«Логистика»





Скачать 274.2 Kb.
Название«Логистика»
страница2/2
Дата публикации05.03.2016
Размер274.2 Kb.
ТипКонтрольная работа
100-bal.ru > Маркетинг > Контрольная работа
1   2
часть товара может храниться на складе предприятия, часть – на складах в районах потребления продукции;

  • вся изготовленная продукция может храниться на складах предприятия;

  • предприятие может арендовать место на складах общественного пользования;

  • для хранения товаров могут использоваться склады длительного хранения или транзитные склады.

    Поддержание товарно-материальных запасов. Для бесперебойного обеспечения потребителя необходимыми ему товарами предприятие-изготовитель создает запасы товарно-материальных ценностей, которые хранятся на складах предприятия или в районах потребления. Запасы поддерживаются на уровне, предусмотренном специальными нормативами.

    Завершающим процессом реализации является транспортировка товара к месту потребления и доставка его к потребителю на предусмотренных договором условиях.

    Каналы распределения имеют различную структуру, которая может быть охарактеризована количеством составляющих канал уровней.

    Уровень канала – это посредник, который выполняет работу по продвижению товара и права собственника на него к конечному потребителю.

    В системах с прямыми связями каналы распределения не содержат каких-либо оптово-посреднических фирм. В гибких и эшелонированных системах такие посредники имеются. На рис. 2 приведены примеры каналов с различными схемами построения.

    При формировании канала распределения на первое место выдвигается решение о структуре канала, т.е. о количестве уровней и о конкретном составе членов канала. Структура каналов распределения (число вертикальных по-средников), их масштаб (число торговых точек) и стабильность зависят от



    Рис. 2 – Схемы построения каналов распределения

    количества этапов. Поэтому для достижении экономии необходимо определять оптимальное количество этапов для получения продукции. Одним из направлений достижения экономии является сокращение числа сделок. Распределение бывает селективным и интенсивным. При селективном распределении имеется небольшое количество торговых точек, при интенсивном – большое число. Приведенные упрощенные схемы показывают, как можно достичь экономии за счет сокращения числа торговых сделок (см. рис.3).

    Стабильность канала распределения достигается при условии выполнения всех функций, удовлетворяющих производителя товаров и их покупателя.

    В логистической системе можно выделить несколько каналов распределения продукции:

    1. Независимые оптовые посредники приобретают товары за свой счет, а, следовательно, принимают на себя весь риск, связанный с изменением рыночной конъюнктуры, порчей, моральным старением товаров и т.д. Они хранят товары, сокращая тем самым запасы поставщиков и потребителей; осуществляют транспортировку, рекламу, оказывают информационно-консультативные услуги.

    2. Сбытовые организации промышленных компаний бывают двух видов: оптовые базы и оптовые конторы. Деятельность оптовых баз аналогична

    функциям независимых оптовых фирм, с той лишь разницей, что они заняты



    Рис. 3 – Селективное и интенсивное распределение

    сбытом продукции своей промышленной фирмы.

    Оптовые конторы физических операций с товарами не производят, часто не имеют его в наличии (торговля по образцам). Их задача – установление контактов с потребителем, перевозка, сбор заказов, их размещение, организация транзитной поставки товаров со складов фирм. В этом отношении деятельность оптовых контор схожа с функциями агентов и брокеров.

    3. Агенты, товарные брокеры, комиссионеры и другие посредники.

    При выявлении возможных вариантов каналов распределения необходимо определиться с типом используемых посредников. Их классификация учитывает четыре признака:

    от чьего имени работает посредник;

    за чей cчет посредник ведет свои операции;

    право собственности на товар;

    право распоряжения товаром.

    Дилеры – оптовые, реже розничные посредники, которые ведут операции от своего имени и за свой счет. Они приобретают товар по договору поставки, становятся собственниками товара после оплаты доставки и реализуют эти товары потребителям.

    Дистрибьюторы – оптовые и розничные посредники, ведущие операции от имени производителя и за свой счет. Производитель предоставляет дистрибьютору право торговать своей продукцией на определенной территории и в течение определенного времени. Дистрибьютор не является собственником продукции. По договору он получает право ее продажи.

    Комиссионеры – оптовые и розничные посредники, ведущие операции от своего имени и за счет производителя. Комиссионер не является собственником продукции. За оказанные услуги ему выплачивается вознаграждение в виде процентов от суммы операции.

    Брокеры – посредники при заключении сделок, сводящие контрагентов. Не являются собственниками продукции, не распоряжаются ею. Они действуют на основании поручений и содействуют совершению сделки. Вознаграждаются только за проданную продукцию.

    После того как из множества различных посредников сделан выбор конкретных участников процесса продвижения материального потока от поставщика к потребителю, логистический канал преобразуется в логистическую цепь (рис. 4).


    Рис. 4 – Преобразование логистического канала в логистическую цепь:

    а) логистический канал,

    б) логистическая цепь

    Условные обозначения:

    T1 ... Tn – множество транспортно-экспедиционных фирм, оказывающих комплекс услуг по доставке товаров;

    Д1 ... Дm – множество дистрибьюторов.
    Логистическая цепь - это линейно упорядоченное множество участников логистического процесса, осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой.

    При выборе канала распределения происходит выбор формы товародвижения — транзитной или складской. При выборе логистической цепи — выбор конкретного дистрибьютора, перевозчика, страховщика, экспедитора, банкира и т. д. При этом могут использоваться различные методы экспертных оценок, методы исследования операций и другие. Некоторые варианты каналов распределения товаров народного потребления приведены на рисунке 5.

    Формы доведения товаров до потребителя определяются, прежде всего, характером самого товара, местом и условиями его производства, потребления и возможностями транспорта.

    Прямые связи по системе «от двери до двери», при которой товар доставляется от поставщика до потребителя, минуя склады им хранилища. Эта



    Рис. 5 – Различные варианты каналов распределения изделий народного потребления
    форма используется, когда закупается крупная партия продукции или закупается уникальная продукция. Она позволяет свести до минимума транспортные издержки и затраты на промежуточное хранение товаров. Прямые связи приносят эффект только при обслуживании близко расположенных потребителей.

    В случае, когда потребители располагаются в отдалении от поставщиков или в нескольких регионах, применяется доставка товаров через склады (центры) предприятий-поставщиков. Сбытовые агенты, принимая заказ на поставку продукции, отправляют его не в центральную сбытовую контору, откуда он пересылается на одно из предприятий фирмы, а непосредственно в ближайший распределительный центр.

    Следующей формой доведения товаров до потребителей является использование услуг оптовых посредников. Поставщики прибегают к услугам оптовых предприятий при реализации продукции производственно-технического назначения. Эта форма применяется главным образом с целью расширения рынка сбыта и снижения издержек, при необходимости организовать дополнительный канал реализации одного и того же товара на разных рынках, когда поставляются в большом количестве товары стандартного качества и т.д.

    В последние годы получает распространение и такая форма отношений оптовых посредников и промышленных предприятий, когда за первыми закрепляются операции по техническому обслуживанию оборудования, находящегося у потребителя. В этом случае предприятия-изготовители освобождаются от необходимости иметь у себя персонал для выполнения таких операций.

    Промышленное оборудование, сырьевые материалы и полуфабрикаты могут быть реализованы через товарные биржи, с использованием брокеров и агентов.

    Выбор оптимального варианта размещения распределительного центра осуществляется в том случае, когда на обслуживаемой территории имеются несколько потребителей материального потока.

    При выборе варианта размещения распределительного центра применяется следующая последовательность действий:

    1. изучается конъюнктура рынка и разрабатывается прогноз величины материального потока, проходящего через логистическую систему;

    2. разрабатывается система снабжения товарами потребителей;

    3. составляются схемы распределения материальных потоков внутри логистической системы;

    4. осуществляется выбор варианта размещения распределительного центра по критерию минимума приведенных затрат.

    Приведенные затраты определяются по следующей формуле:

    где Зп – приведенные затраты по варианту;

    Сз – годовые эксплуатационные расходы центра;

    Ст – годовые транспортные расходы;

    К – капитальные вложения в строительство распределительного центра;

    Т – срок окупаемости капитальных вложений.

    5. Пример логистически организованной системы распределения товаров.

    В любой организации, не важно, в какой сфере деятельности она существует, есть ряд служб и отделов, помогающих этому предприятию не только осуществлять свою деятельность нормально, но еще и сохранять свое положение на рынке товаров и услуг, развиваться, совершенствоваться и многое другое. К таким "службам-помощникам" относятся и финансовые отделы, и рекламные, и маркетинговые, отделы снабжения, развития и, конечно же, сбыта. Ни одна серьезная организация не сможет существовать и достойно конкурировать в современных жестоких условиях рынка, не имея в своей структуре данных подразделений.

    Ничем не отличается и строительные организации, и, соответственно, рынок строительной продукции и услуг. Налаженная работа в области производства, рекламы, маркетинга, снабжения сырьем, налаженная ценовая политика – все это способствует продуктивной работе любого предприятия, в том числе и строительного. Немаловажную роль играет сбытовая политика строительной организации.

    Инвестиционно-строительная компания ООО "Крован-КМВ" как и любое успешное предприятие имеет свою систему сбыта, налаженную сбытовую политику. Иначе было бы сложно столь долго и успешно существовать на рынке строительных услуг. Вряд ли найдется организация, строящая дома, коттеджи, торговые центры неизвестно для чего и для кого.

    Строительство каждого объекта - это продуманный шаг не только с точки зрения проектирования и технических характеристик, что безусловно имеет первостепенное значение, но и с позиции нужности того или иного объекта, с позиции его предназначения и потребности в нем. Нет смысла строить очередной торговый или деловой центр, когда они итак "налеплены" друг на друга и пустуют в ожидании своих хозяев.

    Исходя из этого, следует отметить, что преимущественным направлением сбытовой политики Инвестиционно-строительной компании "Крован-КМВ" является так называемый прямой сбыт. То есть каналы товародвижения носят одно- или двухступенчатый характер, чаще прямой: строительная организация – потребитель-заказчик.

    Под этим подразумевается, что ни один объект, который создает данное объединение, не строится просто так. Выпуск строительной продукции осуществляется в соответствии с имеющимся портфелем заказов, заключенными договорами подряда и предварительными соглашениями о строительстве объектов или оказании сопутствующих технических услуг. Заранее оговариваются сроки строительства, проектно-сметная документация, технико-экономические характеристики объектов, применяемые строительные материалы, детали и конструкции.

    Перед началом разработки плана строительства и строительством как таковым, рассматриваются предложения заказчиков, каждый заказ прорабатывается, тщательно изучается и только после этого выносится решение о возможном строительстве.

    Реализация построенного объекта сводится к своевременному выполнению обязательств обоих сторон, участвующих в договоре, то есть ООО "Крован-КМВ" заканчивает строительство к оговоренному сроку, а потребитель-заказчик оплачивает в срок полученный готовый объект.

    Инвестиционно-строительная компания ООО "Крован-КМВ" уже много лет использует данное направление сбытовой политики и достаточно успешно существует на рынке строительной продукции.

    Что касается реализации строительных услуг, в частности генподрядных, следует отметить, что Инвестиционно-строительная компания ООО "Крован-КМВ" практикует систему сбыта через независимых посредников. В данном случае таким независимым посредником является ЗАО "Контур-Строй-Трест", состоящее из трех подразделений: Кавминводского и Ставропольского строительных управлений и промышленно-производственной базы.

    ЗАО "Контур-Строй-Трест" выступает в роли дистрибьютора Инвестиционно-строительной компании ООО "Крован-КМВ", реализуя от лица предприятия многие строительные проекты.

    Предприятие выполняет подрядные работы по строительству, капитальному ремонту и реконструкции различных объектов социально-культурного значения, а также осуществляет производство строительных материалов, конструкций и изделий.

    Данная система сбыта позволяет расширять спектр деятельности ООО "Крован-КМВ", выполнять больше заказов на строительство, более качественно выполнять свою работу.

    При нынешней рыночной ситуации, когда имеется много конкурирующих компаний, сотрудничество с подобными независимыми организациями, в данном случае с "Контур-Строй-Трест", способствует вытеснению конкурентов с рынка, потому что Инвестиционно-строительная компания ООО "Крован-КМВ" предлагает сотрудничество на более выгодных условиях, понимая, что это необходимо для сохранения своих позиций на рынке строительных услуг.

    Также Инвестиционно-строительная компания ООО "Крован-КМВ" пользуется услугами агентов, в частности агентов недвижимости, при реализации квартир в построенных объектах. Таким агентом, а точнее той организацией, которая занимается реализацией квартир в новостройках, является ООО "Центр недвижимости Дагаз". Благодаря услугам риэлторских фирм, ООО "Крован-КМВ" может успешно и быстро реализовывать готовые к эксплуатации объекты, не тратя время на подбор потенциальных покупателей, а доверяя эту деятельность более опытным в этой сфере профессионалам. Благодаря тому же агентству недвижимости, руководство и сотрудники "Крована-КМВ" всегда получают свежую и достоверную информацию о состоянии спроса и предложения на рынке жилищных услуг, и, соответственно, выбирают те проекты к строительству, которые будут экономически эффективными в данный конкретный период времени.

    Сбытовую систему ООО "Крован-КМВ сложно охарактеризовать как автономную, независимую или же с периферийной сетью. Это скорее смешанная система, включающая в себя и элементы автономности, так как компания имеет достаточно узкую сбытовую направленность и специально для этого создан отдел сбыта как отдельное подразделение. В то же время функции сбыта на отдельные услуги переданы и независимым организациям.

    Заключение.

    Распределительная логистика – это комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между различными оптовыми покупателями, то есть в процессе оптовой продажи товаров. Она повышает эффективность материальных потоков на этапе движения от продавца к покупателю.

    На микроуровне распределительная логистика – это планирование сбыта, организация получения и обработки заказов, организация складского хранения продукции, упаковка и комплектация продукции, обеспечение отгрузки и доставки продукции, организация послереализационного обслуживания.

    На макроуровне распределительная логистика – оптимизация распределения материального потока на этапе его движения к потребителю, обеспечение необходимого количества распределительных центров на обслуживаемой территории, определение оптимального месторасположения распределительного центра на обслуживаемой территории.

    Конечной целью движения любого материального потока является его потребление, которое может быть производственным – в качестве средств или орудий труда, или непроизводственным – на личное потребление и потребление на предприятиях непроизводственной сферы.

    Поставщики и потребители связаны между собой логистическим каналом. После выбора конкретных посредников логистический канал преобразуется в логистическую цепь. Логистические каналы бывают с прямыми связями (без участия оптово-посреднических фирм) и без прямых связей (с участием посредников) – более предпочтительную.

    Формы товародвижения бывает складская и транзитная. Распределительный центр устраивается в месте производства или потребления продукции.

    Распределительная логистика предприятия включает в себя следующие этапы: планирование объемов продаж, организация каналов сбыта, складирование и хранение продукции, предпродажный сервис, упаковка, транспортировка продукции, организация гарантийного, послегарантийного и сервисного обслуживания.

    Основные проблемы предприятия в области логистики: неточные прогнозы по объемам продаж, отсутствие посредников при экспорте, отсутствие сервисного обслуживания при экспорте.

    Список литературы.

    1.  Гаджинский А.М. Логистика: учебник; 11-е изд., перераб. и доп. – М.: Дашков и К, 2005.

    2. Дегтяренко В.Н. Основы логистики и маркетинга: Учебное пособие / ГАС. - Ростов, 2002.

    3. Залманова М.Е. Сбытовая логистика: Учебное пособие / СГУ. - Саратов, 2005.

    4. Логистика: Учебное пособие / Под ред. проф. Б.А. Аникина. - М.: ДРОФА, 2007.

    5. Плоткин Б.К. Основы логистики: Учебное пособие / СПб. Питер., 2009.

    1. Рейфе М.Е. Организация развития логистической деятельности на оптовом рынке - СПб. Питер, 2006.

    2. Куприянова Т., Растимешин В. Систематизация сбытовой деятельности фирмы: Учебник – "Консультант директора", 2008
  • 1   2

    Похожие:

    «Логистика» iconЛогистика
    Снижая эти затраты, мы снижаем себестоимость, повышая таким образом свою прибыль и увеличивая конкурентоспособность предприятия на...
    «Логистика» iconРеферат По дисциплине: Логистика
    Царь Византии Леон VI (865-912 гг.), живший в IX-X веке н э., использовал термин «логистика» в учебнике по военному делу в значении...
    «Логистика» iconКафедра международного маркетинга и торговли
    Рабочая программа учебной дисциплины «Сбытовая логистика» составлена в соответствии с требованиями ооп: 100700. 62 Торговое дело....
    «Логистика» iconРеферат По дисциплине: Логистика Тема №25: Задача выбора поставщика...
    Закупочная логистика – это управление материальными потоками в процессе обеспечения предприятия материальными ресурсами
    «Логистика» iconКафедра международного маркетинга и торговли
    Рабочая программа учебной дисциплины «Транспортная логистика торговых предприятий» составлена в соответствии с требованиями ооп:...
    «Логистика» iconКафедра международного маркетинга и торговли
    Рабочая программа учебной дисциплины «Транспортная логистика торговых предприятий» составлена в соответствии с требованиями ооп:...
    «Логистика» iconРеферат По дисциплине: Логистика
    Логистика- направление хозяйственной деятельности, которое заключается в управлении материальным потоком и связанные с ним информационными...
    «Логистика» iconЛогистика и производственная деятельность
    Учебно-методический комплекс по дисциплине «Коммерческая логистика» составлен в соответствии с требованиями Государственного образовательного...
    «Логистика» iconРабочая программа по курсу «Логистика» для специальности
    Рабочая программа дисциплины «Логистика» составлена в соответствии с государственным образовательным стандартом высшего профессионального...
    «Логистика» iconДисциплина "Логистика" входит в состав цикла специальных дисциплин....
    Курс лекций ориентирован на современные экономические условия и складывающиеся рыночные отношения в Российской Федерации
    «Логистика» iconПрограмма вступительных экзаменов по специальности 08. 00. 05 «Экономика...
    Фгбоу впо сгэу по специальности 08. 00. 05 «Экономика и управление народным хозяйством (логистика)» включены разделы, соответствующие...
    «Логистика» iconОоо «интегра-логистика», именуемое в дальнейшем Экспедитор
    Ооо «интегра-логистика», именуемое в дальнейшем Экспедитор, в лице Директора Красильникова Максима Евгеньевича, действующего на основании...
    «Логистика» iconПрограмма дисциплины Управление качеством для специальности 080506...
    Программа предназначена для преподавателей, ведущих данную дисциплину, учебных ассистентов и студентов специальности 080506. 65 «Логистика...
    «Логистика» iconРеферат По дисциплине: Логистика

    «Логистика» icon6. технологическая карта по дисциплине логистика

    «Логистика» icon1. Логистика в современных условиях
    Основные законы рациональной организации производственного процесса


    Школьные материалы


    При копировании материала укажите ссылку © 2013
    контакты
    100-bal.ru
    Поиск