группы Ссорин Е.А.
Ст.инженер Смирнова Е.Г.
Инженер Канищева Г.В.
Инженер Сорокина Е.Н.
ОБЩАЯ ЧАСТЬ
0.1. Сборник К-1-21 состоит из четырех технологических карт К-1-21-1, К-1-21-2, К-1-21-3 и К-1-21-4 на производство работ по погружению железобетонных свай квадратного сечения при устройстве фундаментов под унифицированные стальные опоры линий электропередачи напряжением 35-500 кВ на болотах.
0.2. Технологические карты разработаны применительно к унифицированным сваям квадратного сечения 25х25 см и 35х35 см длиной 6, 8, 10 и 12 м, изготавливаемых согласно альбому типовых конструкций серии 3.407-115 (утвержден Минэнерго СССР 18.01.77). Общий вид свай приведен на рис.0-1. Сборник К-1-20, раздел 2.
0.3. До погружения свай должны быть выполнены следующие работы, которые в настоящих картах не учтены:
а) планировка рабочей площадки с расчисткой от снега в зимнее время;
б) разбивка и закрепление на местности осей фундаментов и мест погружения свай согласно технологическим картам К-1-20-1, К-1-20-2, К-1-20-3 и К-1-20-4;
в) завоз и складирование свай;
г) отбраковка свай, руководствуясь требованиями п.10.14 СНиП III-33-76;
д) заготовка лесоматериалов для устройства площадок.
0.4. Допускаемые отклонения от проектных размеров свай не должны превышать следующих величин:
длина сваи
|
±30 мм
|
сторона поперечного сечения
|
±5 мм
|
смещение острия от центра
|
±10 мм
|
кривизна сваи
|
10 мм
|
0.5. Погружение свай производится специализированным звеном рабочих в составе комплексной бригады по устройству фундаментов с помощью сваебойного агрегата СП-49 с дизель-молотом С-330.
Техническая характеристика агрегата СП-49 (рис.0-1)
Базовая машина
|
Трактор Т-100МБГП
|
Грузоподъемность, тс
|
11
|
Масса машины, т
|
22
|
Масса навесного оборудования, т (без молота)
|
9,3
|
Удельное давление на грунт, кгс/см
|
0,6
|
Максимальная длина погружаемой сваи, м
|
12
|
Техническая характеристика молота С-330
Масса, кг
|
4200
|
Масса ударной части, кг
|
2500
|
Наибольшая высота подъема ударной части, мм
|
2600
|
Расход топлива, л/час
|
8,0
|
Наибольшая масса забиваемых свай, кг
|
5500
|
0.6. Погружение свай следует производить в соответствии с указаниями СНиП III-9-74 "Основания и фундаменты. Правила производства и приемки работ". В процессе забивки составляется журнал, в котором отмечается фактическая глубина погружения, величина отказа и приводится план свайного поля.
0.7. Технологическая последовательность производства работ по забивке свай на болотах:
а) проверить наличие разбивочных знаков;
б) соорудить площадки для работы механизмов;
в) разметить сваи по длине через 1 м масляной краской;
г) установить сваебойный агрегат так, чтобы вертикальная ось молота проецировалась на разбивочный знак в месте погружения сваи;
д) подтащить сваю к месту погружения и застропить ее к тросу агрегата;
е) завести сваю под молот и опустить на нее наголовник;
ж) осуществить забивку сваи, следя за вертикальностью ее погружения; в конце забивки, когда отказ сваи по своей величине близок к расчетному, отказ определяется как средняя величина при последних 10 ударах молота;
и) снять молот со сваи;
к) проверить соответствие положения забитой сваи проекту (по высоте и в плане);
л) переместить агрегат к месту погружения очередной сваи.
0.8. После погружения свай, производится установка ростверков, согласно сборника К-1-20 раздел 3.
0.9. Отклонения от проектного положения свай в плане не должны превышать:
для одиночных свай
|
5 см
|
для свай под ростверк
|
0,2
|
где .....* - сторона квадратного сечения сваи.
________________
* Брак оригинала. - Примечание "КОДЕКС".
Вопрос о возможности использования свай с отклонениями по глубине забивки решается проектной организацией.
0.11. При производстве работ по погружению свай необходимо строго соблюдать правила техники безопасности, изложенные в основных нормативных документах, а также в инструкциях по обслуживанию сваебойного агрегата и по работе с молотом.
Особое внимание следует обратить на выполнение следующих требований:
- при передвижении сваебойного агрегата на расстояние свыше 100 м (с пикета на пикет) следует укладывать стрелу в транспортное положение, а молот опустить на упор;
- при передвижении сваебойного агрегата от сваи к свае молот должен находиться на высоте, не превышающей 1-2 м от грунта;
- уклон рабочей площадки допускается не более 5°;
- первые подъемы молота и сваи нужно выполнять осторожно, при появлении неисправностей немедленно опустить груз;
- главная ось падающей части молота при ударах должна совпадать с продольной осью погружаемой сваи;
- при обнаружении внецентренности молота и сваи необходимо выполнить выравнивание молота на свае соответствующими перемещениями стрелы или небольшим смещением самой машины при работающем молоте;
- в случае опасности разрушения сваи следует немедленно остановить работу молота;
- не допускается одновременно осуществлять две рабочие операции - подъем молота и сваи;
- во время подъема сваи пребывание людей в зоне возможного падения сваи (полуторная длина сваи) запрещается.
0.12. Работы по устройству площадок и погружению свай выполняются звеном рабочих в составе:
Профессия
|
Разряд
|
Количество чел.
|
Электролинейщик
|
5
|
1
|
-"-
|
4
|
2
|
-"-
|
3
|
5
|
Машинист копра
|
6
|
1
|
Машинист трактора
|
6
|
2
|
0.13. Потребность в машинах, оборудовании, инструментах и материалах на одно звено
|
Наименование
|
ГОСТ марка, N чертежа
|
Един. изм.
|
К-во
|
Примечание
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
1.
|
Сваебойный агрегат
|
СП-49
|
шт.
|
1
|
|
2.
|
Дизель-молот
|
С-330
|
"
|
1
|
|
3.
|
Наголовник
|
|
"
|
2
|
|
4.
|
Нивелир
|
10528-69
|
"
|
1
|
|
5.
|
Метр складной
|
7253-54
|
"
|
1
|
|
6.
|
Лопата копальная остроконечная
|
3620-63
|
"
|
2
|
|
7.
|
Отвес
|
7948-71
|
"
|
1
|
|
8.
|
Рулетка металлическая
|
7502-69
|
"
|
1
|
|
9.
|
Пила поперечная двуручная
|
979-70
|
шт.
|
2
|
|
10.
|
Строп 2СК-5,0ХЛ/Р-5,0ХЛ/К1-4,0ХЛ/4500
|
4
|
ОСТ 3413
110-75
|
|
11.
|
Топор строительный
|
1399-73
|
шт.
|
2
|
|
12.
|
Лом монтажный
|
1405-72
|
"
|
2
|
|
13.
|
Звенья стропов
|
ВК-5,0ХЛ/5200
|
1
|
ОСТ 3413
110-75
|
|
|
|
ВК-5,0ХЛ/1600
|
1
|
ОСТ 3413
110-75
|
|
Примечание. В ведомость не включен бригадный инвентарь по технике безопасности (аптечка, каска и т.п.), предусмотренный табелем средств малой механизации.
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА К-1-21-1
ПОГРУЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ СВАЙ ПРИ УСТРОЙСТВЕ ФУНДАМЕНТОВ
ПОД СТАЛЬНЫЕ ОДНОСТОЕЧНЫЕ СВОБОДНОСТОЯЩИЕ ОПОРЫ НА БОЛОТАХ
1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.1. Технологическая карта разработана на погружение призматических железобетонных свай длиной до 12 м при устройстве фундаментов под стальные одностоечные свободностоящие опоры на болотах.
1.2. Карта служит руководством при строительстве линий электропередачи, а также пособием для проектирования производства работ.
1.3. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:
- устройство площадки для работы механизмов;
- подготовка агрегата к работе;
- подтаскивание свай к месту погружения и заводка их под молот;
- забивка свай;
- расстроповка свай;
- перемещение агрегата по свайному полю.
2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА
2.1. До погружения свай должны быть закончены работы, предусмотренные п.0.3 общей части.
2.2. Погружение свай производится агрегатом СП-49 с дизель-молотом С-330. Техническая характеристика агрегата приведена в п.0.5 общей части.
2.3. Последовательность забивки назначается в зависимости от числа свай под одну ногу опоры, как это показано на рис.1-1, 1-2, 1-3.*
_______________
* Рисунки 1-2 и 1-3 в бумажном оригинале отсутствуют. - Примечание "КОДЕКС".
| |
