Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного





НазваниеРабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного
страница17/22
Дата публикации09.12.2014
Размер3.98 Mb.
ТипРабочая программа
100-bal.ru > Спорт > Рабочая программа
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22

6. Оценочные средства для текущего контроля успеваемости, промежуточной аттестации по итогам освоения профессионального модуля




6.1 Контрольные вопросы и задания для проведения текущего контроля при освоении темы 1.1 Устройство автомобилей МДК 01.01



Вариант № 1

1.Порядок работы 4-х тактного двигателя ЗМЗ-24Д (порядок работы цилиндров).

а) 1-3-2-4

б) 1-4-2-3

в) 1-3-4-2

2. Конденсатор применяется только:

а) в контактно-батарейной системе зажигания

б) в транзисторно-контактной системе зажигания

в) в обоих системах зажигания

3. В каком ответе полная информация о поршне карбюраторного двигателя?

а) поршень состоит из юбки, днища, бобышек

б) поршень состоит из юбки, днища, бобышек, направляющей

в) поршень состоит из днища, юбки направляющей, бобышек и

канавки для установки поршневых колец и др. элементов

4. Диффузоры карбюратора относятся:

а) к главной дозирующей системе

б) к ускорительному насосу

в/ экономайзеру

5. Разряжение в д.в.с. происходит при такте:

а/ впуске

б/ сжатии

в/ впуске и выпуске

6. При прогреве двигателя охлаждающая жидкость циркулирует по:
а/ малому кругу

б/ большому кругу

в/ только по радиатору и рубашкам

7. К газораспределительному механизму следует отнести детали:

а/ распределительный вал, механизма его привода и клапанного

механизма.

б/ все, что в пункте а) и дополнительно шатуны поршней

в/ все, что в пункте а) и дополнительно шатунные шейки коленчатого вала

8. Двухтактный двигатель имеет:

а/ впускной и выпускной клапаны

б) впускной клапан и продувочное окно

в) клапанов в конструкции нет, их роль выполняют перепускное окно и

канал

9. Верхняя часть цилиндра наиболее нагружена из-за того, что:

а) так как в В.М.Т. происходит сжатие

б) происходит в В.М.Т. сгорания смеси

в) смесь сгорает в В.М.Т. и резко повышается давление н\газов

10. Головка цилиндров образует вместе с цилиндром:

а) камеру сгорания

б) рабочий объем

в) оба ответа верны
Второй уровень

1. Перечислите детали газорастределительного механизма (двигателя ГАЗ-53А)

2.Перечислить детали привода Г.Р.М. (двигателя КамАЗ)

3.Для чего облегчают массу поршня?

4. Перечислите детали клапанной группы д.в.с. ГАЗ-3102 «Волга».

5. Как работает кривошипно-шатунный механизм?

Вариант № 2

1.Двухтактный двигатель имеет:

а) впускной и выпускной клапаны

б) впускной клапан и продувочные окна

в) клапанов в конструкции нет их роль выполняют перепускные окна

и канал

2.Третьим тактом в 4-х тактном карбюраторном двигателе является:

а/ рабочий ход

б/ сжатие

в/ впуск рабочей смеси

3.Разряжение в д.в.с. происходит при такте:

а/ впуске

б/ сжатии

в/ впуске и выпуске

4.В каком ответе полная информация о поршне карбюраторного двигателя?

а/ поршень состоит из юбки, днища, бобышек

б) поршень состоит из юбки, днища, бобышек, направляющей

в /поршень состоит из днища, юбки направляющей, бобышек и

канавки для установки поршневых колец и др. элементов

5.Где полный и правильный ответ?

а/ К.Ш.М. состоит из блока цилиндров, головки цилиндров, поддона картера

б/ из деталей пункта а) и поршней с пальцами и кольцами шатунов,

коленчатого вала с подшипниками, маховика

в/ из поршней, шатунов, колец, коленчатого вала, клапанов.

6. Привод газораспределительного механизма автомобиля ЗИЛ имеет:

а/ натяжное устройство ремня, зубчатые шкивы, зубчатого шкива

распредвала.

б/ шестеренного коленчатого вала и распределительного вала, штанг

в/ привод г.р.м. автомобиля ЗИЛ цепной

7. Тепловой зазор в Г.Р.М. выполняется.

а/ для компенсации удлинения деталей клапанного узла при нагреве

б/ для улучшения продувки двигателя

в/ для улучшения охлаждения двигателей

8. Деталь «сухарики» относятся:

а/ к ГРМ

б/ к КШМ

в/ ответы а) и б) верны

9. КШМ применяется:

а/ в ДВС

б/ в компрессоре

в/ оба ответа верны

10. Пробка радиатора должна иметь клапаны:

а/ паровой

б/ воздушный

в/ оба клапана

Второй уровень

1.Опишите «малый круг» охлаждающей жидкости при прогреве Д.В.С.

2.Поясните работу центробежного очистителя масла.

3.Возможные неисправности ГРМ при работе двигателя.

4.Почему поршни выполняют из цветного сплава?

5.Объясните, почему шатуны имеют в поперечном сечении форму двуиавра?

Вариант № 3

1.Что относится к шатунно-поршневой группе6

а/ клапана, палец, поршень

б/ палец, поршень

в/ шатун, поршень, палец, вкладыши, кольца, болты, крышки и др.

2.Рабочий ход 4-х тактного двигателя это:

а/ движение поршня от В.М.Т. до Н.М.Т.

б/ расстояние от Н.М.Т. до края гильзы

в/ оба варианта верны.

3.К системе смазки двигателя ЗИЛ относятся:

а/ поддон, насос, маслоприемник, центробежный очиститель масла

радиатор, главная масляная магистраль

б/поддон картера, радиатор, фильтры, каналы

в/ насос, поддон, фильтры

4.При повороте коленчатого вала в 4-х тактном карбюраторном двигателе на 370

произойдет:

а/ впуск

б/ сжатие

в/ начало рабочего хода

5. в К.Ш.М. нет

а/ клапанов

б/ поршней

в/ колец

6. В конструкции 2-х тактного двигателя:

а/ их действия заменяют форсунки

б/ нет 2-х клапанов

в/ имеется 2 клапана.

7. При такте «впуск» в 4-х тактном двигателе происходит:

а/давление

б/ разряжение

в/ оба явления

8. Поршни Д.В.С. выполняют из алюминиевого сплава:

а/ для снижения инерционных нагрузок, хорошего теплоотвода к стенкам

цилиндра, хорошей технологичности производства.

б/ чтобы не подвергать поршни коррозии

в/ для прочности

9. Верхняя часть цилиндра наиболее нагружена из-за того, что:

а/так-как в В.М.Т. происходит сжатие

б/ происходит в В.М.Т. сгорание смеси

в/ смесь сгорает в В.М.Т. и резко повышается давление газов.

10. Головка цилиндров образует вместе с цилиндром:

а/ камеру сгорания

б/ рабочий объем

в/ оба ответа верны.
Второй уровень

1.Перечислите детали газораспределительного механизма двигателя ГАЗ-53А

2.Перечислить детали привода Г.Р.М. двигателя КамАЗ

3.Для чего облегчают массу поршня?

4.перечислите детали клапанной группы д.в.с. ГАЗ-3102 Волга

5.Как работает кривошипно-шатунный механизм?

Вариант№ 4

1. К системе смазки двигателя ЗИЛ относятся:

а/ поддон, насос, маслоприемник, центробежный очиститель масла

радиатор, главная масляная магистраль

б/поддон картера, радиатор, фильтры, каналы

в/ насос, поддон, фильтры

2. Поршни Д.В.С. выполняют из алюминиевого сплава:

а/ для снижения инерционных нагрузок, хорошего теплоотвода к стенкам

цилиндра, хорошей технологичности производства.

б/ чтобы не подвергать поршни коррозии

в/ для прочности

3.Третьим тактом в 4-х тактном карбюраторном двигателе называют:

а/ сжатие

б/ рабочий ход

в/ впуск рабочей смеси

4. Тепловой зазор в Г.Р.М. выполняется.

а/ для компенсации удлинения деталей клапанного узла при нагреве

б/ для улучшения продувки двигателя

в/ для улучшения охлаждения двигателей

5. Пробка радиатора должна иметь:

а/ воздушный клапан

б/ паровой клапан

в/ воздушный и паровой клапаны.

6.Деталь рокер применяется в приводе Г.Р.М. автомобилей:

а/ ЗИЛ-130

б/ ГАЗ-3102 «Волга»

в) ВАЗ-2103 (04 05 07)

7. в К.Ш.М. нет

а/ колец

б/ поршней

в/ клапанов

8. Рабочая смесь воспламеняется в конце такта сжатия за несколько мм хода

Поршня до В.М.Т.

а/ только с применением бензина марки АИ-92 и АИ-95

б/ для наилучшего использования теплоты, выделяющейся при

сгорании топлива.

в/ оба ответа верны.

9. Диффузоры карбюратора относятся:

а) к экономайзеру

б) к ускорительному насосу

в/ к главной дозирующей системе.

10.Конструкции поршня дизельных и карбюраторных двигателей имеют отличия:

а/ в форме днище поршня

б/ в поршневых пальцах

в/ в материале.
Второй уровень

1.Почему поршневой палец некоторых Д.В.С. называют «плавающим»?

2.В каких тактах 4-х тактного двигателя клапаны бываю закрытыми?

3.Перечислить детали прерывателя – распределителя (до 5 деталей)

4.Какие недостатки в работе 2-х тактного двигателя по сравнению с 4-х тактным?

5.Какую роль играет конденсатор в цепи низкого тока контактно-батарейной системы

зажигания?

Таблица правильных ответов к текстовым заданиям




1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

1

В

А

В

А

В

А

А

В

В

В

2

В

А

В

В

Б

Б

А

А

В

В

3

В

А

А

В

А

Б

Б

А

В

В

4

А

А

Б

А

В

В

В

Б

В

А


Краткие ответы на вопросы 2 уровня.

Вариант № 1

1.Перечислите детали ГРМ двигателя ГАЗ

Распределительный вал, шестерни привода, толкатель коромысло, ось коромысел,

Клапанная группа (клапан, тарелки, пружины, сухари) и д.р.

2.Перечислить детали привода ГРМ автомобиля КамАЗ.

Распределительное зубчатое кольцо к.в., промежуточные зубчатые колеса, зубчатое

колесо распределительного вала.

3.Для чего облегчают массу поршня?

Поршень выполняется в основном из легкого цветного сплава. Его облегчают для

уменьшения сил инерции пагубно влияющие на КШМ.

4.Перечислите детали клапанной группы какого-либо двигателя.

Например, для ДВС «Волга» Клапан, тарелки, пружины, вставка, сухари,

маслоотражательный колпачок.

5.Как работает КШМ?

Поршень перемещается в цилиндре, совершая возвратно-поступательное движение,

шатун совершает два движения, возвратно-поступательное и колебательное,

соединенный с шатуном коленчатый вал вращается.

Вариант № 2

1.Опишите малый круг охлаждающей жидкости при прогреве ДВС.

Рубашки двигателя, насос, термостат закрыт.

2.Поясните работу центробежного очистителя масла.

Масло, заполняемое очиститель, проходит через сетчатый фильтр и вытекает с большой

скоростью из жиклеров, создавая реактивные силы, направленные в разные стороны.

Под действием этих сил ротор вращается с оборотами 5000 – 6000 об/мин. Вместе с

ротором вращается и масло находящееся в нем. Примеси осаждаются на внутренних

стенках ротора, очищенное стекает в поддон.

3.Возможные неисправности ГРМ при работе ДВС?

Возможно не отрегулированы тепловые зазоры, слабые пружины, изношены

гнезда клапанов, изношены маслоотражательные колпаки.

4.Почему поршни выполняют из цветного сплава?

Поршни выполняют из легких сплавов для уменьшения сил инерции отрицательно

влияющих на работу КШМ.

5.Почему шатуны имеют в поперечном сечении форму двутавра?

Форму двутавра шатуны имеют для облегчения веса.
Вариант № 3

1.Перечислите детали ГРМ двигателя ГАЗ.

Распределительный вал, шестерни привода, толкатель, коромысло, ось

Клапанная группа (клапан, тарелки, пружины, сухари) и д.р.

2.Перечислить детали привода ГРМ автомобиля КамАЗ.

Распределительное зубчатое кольцо к.в., промежуточные зубчатые колеса, зубчатое

колесо распределительного вала.

3.Для чего облегчают массу поршня?

Поршень выполняется в основном из легкого цветного сплава. Его облегчают для

уменьшения сил инерции пагубно влияющие на КШМ.

4.Перечислите детали клапанной группы какого-либо двигателя.

Например, для ДВС «Волга» Клапан, тарелки, пружины, вставка, сухари,

маслоотражательный колпачок.

5.Как работает КШМ?

Поршень перемещается в цилиндре, совершая возвратно-поступательное движение,

шатун совершает два движения, возвратно-поступательное и колебательное соединенный с шатуном коленчатый вал вращается.
Вариант № 4

1.Почему поршневой палец некоторых ДВС называют «плавающим»?

Палец должен вращаться в верхней части шатуна для равномерного износа.

2.В каких тактах 4-х тактного двигателя клапана остаются закрытыми?

Клапана остаются закрытыми в такте «сжатия», в такте «рабочий ход».

3.Перечислите детали прерывателя –распределителя (до 5 деталей)

Корпус, подвижной контакт, неподвижный контакт, вакуумный регулятор,

Кулачок прерывателя.

4.Какие недостатки в работе 2-х тактного двигателя по сравнению с 4-х тактным?

Потеря топлива, малый рабочий ход (снижается мощность), система смазки не

эффективная, плохая очистка двигателя и т.д.

5.Какую роль играет конденсатор в цепи низкого тока контактно-батарейной

системе зажигания?

Конденсатор в цепи низкого тока контактно-батареной системы зажигания

уменьшает токи самоиндукции первичной обмотки, снижает повышенное

искрообразование на контактах прерывателя.
6.2. Контрольные вопросы и задания для проведения промежуточной аттестации при освоении темы 1.1 Устройство автомобилей МДК 01.01
1.Назначение и квалификация автомобилей.

2.По каким признакам классифицируют автомобильные двигатели?

3.Какие процессы происходят за рабочий цикл в четырех тактном двигателе?

4.Чем отличаются рабочие циклы карбюраторного двигателя и дизеля?

5.Назначение кривошипно-шатунного механизма, какие детали входят в него?

6.Какие виды гильз цилиндров существуют?

7.В чем особенности конструкции коренных и шатунных подшипников коленчатого вала.

8.В чем особенности конструкций поршней карбюраторных двигателей и дизелей?

9.В чем различают камеры сгорания дизелей и карбюраторных двигателей?

10.В чем различаются конструкции механизмов с верхним и нижним расположением распределительного вала?

11.Каково назначение клапанов, в чем особенности конструкций выпускных клапанов?

12.Как работает механизм поворота выпускного клапана?

13.Для чего нужен и как регулируется тепловой зазор в механизме газораспределения?

14.Для чего нужна система охлаждения?

15.Как происходит циркуляция жидкости в системе охлаждения?

16.перечислите приборы жидкостной системы охлаждения.

17.В чем заключаются особенности конструкции системы воздушного охлаждения?

18.Назначение смазочной системы.

19.Какие приборы используют в смазочных системах?

20.Как происходит очистка масла в смазочной системе?

21.Для чего нужна и как происходит вентиляция картера?

22.Как осуществляется подвод масла к механизмам газораспределения у-образных двигателей?

23.Какие бензины применяют в качестве топлива для автомобильных двигателей?

24.Устройство карбюратора К-12б.

25.Для чего нужна и как работает главная дозирующая система?

26.Устройство карбюратора «Озон».

27.Как устроен и работает пневмоцентробежный ограничитель частоты вращения?

28.Для чего нужны приборы очистки и подачи топлива как они устроены?

29.В чем преимущества и недостатки двигателей работающих на газе?

30.Для чего нужен и как работает редуктор?

31.Каковы особенности смесеобразования в дизеле?

32.Какие приборы включает в себя система питания дизеля, каково их назначение?

33.Устройство топливного насоса высокого давления.

34.Каково устройство и работа форсунок?

35.Как работает батарейная система зажигания?

36.Каково назначение и принцип действия транзисторного коммутатора?

37.Для чего и как необходимо регулировать угол опережения зажигания?

38.В чем заключаются особенности пуска холодного двигателя?

39.Каково назначение сцепления?

40.Какие ведущие ведомые части имеет сцепление?

41.Почему на автомобилях семейств МАЗ и КАМАЗ применяют двухдисковые сцепления?

42.Каково назначение коробки передач?

43.С какой целью в ступенчатой коробке передач применяют зубчатые колеса с косыми зубьями?

44.Как называются валы ступенчатой коробки передач?

45.Что такое синхронизатор и для чего его используют?

46.Какой механизм позволяет предотвратить одновременное включение передач?

47.С какой целью применяют раздаточную коробку?

48.Каково назначение карданной передачи?

49.Какие основные части имеет карданная передача?

50.В чем заключается различие между карданными шарнирами неравных и равных угловых скоростей?

51.Каково назначение мостов автомобилей?

52.Может ли мост быть одновременно ведущим и управляемым?

53.Какое отличие двойной главной передачи от одинарной?

54.Для чего служит дифференциал?

55.Устройство дифференциала.

56.Каково назначение рамы и какие требования предъявляют к ее конструкции?

57.Какие рамы называют лонжеронными и хребтовыми?

58.Какие типы подвесок применяют на автомобилях?

59.Какое отличие между зависимой и независимой подвесками?

60.С какой целью применяют дополнительную рессору (подрамник)?

61.Какую роль в подвеске выполняют амортизаторы?

62.С какой целью применяются стабилизаторы поперечной устойчивости?

63.Почему у грузовых автомобилей на задний мост ставят по два колеса с каждой стороны?

64.Какой кузов называется несущим?

65.Какие кузова устанавливают на грузовые автомобили?

66.Из каких основных узлов состоит рулевое управления?

67.Что называют рулевым механизмом и рулевым приводом?

68.С какой целью применяют рулевые усилители?

69.Устройство шарнирного соединения деталей рулевого привода автомобилей?

70.Работа рулевого гидроусилителя автомобиля ЗИЛ-431410?

71.Устройство энергопоглащаемой муфты рулевой колонки автомобилей ГАЗ-24-10 и ГАЗ-31-02.

72.Какими способами осуществляется раздвижение тормозных колодок на различных автомобилях?

73.Назначение и устройство тормозного гидровакуумного усилителя автомобиля ГАЗ-53-12.

74.Устройство ручного тормозного крана управления стояночной и запасной тормозными системами.

75.Устройство и работа тормозной камеры автомобиля КАМАЗ.

76.Устройство и работа главного тормозного цилиндра автомобиля ГАЗ-53-12.

77.Работа и устройство тормозного гидропривода автомобиля ВАЗ-2107.

78.Устройство колесных тормозных цилиндров.

79.Устройство и работа стояночной тормозной системы автомобиля ГАЗ-3102.

80.Устройство и работа дискового тормозного механизма.

81.Устройство и работа барабанного тормозного механизма.

82.Назначение и типы тормозных систем.

83.Устройство и работа тормозного механизма автомобиля КАМАЗ-532

84.Назначение, устройство и работа компрессора пневмосистемы автомобилей семейства КАМАЗ.

85.Устройство ручного тормозного крана управления стояночной и запасной тормозными системами.


1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22

Похожие:

Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconРабочая программа Основной образовательной программы (ооп) Специальность...
«Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта», утвержденных Министерством образования РФ 29 апреля 2002г., №20 2902...
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconРабочая программа Основной образовательной программы (ооп) Специальность...
Государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования в части государственных требований к минимуму...
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconРабочая программа профессионального модуля пм. 01. Техническое обслуживание...
Паспорт программы профессионального модуля пм 01 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconРабочая программа Основной образовательной программы (ооп) Специальность...
Специальность 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconРабочая программа преддипломной практики (стажировки) 051001. 52...
Рабочая программа предназначена для руководства преддипломной практикой (стажировкой) студентов очной формы обучения специальности...
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconРабочая программа производственной практики 051001. 52 Профессиональное...
Рабочая программа предназначена для руководства производственной практикой студентов очной формы обучения специальности 051001. 52...
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconРабочая программа учебной дисциплины оп. 03 Электротехника и электроника...
Рабочая программа учебной дисциплины оп. 03 Электротехника и электроника разработана в соответствии с фгос по специальности спо 190631...
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconМетодика преподавания урока
...
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconУчебно-методический комплекс по учебной дисциплине история входит...
Федеральном государственном стандарте среднего профессионального образования по специальности 190631Техническое обслуживание и ремонт...
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconУчебно-методический комплекс по учебной дисциплине история входит...
Федеральном государственном стандарте среднего профессионального образования по специальности 190631Техническое обслуживание и ремонт...
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальностям...
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconКурс лекций по дисциплине огсэ. 05 Адаптация выпускников на рынке...
Курс лекций предназначен для студентов спо специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconМетодические указания по выполнению курсового проекта для специальности...
Ское обслуживание и ремонт автомобильного транспорта и предназначен для закрепления и углубления знаний по технологии и организации...
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconРабочая программа учебной дисциплины
Для специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconРабочая программа профессионального модуля пм. 01 Техническое обслуживание...
Государственное образовательное учреждение начального профессионального образования
Рабочая программа Профессионального модуля пм 01 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного iconОсновная профессиональная образовательная программа среднего профессионального...
Основная профессиональная образовательная программа среднего профессионального образования по специальности 190631 Техническое обслуживание...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск