Скачать 0.51 Mb.
|
Примерные тестовые задания для аттестацийРубежная аттестация
8. Какой факт является решающим для признания совершившейся транспортной перевозки в качестве международной: 1. пересечение перевозчиком государственной границы своей страны в соответствии с его разрешением 2. пересечение перевозчиком границы своей страны и другого государства в соответствии с разрешением своей страны и иностранного государства 3. пересечение перевозчиком границы своей страны и другого государства на основании принципа свободы передвижения 4. пересечение перевозчиком границы своего государства и другого на основании международного договора
ИТОГОВАЯ АТТЕСТАЦИЯ
государство – сторона двустороннего транспортного соглашения национальный транспортный перевозчик по закону перевозчик, допущенный к эксплуатации международных транспортных сообщений назначенный перевозчик
международная перевозная деятельность всех видов транспорта международные транспортные сообщения и перевозки международная перевозка пассажиров и грузов всеми видами транспорта
договор и обычай договор, обычай и вспомогательные источники договор, обычай, вспомогательные источники и национальный закон
не применяется к международным транспортным перевозкам применяется частично применяется во взаимодействии с международным правом применяется во взаимодействии с международным правом и международным частным правом
ограничена территорией государства имеет экстерриториальное действие ограничена суверенитетом государства
унификации национальных норм образованию единого правового пространства в определенной сфере регулирования транспорта устранению пробелов в международном транспортном праве
международному транспортному праву внутреннему транспортному праву международному транспортному частному праву
международные транспортные сообщения международные транспортные перевозки международные транспортные сообщения и перевозки
применяются. не применяются имеют преимущественную силу по отношению к специальным принципам международного транспортного права.
в урегулировании международных транспортных связей между государствами заменять нормы внутреннего транспортного права быть вспомогательным источником регулирования международных транспортных сообщений и перевозок ПРИМЕРНАЯ ТЕМАТИКА РЕФЕРАТОВ
ПРИМЕРНАЯ ТЕМАТИКА МАГИСТЕРСКИХ ДИССЕРТАЦИЙ
ГЛОССАРИЙМеждународное транспортное право – совокупность норм и принципов международно-публичного и частноправового характера, регулирующие транспортную деятельность, связанную с международными перевозками. Коллизионная норма — это норма, определяющая, право какого государства должно быть применено к данному частноправовому отношению, осложненное иностранным элементом. Отсюда главная ее особенность: коллизионная норма сама по себе не дает ответа на вопрос, каковы права и обязанности сторон данного правоотношения, а лишь указывает компетентный для этого правоотношения правопорядок, определяющий права и обязанности сторон. Отсюда вытекает вторая особенность коллизионной нормы: как норма отсылочная она применяется только вместе с теми материальными частноправовыми нормами, к которым отсылает. Особая природа коллизионных норм предопределяет специфику их строения и применения. Международная железнодорожная перевозка – собой перевозку грузов, пассажиров, а так же багажа железнодорожным транспортом с использованием транспортных сообщений двух и более стран. Коносамент – это один из старейших документов, используемых в международной торговле, а следовательно, и в международных морских перевозках. Часто он описывается как наиболее важный документ в международной торговле, большей частью из-за своей, так сказать, множественной роли. Это документ, считающийся жизненно важным для контрактов международной купли-продажи, поскольку он доказывает погрузку на борт судна, а, следовательно, и сам факт экспорта из страны (которая, впрочем, может быть страной происхождения товара, а может и не быть ею). Бортовой коносамент - On Board Bill of Lading (Board B/L) - коносамент, удостоверяющий, что принятые к перевозке грузы реально погружены на судно. Коносамент на груз, принятый для погрузки, - Received for Shipment Bill of Lading (Received for Shipment B/L) - коносамент на груз, принятый для погрузки в порту в ожидании еще не прибывшего судна. Долевой коносамент - Delivery Order - товарораспорядительный документ, выдаваемый перевозчиком или грузополучателем с подтверждением капитаном судна. Используется в случае частичной продажи грузополучателем товара до того, как он принял поставку. Именной коносамент - Straight Bill of Lading (Straight B/L) - коносамент, составленный на имя определенного грузополучателя. По именному коносаменту груз передается в порту назначения тому получателю, который указан в коносаменте. Выдать груз другому лицу можно лишь на основании сделки, оформленной с соблюдением правил, установленных для передачи долгового требования. Бланковый коносамент - Blank Bill of Lading - коносамент на предъявителя, который передается в обмен на груз путем простого вручения. Ордерный коносамент - Order Bill of Lading; Negotiable Bill of Lading (Negotiable B/L) - коносамент, по которому груз передается либо "приказу" грузоотправителя, либо "приказу" грузополучателя, либо "приказу" банка, либо по передаточной надписи того, чьему "приказу" он составлен. Если в ордерном коносаменте не указано, что он составлен "приказу" получателя, то считается, что он составлен "приказу" отправителя. "Приказ" - пометка о том лице, которому передается груз. Допустим, получатель не может работать с грузом в порту назначения, в этом случае груз принимает экспедитор, который и будет этим лицом. Сборный коносамент - Combined (Collapsible) Bill of Lading - коносамент на несколько грузов, предназначенных для различных грузополучателей. Линейный коносамент - Liner Bill of Lading (Liner B/L) - коносамент, выдаваемый судоходной компанией или от ее имени и покрывающий перевозку на судах, курсирующих по регулярным маршрутам в соответствии с установленным и опубликованным расписанием. Коносамент с оговорками ("нечистый" коносамент, "грязный" коносамент) - Claused Bill of Lading (Claused B/L; Unclean Bill of Lading) - коносамент, в котором сделаны отметки о повреждении груза и/или упаковки. Прямой коносамент - Direct Bill of Lading - коносамент, покрывающий отгрузку между непосредственными портами погрузки и выгрузки на одном и том же судне. Сквозной коносамент - Through Bill of Lading (Through B/L, TBL) - коносамент, предусматривающий перевалку груза на другое судно в промежуточном пункте и покрывающий всю перевозку груза от порта погрузки до места конечного назначения. Такие перевозки возможны при наличии у перевозчика нескольких регулярных линий в различных направлениях или по договоренности между двумя перевозчиками - принимающим груз в порту отправления и доставляющим его дальше от порта перевалки. Обычно перевозчики, совместно перевозящие груз по сквозному коносаменту, оговаривают свои взаимные обязательства - каждый перевозчик отвечает только за тот участок пути, на котором он совершает перевозку. При сквозном коносаменте важно наличие четких отметок о передаче груза от одного перевозчика к другому. |
Учебно-методический комплекс международное частное право направление 030900 юриспруденция Международное частное право: Учебно-методический комплекс / Автор-составитель: Гриненко С. Б., Калининград, 2013 | Учебно-методический комплекс международное космическое право магистерская... Преподавание курса является одним из свидетельств преподавания предметов на уровне наиболее продвинутых вузов США и ес | ||
Международное частное право учебно-методический комплекс М 62 Миннигулова Д. Б. Международное частное право: учеб метод комплекс для студентов специальности 030501 «Юриспруденция» / Д. Б.... | Учебно-методический комплекс для студентов специальности 030501 «Юриспруденция» Международное гуманитарное право [Текст]: учебно-методический комплекс. Тюмень: тгимэуп, 2006. 56 с | ||
Учебно-методический комплекс рабочая программа для студентов направления... «Гражданское право, семейное право, международное частное право», очная и заочная формы обучения | Учебно-методический комплекс дисциплины «Международное гуманитарное право» Учебно-методический комплекс составлен в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта высшего профессионального... | ||
М. О. Лиц международное право О. Лиц. Международное право: Учебно-методический комплекс для студентов специальности «Государственное и муниципальное управление»... | Учебно-методический комплекс дисциплины «Права человека и международное право» Учебно-методический комплекс составлен в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта высшего профессионального... | ||
Учебно-методический комплекс по дисциплине «Международное морское... Целью курса является ознакомление студентов с процессом становления международно-правовых норм, регулирующих режим морских пространств... | Рабочая учебная программа по дисциплине «международное частное право» Международное частное право: Учебно-методический комплекс для студентов специальности «Государственное и муниципальное управление»... | ||
Рабочая программа курса «Транспортное право России и зарубежных стран»... «Общие гуманитарные и социально-экономические дисциплины» государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования... | Учебно-методический комплекс дисциплины «Международное право» Учебно-методический комплекс дисциплины составлен в соответствии с требованиями государственного образовательного стандарта высшего... | ||
Учебно-методический комплекс дисциплины «Международное частное право» Учебно-методический комплекс учебной дисциплины разработан на основе государственного образовательного стандарта (далее гос) по специальности... | Учебно-методический комплекс по дисциплине «международное экономическое... Пояснительная записка | ||
Учебно-методический комплекс для специальности 030501 Юриспруденция... Учебно-методический комплекс «Международное право» составлен в соответствии с требованиями Государственного образовательного стандарта... | Международное транспортное право «Управление транспортными системами и логистическим сервисом на водном транспорте» |