5.2. Содержание разделов профессионального модуля ПМ 01, образовательные технологии
5.2.1 Содержание раздела 1 рабочей программы МДК 01.01 Устройство автомобилей
№
п/п
|
Наименование темы дисциплины
|
Трудоем-
кость(часы)
|
Содержание
|
Формирующие
компетенции
|
Результаты освоения (знать, уметь, вла- деть)
|
Образовательные технологии
|
обя-
зат.
ауди-
тор-
ная
на-
груз-ка
|
СРС
|
|
Тема 1.1 Классификация, устройство
автотранспорта
|
224
|
112
|
|
|
|
|
|
Введение
|
2
|
|
Место дисциплины в процессе освоения основной профессиональн
ной образовательной программы
Цели и задачи предмета.
|
ОК-1
ОК-3
ОК-4
|
Знать: историческое развитие науки о устройст
Ве автомобилей.
Уметь: организовать свою
Самостоятельную работу по изучению основной и дополнительной литературы.
Владеть навыками сбора и анализа информации.
|
Лекция
|
|
Раздел 1 Двигатель
|
|
|
|
|
|
|
Тема 1.1.1
|
Общие сведения двигателя внутреннего сгорания
|
2
|
2
|
Классификация двигателей. Общее устройство одноцилиндрового карбюраторного двигателя. Основные параметры.
Самостоятельная работа обучающихся: конспект на тему «Классификация, основные параметры, механизмы и системы двигателя».
|
ОК-1
ОК-4
ОК-6
ПК-1
|
Знать: основы устройства и работы двигателей внутреннего сгорания, названия, обозначения.
Уметь: рисовать схему двигателей, знать их устройство, взаимосвязь механизмов, назначение систем.
Владеть: методами взаимосвязи механизмов и систем двигателя.
|
Лекция-
беседа
|
Тема 1.1.2.
|
Рабочие циклы двигателя
|
2
2
|
2
2
|
Рабочий цикл четырехтактного карбюраторного двигателя. Рабочий цикл многоцилиндрового двигателя.
Рабочий цикл четырехтактного дизельного двигателя.
Практическое занятие № 1. Общее устройство двигателей ЗИЛ, ГАЗ,
КаМАЗ.
Самостоятельная работа обучающихся: составление плана-конспекта на тему: «Чередование рабочих циклов в многоцилиндровых двигателях»
Самостоятельная работа обучающихся: конспект на тему «Классификация автомобильных двигателей по способу смесеобразования и воспламенения топлива.
|
ОК-4
ОК-6
ПК-1
|
Знать: такты двигателя, температурные режимы тактов давления, положение поршня в цилиндре, взаимодействие кривошипно-шатунного механиз ма и газораспределительного механизма
Уметь: приобрести навыки и понятия: двигатель, характеристики д.в.с., параметры составлять диаграмму его работы.
Владеть: методами определения тактов двигателя.
|
Комбинированный урок
|
Тема 1.1.3
|
Кривошипно-шатунный механизм
|
2
2
|
|
Устройство кривошипно-шатунного механизма изучаемых двигателей:
Практическое занятие № 2. Устройство КШМ двигателя КаМАЗ
|
ОК-1
ОК-4
ПК-1
ПК-3
|
Знать: конструкции кривошипно-шатунных механизмов двигателей, их материалы, способы изготовления, боработки. Надежность устройств.
Уметь :сравнивать особенности работы 4-х тактных и 2-х тактных двигателей.
Владеть: методами определения неисправности КШМ.
|
Комбинированный урок
|
Тема 1.1.4
|
Конструктивные особенности блок-
цилиндров, поршневой группы, камер сгорания.
|
2
2
|
|
Устройство, назначение блок цилиндров, поршневая группа, особенности форм камер сгорания в результате чего достигается экономичность, мощность двигателя
Практическое занятие № 3. Устройство КШМ двигателей ГАЗ, ЗИЛ.
|
ОК-1
ОК-4
ПК-1
ПК-3
|
Знать: конструкцию блока цилиндров, поршневой группы их материалы, способы изготовления.
Уметь: различать поршневую группу карбюраторных, дизельных двигателей.
Владеть: методами оценки определения поршневой группы.
|
Комбинированный урок
|
Тема 1.1,5
|
Конструктивные особенности блок цилиндров, поршневой группы, камер сгораний.
|
2
|
|
Устройство, назначение блок цилиндров, поршневой группы, особенности форм камер сгорания в результате чего достигается экономичность, мощность двигателя.
|
ОК-1
ОК-4
ПК-1
ПК-3
|
Знать: конструкцию блока цилиндров, поршневой группы их материалы, способы изготовления.
Уметь: различать поршневую группу карбюраторных, дизельных двигателей.
Владеть: методами оценки определения поршневой группы
|
Комбинированный урок
|
Тема 1.1..6
|
Назначение коленчатого вала, маховика
|
2
|
2
2
|
Устройство коленчатого вала, маховик. Соотношение частоты вращения коленчатого и распределительного валов.
Самостоятельная работа обучающихся: конспект на тему «Сравнительные характеристики 2-х тактных и 4 –х тактных двигателей.
Самостоятельная работа обучающихся: конспект на тему: «Подвижные и неподвижные детали КШМ, устройство поршневой группы.
|
ОК-1
ОК-4
ПК-1
|
Знать: устройство коленчатого вала, материалы и способы изготовления
Уметь: определять неисправности коленчатого вала.
Владеть: методами устранения неисправности коленчатого вала.
|
Комбинированный урок
|
Тема 1.1.7.
|
Система охлаждения
|
2
2
2
|
|
Влияние перегрева и переохлаждения деталей на его работу. Тепловой режим, контроль температуры и способы охлаждения двигателя. Устройство для поддержания постоянного теплового режима работы двигателя.
Практическое занятие № 4. Система охлаждения автомобиля КаМАЗ.
Практическое занятие № 5. Система охлаждения автомобиля ЗИЛ.
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: значимость системы охлаждения в нормальной работе двигателя. Устройство и работа системы охлаждения.
Уметь: разобраться в конструкциях систем охлаждения двигателей.
Владеть: методами определения неисправности системы.
|
Комбинированный урок
|
Тема 1.1.8.
|
Виды систем охлаждения и принцип их работы.
|
2
|
2
2
2
|
Предназначение системы охлаждения. Виды систем охлаждения. Общая схема жидкостной системы охлаждения.
Самостоятельная работа обучающихся: написание реферата на тему «Воздушная система охлаждения».
Самостоятельная работа обучающихся: написание доклада на тему: «Системы охлаждения ВАЗ-2107 и охлаждающие жидкости».
Самостоятельная работа обучающихся: конспект на тему: «Устройство и назначение термостатов».
|
ОК-1
ОК-4
ПК-1
ПК-3
|
Знать: принцип работы системы охлаждения .
Уметь: обобщать различие в конструкциях систем и пути охлаждающей жидкости.
Владеть: методами определения неисправности системы охлаждения и их устранения.
|
|
Тема 1.1.9.
|
Приборы системы охлаждения
|
2
|
|
Устройство, назначение приборов системы охлаждения.
|
ОК-1
ОК-4
ПК-1
|
Знать: устройство приборов системы охлаждения.
Уметь: устранять неисправности приборов.
Владеть методами определения неисправности.
|
Комбинированный урок.
|
Тема 1.1.10
|
Механизм газораспределения.
|
2
|
2
2
2
|
Устройство ГРМ. Тепловой зазор между стержнем клапана и носиком коромысла, его величина для различных двигателей. Фазы газораспределения. Устройство для регулировки теплового зазора.
Практическое занятие № 6. Устройство газораспределительного механизма двигателей.
Самостоятельная работа обучающихся: доклад на тему: «Сравнение механизмов ГРМ по конструктивным параметрам разных двигателей.
Самостоятельная работа обучающихся: реферат на тему «Фазы газораспределения».
Самостоятельная работа обучающихся: конспект на тему: «назначение, работа и устройство клапана с механизмом вращения.»
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: устройство газораспределительных механизмов. Схемы различных приводов.
Уметь: понимать и объяснять взаимодействие механизмов автомобиля, уметь показать детали ГРМ, клапанную группу, детали привода.
Владеть: методами определения неисправности ГРМ.
|
Комбинированный урок
|
Тема 1.1.11
|
Механизм ГРМ
|
2
|
|
Фазы газораспределения. Устройство для регулировки теплового зазора.
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: фазы газораспределения, устройство газораспределительных механизмов.
Уметь: производить проверку и регулировку теплового зазора.
Владеть: методами определения неисправности и устранения неисправностей.
|
Комбинированный урок.
|
Тема 1.1.12
|
Детали клапанного привода.
|
2
|
|
Назначение и устройство деталей.
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: устройство и работу деталей клапанного привода.
Уметь: устранять неисправности деталей ГРМ
Владеть: методами определения неисправностей.
|
Комбинированный урок.
|
Тема 1.1.13
|
Смазочная система двигателя
|
2
2
2
|
|
Устройство и работа системы смазывания и вентиляции картера. Общая схема системы смазки.
Практическое занятие № 7. Система смазки автомобиля ЗИЛ.
Практическое занятие № 8. Система смазки двигателя КАМАЗ.
|
ОК-1
ПК-1
ПК-3
|
Знать: общую смазочную схему, пути масла к трущимся элементам КШМ. ГРМ, особенности смазки кулачков распределительного вала, гильзы цилиндров.
Уметь: разбираться в устройстве смазочной системы Д.В.С. Приобрести навыки по разборке –сборки приборов смазочной системы.
Владеть: методами оценки неисправности смазочной системы.
|
Комбинированный урок
|
Тема 1. 1.14
|
Приборы и механизмы смазочных систем. Вентиляция картера.
|
2
2
|
2
2
2
|
Назначение и устройство приборов системы смазки.
Практическое занятие № 9. Приборы системы смазки.
Самостоятельная работа обучающихся: написание реферата на тему: «Влияние работы системы смазки на работу Д.В.С. и приборы системы смазки».
Самостоятельная работы обучающихся: доклад на тему: «Смазочная система легкового автомобиля».
Самостоятельная работа обучающихся: конспект на тему: «Назначение вентиляции картера и как она осуществляется»
|
ОК-1
ОК-4
ПК-1
|
Знать: назначение приборов системы смазки.
Уметь: разбирать и собирать приборы смазки.
Владеть: методами оценки неисправности приборов и их устранения.
|
Комбинированный урок.
| |
