5.2.5 Содержание разделов рабочей программы МДК 01.02 Устройство. техническое обслуживание и ремонт автомобилей
№
п/п
|
Наименование темы дисциплины
|
Трудоемкость (часы)
|
Содержание
|
Формируемые компетенции
|
Результаты освоения
(знать, уметь, владеть)
|
Образовательные технологии
|
обязат. аудиторная нагрузка
|
СРС
|
|
Раздел 2. МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобилей
|
255
|
127
|
|
|
|
|
|
Введение
|
2
|
|
Знакомство , содержание и порядок
изучения устройства, технического обслуживания и ремонта автомобилей
|
ОК-1
| Знать: порядок и содержание разделов предмета
Уметь: организовать изучение предмета
Владеть: порядком изучения предмета
|
|
|
МДК 01.02.01 Устройство автомобилей
|
125
|
63
|
|
| |
|
Тема 2.1
|
Раздел 2.1. Двигатель
Общие сведения двигателя внутреннего сгорания
|
2
|
|
Классификация двигателей .
Общее устройство одноцилиндрового карбюраторного двигателя.
Основные параметры.
|
ОК-1
ОК- 4
ОК- 6
ПК-1
|
Знать: основы устройства и работы двигателей внутреннего сгорания, названия, обозначения. Уметь: рисовать схему двигателей, знать их устройство, взаимосвязь механизмов, назначение систем .
Владеть: методами взаимосвязи механизмов и систем двигателя.
|
|
Тема 2.2
|
Рабочие циклы двигателя
|
2
2
|
2
2
|
Рабочий цикл четырёхтактного карбюраторного двигателя. Рабочий цикл многоцилиндрового двигателя.
Рабочий цикл четырёхтактного дизельного двигателя.
Практическое занятие № 1. Общее устройство двигателей ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ.
Самостоятельная работа обучающихся: составление плана-конспекта
на тему «Чередование рабочих циклов в многоцилиндровых двигателях.»
Самостоятельная работа обучающихся: конспект на тему «Классификация автомобильных двигателей по способу смесеобразования и воспламенения топлива.
|
ОК-4
ОК-6
ПК-1
|
Знать: такты двигателя, температурные режимы тактов давления, положение поршня в цилиндре, взаимодействие кривошипно-шатунного механизма и газораспределительного механизма.
Уметь: приобрести навыки и понятия: двигатель, характеристики д.в.с., параметры, составлять диаграмму его работы.
Владеть: методами определения тактов двигателя.
|
|
Тема 2.3
|
Кривошипно-шатунный механизм.
|
2
2
2
|
2
|
Устройство кривошипно-шатунного механизма изучаемых двигателей:
Блок цилиндров, поршневая группа, коленчатый вал, маховик. Соотношение частоты вращения коленчатого и распределительного валов.
Практическое занятие № 2. Устройство КШМ КАМАЗ.
Практическое занятие № 3. Устройство КШМ ГАЗ, ЗИЛ.
Самостоятельная работа обучающихся: конспект на тему «Сравнительные характеристики 2-х тактных и 4-х тактных двигателей
|
ОК-1
ОК4
ПК-1
ПК-3
| Знать: конструкции кривошипно-шатунных механизмов двигателей, их материалы, способы изготовления, обработки. Надёжность устройств. Уметь: различать поршневую группу карбюраторных. дизельных двигателей. Различать устройство и работу карбюраторных и дизельных двигателей.
Владеть: методами оценки определения поршневой группы.
|
Комбинированный урок
|
Тема 2.4
|
Системы охлаждения
|
2
2
2
|
2
2
|
Влияние перегрева и переохлаждения деталей двигателя на его работу.
Тепловой режим, контроль температуры и способы охлаждения двигателя. Устройство для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя.
Практическое занятие № 4. Система охлаждения автомобиля КАМАЗ.
Практическое занятие № 5. Система охлаждения автомобиля ЗИЛ.
Самостоятельная работа обучающихся: написание реферата на тему «Воздушная система охлаждения.
Самостоятельная работа обучающихся: написание доклада на тему»Системы охлаждения ВАЗ-2107 и охлаждающие жидкости.
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: значимость системы охлаждения в нормальной работе двигателя. Устройство и работа системы охлаждения.
Уметь: разобраться в конструкциях систем охлаждения двигателей.
Владеть: методами определения неисправности системы.
|
Комбинированный урок
|
Тема 2.5
|
Механизм газораспределения
|
2
2
|
2
|
Устройство ГРМ . Тепловой зазор между стержнем клапана и носиком коромысла, его величина для различных двигателей. Фазы газораспределения. Устройство для регулировки теплового зазора.
Практическое занятие № 6. Устройство газораспределительного механизма двигателей.
Самостоятельная работа обучающихся: доклад на тему «Сравнение механизмов ГРМ по конструктивным параметрам разных двигателей.
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: фазы газораспределения, устройство газораспределительных механизмов. Схемы различных приводов.
Уметь: понимать и объяснять взаимодействие механизмов автомобиля, уметь показывать детали ГРМ, клапанную группу, детали привода.
Владеть: методами определения неисправности ГРМ.
|
Комбинированный
урок
|
Тема 2.6
|
Смазочная система двигателя
|
2
2
2
2
|
2
2
|
Устройство и работа системы смазывания и вентиляции картера. Общая схема системы смазки.
Практическое занятие № 7.Система смазки автомобиля ЗИЛ.
Практическое занятие № 8. Система смазки двигателя КАМАЗа.
Практическое занятие № 9. Приборы системы смазки.
Самостоятельная работа обучающихся: написание реферата на тему «Влияние работы системы смазки на работу Д.В.С. и приборы системы смазки.»
Самостоятельная работа обучающихся: доклад на тему « Смазочная система легкового автомобиля»
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: общую смазочную схему, пути масла к трущимся элементам КШМ, ГРМ, особенности смазки кулачков распределительного вала, гильзы цилиндров.
Уметь: разбираться в устройстве смазочной системы Д.В.С. Приобрести навыки по разборке – сборки приборов смазочной системы.
Владеть: методами оценки неисправностями смазочной системы.
|
Комбинированный урок
|
Тема 2.7
|
Система питания карбюраторного двигателя
|
2
2
2
2
|
2
2
|
Принципиальная схема системы питания. Простейший карбюратор, его основные недостатки. Система пуска, система холостого хода, главная дозирующая система, ускорительный насос, экономайзер. Двухкамерные карбюраторы. Работа системы карбюратора на различных режимах. Ограничители максимальной частоты вращения коленчатого вала. Приборы системы питания. Система выпуска отработавших газов.
Практическое занятие №10. Устройство карбюратора серии К-126.
Практическое занятие. №11. Устройство и работа карбюратора «ОЗОН»
Практическое занятие №12. Устройство и работа приборов системы питания.
Самостоятельная работа обучающихся: доклад на тему «Сравнительные характеристики дизелей и карбюраторных двигателей.
Самостоятельная работа обучающихся: доклад на тему « Бензины, свойства, маркировка и применение.
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: устройство системы питания карбюраторных двигателей, понятие карбюрации, горючая рабочая смесь, смесеобразование, устройство и работу карбюраторов, его систем, насосов.
Уметь: объяснять устройство приборов системы питания карбюраторных двигателей разных моделей.
Владеть: методами определения неисправности системы питания.
|
Комбинированный урок
|
Тема 2.8
Тема
2.9
Тема
2.10
|
Система питания двигателей от газобаллонной установки.
Система питания дизелей.
Система зажигания и электрического пуска.
|
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
|
2
2
2
2
|
Топливо газобаллонных установок. Схема установок на сжатом газе и сжижённом газе. Редуктор, карбюратор-смеситель, испаритель, датчики, клапана, приборы. Преимущество работы двигателя на газовом топливе. Порядок пуска двигателя от газобаллонной установки.
Практическое занятие №13. Устройство и работа газобаллонной установки.
Практическое занятие №14. Устройство и работа редуктора и карбюратора-смесителя.
Самостоятельная работа обучающихся: реферат на тему «Свойства газов, маркировка, сравнительная характеристика эксплуатации Д.В.С. работающем на газе и бензине.
Особенности питания дизельных двигателей. Общая схема питания двигателя. Приборы: насос поршневого типа, форсунка, топливный насос высокого давления, обгонная муфта. Всережимный регулятор оборотов коленчатого вала.
Практическое занятии №15. Устройство и работа топливного насоса высокого давления.
Практическое занятие №16. Устройство насоса ручной подкачки, фильтров, форсунки.
Самостоятельная работа обучающихся: написание реферата на тему «Сравнительные характеристики системы питания.»
Схема контактно-транзисторной системы зажигания «Устройство КТСЗ». Взаимодействие электрических приборов. Устройство аккумуляторной батареи, катушки зажигания, прерывателя-распределителя, центробежного регулятора опережения зажигания.
Практическое занятие №17. Устройство контактно-транзисторной и контактно-батарейной системы зажигания.
Практическое занятие №18. Бесконтактная система зажигания.
Практическое занятие №19. Приборы системы зажигания и пуска.
Самостоятельная работа обучающихся: доклад на тему «неисправности системы зажигания, способы устранения неисправностей.
Самостоятельная работа обучающихся: реферат на тему «Система зажигания зарубежных автомобилей
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: устройство ГБ установки, работу; дать сравнительную характеристику.
Уметь: запускать двигатель с газобаллонной установкой.
Владеть: методами определения неисправности системы питания.
Знать: общую схему питания дизельных двигателей и сравнивать с карбюраторными двигателями, обобщать эти две системы питания.
Уметь: показывать все элементы ТНВД и их взаимодействия.
Владеть: методами подготовки системы к работе.
Знать: устройство высоковольтного трансформатора, катушки зажигания, прерывателя-распределителя, аккумулятора, генератора.
Уметь: составлять электрические схемы контактно-батарейной системы зажигания,контактно-транзисторной, бесконтактно системы зажигания. Разбирать некоторые приборы системы зажигания, прерыватель-распределитель, генератор, стартер.
Владеть: методами определения неисправности системы зажигания.
|
Комбинированный урок
Комбинированный урок
Комбинированный урок
|
Тема 2.11
|
Раздел 2.2 Трансмиссия автомобиля.
Сцепление автомобиля.
|
2
1
2
2
2
|
2
2
|
Назначение сцепления. Устройство сцепления. Схемы, макеты сцепления, приборов, усилителей. Работа фрикционного сцепления. Пневмогидроусилитель сцепления автомобиля КАМАЗ, устройство. Устройство гидравлических цилиндров. Двухдисковое сцепление.
Практическое занятие № 20 Устройство сцепления автомобиля ВАЗ
Практическое занятие №21. Устройство сцепления автомобиля КАМАЗ.
Практическое занятие №22. Устройство сцепления автомобиля ЗИЛ.
Практическое занятие № 23. Пневмогидроусилитель привода сцепления.
Самостоятельная работа обучающихся: составление плана-конспекта на тему »Неисправности сцепления и способы их устранения».
Самостоятельная работа обучающихся: составление плана-конспекта на тему «Какие существуют особенности в конструкции однодискового механизма сцепления с центральной диафрагменной пружиной».
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: устройство однодискового сцепления, виды приводов, а также усилитель сцепления автомобиля КАМАЗ.
Уметь: самостоятельно составлять устройство приборов схемы и плаката.
Владеть: методами определения неисправности сцепления автомобиля и их устранения
|
Комбинированный урок
| |
