Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010)





НазваниеИнформационный бюллетень №5 (февраль, 2010)
страница7/8
Дата публикации25.06.2013
Размер0.97 Mb.
ТипЗаседание
100-bal.ru > География > Заседание
1   2   3   4   5   6   7   8

5.ИНФОРМАЦИЯ ОТ ДРУГИХ ОРГАНИЗАЦИЙ
Информация фирмы WEBAC (Германия)

Коротко представляю Вам информацию фирмы WEBAC – производителя оборудования для приготовления формовочных и стержневых смесей и их регенерации. Наш всеобъемлющий ассортимент продукции охватывает почти все области литейного производства, в которых применяются формовочные, стержневые смеси. Будучи специалистами, владеющими ноу-хау, мы предлагаем из одних рук весь диапазон услуг в сфере приготовления формовочных и стержневых смесей, от консультации, планирования, изготовления, монтажа, ввода в эксплуатацию, до техобслуживания.

Более чем 40-летний опыт работы в области производства данного оборудования и наличие высококвалифицированных специалистов делают нашу фирму одной из ведущих машиностроительных фирм. Наше оборудование эксплуатируется во многих странах мира. Мы выпускаем: оборудование для приготовления сырых формовочных смесей, смесители для различных стержневых смесей, оборудование для отверждения стержневых смесей, смесители непрерывного действия для получения холоднотвердеющих смесей (ХТС различных процессов), оборудование для регенерации песка, установки для плакирования песка.  

Информацию о продуктах нашей фирмы Вы надете на сайтах: http://www.lityo.com.ua http://www.ruscastings.ru .  Будем рады ответить на Ваши запросы как при проектировании новых производств, так и при проведении Вами реконструкции / модернизации уже существующих производств.

Информация ООО «СамЛит»

В 1952году Киевским отделением «Гипростанок» по заданию Минстанкопрома был спроектирован цех для производства чугунного литья станкостроительной промышленности в первую очередь для координатно-расточных металлорежущих станков в объеме 12000 т/год. Проект предусматривал участок мелкого литья весом от 2 до 100кг, производительностью 4000 т/год, участок среднего и крупного весом от 100 до 3000кг производительностью 6000 т/год, кроме этого был предусмотрен плац для изготовления отливок до 4 тонн с использованием песчано-глинистых смесей.

Цех по этому проекту был принят Государственной комиссией в ноябре 1962 года и с 1963 начал работать по Госплану как высокомеханизированный цех по производству чугунного станочного литья.

В связи с необходимостью увеличения объемов производства литья и улучшения качества по указанию Минстанкопрома СССР началась реконструкция цеха с доведением проектной мощности до 15000 т/год.

Впервые в отечественной практике литейного производства совместно с институтами ВПТИлитпром, ВНИИлитмаш был создан литейный цех по производству чугунных отливок в формах и стержнях из холодно-твердеющих смесей, и технологический процесс и технологическое оборудование для него позволило получать отливки более высокого качества по чистоте поверхности, стабильности геометрических размеров.

В 1997 году цех выделился в отдельное обособленное предприятие ООО «СамЛит».

За годы работы, предприятие сохранило и преумножило все необходимое технологическое оборудование для получения технологически сложных и качественных отливок, а также увеличило максимальную массу выпускаемых крупных отливок с 3000 кг до 11000 кг.

На данный момент ООО «СамЛит» производит чугунное фасонное литье из серого чугуна, антифрикционного чугуна, жаростойкого и износостойкого чугуна, высокопрочного чугуна весом от 2 до 11000 кг, а также отливки из различных типов стали и цветных металлов.

ООО «СамЛит» - современное, мобильное предприятие, удовлетворяющее любые потребности заказчиков.

За последние годы в связи с повышенным спросом на нашем предприятии активно развивается механо-обрабатывающее и механо-сборочное производство, что позволяет поставлять заказчику готовое изделие.

Состав предприятия:

1.Модельный цех (изготовление деревянной и металлической литейной модельной оснастки);

2.Литейный цех состоит из двух плавильных отделений:

- отделение чугунного литья (блок вагранок производительностью 3 т/час, блок вагранок 5 т/час);

- отделение стального и цветного литья (индукционная и газовая печи);

3.Отделение формовки для изготовления форм из холодно-твердеющих смесей (ХТС)с использованием линии ЛН-218, ручная формовка;

4.Стержневые отделения для изготовления стержней из ХТС.

5.Отделение выбивки форм и очистки отливок

6.Отделение регенерации

7.Склад формовочных материалов

8.Участки вспомогательных и ремонтных служб

9.Экспресс-лаборатория

10.Механосборочный цех

Используются следующие технологические процессы изготовления литья: в формы из ХТС, литье в кокиль, по выплавляемым моделям.

ООО «СамЛит» изготавливает следующее чугунное литье: фасонное литье из серого чугуна марок СЧ15, СЧ20, СЧ25, СЧ30 легированных хромой и никелем, весом от 0,1 кг до 15 тонн; из антифрикционного чугуна марок АСЧ-1, АСЧ-2; жаростойкого и износостойкого чугуна марок ЧЮ7Х2, ЧХ-I, ЧХ-2 ЧХ16, ЧХ25 и т.д.; высокопрочного чугуна марок ВЧ40-ВЧ50. Стальное литье из сталей 20, 35, 45 и т.д.; легированных сталей; нержавеющих жаропрочных и износостойких сталей. Литье из цветных металлов: алюминиевые сплавы, бронза и т.д.

Также изготавливаются следующие виды литья:

литье для нестандартного оборудования по чертежам и эскизам заказчика;

отливки для газокомпрессорного оборудования: цилиндры, поршня, втулки различного диаметра, гильзы, кольца, шкивы, крейцкопфы;

запасные части к котельному оборудованию: трубы ребристые, решетки, сопла, короба, заслонки, улитки;

запасные части к грузоподъемным механизмам: канатоведущие барабаны, колеса, блоки, шкивы, корпуса подшипников;

отливки для станкостроения: станины, корпуса коробок передач, редукторов, зубчатые колеса, шкивы, полумуфты:

отливки для цветной металлургии: тигли, изложницы, обрамления для печей, ковши разливочные и др.;

литье для автомобилестроения и железнодорожного транспорта: поршневая группа и тормозные барабаны для грузовых автомобилей, тормозные колодки, воздушные коробки для подвижных составов;

отливки для вентиляторов: корпуса, ступицы, полумуфты;

отливки для электротехнической промышленности: станины электродвигателей, щитки, токоприемники;

отливки для городского транспорта: запасные части для трамвайных вагонов, троллейбусов, автобусов отечественного и зарубежного производства;

художественное литье: ограждения, решетки приствольные, лестницы, фонарные столбы, урны и пр.

Кроме того изготавливаются: запасные части к насосам типа Д, СД, К, ЦНС - дозировочные насосы типа НД, НДР, НДГ, НДГР НДЭ - 3-х плунжерные насосы и агрегаты на их базе типа ПТ, Т. Производится механическая обработка и изготовление сборных конструкций

Реквизиты завода ООО «СамЛит»:

Юрид. адрес: 443026, г.Самара, пос,Управленческий, ул. Ногина, 1 а

Почт. адрес: 443022, г.Самара, ул.22 Партсъезда 7а, а/я 12932

р/с 40702810954120103857 «Поволжский банк СБ РФ» Кировское ОСБ №6991

БИК: 043601607, к/с 30101810200000000607, ИНН/КПП:63 13001050/631301001

E-mail: samlit@samtel.ru ; zavodsamlit@rambler.ru

Директор ООО «СамЛит» Бейлис Лев Михайлович тел/факс: (846) 992-62-98. Коммерческий директор Юрочкин Юрий Николаевич сот. 8-927-009-12-97. Начальник коммерческого отдела Бородаева Елена Хосяиновна тел. (846) 279-29-28. тел/факс (846) 992-07-39.
Информация ООО «Энергооборудование»

Наша организация занимается производством газовых отопительных котлов на основе горелок с использованием высокопористых каталитических пластин, которые хорошо зарекомендовали себя в этой сфере применения.

Принцип работы пластин заключается в следующем: газ, проходя через толщу пластин, сгорает при относительно низкой температуре, без наличия открытого пламени, при этом 50% тепловой энергии, передается лучистым способом. Благодаря данной технологии горения потребление сжигаемого газа снижается на 10% по сравнению с лучшими образцами традиционных факельных горелок, а также обеспечивается низкий уровень вредных примесей в продуктах сгорания.

Мы заинтересованы в расширении сферы применения данной технологии сжигания газообразного топлива, в частности интересует возможность использования каталитических горелок на основе высокопористых пластин в печах для плавления алюминия. В связи с этим, просим Вас смоделировать атмосферу, возникающую в печи в процессе плавления алюминия с помощью горелки на базе каталитических пластин, наличия в этой атмосфере агрессивных веществ, способных препятствовать функционированию каталитической горелки. Со своей стороны мы готовы изготовить макетный образец каталитической горелки для плавильных печей с целью проведения необходимых исследований и испытаний. Мы надеемся, что Ваш многолетний опыт и наши технологии позволят нам добиться положительных результатов в процессах плавки алюминия.

Технические характеристики горелок на основе каталитических пластин.

Максимальная температура поверхности 950°С. Минимальная температура поверхности 700°С. Максимальная удельная мощность 35 Вт/см2. Максимальная скорость прохождения потока через пластину – 0,15 м/с. Содержание кислорода в дымовых газах на выходе из каталитической горелки составляет 4 -6%. Средний диаметр ячеек 0,9 - 1,0 мм. Пористость 75 – 80%. Габаритные размеры пластины 250 х 250 х 8 мм.

Контакты: 105187, Россия, г. Москва, Окружной пр.. д. 18

тел.: (495) 774-94-84. (495) 366-23-64; e-mall:ets@enerob. Ru

Ген. директор Бевз Анатолий Павлович.
Информация

о проведении конференции

В октябре 2010 г. (г.Владимир) планируется проведение Всероссийской конференции «Теория и технология литейных процессов». Организатор ВГУ (г.Владимир), СамГТУ (г.Самара), РАЛ.
6. ИСТОРИЯ РАЗВИТИЯ ЛИТЕЙНОГО ПРОИЗВОДСТВА

В САМАРСКОЙ ОБЛАСТИ

История разработки и перспективы литья погружением

К.т.н. Коврижных Н.И.
Свою трудовую деятельность я начал в 1954 году на Куйбышевском механическом заводе, приехав туда после окончания Горьковского политехнического института по направлению министерства авиационной промышленности. В институте я получил квалификацию инженера металлурга по специальности «Литье черных и цветных металлов». Первый год я проработал в отделе главного технолога конструктором литейной оснастки и приспособлений. Второй год – технологом непосредственно в литейном цехе. Основная номенклатура отливок тогда была: крупные (до 3-4 тонн) штампы и детали приспособлений для служб завода из серого чугуна. Штампы применялись для штамповки элементов защиты на самолеты. Механизации в цехе практически не было никакой, изготовление песчано-глинистых форм производилось на плацу вручную.

На третий год партийные органы меня направили на общественную работу. В 1957 году я был избран первым секретарем комитета комсомола завода и членом бюро Красноглинского райкома комсомола. Молодежи в те годы на заводе было много, только комсомольцев – более 700 человек. Да и год выдался богатый на события: в 1957 г. в Москве прошёл международный фестиваль молодежи и студентов. Тогда отмечалась необыкновенная активность цеховых коллективов в развитии художественной самодеятельности. А комсомол по статусу должен быть впереди. Так что в тот год мне пришлось в этом направлении много поработать.

В 1957 г. я поступил в аспирантуру Горьковского политехнического института и в связи с этим уволился с завода. На кафедре литья всеми научными разработками руководил тогда крупный ученый, профессор, д.т.н. завкафедрой Рыжиков А.А. У него я многому научился, но после окончания научных разработок по теме диссертации на кафедре работать я не остался. Преподавательская работа не привлекала меня. В 1961 г. я вернулся в Куйбышев и поступил на работу в научно-исследовательский институт авиационной промышленности – тогда Куйбышевский филиал НИАТ, сегодня – ОАО НПО «Поволжский авиационный технологический институт», сокращенно АвиТИ. Начал работу ведущим инженером – руководителем группы, позднее создал лабораторию фасонного литья, где и тружусь по настоящее время. Диссертацию защитил в 1969 году по теме «Исследование процессов взаимодействия крупных чугунных и стальных отливок с материалом формы и разработка мер борьбы с пригаром». Как видно, тема диссертации от авиационных технологий литья далека, поэтому в дальнейшем она развития не получила. Сразу же встали на повестку дня реальные задачи производства отливок для авиации.

В то время очень остро стояла задача получения цельнолитых решеток для пороховых ракетных двигателей взамен трудоемких и нетехнологичных сварных. Материал отливки – сталь 20. Времени и средств в обрез. И мы стали думать, искать, пробовать. Серийный завод по выпуску этих изделий нам очень помогал. На его литейной базе проведены все эксперименты. И получилось! Очень просто и эффективно!

Быстро были проведены все необходимые испытания литой решетки, включая летные, и никаких замечаний. И генеральный конструктор изделия дал «добро» на запуск литой решетки в серийное производство. Впоследствии эта технология литья «прожила» на заводе не один десяток лет, настолько она была стабильна и надежна. И по сути она была проста: литье в оболочковые формы.

Вот ещё один пример тех далеких лет, когда мы смело искали и дерзали на ниве науки и техники. Одному из заводов авиационной промышленности потребовались в значительных количествах гидроплотные заготовки золотников из свинцовистой бронзы. При испытаниях до 200 атмосфер никакая течь в золотниках не допускалась. Брак по негерметичности золотников, поставленных в готовые узлы, достигал 50-60%, хотя эти цифры в авиации не являются шокирующими. Тем не менее, положение надо было исправлять. Идея получения гидроплотного литого металла исходит от идеи литья намораживанием. Еще в предыдущих работах по литью решеток и других деталей для ПРД мы тоже проводили эксперименты по намораживанию. С целью намораживания погрузили в расплав песчаный сухой стержень: на него никакого намораживания не произошло. А в узких полостях стержня в виде втулки металл затвердел. И это был очень гидроплотный литой металл!

Так одна серия экспериментов породила другую. Быстро создали конструкцию комбинированной формы: низ песчаный на термореактивной смоле, верх – металлический водоохлаждаемый кристаллизатор. Песчаный стержень содержал 6 гнезд для заготовок золотника. В центре стержня заформовали болт, с помощью которого стержень крепили к кристаллизатору. С применением несложного приспособления типа коромысла форму опускали в расплав. Выталкивающая сила удерживала её на плаву. При погружении формы жидкий металл в каждую полость затекал снизу и упирался в кристаллизатор сверху. Начиналось резко направленное затвердевание – сверху вниз. Время затвердевания и выдержки формы 40-50 с. Отливки - отличные, никаких признаков рыхлоты или пористости!

Разработанный технологический процесс, оснастка и заливочное устройство без промедления в 1964 г. были использованы в литейном цехе заказчика в серийном производстве заготовок золотников из бронзы.

Так в Куйбышевском филиале НИАТ родилась новая технология, а точнее – новое научное направление – «литье погружением». Троица молодых энтузиастов – разработчиков – я, инженер Пивоваров В.К. и ведущий конструктор Пыхтин Ю.Д. отмечали творческую победу, чувствовали себя победителями.

Но в последующие многие годы о литье погружением пришлось позабыть. Навалилась «текучка». Начали в массовом порядке на заводах авиационной промышленности разрабатывать различные мероприятия по повышению технического уровня производства, по снижению трудоемкости производства каких-либо изделий, по повышению коэффициента использования металла (КИМ) и др. Кроме того в отрасли бурно развивались производства точных видов литья заготовок по выплавляемым моделям. Внедрялись общеотраслевые технологии, такие как литье лопаток для авиационных двигателей в оболочковые формы на основе дистенсиллиманита, когда не требовался опорный наполнитель; литье лопаток в вакууме; литье лопаток с направленной кристаллизацией. По распоряжениям министерства во всех этих работах мы участвовали, создавая бригады по непрерывному технологическому контролю по рабочим сменам.

За нашим институтом закрепили обязанность технологической проработки изделий Н.Д.Кузнецова ещё на стадии конструкторской документации. Мы давали заключение о технологичности двигателя и только тогда его запускали в серийное производство. Делая эту работу по разделу литых деталей, мы вносили и свои предложения. Одним из важнейших наших предложений было предложение о литье крупногабаритных кольцевых заготовок диаметром до 1100 мм из жаропрочного сплава. Н.Д.Кузнецов предложение принял и мы на многие годы связали себя с опытным, а затем с серийным производством в разработке и развитии научного направления, не имеющего аналогов ни в нашей стране, ни за рубежом.

И опять все получилось! Только на этот раз были потрачены многие годы, значительные средства и силы. Большую часть работы взял на себя ведущий инженер нашего коллектива Калмыков В.Ф. Поставленная тогда задача актуальна и сегодня. На СНТК им. Н.Д.Кузнецова разработки продолжаются по сей день. Там совершенствуют технологию изготовления оболочковой формы. Для этих целей используют сейчас уже плавленый кварц взамен электрокорунда. Эти работы проводились под руководством и непосредственном участии Голанова С.П.

Из области точного литья крупногабаритных заготовок стоит упомянуть еще об одной разработке: технологии литья по выплавляемым моделям основных деталей шасси боевого вертолета. Шасси было разработано в КБ Едемского (г. Горький, ныне – Нижний Новгород). По приказу министра авиационной промышленности работы по литью 5-ти комплектов деталей шасси поручили сталелитейному заводу и нашему филиалу НИАТ. Мне лично пришлось возглавить все разработки и поставки литья в КБ. Заказ оказался срочным, поэтому выплавляемые модели пришлось изготавливать по гипсовым пресс-формам. Трудностей хватало, но заказ удалось выполнить в срок, все пять комплектов отливок отправили заказчику. Опытные шасси были изготовлены, проведены стендовые испытания без замечаний, но что получилось с ними дальше нам не известно. А жаль, тему стоило развивать.

Теперь снова вернемся к литью погружением. Все прошедшие годы мы о нем помнили, но практически ничего не знали о его возможностях, областях применения, особенностях. И почитать об этом было негде. Поэтому определенные исследования все же проводили. Так определились с кругом сплавов, типом отливок и литейных форм для них, с оснасткой и оборудованием. Даже удалось выполнить ряд работ с поставкой отливок, полученных литьем погружением. Дважды выполняли заказ на литье погружением роликов из алюминиевого сплава для подвесных канатных дорог. Это крупные, тяжелые (9 кг) отливки. В первый раз мы поставили 300 литых роликов, во второй – 100.

Некоторое время поставляли корпус и крышку для вязкостных муфт ульяновских автомобилей. Главное требование по этим деталям – герметичность мы обеспечивали.

Длительное время мы поставляли заготовки поршней для супер-автомобилей тольяттинского завода. Тогда на дочернем предприятии АВТОВАЗа выпускали Ладу-Премьер на базе десятой модели, но с удлиненным кузовом и более мощным двигателем. Всего было изготовлено и поставлено более 10000 отливок поршней.

Отливали погружением и автозапчасти на заказ. Так более 8000 штук поставили по заказу угловых проставок для вазовских автомобилей. И все это выполнялось на литейной базе АвиТИ при всех её скромных возможностях. Но и эти возможности похоже остались в прошлом: 13 июня 2009 г. решением арбитражного суда институт признан банкротом. Что дальше – полная неизвестность.

Ясно одно – работу мы не прекратим, а основной темой станет литье погружением. В последнее время мы убедились в его широких возможностях и перспективах. Мешает только одно – отсутствие литейных машин-манипуляторов для литья погружением. Вот этим делом и займемся в первую очередь. И скорее всего на территориях и литейных площадках потенциальных заказчиков и потребителей. Такой опыт уже есть. Например, на литейной площадке одного из частных предприятий мы внедрили литье погружением цилиндрических болванок из алюминиевого сплава АД31. Диаметр отливки 70 мм, высота 180 мм, в одной форме одновременно получают 4 отливки за 4 минуты. Отливки, извлеченные из формы, имеют температуру 520-530°С и легко прессуются на горизонтальном прессе. Профиль прессования различный: уголок, порожки, облицовка различная и т.п., т.е. строительный ширпотреб, спрос на который даже в кризис сохраняется.

Обсуждается идея установить оборудование для литья погружением и в Центре литейных технологий СамГТУ. Планируется привлечь силы кафедры, студентов для проведения исследований.
1   2   3   4   5   6   7   8

Похожие:

Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень красноярский край: местное самоуправление №3 (91) (февраль 2013 года
Начался прием документов на краевой конкурс «Самое благоустроенное муниципальное образование»
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconБюллетень новых поступлений в научно-информационный библиотечный...
Экономическое положение. Экономическая политика. Управление и планирование в экономике. Производство. Услуги. Цены 25
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconБюллетень новых поступлений за февраль 2004 года
В настоящий «Бюллетень» включены книги и диссертации, поступившие во все отделы Научной библиотеки в феврале 2004 года. «Бюллетень»...
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень выпуск 8-9 (94) Красноярск 2012 информационный...
«По делу о проверке конституционности положений части первой статьи 125 и части первой статьи 152 Уголовно-процессуального кодекса...
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень 22 ноября 2010 года
Главы правительств России, Белоруссии и Казахстана провели совместную пресс-конференцию
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень для библиотек самарской области самара,...
Библиосфера: информационный бюллетень для библиотек Самарской области. Вып. №12 / гбук «соунб»; отв за выпуск Н. В. Литягина, сост....
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень для библиотек самарской области самара,...
Библиосфера: информационный бюллетень для библиотек Самарской области. Вып. №12 / гбук «соунб»; отв за выпуск Н. В. Литягина, сост....
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень 21 июня 2010 года
Поездка Президента России Д. А. Медведева в Санкт-Петербург. Петербургский международный экономический форум. Вручение премии «Глобальная...
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень 20 сентября 2010 года
Президенты России и Украины приняли участие в этапе автопробега Санкт-Петербург – Киев
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень №8. (конкурсы, гранты, конференции) Май 2006 Содержание: I. «Горящие»
Центрально-черноземный региональный информационный центр по научно-технологическому сотрудничеству с ес
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень №15 (конкурсы, гранты, конференции) Ноябрь 2006 Содержание: «Горящие»
Центрально-черноземный региональный информационный центр научно-технологического сотрудничества с ес
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень №7. (конкурсы, гранты, конференции) Апрель...
Центрально-черноземный региональный информационный центр по научно-технологическому сотрудничеству с ес
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень №13. (конкурсы, гранты, конференции) Сентябрь...
Центрально-черноземный региональный информационный центр по научно-технологическому сотрудничеству с ес
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень №10. (конкурсы, гранты, конференции) Июнь...
Центрально-черноземный региональный информационный центр по научно-технологическому сотрудничеству с ес
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconИнформационный бюллетень №10 июль 2010 г
...
Информационный бюллетень №5 (февраль, 2010) iconБюллетень новых поступлений в читальный зал учебного корпуса №2 февраль март 2013 Пермь 2013
В «Бюллетень» включены статьи из периодических изданий по библиотечному делу и информатике, поступившие в читальный зал 2–ого учебного...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск