Рабочая программа учебной дисциплины «Экономика отрасли»
Скачать 395.38 Kb.
|
| Раздел 1 «Транспорт как отрасль материального производства» 1. Положительные факторы, влияющие на развитие автомобильного транспорта в РФ: а) географическое положение; б) состояние автомобильной промышленности в РФ; в) инфраструктура автотранспорта; г) состояние авторемонтной базы в РФ; д) рост доходов работников автотранспорта. 2. Дробление народного хозяйства на отрасли является результатом: а) кооперации в общественном производстве; б) унификации в общественном производстве; в) диверсификации в общественном производстве; г) разделения труда в общественном производстве. Раздел 2 «Формирование рынка автотранспортных услуг» 3. Основные функции государственного регулирования заключаются в следующем: а) установление системы плановых показателей для субъектов автотранспортной деятельности; б) содействие формированию конкурентного рынка транспортных услуг; в) установление тарифов; г) установление нормативов распределения прибыли. 4. Величина спроса на транспортные услуги методом прямого счета рассчитывается как: а) произведение фактического объема производства транспортных услуг на коэффициент планируемого роста рынка; б) усредненная оценка по группе экспертов; в) на основе анализа временных рядов, накопленных статистических данных оперативного, текущего, управленческого учета; г) на основе фактического объема спроса и флуктации отдельных факторов. 5. К фактором спроса относятся: а) цена автотранспортной услуги; б) число производителей и посредников на рынке; в) цены на ресурсы для производства; г) уровень налогов и величина дотаций. 6. Конкуренция, проявляющаяся независимо от того, есть ли предпри-ятия на рынке конкуренты, предлагающие аналогичные услуги, называется: а) межфирменной; б) видовой; в) функциональной; г) ценовой Раздел 3 «Организационные аспекты деятельности автотранспортного предприятия» 7 . Перевозки, характеризующиеся небольшим количеством однородных грузов, непостоянными грузопотоками на направлению, величине и времени – это: а) мелкопартионные; б) сборные; в) массовые; г) единичные Ответ: а. Образцы выполнения практических задач для проведения текущего контроля: 1. Определить расход топлива на эксплуатацию автомобиля ГАЗ-53А, совершившего пробег 48 км, грузооборот составил - 196 ткм., базовая норма расхода топлива - 25 л\100 км, норма на транспортную работу – 2 л\100 ткм. Автомобиль работал на внегородских дорогах с усовершенствованным покрытием. Решение: для бортовых грузовых автомобилей или автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по формуле: Qн = 0,01(HL Lобщ + HP Pткм)(1 + 0,01 D) , где Qн – нормативный расход топлива, л.; HL – линейная норма расхода топлива на пробег автомобиля; HP – линейная норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 ткм; Lобщ - общий пробег автомобилей данной модели, км; D – поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах. Qн = 0,01 (25 * 48 + 2 * 196) (1 – 0,01*5) = 15,12 л. 2. Определить сменно-суточное задание водителю автобуса ПАЗ-672. Исходные данные: длина маршрута – 10 км.; количество остановок – 6 промежуточных и 2 конечные; средняя эксплуатационная скорость – 21 км/ч; время простоя на промежуточной остановке - 2 мин; коэффициент использования вместимости – 0,85; продолжительность работы автобуса на линии – 10,7 ч; среднее расстояние поездки пассажира – 4 км; стоимость проезда одного пассажира – 10 руб. Решение: - время рейса автобуса: tр= lм * 60/vt + ап * tп + tк = 10 * 60 / 21 + 6 * 0,4 + 2= 32,97 мин; - количество рейсов на маршруте: nр= Тн* 60/ tр = 10,7 * 60 / 32,97=19 - пассажирооборот: Рпасс-км=  = 25 * 0,85 * 19 * 10= 4037,5;- объем перевозок пассажиров: Qпасс= Рпасс-км/ lср = 4037,5 / 4 = 1009 - сумма дохода Друб.= Q* Т = 1009 * 10 = 10090 руб. 3. Определить потребное количество автомобилей для пере возки в течение 6 дней 6000 тонн груза. Перевозка осуществля ется автомобилями КамАЗ-65115 грузоподъемностью 15 тонн. Показатели использования автомобилей следующие: время в наряде Тн - 8 ч; техническая скорость VT - 24 км/ч; время простоя под погрузкой-разгрузкой tn.p - 0,26 ч; коэффициент использования грузоподъемности γ - 0,7; коэффициент использования пробега β - 0,5; расстояние ездки с грузом lег - 30 км. Решение: 1. Определяем производительность автомобиля КамАЗ-65115 за 6 дней, тн, по формуле:   2. Определяем необходимое количество автомобилей, ед. А = 6000 / 2069,6 = 3 4. Определить необходимое количество автомобилей такси для полного удовлетворения потребности населения в городе с численностью 0,6 млн. чел. при следующих исходных данных: средняя подвижность населения на такси, по данным об следования — 14 поездок в год; средняя дальность поездки пас сажира - 12 км; коэффициент выпуска автомобилей-такси на линию - 0,9 ; эксплуатационная скорость — 37 км/ч; время в наряде - 18 ч; коэффициент платного пробега - 0,8 ; среднее наполнение такси qH =2 чел.; - коэффициент неравномерности спроса: по часам суток Кч - 1,25; по дням недели Кд- 1,15; по месяцам года К м -1,1. Решение:
Nе = 600000 * 14 = 8400000
tе = lср / vэ = 12 / 37 = 0,32 часа
Nе сут = Тн / tе = 18 / 0,32 = 56,25
Wгод = Nе * q * α * β * γ * Кч * Кд * К м Wгод = 56,25 * 4 * 0,9 * 0,8 * 0,5 * 1,25 * 1,15 * 1,1 * 365 = 46749 чел.
Ас = 8400000 / 46749 = 179 ед. Контрольные вопросы для промежуточной аттестации: 1.Автотранспортная деятельность. Понятие, содержание. Характеристика состояния автотранспортной отрасли на современном этапе. 2.Роль и место автомобильного транспорта в транспортном комплексе страны. 3.Основные проблемы функционирования автомобильного транспорта на современном этапе. 4.Понятие сферы, отрасли сектора экономики. Транспортный комплекс. 5.Классификация предприятий автомобильного транспорта. 6.Характеристика автотранспортных предприятий. 7.Характеристика автообслуживающих предприятий. 8.Характеристика и особенности рынка транспортных услуг. 9.Характеристика рынка автосервисных услуг. 10.Социально-экономическое значение рынка автосервисных услуг. 11.Содержание понятия «конкуренция». Значение конкуренции. Факторы, влияющие на развитие конкуренции. 12.Классификация конкуренции по различным признакам. 13.Функции конкуренции. 14.Оценка конкурентоспособности автотранспортных услуг. Факторы, определяющие конкурентоспособности автотранспортных услуг. 15.Понятие конкурентного преимущества предприятия. 16.Конкурентоспособность автосервисного предприятия. Факторы, обеспечивающие конкурентоспособность автосервисных услуг. 17.Диверсификация деятельности, как фактор повышения конкурентоспособности автосервисного предприятия. 18.Способы организации автосервисных услуг, способствующие привлечению клиентов. 19.Фирменное обслуживание автомобилей. 20.Менеджмент автосервисного предприятия, как фактор обеспечения конкурентоспособности. 21. Маркетинг в сфере автосервиса, содержание и значение маркетинговой деятельности. 22.Алгоритм проведения маркетингового исследования. 23.Основные методы сбора данных при проведении маркетинговой исследования. 24.Оценка спроса при проведении маркетинговой исследования. Факторы спроса. 25.Предложение на рынке автотранспортных услуг. 26.Организация маркетинговой деятельности на АТП. 27.Изучение спроса и предложений на рынке автосервисных услуг. 28.Причины необходимости государственного регулирования автотранспортной деятельности. 29.Методы регулирования автотранспортной деятельности. 30.Органы государственного регулирования автотранспортной деятельности. 31.Основные функции региональных органов управления по регулированию автотранспортной деятельности. 32.Лицензирование автотранспортной деятельности. 33.Правовое обеспечение безопасности дорожного движения. 34.Нормативно-правовое обеспечение перевозок грузов и пассажиров. 35.Правовое регулирование международных перевозок грузов. 36.Нормативно-правовое обеспечение рынка автосервисных услуг. 37.Сертификация автосервисных услуг. 38.Организация управления автотранспортным предприятием. Методы управления. 39.Организационная структура управления предприятием. Типы организационных структур управления. 40.Структура управления автотранспортным предприятием. 41.Производственная инфраструктура автотранспортного предприятия. 42.Организация перевозок грузов. Классификация перевозок. 43.Организация перевозок пассажиров 44.Организация ТО и ремонта подвижного состава. 45.Сущность, цели, задачи планирования. 46.Виды планов предприятия и их взаимосвязь. 47.Стратегическое планирование и его в преодолении кризисных ситуаций 48.Основные методы планирования. 49.Содержание и порядок разработки текущего плана работы АТП 50.Планирование технико-эксплуатационных показателей работы подвижного состава. 51.Планирование производственной программы по эксплуатации подвижного состава. 52.Методы организации ТО и ремонта подвижного состава. 53.Планирование производственной программы по ТО и ремонту. 54.Оперативно-производственное планирование на АТП. 55.Определение потребности в материальных ресурсах. 56.Определение потребности в топливе. 57.Планирование численности персонала по категориям и фонда заработной платы. 58.Организация складского хозяйства. 59.Ресурсосбережение на автотранспортных предприятиях. 60. Выбор и обоснование типов подвижного состава 7 Учебно-методическое обеспечение дисциплины 7.1 Основная литература 1. Экономика автомобильного транспорта: учеб. пособие / Под ред. Г.А. Кононовой . - М. : Академия, 2009. - 320 с. - (Высшее профессиональное образование). - Библиогр.: с. 312-316 - ISBN 978-5-7695-5877-1. 2. Будрин, А.Г. Экономика автомобильного транспорта: учеб. пособие для вузов А.Г.Будрин, Е.В.Будрина, М.Г. Григорян и др.; под ред. Г. А. Кононовой .- 3-е изд., стер. - М. : Академия, 2009. - 320 с. - (Высшее профессиональное образование). - Библиогр.: с. 312-316. - ISBN 978-5-7695-4598-6. 3. Бычков, В.П. Экономика автотранспортного предприятия: учебник / В. П. Бычков. - М. : ИНФРА-М, 2008. - 384 с. - (Высшее образование). - ISBN 5-16-002699-1. 4. Туревский, И.С. Экономика и управление автотранспортным предприятием: учебное пособие / И.С. Туревский. . - М. : Высшая школа, 2005. - 222 с : ил.. - Библиогр: с. 221-222. - ISBN 5-06-005102-1. 7.2 Дополнительная литература 5. Бачурин, А.А. Анализ производственно-хозяйственной деятельности автотранспортных организаций: учебное пособие для студ.высш.учеб.заведения/ А.А.Бачурин; Под ред. З.И.Аксеновой. – 2-е изд.стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2005. - 320 с. ISBN 5-7695-2339-5 6. Зайцев, Е.И. Организация производства на предприятиях автомобильного транспорта : учеб. пособие для студентов вузов, обучающихся по специальности "Экономика и управление на предприятии транспорта" / Е. И. Зайцев . - Москва : Академия, 2008. - 176 с. : ил. - (Высшее профессиональное образование : Экономика и управление). – ISBN 978-5-7695-4205-3. 7. Лапаева, М.Г. Экономика Оренбургской области (1743-2004) : учеб. пособие / М.Г. Лапаева, А.П. Лапаев . - Оренбург : ИПК Газпромпечать, 2007. - 468с. - (Мин-во образования и науки РФ ОГУ). - Библиогр; с. 455-458. - ISBN 5-94397- 8. Улицкая, И. М. Организация, нормирование и оплата труда на предприятиях транспорта : учеб. для вузов / И. М. Улицкая. - М. : Горячая линия-Телеком, 2005. - 385 с. - ISBN 5-93517-199-6. 9. Экономика отрасли: учеб. пособие / Под ред. А.С. Пелиха . - Ростов-на-Дону : Феникс, 2003. - 446 с. - (Учебники и учебные пособия) - ISBN 5-222-02856-9. 7.3 Периодические издания Журналы: - Автотранспортное предприятие. - Автомобильный транспорт. - Вопросы экономики. - Экономическая школа. - Экономист. - Деловой мир. - Экономика и жизнь. 7.4 Интернет-ресурсы - Экономика транспортной отрасли. – Режим доступа http://transeconomic.ru
7.5 Методические указания к практическим занятиям - Калмыкова, Н.В. Экономика отрасли : методические указания к практическим занятиям / Н.В. Калмыкова; Бузулукский гуманитарно-технолог. ин-т (филиал) ОГУ. – Бузулук: БГТИ (филиал) ОГУ, 2011. – 35 с. 7.6 Методические указания к курсовому проектированию и другим видам самостоятельной работы – Курсовая работа не предусмотрена. - Калмыкова, Н.В. Экономика отрасли: методические указания для организации самостоятельной работы/ Н.В. Калмыкова; Бузулукский гуманитарно-технолог. ин-т (филиал) ОГУ. – Бузулук: БГТИ (филиал) ОГУ, 2011. – 25 с.
- Универсальный тестовый комплекс по дисциплине «Экономика отрасли»; - Базы данных, информационно-справочные и поисковые системы. |
Похожие:
 | Экономика отрасли рабочая программа учебной дисциплины Основная образовательная программа Рабочая программа учебной дисциплины «Экономика отрасли» составлена в соответствии с требованиями ооп бакалаврской подготовки по... | | Рабочая программа учебной дисциплины «Экономика отрасли» Рабочая программа учебной дисциплины разработана на основе Государственного образовательного стандарта (далее гос) среднего профессионального... |
| Рабочая программа учебной дисциплины Конспекты лекций Учебно-методический комплекс дисциплины «История отрасли» составлен в соответствии с учебным планом по специальности 080502. 65 Экономика... |  | Рабочая программа учебной дисциплины Основная образовательная программа... Рабочая программа учебной дисциплины «Международные валютно-финансовые и кредитные отношения» составлена в соответствии с требованиями... |
| Рабочая программа учебной дисциплины Основная образовательная программа... ... | | Рабочая программа учебной дисциплины экономика отрасли для специальностей... Составлена в соответствии с Государственными требованиями к минимуму содержания и уровню подготовки выпускника по специальности |
| Учебной дисциплины пс рпуд рабочая программа учебной дисциплины (модуля)... Математические методы в экономике, экономика труда, экономика организаций и предприятий, бухгалтерский учет, анализ и аудит, налоги... | | Программа минимум кандидатского экзамена по специальности 08. 00.... Основу настоящей программы составили ключевые положения следующих дисциплин: «Менеджмент», «Экономика предприятий», «Экономика отрасли»,... |
| Рабочая программа учебной дисциплины оп. 01 Экономика организации... Рабочая программа учебной дисциплины разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (далее – фгос)... | | Методическое пособие по дисциплине Экономика отрасли Для всех специальностей Методическое пособие предназначены для студентов выпускников и преподавателей колледжей, реализующих Государственный образовательный... |
| Рабочая программа учебной дисциплины «экономика природопользования» Рабочая программа предназначена для преподавания дисциплины вариативной части (дисциплины по выбору студента) естественнонаучного... | | Рабочая программа учебной дисциплины экономика по специальности среднего... Государственное автономное образовательное учреждение мурманской области среднего профессионального образования «кандалакшский индустриальный... |
| Рабочая программа учебной дисциплины прикладная глобальная экономика applied global economy Рабочая программа учебной дисциплины «Прикладная глобальная экономика» рассчитана на аспирантов второго года обучения экономического... | | Рабочая программа дисциплины экономика предприятия квалификация (степень)... Дисциплина «Экономика предприятия» является теоретической учебной дисциплиной в системе инженерного образования |
| Рабочая программа учебной дисциплины экономика, управление и планирование... «Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (транспорт)»... | | Методические указания для выполнения самостоятельной работы по дисциплине «Экономика отрасли» ... |
