Инвестиционные и инновационные приоритеты края в поддержке технологий опережающего развития
Развитие инновационной инфраструктуры и поддержка инновационной деятельности является одним из приоритетных направлений инвестиционного развития Красноярского края. В целях реализации стратегической инновационной политики Красноярского края в этой сфере Указом Губернатора Красноярского края от 24.11.2011 № 218-уг утверждена «Стратегия инновационного развития Красноярского края на период до 2020 года «Инновационный край - 2020», которая предусматривает систему целей, задач, направлений и мероприятий развития инновационной деятельности в регионе.
В крае созданы инструменты финансовой и инфраструктурной поддержки инновационного предпринимательства – функционирует инновационно-технологический бизнес-инкубатор, строится промышленный парк в ЗАТо г.Железногорск, готовится к реалтзации проект Красноярскаого технопарка, создаются инжиниринговые центры, ведется активное взаимодействие с вузами, академией наук по вопросам кломмерциализации инновационных разработок.
Кроме того, Красноярский край является членом Ассоциации инновационных регионов России и занимает в ней одну из самых активных позиций.
Таким образом, Красноярский край является открытой инновационной площадкой для инвесторов, готовых как к долгосрочным и среднесрочным инвестициям, так и к венчурным, с использованием развивающейся инновационной инфраструктуры и мер государственной поддержки в следующих стратегических направлениях опережающего технологического развития: информационно-телекоммуникационные технологии; космические и авиационные технологии; медицинские технологии; новые материалы и химические технологии; композиционные материалы; нанотехнологии; биотехнологии; энергосберегающие технологии.
Важнейшие инвестиционные проекты, реализуемые или планируемые к реализации на территории края
Общий портфель инвестиционных проектов в крае составляет более 300 проектов с общим объемом инвестиций в 2872 млрд.руб. к важнейшим и приоритетным проектам отнесены следующие.
Реализующиеся проекты.
«Освоение Ванкорского нефтегазового месторождения» (2003-2037) реализуемый за счет средств инвестора. Общая стоимость – 942,3 млрд рублей. С начала его реализации профинансировано уже 510,3 млрд рублей. План на 2013 год – 82,2 млрд рублей. Промышленная добыча нефти на месторождении начата в августе 2009 года. В 2012 году на месторождении добыто 18,3 млн. тонн нефти, что на 22% больше, чем за предыдущий год (2011 год – 15 млн. тонн). В текущем 2013 году планируется добыть 21,3 млн. тонн. Выход на проектную мощность 25 млн. тонн нефти в год ожидается в 2014 году;
«Комплексное развитие Нижнего Приангарья» с «Объектами схемы выдачи мощности Богучанской ГЭС» (2006-2015) – реализуется на принципах государственно-частное партнерства (далее ГЧП). Стоимость проекта – 273,7 млрд. рублей. За счет средств инвесторов ведется строительство крупных промышленных объектов на общую сумму 232,5 млрд.руб.: Богучанская ГЭС, алюминиевый завод, лесопромышленный комплекс, железнодорожная линия Карабула-Ярки – 43,88 км; автодорога Канск–Абан–Богучаны–Кодинск – 141,1 км с мостовым переходом через р. Ангара – 1,6 км. За счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации осуществляется строительство необходимой энергетической и транспортной инфраструктуры на сумму 41,2 млрд. руб. На 01.07.2013 по проекту освоено 139,3 млрд. рублей, в том числе, средств Инвестиционного фонда РФ – 37,8 млрд. рублей, средств частных инвесторов – 101,5 млрд. рублей.
«Развитие авиационно-транспортной инфраструктуры Красноярского края с возможным созданием портовой особой экономической зоны» (2013 – 2030). Стоимость проекта – 1 630 млн рублей, в том числе, федеральный бюджет – 400 млн рублей; бюджет Красноярского края – 430 млн рублей; средства частных резидентов – 800 млн рублей. Проект реализуется на принципах ГЧП. Цели: максимально полное использование выгодного географического положения для организации международных грузопотоков трансконтинентального и трансполярного магистрального воздушного сообщения и соответствующие кратный рост грузопотока через аэропорт «Емельяново» (Красноярск) и развитие и расширение аэропортовых услуг, конкурентоспособных зарубежным аналогам;
«Строительство железнодорожной линии Элегест - Кызыл – Курагино», длиной 411,7 километров, которая должна до 2017 года связать республику Тува с Красноярским краем и железнодорожной сетью РоссииИнвестор - ООО «Тувинская Энергетическая Промышленная Корпорация» (ТЭПК). Инвестиции в железную дорогу оцениваются в 195 млрд руб., ее пропускная способность составит до 27 млн тонн в год. Строительство осуществляется за счет средств ТЭПК, планирующей разработку одного из крупнейших в России Элегестского месторождения коксующихся углей.
Крупные краевые проекты с суммарными инвестициями – 157, 8 млрд рублей внесены в Федеральный перечень приоритетных проектов в области освоения лесов. Общий объем ежегодной расчетной лесосеки по ним составляет – 17,9 млн. куб. м (или 21,9% общей расчетной лесосеки Красноярского края). Средства, привлеченные в лесную отрасль, с начала реализации проектов и по 1 квартал 2013 года составили – 30,95 млрд. рублей (освоение составляет 19,6% от общего объема инвестиций). Среди них можно выделить проекты: «Организация переработки древесины в Кежемском районе Красноярского края проектной мощностью 300 тыс. куб. метров готовой продукции в год» в ООО «Приангарский ЛПК»; «Создание деревообрабатывающего производства полного цикла в г. Красноярске» в ООО «Управляющая компания «Мекран»; «Расширение лесоперерабатывающего производства на ЗАО «Новоенисейский лесохимический комплекс» путем выпуска нового вида продукции и создание лесной инфраструктуры с целью освоения новых лесных массивов».
Новые проекты:
Портфель инвестиционных проектов края постоянно пополняется новыми масштабными проектами, обеспечивающими приток дополнительных инвестиций в региональную экономику как прямых, так и в капитальные вложения. Поэтому в крае совместно с бизнесом, разрабатываются проекты, обеспечивающие сохранение наметившихся темпов развития и выход точек экономического роста на новый уровень региональных индустриальных центров.:
Комплексный инвестиционный проект «Ангаро-Енисейский кластер», в ходе реализации которого планируется создать на основе ГЧП конгломерат горнопромышленных и лесоперерабатывающих производств на территории Енисейского, Мотыгинского, Северо-Енисейского и Саянского районов края, а также необходимую для обеспечения их деятельности инфраструктуру. Реализовать проект планируется в 2014 - 2022 годах. Объем необходимых инвестиций оценивается в 288 млрд. рублей, из которых 216 млрд. рублей инвестиции 9 крупных инвесторов. Предполагаемый объём бюджетных инвестиций на строительство объектов инфраструктуры (642,1 км автодорог и мостовых переходов, 443 км линий высоковольтных передач) составляет 72 млрд. рублей.
Строительство магистрального нефтепровода «Куюмба – Тайшет», связывающего месторождения месторождений юга Эвенкии с трубопроводной системой «Восточная Сибирь - Тихий океан». Именно этот проект, обеспечивающий транспортно-технологическую доступность Куюмбинского и Юрубчено-Тохомского месторождений, способствует развитию здесь нового индустриального центра федерального уровня в нефтегазовой отрасли (добыча и переработка). Длина нефтепровода составит 719 км, в том числе по территории Красноярского края, 535 км, пропускная способность - 15 млн. тонн нефти в год. Стоимость проекта оценивается в 96 млрд. рублей. Финансирование осуществляется в рамках инвестиционной программы ОАО «Акционерная компания «Транснефть». Приступить к строительству планируется в 4 квартале 2013. Завершение работ намечено на конец 2016 года.
Ресурсы самого месторождения оценивается: 514 млн. тонн нефти, 30 млн. тонн конденсата, 0,76 трлн. куб. м газа. Выход на проектную мощность предусматривает добычу более 20 млн. тонн нефти в год. К 2020 году это позволит краю увеличить добычу нефти до 40 млн тонн в год, что в 2 раза выше сегодняшних показателей. Ориентировочный объем капитальных вложений в данный проект оцениваются в 232 млрд. рублей.
Аналогичные по характеристикам возможностей системного роста центры опережающего развития на основе рационального использования природно-ресурсного потенциала, сохранения естественной среды обитания и развития инженерной (транспортной) инфраструктуры планируется сформировать на территории других районов края: г. Красноярск и территория Красноярской агломерации, г. Ачинск и Ачинский район, ЗАТО г. Железногорск, ЗАТО г. Зеленогорск и Рыбинский район, г. Канск и Канский район, Таймырский район и Норильский промышленный район, Туруханский, Эвенкийский районы и другие. При этом инвестиционная политика будет направлена на стимулирование инвестиций в развитие производственно-технологической и научно-технической кооперации между крупными макрорайонами края.
|
