Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3





НазваниеОсновная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3
страница14/16
Дата публикации02.05.2015
Размер1.83 Mb.
ТипОсновная образовательная программа
100-bal.ru > Физика > Основная образовательная программа
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16

Фонды оценочных средств для проведения контроля успеваемости и промежуточной аттестации по дисциплинам:
Теория рабочих процессов поршневых двигателей
- вопросы для подготовки к экзамену (зачету)

  1. В чем состоит назначение основных механизмов ДВС?

  2. В чем состоит назначение основных систем ДВС?

  3. В чем разница между системами питания с внешним и внутреннем смесеобразованием?

  4. В чем разница между ДВС с принудительным зажиганием и самовоспламенением?

  5. Каковы основные требования, предъявляемые к системами питания ДВС?

  6. По каким признакам классифицируют поршневые двигатели?

  7. В чем преимущества систем топливоподачи с впрыском легкого топлива?

  8. В чем физический смысл степени сжатия?

  9. Общие требования, предъявляемые к ПД при выборе компоновки.

  10. Рядные, V-образные, W-образные, X-образные, звездообразные компоновочные схемы: краткая характеристика, преимущества, недостатки, применение.

  11. Каковы основные требования, предъявляемые к ПД при выборе компоновки?

  12. Каковы основные компоновочные  схемы ПД?

  13. В чем преимущества и недостатки V-образной компоновочной схемы?

  14. В чем преимущества и недостатки компоновочной схемы с рядным расположением цилиндров?

  15. Каковы основные факторы определяющие компоновку автотракторных ПД?

  16. Каковы основные преимущества и недостатки РПД?

  17. В чем преимущества  компоновки  с горизонтальным расположением цилиндров?

  18. Особенности компоновки автотракторных поршневых двигателей (ПД).

  19. Общие сведения о качествах конструкций

  20. Нагруженность деталей двигателя и расчетные режимы


- примерный вариант итогового теста

Задание 1.

Бензиновый ДВС по сравнению с подобным дизельным (оба без наддува и с одинаковым рабочим объемом) имеет:

  1. лучшую экономичность;

  2. большую номинальную мощность;

  3. больший номинальный крутящий момент.

Задание 2.

Максимальный крутящий момент ДВС с искровым зажиганием может быть получен при значении коэффициента избытка воздуха

  1. меньше 1;

  2. равном 1;

  3. больше 1.

Задание 3.

Максимальное значение эффективного кпд бензинового ДВС соответствует значениям коэффициента избытка воздуха

  1. меньше 1;

  2. равном 1;

  3. больше 1.

Задание 4.

Состав выпускных газов исправного современного бензинового ДВС характеризуется относительным массовым содержанием

  1. окиси углерода (СО) менее 3%;

  2. окислов азота свыше 3%;

  3. азота свыше 10%;

  4. паров воды свыше 5%;

  5. углеводородов от 0,1% до 1%;

  6. двуокиси углерода (углекислого газа) от 10% до 15%.

Задание 5.

При переводе бензинового ДВС на газовое топливо и сохранении принципа смесеобразования его мощность

  1. увеличится;

  2. уменьшится;

  3. не изменится.

Задание 6.

При конвертации дизельного ДВС (полностью или частично) на газовое топливо с подачей газа во впускной коллектор его мощность

  1. возрастет;

  2. уменьшится;

  3. не изменится.

Задание 7.

Бензиновый ДВС имеет большую, чем дизельный литровую мощность (сравниваются безнаддувные варианты), т.к.

  1. он имеет больший коэффициент наполнения (большее наполнение воздухом);

  2. он имеет меньшую степень сжатия;

  3. бензин имеет значительно большую теплоту сгорания, чем дизельное топливо;

  4. он может работать при больших подачах топлива (т.е. при меньших значениях коэффициента избытка воздуха).

Задание 8.

Укажите соответствие между составом рабочей смеси и свойствами бензинового ДВС

1. коэффициент избытка воздуха а). обеспечивает наибольший крутящий момент

в диапазоне 1,10...1,25

2. коэффициент избытка воздуха б). обеспечивает эффективную работу окислительно-

в диапазоне 0,80...0,90 -восстановительного нейтрализатора выпускных газов

3. коэффициент избытка воздуха в). обеспечивает лучшую экономичность

в диапазоне 0,98...1,00

Задание 9.

Анализ теоретических циклов ДВС свидетельствует, что

  1. подвод тепла при постоянном объеме (изохорный) обеспечивает наибольший термический кпд сравнительно с другими способами при прочих равных условиях;

  2. при высоких степенях сжатия, характерных для дизелей, максимальный термический кпд получается при смешанном подводе тепла: часть при постоянном объеме, часть при постоянном давлении;

  3. при увеличении степени сжатия термический кпд возрастает для любого способа подвода тепла;

  4. при расчете действительного цикла дизельного ДВС за основу следует брать теоретический цикл с подводом тепла при постоянном давлении.

Задание 10.

Укажите правильные положения о способах смесеобразования и регулирования мощности в автомобильных ДВС различных типов.

  1. бензиновый с впрыском топлива во впускной коллектор и регулирования нагрузки за счет изменения высоты подъема впускных клапанов имеет внешнее смесеобразование и качественное регулирование;

  2. бензиновый карбюраторный имеет внешнее смесеобразование в количественное регулирование;

  3. бензиновый с непосредственным впрыском топлива, который работает на «сверхобедненных» топливных смесях при малых нагрузках, имеет внутреннее смесеобразование и количественно-качественное регулирование.

Задание 11.

При конвертации бензинового автомобильного ДВС на водород как альтернативное топливо следует иметь ввиду, что:

  1. необходимо разработать специальные мероприятия для исключения преждевременного воспламенения водородовоздушной смеси на тактах впуска и сжатия;

  2. массовая теплота сгорания водорода почти в 3 раза выше, чем у бензина;

  3. можно применить качественное регулирование нагрузки: за счет изменения коэффициента избытка воздуха, а не дроссельной заслонкой;

  4. мощность при внешнем смесеобразовании и прочих равных условиях (отсутствие наддува или равный наддув) существенно увеличится.

Задание 12.

Найдите эффективный кпд бензинового ДВС рабочим объемом Vh=1,9 литра по ниже приведенным данным испытаний и характеристикам использованного бензина.

Обратить внимание, что для решения достаточно использовать только некоторые из приведенных данных.

Данные испытаний и некоторые характеристики бензина:

- крутящий момент Ме = 130 Нм;

- частота вращения n = 3000 мин-1;

- расход воздуха Gв = 163 кг/ч;

- расход бензина Gт = 10,4 кг/ч;

- массовый стехеометрический коэффициент l0 = 14,9 кг возд/ кг топл;

- низшая теплота сгорания бензина Нu = 44,0 МДж/кг.

Ответ укажите с точностью до двух значащих цифр.

Задание 14.

Найдите среднее эффективное давление четырехтактного бензинового ДВС рабочим объемом Vh=1,9 литра по ниже приведенным данным испытаний и характеристикам использованного бензина.

Обратить внимание, что для решения достаточно использовать только некоторые из приведенных данных.

Данные испытаний и некоторые характеристики бензина:

- крутящий момент Ме = 130 Нм;

- частота вращения n = 3000 мин-1;

- расход воздуха Gв = 163 кг/ч;

- расход бензина Gт = 10,4 кг/ч;

- массовый стехеометрический коэффициент l0 = 14,9 кг возд/ кг топл;

- низшая теплота сгорания бензина Нu = 44,0 МДж/кг.

Задание 15.

Определите предельно допустимое количество бензина (л), которое может быть израсходовано автомобильным ДВС на 100 км. пути, т.е. величину расхода G (л/100 км) из ниже приведенных условий.

В нормах евро-5 вводится ограничение содержания диоксида углерода (двуокиси углерода) СО2 в составе выпускных газов автомобильного двигателя.

Поскольку даже при идеальной организации рабочего процесса в автомобильном ДВС сгорание углеводородного топлива происходит с образованием СО2, то по существу эти нормы ограничивают расход топлива автомобилем.

Определите это ограничение для автомобиля с бензиновым ДВС при следующих условиях:

  1. предельно допустимое содержание СО2 составляет 200г на 1 км пробега автомобиля;

  2. плотность бензина 0,725 кг/л;

  3. относительное массовое содержание углерода (С) в составе бензина 86%;

  4. атомная масса углерода (С) равна 12, кислорода (О) 16;

  5. принять, что весь углерод бензина при сгорании в цилиндре окисляется до СО2.

Задание 16.

Механический к.п.д. (%) четырёхтактного ДВС при условиях:

- рабочий объём 1.6 литра,

- эффективный крутящий момент 112 Н*м,

- среднее индикаторное давление 1.09 МПа.

Цифру укажите с точностью до целого.

Задание 17.

Коэффициент наполнения бензинового ДВС рабочим объёмом 1.9 литра по данным испытаний:

-крутящий момент 130 Нм,

-частота вращения 3000 мин-1,

-расход воздуха 163 кг/ч,

-расход бензина 10,4 кг/ч,

-массовый стехиометрический коэффициент l0=14,9 кг возд/кг топл,

-плотность воздуха 1,15кг/м3.

-Двигатель без наддува, продувка цилиндров отсутствует.

(Для решения достаточны только некоторые из приведённых данных).

Цифру укажите с точностью до двух знаков после запятой.

Задание 18.

Величина цикловой подачи топлива (мг/цикл), осуществляемая форсункой дизельного 4-х цилиндрового 4-х тактного ДВС, если:

-частота вращения ДВС равна 4000 об/мин;

-мощность равна 40 кВт;

-эффективный к.п.д. равен 0,35;

-низшая теплота сгорания топлива равна 42,5 МДж/кг.

Ответ укажите цифрой, округлённой до целого.

Задание 19.

Параметры дизельного автомобильного ДВС (без наддува), работающего по нагрузочной характеристике, при переходе от средней нагрузки к полной, изменятся следующим образом:

1. коэффициент избытка воздуха существенно увеличится

2. расход воздуха существенно увеличится

3. среднее эффективное давление существенно увеличится

4. частота вращения коленчатого вала существенно увеличится
- темы рефератов/творческих работ

  1. Перевод бензинового двигателя на сжиженный нефтяной газ

  2. Двигатели Стирлинга. Область применения.

  3. Работа двигателя по двухтопливной системе

  4. Конвертирование двигателей для работы на газе.

  5. Автотранспорт и человек

  6. Анализ развития газобаллонной аппаратуры и перспективы использования газового моторного топлива.

  7. Средства и методы диагностирования

  8. ГОСТ 172.2.03 – 87. Охрана природы. Атмосфера: Нормы и методы измерения окиси углерода и углеводородов в отработанных газах автомобилей с бензиновым двигателем.

  9. ГОСТ 20306-90. Автотранспортные средства. Топливная экономичность: Методы испытаний.

  10. ГОСТ 209911-75. Техническая диагностика. Основные термины и определения.

  11. ГОСТ 21571-76. Система технического обслуживания и ремонта техники. Методы определения допускаемого отклонения параметра технического состояния и прогнозирования остаточного ресурса составных частей агрегатов машин.

  12. ГОСТ 22865-77. Техническая диагностика. Двигатели карбюраторные автомобильные: Номенклатура диагностических параметров.

  13. ГОСТ 23435-79. Двигатели внутреннего сгорания поршневые: Номенклатура диагностических параметров.

  14. ГОСТ 23563-81. Техническая диагностика. Диагностирование автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных, строительных и дорожных машин: Основные положения.

  15. ГОСТ 25176-82. Средства диагностирования автомобилей, тракторов, строительных и дорожных машин. Классификация: Общие технические требования.

  16. ГОСТ 26048-83. Техническая диагностика. Системы тормозные автомобилей, тракторов и монтируемых на их базе строительных дорожных машин: Номенклатура диагностических параметров.

  17. ГОСТ Р 51709-2001. Автотранспортные средства. Требования к техническому состоянию.

  18. ГОСТ Р 52033-2003. Автомобили с бензиновыми двигателями. Выбросы загрязняющих веществ с отработавшими газами: Нормы и методы контроля при оценке технического состояния.



Комбинированные и поршневые двигатели

  1. Термины и определения основных понятий, применяемых в области диагностирования машин

  2. Структурные параметры и соответствующие им диагностические признаки

  3. Задачи технической диагностики двигателя внутреннего сгорания

  4. Прямое и косвенное диагностирование технических систем

  5. Диагностирование двигателей по параметрам рабочих процессов

  6. Методы спектрального анализа, применяемые при диагностике двигателя

  7. Тормозной метод проверки технического состояния двигателя

  8. Автоматические и автоматизированные системы диагностирования двигателей

  9. Перспективные направления в развитии методов диагностирования двигателей внутреннего сгорания

  10. Встроенные средства диагностирования технического состояния двигателей

  11. Компьютерные системы диагностики диагностирования технического состояния двигателей

  12. Основные параметры состояния КШМ и способы оценки состояния ЦПГ

  13. Алгоритм проведения экспертизы ЦПГ двигателя внутреннего сгорания

  14. Параметры, характеризующие состояние механизма газораспределения

  15. Алгоритм проведения экспертизы механизма газораспределения двигателя внутреннего сгорания

  16. Параметры, характеризующие состояние системы охлаждения.

  17. Алгоритм проведения экспертизы системы охлаждения двигателя

  18. Параметры, характеризующие состояние системы смазки двигателя

  19. Алгоритм проведения экспертизы системы смазки двигателя

  20. Алгоритм проведения экспертизы турбокомпрессора


Разработка методов и алгоритмов управления двигателями
1. Основные понятия и определения ТАУ. Переменные величины процессов управления. Задачи управления.

2. Функциональные элементы и функциональные схемы САУ.

3. Принципы регулирования. Управление по разомкнутому, замкну

тому принципу. Системы комбинированного управления.

4. Классификация САУ. Признаки классификации.

5. Системы стабилизации, системы программного управления, следящие системы.

6. Дифференциальные уравнения САУ. Уравнения статики. Линеаризация уравнений. Стандартная форма записи линейных дифференциальных уравнений.

7. Уравнения состояния.

8. Свободные и вынужденные процессы в САУ. Расчет свободного движения системы, расчет вынужденного движения при типовых воздействиях.

9. Временные характеристики САУ. Переходная и импульсная переходная характеристики системы. Реакция системы на произвольное входное воздействие.

10. Операторные методы исследования САУ. Преобразование Лапласа. Основные свойства преобразования Лапласа.

11. Передаточная функция САУ.

12. Процессы в САУ при гармоническом воздействии. Преобразование Фурье. Частотные характеристики системы. ^

13. АФЧХ системы и ее связь с передаточной функцией. Годограф

АФЧХ.

14. Вещественная и мнимая частотные характеристики САУ.

15. Логарифмические частотные характеристики САУ. Асимптотическая ЛАХ.

18. Понятие о типовых звеньях САУ.

19. Интегрирующее звено.

20. Дифференцирующие звенья.

21. Понятие о структурной схеме САУ. Элементы структурных схем САУ.

22. Основные виды соединений звеньев САУ, их передаточные функции, частотные характеристики.

23. Передаточные функции одноконтурной САУ.

24. Понятие об устойчивости САУ. Необходимое и достаточное условие устойчивости.

25. Определение понятия устойчивости по Ляпунову.

26. Понятие о критериях устойчивости. Виды критериев.

27. Критерии устойчивости Гурвица.

28. Принцип аргумента. Критерий устойчивости Михайлова.

29. Критерий устойчивости Найквиста. Запасы устойчивости по амплитуде и фазе.

30. Логарифмический частотный критерий устойчивости. Определение по ЛЧХ запасов устойчивости по амплитуде и фазе.

31. Понятие о качестве процессов управления. Прямые и косвенные

методы оценки качества регулирования.

32. Методы повышения точности и улучшения качества процесса регулирования. Коррекция САУ.

33. Способы включения корректирующих устройств.

34. Гибкие и жесткие обратные связи.

35. Адаптивные системы: системы с переменной структурой, экстремальные, самонастраивающиеся.
Компьютерные технологии в науке и производстве

  1. Современные программные продукты для использования в производстве.

  2. Состав и построение производственных отчётов.

  3. Обзор текстовых процессоров.

  4. Стили и темы оформления.

  5. Расстановка объектов.

  6. Создание ссылок.

  7. Формирование списков.

  8. Технологии работы с электронными таблицами.

  9. Отображение результатов вычислений в графической форме.

  10. Виды графических образов и правила выбора.

  11. Способы защиты электронных текстовых документов. Технология применения.

  12. Способы предоставления результатов в совместный доступ заинтересованных лиц.

  13. Сервисы Глобальной информационной сети для поиска ресурсов.

  14. Программное обеспечение для работы в Интернете.

  15. Современные поисковые системы в Глобальной информационной сети.

  16. Язык поисковых запросов.

  17. Программное обеспечение для работы с электронной почтой.

  18. Технология регистрации почтового адреса.

  19. Технология настройки программы почтового клиента на рабочем месте.

  20. Формирование баз данных в табличных процессорах.

  21. Выполнение обобщающих расчетов, сортировок и фильтраций.

  22. Операции с формулами в электронных таблицах. Встроенные функции.

  23. Пакет анализа в табличных процессорах. Необходимость и технология применения.

  24. Графические возможности табличных процессоров.

  25. Сортировка, фильтрация данных в табличных процессорах. Технология применения.

  26. Технология построения и редактирования диаграмм в табличных процессорах.

  27. Электронная презентация результатов выполненных работ. Способы предоставления результатов научных исследований в совместный доступ заинтересованных лиц.


Планирование, обработка и анализ эксперимента


  1. Для решения каких задач ставят эксперимент?

  1. Что называется параметром оптимизации?

  2. Какие требования предъявляют к объекту исследования?

  3. Что такое фактор эксперимента?

  4. Что понимают под математической моделью процесса?

  5. Какая модель является адекватной?

  6. Объясните понятие аппроксимации?

  7. Сущность полного факторного эксперимента?

  8. Чем отличается дробный факторный эксперимент?

  9. Назовите свойства матриц полного и дробного факторных экспериментов?

  10. Обработка результатов эксперимента при равномерном дублировании опытов?

  11. Обработка результатов эксперимента при неравномерном дублировании опытов?

  12. Обработка результатов эксперимента при отсутствии дублирования опытов?

  13. Объясните суть крутого восхождения по поверхности отклика?

  14. Виды регрессионного анализа?

  15. Что такое дисперсия случайной величины?

  16. Понятие о корреляции?
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   16

Похожие:

Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа бакалавриата, реализуемая в Бурятском...

Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОбразовательная программа прикладного бакалавриата, реализуемая в...

Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОбразовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном...
Федерального государственного образовательного стандарта по соответствующему направлению подготовки высшего профессионального образования...
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconМагистерской программы высшего профессионального образования по направлению...
В процессе обучения по программе «Высшего профессионального образования» магистранты приобретают знания в следующих областях
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа бакалавриата, реализуемая в Кабардино...
Ооп бакалавриата, реализуемая вузом по направлению подготовки 072600. 62 Декоративно-прикладное искусство и народные промыслы и профилю...
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа бакалавриата, реализуемая в Кабардино...
Ооп бакалавриата, реализуемая вузом по направлению подготовки 072600. 62 Декоративно-прикладное искусство и народные промыслы и профилю...
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа, реализуемая в Кабардино-Балкарском...
Нормативные документы для разработки ооп впо по направлению подготовки 032700. 68 Филология и профилю подготовки Языки народов России...
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа впо, реализуемая в Кабардино-Балкарском...
Нормативные документы для разработки ооп впо по направлению подготовки 020400 Биология
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа, реализуемая в Кабардино-Балкарском...
...
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа впо, реализуемая в Кабардино-Балкарском...
Нормативные документы для разработки ооп впо по направлению подготовки 020400 Биология
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа впо, реализуемая в Кабардино-Балкарском...
Нормативные документы для разработки ооп впо по направлению подготовки 020400 Биология
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа бакалавриата, реализуемая вузом...
Основная образовательная программа бакалавриата, реализуемая вузом по направлению подготовки 49. 03. 01 Физическая культура и профилю...
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа магистратуры, реализуемая вузом...

Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа магистратуры, реализуемая вузом...

Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа бакалавриата, реализуемая вузом...
Основная образовательная программа бакалавриата, реализуемая вузом по направлению подготовки 035700. 62 Лингвистика по профилю подготовки...
Основная образовательная программа магистратуры, реализуемая в Бурятском государственном университете по направлению подготовки 141100. 68 Энергетическое машиностроение и профилю подготовки «Двигатели внутреннего сгорания» 3 iconОсновная образовательная программа (ооп) бакалавриата, реализуемая...



Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск