Доклад об экологической ситуации на территории республики башкортостан в 2012 году
Скачать 3.08 Mb.
|
Количество автотранспорта в Республике Башкортостан за 2008-2012 годы, ед.  Снижение объема выбросов от автотранспорта с 2012 года по сравнению с предыдущими годами объясняется тем, что до 2012 года выбросы рассчитывались по экспериментальным данным, отраженным в методике «Удельные показатели выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для ремонтно-обслуживающих предприятий и машиностроительных заводов агропромышленного комплекса СССР», Саратов, 1991 год (учитывался объем реализованного топлива через автозаправочные (АЗС) и автогазозаправочные станции (АГЗС)). Расчет выбросов от автотранспорта в 2012 году произведен в соответствии с письмом Ростехнадзора от 19.01.2007г. №НК-43/34 по упрощенной методике с использованием удельных показателей выбросов на основе данных ГИБДД о количестве зарегистрированного автотранспорта на территории Республики Башкортостан. На основании письма Департамента государственной политики и регулирования в сфере охраны окружающей среды Минприроды России от 22.02.2013 № 12-29/3021 методика «Удельные показатели выбросов загрязняющих веществ в атмосферу для ремонтно-обслуживающих предприятий и машиностроительных заводов агропромышленного комплекса СССР» (Саратов, 1991) в настоящее время не применяется. Объем выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух от автотранспортных средств в 2012 году составил 507,3 тыс. т (Для сравнения. При расчете выбросов от передвижных источников в зависимости от расхода сожженного моторного топлива – 695,1 тыс. т (2011 год - 742,1 тыс. т.). Поступление в атмосферный воздух загрязняющих веществ от автомототранспортных средств составило: оксида углерода (СО) – 339,571, или 76,5% объема валового выброса СО по республике, летучих органических соединений (ЛОС) – 63,367 тыс. т, или 36,5% объема валового выброса ЛОС по республике, оксидов азота (NOX) – 98,611 тыс. т, или 69% объема валового выброса NOX по республике, твердых веществ – 1,046 тыс. т, или 4% объема валового выброса твердых веществ по республике, сернистого ангидрида (SO2) – 4,705 тыс. т, или 10,7% объема валового выброса SO2 по республике. Вклад автотранспорта в загрязнение атмосферного воздуха в крупных городах республики с развитой промышленностью в Уфе – 51,6%, Стерлитамаке – 36%, Салавате – 31,6%. В городах с менее развитой промышленностью вклад автотранспорта в суммарное загрязнение атмосферного воздуха в отдельных случаях достигает более 90%. Это города Янаул (95,7%), Давлеканово (96,6%), Баймак (98,6%), Бирск (96%), Дюртюли (92,3%). Значительная масса выбросов неизбежно сказывается на качестве атмосферного воздуха. Во всех городах с регулярными наблюдениями за состоянием атмосферы отмечались высокие концентрации бенз(а)пирена, формальдегида, диоксида азота, которые являются основными компонентами выхлопных газов автотранспорта. Как известно, качество моторных топлив сильно влияет на состав отработавших газов автомобилей. Башкортостан с 1997 года отказался от использования на своей территории этилированных бензинов и дизельного топлива с содержанием серы выше 0,2%, что позволило исключить поступление в воздушный бассейн соединений свинца и резко сократить выброс сернистого ангидрида. В Республике Башкортостан сложилась позитивная тенденция к увеличению количества автотранспорта, эксплуатируемого на газовом топливе, преимущественно сжиженном газе. Если в 2000 году насчитывалось около 1500 автомобилей, использующих газовое топливо, то к 2013 году их стало порядка 90 тысяч. В отчетном году в эксплуатацию введено 3 автомобильных газозаправочных станций, на начало 2013 года в республике эксплуатируются 112 АГЗС (приостановлена деятельность 5 АГЗС). Во многих городах республики (Уфа, Нефтекамск, Давлеканово, Туймазы, Октябрьский, Стерлитамак и др.) созданы технические центры по переоборудованию транспорта для работы на газовом топливе. Организованы поставки газобаллонного оборудования ведущих российских и итальянских производителей. Уфимские нефтеперерабатывающие заводы, являющиеся филиалами ОАО АНК «Башнефть», со второй половины 2012 года производят выпуск в обращение автомобильного бензина стандарта Евро-5 и дизельного топлива стандарта Евро-5. В стандарте Евро-5 предусмотрены требования для бензиновых двигателей по снижению окиси углерода, окислов азота и углеводородов на 25 %; для дизельных двигателей окиси углерода, окислов азота на 20%, а выбросов сажи на 80 %. В 2012 году ГУП «Башавтотранс» начало осуществлять перевод подвижного состава на компримированный природный газ. Финансовые затраты на данное мероприятие с учетом строительства газовой заправки составили 250 млн. рублей. В больших городах республики еще недостаточно специальных магистралей, обладающих высокой пропускной способностью, поэтому основные потоки автотранспортной техники пропускаются по территории жилой застройки. Перекрестки с очень высокой интенсивностью движения характеризуются самыми высокими уровнями загрязнения атмосферного воздуха оксидами углерода и азота. Основными причинами загрязнения атмосферного воздуха выбросами от автотранспорта являются низкая пропускная способность городской дорожной сети, плохое качество дорожного покрытия, высокая концентрация автотранспортных предприятий и гаражных боксов в жилой застройке, загруженность центральных дорог, высокий процент неисправных автотранспортных единиц, доминирование низкосортных видов жидкого топлива. Распространение пригородного образа жизни ведёт к увеличению числа частных автомобилей. Их потоки, затопляющие уличную сеть, отнюдь на них не рассчитанную, делают передвижение по городу в часы «пик» мучительно медленным. При строительстве и реконструкции городов проектировщики стремятся ограничить количество автомобилей, въезжающих в городские центры, разрабатывают новые системы регулирования уличного движения, сводящих к минимуму возможность образования транспортных пробок. Это очень важно, потому что останавливаясь и потом снова набирая скорость, автомобиль выбрасывает в воздух в несколько раз больше вредных веществ, чем при равномерном движении. Эффективными профилактическими мероприятиями являются расширение улиц, создание между проезжей частью дорог и жилыми домами фильтров – стен из зелёных насаждений. Для снижения вредного влияния автомобильного транспорта требуется вынос из городской черты грузовых транзитных потоков. Это требование зафиксировано в действующих строительных нормах и правилах. Для решения первоочередных задач по снижению уровня загрязнения атмосферного воздуха автотранспортом необходимо: принять меры, обеспечивающие ограничение притока автомобилей в центры крупных городов, особенно транзитного транспорта; в крупных городах провести реконструкцию сети автодорог с целью увеличения их пропускной способности; обеспечить высокое качество внутригородских автодорог; увеличить парк общегородского транспорта на электротяге; увеличить частоту и интенсивность полива внутригородских автодорог в летнее время года; шире использовать экологически чистые виды топлива (газовое, газодизельное и др.), в первую очередь для автомобилей, эксплуатируемых в черте города; предприятиям нефтепереработки наладить выпуск менее токсичных автомобильных бензинов.
В республике прогрессивно возрастает число источников физических факторов неионизирующей природы, потенциально опасных для человека. Среди них наибольшее значение в отношении влиянии на здоровье населения имеют акустический шум, вибрация и электромагнитное излучение. В основном источники неблагоприятных физических факторов размещены в городах республики. Анализ количества обследованных объектов по физическим факторам неионизирующей природы за последние 3 года свидетельствует о росте количества обследованных объектов по таким наиболее опасным факторам, как шум и электромагнитные поля (таблица 3.1.). Таблица 3.1. Доля обследованных объектов, не соответствующих гигиеническим нормативам по физическим факторам в 2010-2012 годах
Доля обследованных объектов, не отвечающих санитарно-эпидемиологическим требованиям в 2012 году возросло до 14,5% в сравнении с предыдущими годами (2010 г. – 14,0%, 2011 г. – 13,7). При этом имеет место увеличение доли объектов, не отвечающим санитарно-эпидемиологическим требованиям по таким факторам, как шум и освещенность. Снижение отмечается по вибрации, микроклимату и электромагнитным полям. Одновременно с увеличением общего количества объектов, обследованных по физическим факторам неионизирующей природы, за последние 3 года отмечается, также рост общего количества выполненных измерений при снижении общего удельного веса исследований физических факторов, не соответствующих гигиеническим нормативам (таблицу 3.2.). Таблица 3.2 Количество проведенных измерений физических факторов за 2010 -2012 годы
Увеличение общего количества выполненных измерений физических факторов отмечается за счет увеличения количества исследований шума, электромагнитных полей и микроклимата (таблица 3.3). Таблица 3.3 Количество выполненных измерений физических факторов за 2010-2012 годы
Воздействие физических факторов в наибольшей степени оказывает влияние на организм работающих промышленных предприятий, вплоть до развития профессиональных заболеваний. Превышения предельно-допустимых уровней шума и вибрации на рабочих местах отмечаются за счет несовершенства технологических процессов и конструктивных недостатков технологического оборудования и инструментов. Физический износ оборудования и использование оборудования без учета их технически достижимых шумовых характеристик в совокупности с низкой ответственностью работодателей хозяйствующих субъектов также предопределяют воздействия на работающих повышенных уровней производственного шума и вибрации. Причинами неудовлетворительного воздействия на организм работающего населения таких факторов как электромагнитные поля, освещенность и микроклимат прежде всего являются – безответственные отношение соответствующих лиц к состоянию условий и охраны труда, а также стремление к экономии финансово – материальных ресурсов. Санитарно-эпидемиологическое состояние населенных пунктов республики остается неблагоприятным, в связи с увеличением шумового загрязнения территории жилой застройки. Основные причины – увеличение интенсивности транспортных потоков и перепрофилирование учреждений, организаций, расположенных на первых этажах жилых зданий. Первая причина носит объективный характер и ее разрешение требует больших организационных, инженерно-технических и материальных затрат, вторая обусловлена несовершенством нормативных и правовых актов. Основными источником шума в населенных пунктах является транспорт: легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, трамваи, железнодорожный транспорт. В целях реализации постановления Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2006 г. № 60 «Об утверждении Положения о проведении социально-гигиенического мониторинга» и во исполнение приказов Роспотребнадзора от 30 декабря 2005 года № 810 «О перечне показателей и данных для формирования Федерального информационного фонда социально-гигиенического мониторинга» на 2012 год в республике определены 118 мониторинговых точек для измерения шума на автомагистралях городов республики. На городских магистралях и на улицах с интенсивным движением проведено 708 измерений шума, при этом эквивалентный уровень звука составляет 62-76БА, имеет место превышение на 7-21дБА, а максимальный уровень звука составляет 67-81 превышение на 3-11дБА. В г. Уфе в настоящее время при интенсивности движения в дневное время от 1190 до 3700 машин в час на главных магистралях эквивалентный уровень шума превышает допустимый уровень от 7 до 12 дБА. В жилых помещениях регистрируется превышение норм на 5-8 дБА. Важной причиной жалоб населения на повышенный уровень шума является функционирование встроено-пристроенных объектов и различного инженерно-технологического оборудования зданий. По числу жалоб населения они опережают транспортный шум. Основная причина повышенного уровня шума, создаваемого указанными источниками – недостаточное применение всех шумозащитных мероприятий, в том числе на стадии проектирования; монтажа оборудования с отступлением от проектных решений, без оценки генерирующих уровней шума и вибрации на стадии ввода в эксплуатацию; введение новых процессов и размещение оборудования, ранее не предусмотренных при согласовании размещения объектов; а также неудовлетворительный контроль за эксплуатацией оборудования. Так, почти чем в 2 раза увеличилось количество обращений граждан на шум от работы инженерно-технологического оборудования в жилых домах (352 в 2012 году против 187 – в 2011 году). Анализ жалоб населения показал, что в основном жильцов беспокоит шум от работы холодильного, вентиляционного оборудования и кондиционеров предприятий и организаций, размещенных на первых этажах жилых домов, шум при работе системы центрального отопления, насосов подкачки воды, лифтов. Работа в ночное время ресторанов, кафе, клубов, различных развлекательных учреждений, магазинов, расположенных во встроенно-пристроенных помещениях часто является причиной жалоб жильцов на шум при работе холодильного и вентиляционного оборудования, на музыку. При обследовании данных предприятий установлено, что при их размещении не проведена шумоизоляция помещений. Шум при эксплуатации предприятий (кафе, рестораны, магазины и др.) превышает предельно-допустимый уровни на 3-12дБА для ночного времени. Доля жалоб населения на повышенный уровень шума в ночное время достигает 48,0%. Установка большого количества бытовых и промышленных кондиционеров на жилых, общественных и промышленных зданиях без соблюдения правил шумо- и виброизоляции, также привела к увеличению жалоб населения на шум. Кондиционеры устанавливают под окнами жильцов других квартир с нарушением технологии установки: кронштейны крепятся к стене без изолирующих прокладок, сам кондиционер устанавливается без виброгасящих прокладок, что вызывает шум в жилых помещениях. Основными источниками электромагнитных полей на объектах транспорта являются передающие радиотехнические объекты Башкирского центра организации воздушного движения «Аэронавигация центральной Волги» ФГУП №Государственная корпорация по ОВД в РФ», а также рабочие места пользователей персональных компьютеров, где не соответствие гигиеническим требованиям рабочих мест по электромагнитным излучениям в динамике за 2010-2012 годы составляло 33,3%, 12,5%, 27% соответственно. Оборудование ближней приводной радиостанции БПРМ-320П (ПРТО) имеет такую конструкцию заводского исполнения и работает с такими мощностями, что невозможно полностью защитить рабочее место обслуживающего персонала от воздействия напряженности электрического поля. В связи с чем этим учреждением приняты следующие меры по уменьшению воздействия данного фактора: объект работает в автоматическом режиме без постоянного присутствия персонала; профилактические ремонтные работы проводятся без выключенных передатчиках; при настроечных работах более 3-х минут персонал использует экранирующие комплекты Эи-2, предназначенные для защиты от ЭМИ. Одним из частых причин превышения уровней напряженности электрического поля на рабочих местах операторов видеотерминалов, как показывает практика, является отсутствие заземления. В 2012 году в Управление на рассмотрение поступило 3 обращения от граждан на шум в жилой застройке от пролетающих самолетов с аэродромов Забельский, Первушино, ОАО «Международный аэропорт «Уфа» (д. Балагушево). В ходе рассмотрения жалоб, результаты замеров показали, что параметры шума от пролетающих воздушных судов на территориях жилой застройки не превышают предельно-допустимого уровня звука и соответствует требованиям ГОСТ 22283-88 «Шум авиационный. Допустимые уровни шума на территории жилой застройки и методы измерения». В последние годы одной из проблем является воздействие на организм человека электромагнитных полей, основными источниками которых являются передающие радиотехнические объекты связи, радио и телевещания, а также высоковольтные линии электропередач. Наибольшую часть из указанных объектов составляют, в связи с развитием систем мобильной телефонной сотовой связи, передающие радиотехнические объекты, гигиеническая значимость которых увеличивается, т.к. базовые станции, в основном, размещаются в черте жилой застройки. Количество передающих радиотехнических объектов в Республике Башкортостан ежегодно увеличивается (таблица 3.4). Таблица 3.4 Динамика роста источников ЭМИ за 2010-2012 годы
Количество измерений уровня электромагнитных полей на указанных объектах также ежегодно растет (таблица 3.5). Таблица 3.5 Количество проведенных измерений электромагнитных полей за 2010-2012 годы
Управление Роспотребнадзора по Республике Башкортостан отмечает, что количество рассмотренных жалоб на неблагоприятные воздействия физических факторов неионизирующей природы за последние 3 года имеют динамику в сторону увеличения. В структуре жалоб 2012 года традиционно преобладают обращения на повышенный уровень шума – 55,3%. Жалобы на неудовлетворительный микроклимат составили 20,1%, электромагнитные поля 13,6%, освещенность – 7,2% и вибрация 3,8%. За нарушения требований санитарного законодательства по вопросам обеспечения безопасности от физических факторов неионизирующей природы, Управлением приняты меры административного наказания. Количество штрафных санкций за последние 3 года увеличилось (2010 г. – 586; 2011 г. – 684; 2012 г. – 697). Таким образом, вопрос воздействия физических факторов на население Республики Башкортостан, остается актуальным. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Похожие:
 | Доклад об экологической ситуации на территории Государственная политика в области экологического развития на территории Республики Калмыкия, разработка региональной экологической... | | Доклад об экологической ситуации в тульской области за 2012 год введение... Доклад предназначен для обеспечения информацией об охране окружающей среды на территории области государственных органов управления,... |
| Доклад «Об экологической ситуации в Чувашской Республике в 2011 году» Доклад «Об экологической ситуации в Чувашской Республике в 2011 году»: Монография. – Чебоксары, 2012. – 67 с., 4 с илл |  | Уполномоченный по правам ребенка в Республике Бурятия доклад о состоянии... Гоу впо «башкирская академия государственной службы и управления при президенте республики башкортостан» |
| Доклад об экологической ситуации в Республике Калмыкия Каспийского моря, которое в относительно недавнем прошлом неоднократно покрывало своими водами большую часть нынешней территории... | | Доклад об экологической ситуации в Ямало-Ненецком автономном округе в 2012 году Государственное регулирование охраны окружающей среды и природопользования |
| Доклад «Об экологической ситуации в Чувашской Республике в 2012 году» Александрова Е. Ю., Евграфова А. Г., Иванова Т. М., Изекеев В. В., Карягина А. А., Катмаков С. В., Мусабиров Г. Н., Назарова К. А.,... | | Постановление От 16 мая 2012 г. N 154 о долгосрочной целевой программе... В целях дальнейшего развития лесного хозяйства Республики Башкортостан Правительство Республики Башкортостан постановляет |
| Доклад муниципального бюджетного общеобразовательного учреждения... Кумертау Республики Башкортостан открыта в 1988 году на базе восьмилетней школы. Расположена в восточной стороне города, где есть... | | Уважаемый Рустам Нургалиевич! Думе Федерального Собрания, Послания Президента Республики Татарстан Государственному Совету Республики Татарстан, а также основными... |
| Об оплате труда работников государственных учреждений культуры и... Во исполнение Указа Президента Республики Башкортостан от 22 марта 2008 года n уп-94 "О введении новых систем оплаты труда работников... | | Доклад Муниципального бюджетного общеобразовательного учреждения... Данный доклад содержит информацию об основных результатах за 2012-2013 учебный год |
| Государственный доклад об охране окружающей среды и экологической ситуации Амурской области, организаций разных форм собственности, деятельность которых связана с охраной окружающей среды, природопользованием... | | Доклад директора А. Х. Садыкова на педсовете Уважаемые коллеги! 2012-2013... Об итогах работы ипр в 2012-2013 учебном году и очередных задачах образовательной системы в колледже в соответствии с фгос |
| Доклад об экологической ситуации в Челябинской области за 2012 год Челябинская область расположена почти в центре громадного материка Евразии, к востоку от Уральского хребта, на большом удалении от... | | Доклад Муниципального автономного общеобразовательного учреждения... Охватывает все большее количество педагогов. В 2012-2013 учебном году 9 педагогов опубликовали опыт своей работы в различных источниках... |
