Сто алтгту 13. 62 0693 2011 Приложение в (обязательное) Силлабус (памятка)

СТО АлтГТУ 13.62.1.0693 - 2011 Приложение В (обязательное) Силлабус (памятка) учебной дисциплины. ФГБОУ ВПО Алтайский государственный технический университет им. И.И.Ползунова ПАМЯТКА для студентов направления 270800.62 «Строительство», профиль «Автомобильные дороги» по изучению дисциплины «Автоматизированное проектирование дорог» (7 семестр) Составил _______Строганов Е.В. Утверждаю Зав. кафедрой САДиА ________ Меренцова Г.С. « __ »_________2013 года Содержание дисциплины Дисциплина «Автоматизированное проектирование автомобильных дорог» общим объемом 144 часов изучается в течение 7 семестра, сопровождается сквозным рейтингом и завершается контрольным испытанием в форме экзамена. Предусмотрено: 30 ч. лекций, 15 ч. практических занятий, 15 часов лабораторных работ, написание реферата, промежуточная аттестация в форме экзамена. Целью освоения дисциплины «Автоматизированное проектирование дорог» является формирование у студентов знаний об автоматизированных методах проектирования автомобильных дорог и искусственных сооружений с учетом природных условий и требований эффективности и безопасности автомобильных перевозок. Структура осваиваемых студентами знаний включает также принципы автоматизированного технико-экономического обоснования проектных решений и элементов автомобильной дороги для удовлетворения требований эффективной эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта. Основными задачами изучения дисциплины является: – обзор систем автоматизированного проектирования дорог и искусственных сооружений; – автоматизированное проектирование основных элементов автомобильных дорог и искусственных сооружений; – автоматизированное проектирование основных видов транспортных сооружений по условиям прочности, безопасности, устойчивости, работоспособности; – оптимизация проектных решений на компьютере в составе САПР. Процесс изучения дисциплины «Автоматизированное проектирование дорог» направлен на формирование следующих компетенций Код компетенции по ФГОС ВПО или ООП Содержание компетенции (или ее части) В результате изучения дисциплины обучающиеся должны: знать уметь владеть ПК 6 способность работать с информацией в глобальных компьютерных сетях о применении САПР АД при разработке проектов с использованием ЭВМ использовать программы для работы и проектирования автомобильных дорог навыками работы в глобальных компьютерных сетях ПК 9 знанием нормативной базы в области инженерных изысканий, принципов проектирования зданий, сооружений, инженерных систем и оборудования, планировки и застройки населенных мест нормативную базу в области проектных работ в автоматизированном режиме на ЭВМ пользоваться нормативной базой при проведении автоматизированных проектных работ на ЭВМ принципами проектирования автомобильных дорог в автоматизированном режиме ПК 10 владение методами проведения инженерных изысканий, технологией проектирования деталей и конструкций в соответствии с техническим заданием с использованием стандартных прикладных расчетных и графических программных пакетов основные методы и программные комплексы по проектированию автомобильных дорог с применением ЭВМ проводить расчеты основных элементов автомобильных дорог в автоматизированном режиме методами проведения проектно-изыскательских работ с использованием расчетных и программных пакетов ПК 11 способностью проводить предварительное технико-экономическое обоснование проектных расчетов, разрабатывать проектную и рабочую техническую документацию, оформлять законченные проектно-конструкторские работы, контролировать соответствие разрабатываемых проектов и технической документации зданию, стандартам, техническим условиям и другим нормативным документам методику проведениям технико-экономического обоснования проектных решений в автоматизированном режиме проводить технико-экономическое обоснование проектных решений на ЭВМ с разработкой проектной документации методами проектирования, обеспечивающими получение эффективных решений при строительстве, содержании, ремонте и реконструкции транспортных объектов На лекциях будут рассмотрены следующие модули: Номер лекции Наименование тем, их содержание Объем, час Литература МОДУЛЬ 1 «Общая характеристика систем автоматизированного проектирования автомобильных дорог» - 10ч Лекция №1 Назначение и основные элементы системы автоматизированного проектирования автомобильных дорог. Средства обеспечения САПР АД. 2ч [1,2,3,4,5,7] Лекция №2 Технология проектирования дорог с использованием САПР АД. Эффективность использования САПР АД. 2ч [1,2,3,4,5,7] Лекция №3 Основные системы автоматизированного проектирования автомобильных дорог, используемые в России и зарубежом. 2ч [1,2,3,4,5,7,8] Лекция №4 Общая характеристика программного комплекса CREDO. Структура программного комплекса. Интерфейс. Активизация действий. 2ч [1,2,3,4,5,6,7] Лекция №5 Общая характеристика программного комплекса INDORCAD. Структура программного комплекса. Интерфейс. Активизация действий. 2ч [1,2,3,4,5,7] МОДУЛЬ 2 «Автоматизированное проектирование основных элементов автомобильных дорог» - 10ч Лекция №6 Составление цифровой модели местности. Виды ЦММ. Источники данных для построения ЦММ. Последовательность работ. 2ч [1,2,3,4,5,7] Лекция №7 Автоматизация проектирования плана трассы. Принципы и методы проектирования плана трассы дороги. 2ч [1,2,3,4,5,7] Лекция №8 Автоматизация проектирования продольного профиля. Проектирование продольного профиля методом тангенсов и методом опорных точек. Учет топографических, грунтовых, гидрологических условий, выбора дорожно-строительных машин 2ч [1,2,3,4,5,7] Лекция №9 Автоматизация проектирования поперечного профиля. Назначение параметров откосов насыпей и выемок. Расчет продольного водоотвода и корректировка кюветов. 2ч [1,2,3,4,5,7] Лекция №10 Автоматизация проектирования пересечений и примыканий. Транспортные развязки. Проектирование разветвлений и очертаний направляющих островков. 2ч [1,2,3,4,5,7] МОДУЛЬ 3 «Автоматизированное проектирование земляного полотна, дорожной одежды автомобильных дорог и искусственных сооружений на них» - 10ч Лекция №11 Автоматизация проектирования земляного полотна. Критерии оптимизации при проектировании земляного полотна. Расчет устойчивости земляного полотна. Подсчет объемов земляных работ, распределение земляных масс в поперечном профиле 2ч [1,2,3,4,5,7] Лекция №12 Автоматизация проектирования дорожной одежды. Особенности алгоритма расчета. Расчет оптимальной дорожной одежды нежесткого типа. Поперечное выравнивание. 2ч [1,2,3,4,5,7] Лекция №13 Автоматизация проектирования водопропускных труб, мостов и путепроводов. Расчет гидравлических характеристик потока для различных вариантов труб. Проектирование мостов и путепроводов. Гидрологическое и гидравлическое обоснование при проектировании мостовых переходов 2ч [1,2,3,4,5,7] Лекция №14 Оценка проектных решений с позиций транспортно-эксплуатационных расходов, требований прочности, безопасности, работоспособности. 2ч [1,2,3,4,5,7] Лекция №15 Проектирование экологических мероприятий. Перспективное изображение дороги. 2ч [1,2,3,4,5,7] На лабораторных работах будут выполнены следующие работы Номер занятия Наименование тем, их содержание Объем, час Рекомендуемая литература Занятие 1 Составление цифровой модели местности в САПР AД CREDO 3 [1, 2, 9] Занятие 2 Проектирование плана трассы автомобильной дороги в САПР AД CREDO 4 [1, 2, 9] Занятие 3 Проектирование продольного профиля автомобильной дороги в САПР AД CREDO 4 [1, 2, 9] Занятие 4 Проектирование дорожной одежды автомобильной дороги в САПР AД CREDO 4 [1, 2, 9] Практические занятия посвящены следующим тематикам: Номер занятия Наименование тем, их содержание Объем, час Рекомендуемая литература Занятие 1 Формирование цифровой модели проекта в системах автоматизированного проектирования автомобильных дорог 3 [1,2,3,4,5,7] Занятие 2 Трассирование автомобильных дорог в системах автоматизированного проектирования автомобильных дорог 2 [1,2,3,4,5,7] Занятие 3 Проектирование продольного профиля в системах автоматизированного проектирования автомобильных дорог 2 [1,2,3,4,5,7] Занятие 4 Проектирование земляного полотна в системах автоматизированного проектирования автомобильных дорог 2 [1,2,3,4,5,7] Занятие 5 Проектирование поперечных профилей в системах автоматизированного проектирования автомобильных дорог 2 [1,2,3,4,5,7] Занятие 6 Проектирование дорожных знаков, водопропускных труб и мостов в системах автоматизированного проектирования автомобильных дорог 2 [1,2,3,4,5,7] Занятие 7 Формирование чертежей, ведомостей и расчет земляных работ в системах автоматизированного проектирования автомобильных дорог 2 [1,2,3,4,5,7] Самостоятельная работа студента предполагает подготовку к контрольным опросам, к лабораторным работам и практическим занятиям, написание реферата по актуальным тематикам, связанным с автоматизированным проектированием автомобильных дорог. 2. Литература и учебно-методические материалы наиболее полный список у преподавателя Основная литература 1. Федотов, Г. А. Изыскание и проектирование автомобильных дорог : [учеб. для вузов по специальности "Автомобил. дороги и аэродромы" направления подгот. "Трансп. стр-во"]/ Г. А. Федотов, П. И. Поспелов. - М. : Высш. шк., 2009 - Кн. 1. -2009. -645, - 40экз Дополнительная литература 2. Пуркин В.И. Основы автоматизированного проектирования автомобильных дорог. МАДИ (ТУ). – М.: 2000. – 141 с. – 5экз (на кафедре) 3. Алексеев О.П. Информатика в проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог. – Киев 1989г, УМК ВО. - 108 с. – 21экз. 4. Бойков В.Н., Федотов Г.А., Пуркин В.И. Автоматизированное проектирование автомобильных дорог на примере IndorCAD/Road: Учебное пособие. - М.:Изд. МАДИ (ГТУ), 2005. - 223 с. (*) 5. Скворцов А.В. , Поспелов П.И. , Котов А.А. Геоинформатика дорожной отрасли: Уч. пособие - Москва : изд. МАДИ (ГТУ) 2005 г.- 250 стр. (*) Программное обеспечение и интернет-ресурсы 6. Программный комплекс CREDO по проектированию автомобильных дорог. 7. Сайты отечественных компаний и изданий по проектированию дорог: www.credo.ru; www.rosavtodor.ru; www.informavtodor.ru; www.izdatelstvo-dorogi.ru; www.roads.ru; www.road-design.ru. 8. Сайты зарубежных компаний и изданий по проектированию дорог: www.ukravtodor.gov.ua; www.dorogy.com.ua. Учебно-методические материалы и пособия для студентов, используемые при изучении дисциплины. 9. Гибельгауз С.И., Строганов Е.В. Методические указания к лабораторным работам по дисциплине «Основы автоматизированного проектирования автомобильных дорог» / Алт. гос. техн. ун-т им. И.И. Ползунова. – Барнаул: 2010 – 40 с. (www.elib.altstu.ru) Примечание: (*) – находится в электронном варианте на кафедре и выдается каждому студенту. 3. График контроля Содержание текущей аттестации и итоговой оценки Форма оценки Весовая доля контрольной точки 1. Контрольный опрос №1 (5 неделя) Баллы 0,1 2. Контрольный опрос №2 (10 неделя) Баллы 0,1 3. Написание и защита реферата (14 неделя) Баллы 0,2 4. Защита лабораторных работ - лабораторная работа №1 (3 неделя) - лабораторная работа №2 (6 неделя) - лабораторная работа №3 (9 неделя) - лабораторная работа №4 (12 неделя) Баллы 0,05 0,05 0,05 0,05 5. Итоговая оценка по дисциплине Экзамен 0,4 Примечания: 1. К экзамену допускаются студенты, не имеющие задолжностей по контрольным точкам, защитившие все лабораторные работы и написавшие реферат. 2. «Автоматы» по дисциплине «Автоматизированное проектирование дорог» не выставляются. 4. Шкала оценок и правила вычисления рейтинга В АлтГТУ принята 100-балльная шкала оценок. Именно эти оценки учитываются при подсчёте рейтингов, назначении стипендии и в других случаях. Традиционная шкала будет использоваться только в зачётных книжках. Соответствие оценок устанавливается следующим образом: 75 баллов и выше – «отлично», 50 – 74 балла – «хорошо», 25 – 49 баллов – «удовлетворительно», менее 25 баллов – «неудовлетворительно». Успеваемость студента оценивается с помощью текущего рейтинга (во время каждой аттестации) и итогового рейтинга (после сессии). Во всех случаях рейтинг вычисляется по формуле: , где Ri – рейтинговая оценка за i-ое контрольное испытание (), pi – вес этого контрольного испытания (), а суммирование проводится по всем контрольным испытаниям с начала семестра до времени вычисления. Семестровый рейтинг по учебной дисциплине с учетом посещаемости занятий определяется как: где : - текущий рейтинг на конец семестра; - дополнительные баллы за посещаемость занятий П, определенные по следующей схеме: Если контрольная точка не сдана вовремя – « – 10 баллов» За каждый пропуск по неуважительной причине – « – 5 баллов» 5. Возможности повышения рейтинга Для студентов с высоким текущим рейтингом по их желанию может быть организовано углубленное изучение предмета, выдано дополнительное задание. В этом случае проводится дополнительный контроль: либо участие в работе научно-технической конференции (тезисы, доклад), либо разработка программного обеспечения к изучаемому курсу. После проведения такого контроля (с оценкой R* ), текущий рейтинг пересчитывается: . К экзамену допускаются студенты не имеющие задолженностей по внутрисеместровым опросам. Деканат, учитывая рейтинги студента по каждой дисциплине, вычисляет комплексные рейтинги, вывешивает рейтинг-листы специальности, курса, факультета.

Похожие:

	Сто алтгту 13. 62 0694 2011 Приложение в (обязательное) Силлабус (памятка) Дисциплина «Компьютерные технологии в дорожном строительстве» общим объемом 144 часов изучается в течение 7 семестра, сопровождается...		Сто алтгту 15. 62 1443-2012 Силлабус (памятка) Дисциплина химия часть первая объемом 169 часов изучается в течение 1 – го семестра, сопровождается сквозным рейтингом и завершается...
	Сто алтгту 14. 62 2433. 2012 Приложение в силлабус (памятка) Тема Общая теория управления. Функции и методы менеджмента. Основные понятия менеджмента. Развитие и становление менеджмента. Развитие...		Приложение г силлабус (памятка) Министерство образования и науки РФ. Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение впо
	Приложение в силлабус (памятка) учебной дисциплины «Управленческий учет» фгбоу впо Дисциплина «Управленческий учет» изучается в 6 семестре. Общее количество часов – 108 часов (3 зет), в том числе: лекции – 34 часа,...		П приложение 1 к приказу № от 2011 г риложение в (обязательное) Правила подготовки к печати оригиналов, предназначенных для изданий пияф в форме препринтов, сообщений и авторефератов
	Памятка (силлабус) учебной дисциплины «история государственного управления в россии» Для студентов 5-го курса специальности «Государственное и муниципальное управление»		Системы обеспечения комплексной безопасности высотных зданий и сооружений сто нострой 54-2011 Национальным объединением строителей в соответствии с гост р 4–2004, сто нострой 0–2010
	Памятка первокурсника 2011 Братск 2011 Памятка первокурсника 2011:... От всей души поздравляю вас с началом нового, яркого и важного этапа вашей жизни. Искренне рад, что пройдет он в стенах Братского...		1 Область применения Приложение а (обязательное) Форма каталожного листа продукции (лицевая сторона)
	Памятка (силлабус) учебной дисциплины «География туризма» В 4 семестре начинается изучение дисциплины «География туризма». Будут рассмотрены следующие темы		Образовательный стандарт высшего профессионального образования Алтгту. Разработан кафедрой «Теплотехника, гидравлика и водоснабжения, водоотведение» Алтгту им. И. И. Ползунова
	«краснодарский колледж управления, техники и технологий» выпускная квалификационная Приложение с (обязательное). Основная надпись для заглавного листа (первый лист) пояснительной записки		Сто 12 200 2008 Стандарт организации Система менеджмента качества... Настоящий стандарт устанавливает общие требования к организации дипломного проектирования, содержанию и оформлению дипломных проектов...
	Памятка (силлабус) Учебной дисциплины «Технологические процессы в машиностроении» Модуль Курс Технологические процессы в машиностроении, его составные части. Краткая характеристика, значение в технологической подготовке...		Образовательный стандарт высшего профессионального образования Алтгту. Введен Стандарт дисциплины устанавливает общие требования к содержанию, структуре, объему дисциплины «Введение в специальность» и условиям...