Рабочая программа дисциплины

Скачать 375.4 Kb.

Название	Рабочая программа дисциплины
страница	1/3
Дата публикации	28.10.2014
Размер	375.4 Kb.
Тип	Рабочая программа

100-bal.ru > Спорт > Рабочая программа

1 2 3

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

Институт управления, автоматизации и телекоммуникаций

^{полное наименование института/факультета}

УТВЕРЖДАЮ

Заведующий кафедрой

Годяев А.И.

^{подпись, Ф.И.О.}

«___» _________ 20__г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

дисциплины ___________”АВТОМАТИКА И ТЕЛЕМЕХАНИКА НА ПЕРЕГОНАХ”________________

^{полное наименование дисциплины}

для специальности (ей)/ направления подготовки специалистов 190402 «Автоматика телемеханика и связь на железнодорожном транспорте»

^{код и наименование специальности/направления подготовки}

Составитель Кириленко А.Г., профессор кафедры «Автоматика и телемеханика»____________________________________________________________

^{должность, Ф.И.О.}

Обсуждена на заседании кафедры «Автоматика и телемеханика»_______

^{полное наименование кафедры-разрабо}^тчика

«__» ____________ 20____ г., протокол № ___

Одобрена на заседании методической комиссии ______________________________

Институт управления, автоматизации и телекоммуникаций_______________

^{полное наименование института/факультета}

«__» ____________ 20____ г., протокол № ___

^.

Одобрена на заседании методической комиссии ____________________________________________________________________

^{полное наименование института/факультета}

«__» ____________ 20____ г., протокол № ___

2011 г.

1. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧА ДИСЦИПЛИНЫ, ЕЕ МЕСТО В УЧЕБНОМ ПРОЦЕССЕ
Дисциплина Автоматика и телемеханика на перегонах является профилирующей дисциплиной, определяющей профессиональную подготовку студентов по направлению подготовки дипломированного специальности 190402 ”Автоматика, телемеханика и связь на железнодорожном транспорте. Квалификация – инженер путей сообщения.

Цель преподавания дисциплины:

- обучение студентов навыкам использования комплекса технических средств систем управления движением поездов на перегонах, увеличения их пропускной способности и повышения эффективности работы железнодорожного транспорта в условиях рыночной экономики;

- формирование у студентов творческого подхода к анализу, сравнению и выбору систем автоматики и телемеханики для перегонов с учетом конкретных условий работы железных дорог;

- подготовка студентов к самостоятельному решению технических задач по разработке, проектированию, строительству, эксплуатации систем автоматики и телемеханики на перегонах с учетом новейших достижений информационных технологий, микроэлектроники, компьютерной и микропроцессорной техники.

Студент должен знать:

– требования ПТЭ, предъявляемые к системам АБ и ПАБ;

– принципы обеспечения безопасности функционирования систем управления движением поездов;

– методы обеспечения безопасности функционирования технических средств;

– основы оптической сигнализации;

– методы анализа и синтеза рельсовых цепей и путевых датчиков контроля состояния участков пути;

– методы обеспечения помехоустойчивости рельсовых цепей;

– способы технической реализации систем управления движением поездов на станциях и перегонах (электрической централизации, автоматической и полуавтоматической блокировки, автоматической локомотивной сигнализации, автоматического ограждения переездов, диспетчерского контроля за движением поездов).

– способы реализации автоматических систем управления торможением.

Студент должен уметь:

Разрабатывать проекты по оборудованию участков железных дорог устройствами автоматики и телемеханики; руководить строительно-монтажными работами по оборудованию участков железных дорог устройствами автоматики и телемеханики на перегона; выполнять пусконаладочные работы по введению в эксплуатацию СЖАТ; осуществлять техническое обслуживание и ремонт устройств СЖАТ с применением современных методов и средств диагностики; выполнять научно-исследовательские работы по совершенствованию методов технического обслуживания и повышению надежности СЖАТ.

При изучении дисциплины "Автоматика и телемеханика на перегонах" студентам необходимы знания по следующим дисциплинам: ”Общий курс железных дорог”; ”Теоретические основы электротехники”; ”Электроника”; ”Каналообразующие устройства в системах СЖАТ”; ”Теоретические основы автоматики и телемеханики”; ”Высшая математика”; ”Физика” и д.р.
2. Объем дисциплины
2.1. Основные виды учебных занятий и формы самостоятельной работы

Таблица 2.1

Семестры	Продолжительность (недели)	Число часов аудиторных занятий (по оперативному плану)				Количество РГР	Число часов самостоя-тельной работы
		Всего	в том числе
		Всего	Лекции	Практи-ческие занятия	Лабораторные занятия
7	16	48	32	-	16	1	57
8	14	42	28	-	14	-	74
9	16	64	48		16	1	43
Всего	46	154	108	-	46	3	174

Таблица 2.2

Семестры	Расчетно-проектировочные работы (РГР)	Срок выдачи	Срок сдачи	Число Часов
7	1. Курсовая работа ”Расчет и анализ рельсовых цепей”
7	2. РГР, ч.1. ”Анализ перспективных направлений развития систем управления движением поездов на перегонах”. (Систем контроля состояния участков пути).
8	1. Курсовой проект ”Оборудование участка железной дороги устройствами автоматики и телемеханики” (Систем интервального регулирования движения поездов)
8	2. Реферат ч.2. ”Анализ перспективных направлений развития систем управления движением поездов на перегонах”.
9	1. РГР ч.3. ”Анализ перспективных направлений развития систем управления движением поездов на перегонах”.

3. Модульное построение содержания учебного материала

Дисциплины ”Автоматика и телемеханика на перегонах”

3.1. Блок-схема дисциплины

4. Тематическое содержание курса
4.1. Лекции

Номер занятия (лекции, практического, семинарского, лабораторного занятия)	Содержание занятия	Кол-во часов
7-й семестр
Лекция 1. Цели и задачи управления движением поездов на перегонах.	1.1. Структура диспетчерского руководства поездной и маневровой работой на железных дорогах ОАО РЖД. 1.2. Структурная схема систем железнодорожной автоматики и телемеханики. 1.3. Задачи и содержание дисциплины ”Системы железнодорожной автоматики и телемеханики” и ее связь с другими дисциплинами.	4
Лекция 2. Функциональные схемы систем управления движением поездов на перегонах.	2.1. Определение термина ”Путевая блокировка”. Структурные схемы, принцип действия системы полуавтоматической блокировки (ПАБ) и автоматической блокировки (АБ). Назначение, место применения. 2.2. Определение термина ”Авторегулировка”. Структурная схема автоматической локомотивной сигнализации (АЛСН). 2.3. Устройство автоматической переездной сигнализации 2.4. Назначение датчиков контроля состояния участков железнодорожного пути в системах управления движением поездов.	6
Лекция 3. Светофорная сигнализация на железнодорожном транспорте.	3.1. Назначение, разновидности сигналов. Инструкция по сигнализации на железных дорогах российской федерации. 3.2. Сигнальные признаки, применяемые в светофорной сигнализации. 3.3. Скоростной принцип регулирования движения поездов. 3.4. Классификация светофоров.	2
Лекция 4. Сигнальные цвета и оптические системы сигнальных приборов.	4.1. Сигнальные цвета, применяемые в светофорной сигнализации. 4.2. Усиление линзовой оптики. 4.3. Линзовые оптические системы светофоров. 4.4. Источники света для оптических светосигнальных приборов. 4.5. Светооптические светодиодные системы железнодорожных светофоров.	4
Лекция 5. Назначение, режимы работы рельсовых цепей.	5.1. Методы контроля состояния участков пути в системах ЖАТ. 5.2. Рельсовые цепи. Основные элементы рельсовых цепей. 5.3. Основные режимы работы рельсовых цепей. 5.4. Первичные параметры рельсовых цепей	2
Лекция 6. Классификация рельсовых цепей.	6.1. Выбор сигнального тока. 6.2. Режимы питания. 6.2. Типы путевых приемников. 6.3. Способы канализации тягового тока. 6.4. Разветвленные рельсовые цепи. 6.5. Рельсовые цепи тональной частоты.	2
Лекция 7. Эквивалентные схемы замещения, основные уравнения, вторичные параметры рельсовой линии.	7.1. Эквивалентные схемы замещения рельсовой линии. 7.2. Основные уравнения рельсовой линии. 7.3. Вторичные параметры рельсовой линии.	2
Лекция 8. Путевые приемники, особенности работы, электрические параметры.	8.1. Особенности работы путевых приемников. 8.2. Разновидности и электрические параметры фазочувствительных путевых приемников (типа ДСЩ). 8.3. Разновидности и электрические параметры одноэлементных путевых приемников (типа ИВГ, ИМВШ-110, ИВГЦ).	2
Лекция 9. Основные уравнения рельсовой цепи.	9.1. Общая и основная схемы замещения рельсовой цепи. 9.2. Основные уравнения основной схемы замещения рельсовой цепи. 9.3. Основные уравнения общей схемы замещения рельсовой цепи.	2
Лекция 10. Влияние сопротивления изоляции на нормальный режим работы рельсовой цепи.	10.1. Вывод уравнения зависимости тока в путевом приемнике от сопротивления изоляции. 10.2. Регулировочные характеристики рельсовой цепи. 10.3. Методы регулировки рельсовых цепей.	2
Лекция 11. Шунтовой режим работы рельсовых цепей	11.1. Особенности работы рельсовой цепи в шунтовом режиме. 11.2. Выбор критерия чувствительности рельсовой цепи к шунту. 11.3. Анализ работы рельсовой цепи в шунтовом режиме.	2
Лекция 12 Контрольный режим работы рельсовых цепей	12.1. Особенности работы рельсовой цепи в контрольном режиме. 12.2. Выбор критерия чувствительности рельсовой цепи к обрыву. 12.3. Анализ работы рельсовой цепи в контрольном режиме.	2
8-семестр
Лекция 13. Оборудование станционных участков пути рельсовыми цепями	13.1.Нормативные документы (НТП). 13.2. Однониточный план. 13.3. Двухниточный план	2
Лекция 14. Кодирование станционных путей.	14.1. Кодирование маршрутов приема. 14.2. Кодирование маршрутов отправления. 14.3. Кодирование боковых путей	4
Лекция 15. Автоматическая блокировка	15.1. Автоблокировка определение, назначение. 15.2. Влияние системы автоблокировки на пропускную способность участков железных дорог. 15.3. Требования, предъявляемые к системам железнодорожной автоматики и телемеханики по обеспечению безопасности управления движением поездов, основные понятия, термины и определения. 15.3. Принципы управления проходными светофорами.	4
Лекция 16. Классификация систем интервального регулирования движения поездов.	16.1. Требования, предъявляемые ПТЭ к системам АБ и ПАБ. 16.2. Классификация систем управления движением поездов: по значности светофорной сигнализации; по роду тяги на участках железных дорог; АБ с линейной цепью и кодовые системы АБ; односторонние и двухсторонние системы АБ; АБ с централизованным расположением аппаратуры (АБТЦ, АЛСО); по типу применяемой элементной базы (релейные, электронные, микропроцессорные).	4
Лекция 15. Кодовая АБ с двухсторонним движением поездов по каждому пути.	15.1. Общая характеристика, состав технической документации типовых проектов. 15.2. Принцип действия и назначение дешифраторной ячейки, схема управления огнями светофоров. 15.3. Цепи формирования кодовых сигналов при установленном направлении движения поездов.	6
Лекция 16. Работа кодовой АБ при организации движения поездов в неустановленном направлении движения.	16.1 Схема смены направления движения. 16.2. Работа рельсовых цепей. 16.3 Назначение и работа линейных цепей при неустановленном направлении движения.	2
Лекция 17. Особенности устройства и принцип действия систем АБ для однопутных участков с двухсторонним движением поездов.	17.1. Схема смены направления движения. 17.2. Особенности работы рельсовых цепей. 17.3. Цепи кодирования рельсовых цепей. 17.4. Цепи управления огнями светофоров.	6
9- семестр
Лекция 18. Переезды и ограждающие устройства на переездах	18.1. Типы переездов и их категории 18.2. Типы систем обеспечения безопасности на переездах (АПС, АПШ, ОПС, УЗП) 18.3. Определение участка приближения к переезду.	2
Лекция 19. Контроль проследования поезда через переезд.	19.1. Контроль проследования поезда через переезд, совмещенный с сигнальной точкой. 19.2. Контроль проследования поезда через переезд, расположенный между сигнальными точками. 19.3 Особенности переездов на однопутных участках (схема счета).	2
Лекция 20. Переезд с лунно-белым мигающим огнем.	20.1 Контроль проследования поезда через переезд с лунно-белым мигающим огнем. 20.2 Работа схемы счета 20.3. Робота схемы блокирующих реле	4
Лекция 21. Системы АБ с тональными рельсовыми цепями.	21.1 Система АБ без проходных светофоров (ЦАБ, АЛСО) 21.2 Система АБ с децентрализованным размещением оборудования (АБТ) 21.3 Система АБ с централизованным размещением оборудования и проходными светофорами (АБТЦ)	4
Лекция 22. Повышение работоспособности систем АБ при пониженном сопротивлении изоляции.	22.1 Применение неограниченных рельсовых цепей. 22.2 Применение систем счета осей.	2
Лекция 23. Строительство автоматической блокировки и переездной сигнализации.	23.1 Правила расстановки сигнальных точек и релейных шкафов. 23.2. Монтажные схемы релейных шкафов.	2
Лекция 24. Системы автоматической локомотивной сигнализации	24.1 Автоматическая локомотивная сигнализация непрерывного типа (АЛСН) 24.2 Контроль скорости и бдительности в устройствах АЛСН. 24.3 Напольные устройства АЛСН и способы передачи информации на локомотив. 24.4 Локомотивные устройства АЛСН: усилитель-приемник, дешифратор. 24.5 Помехи в устройствах АЛСН и способы защиты от них.	6
Лекция 25. Система автоматического управления тормозами.	26.1 Обеспечение безопасности движения системой САУТЦ. 26.2 Напольные устройства системы САУТЦ 26.3 Локомотивные устройства системы САУТЦ.	2
Лекция 26. Модернизированная система автоматического управления тормозами САУТЦМ	27.1 Особенности напольных устройств САУТЦМ. 27.2. Особенности локомотивных устройств САУТЦМ.	2
Лекция 27. Микроэлектронные системы интервального регулирования движения поездов.	25.1 Общие принципы построения систем ИРДП. Программная избыточность. 25.2 Дублированная самопроверяемая система. 25.3 Аппаратная избыточность, троированная мажоритарная система. 25.4 Аппаратная избыточная четырех комплексная система.	4
Лекция 28. Система кодовой электронной автоблокировки (КЭБ)	28.1. Возможности системы. 28.2 Применение системы КЭБ при замене существующей системы кодовой АБ.	4
Лекция 29. Микроэлектронная кодовая автоблокировка на базе кодовых рельсовых цепей	29.1 Структурная схема АБЧКЕ. 29.2 Работа рельсовых цепей. 29.3 Возможности системы.	2
Лекция 30. Микроэлектронная автоблокировка с децентрализованным размещением оборудования (АБУЕ, АБДЕ)	30.1 Структурная схема системы 30.2 Обмен информацией сигнальных точек со станцией. 30.3 Особенности рельсовых цепей системы.	4
Лекция 31. Микропроцессорная системы автоматической локомотивной сигнализации	31.1 Напольные устройства АЛСЕН 31.2 Локомотивные устройства АЛСЕН	2
Лекция 32. Устройства частотного диспетчерского контроля	32.1 Структурная схема ЧДК 32.2 Передача информации с сигнальных точек. 32.3 Передача информации на центральный пункт.	2
Лекция 33. Микроэлектронная система диспетчерского контроля АСДК	33.1 Структурная схема системы АСДК 33.2 Возможности системы	2
Лекция 34. Микроэлектронная система диспетчерского контроля АПК-ДК	34.1 Структурная схема системы 34.2 Возможности системы	2

4.2. Лабораторные работы

Номер занятия (лекции, практического, семинарского, лабораторного занятия)	Содержание занятия	Кол-во часов
7-й семестр
Лабораторная работа №1	Вводное занятие техника безопасности при выполнении лабораторных работ, особенности работы с действующими тренажерами.	2
Лабораторная работа №2	Исследование работы фазочувствительного реле типа ДСШ.	2
Лабораторная работа №3	Исследование работы кодовой рельсовой цепи 25 Гц.	2
Лабораторная работа №4	Исследование фазочувствительной рельсовой цепи 25 Гц.	2
Лабораторная работа №5	Изучение приборов систем железнодорожной автоматики и телемеханики	2
Лабораторная работа №6	Изучение конструкций светофоров и светофорной сигнализации.	2
8-й семестр
Лабораторная работа №1	Вводное занятие. Техника безопасности при выполнении лабораторных работ; особенности работы на действующих тренажерах.	2
Лабораторная работа №2	Изучение принципов действия рельсовой цепи тональной частоты (ТРЦ)	2
Лабораторная работа №3	Изучение принципов действия релейной полуавтоматической блокировки (РПБ).	2
Лабораторная работа №4	Изучение принципов действия дешифраторной ячейки кодовой автоблокировки.	2
Лабораторная работа №5	Изучение работы электронного датчика кодов БКПТ.	2
Лабораторная работа №6	Изучение принципов работы радиотехнических датчиков РТДС.	2
9-й семестр
Лабораторная работа №1	Изучение принципа действия кодовой автоблокировки с организацией 2-х стороннего движения по каждому из путей.	2
Лабораторная работа №2	Изучение принципов действия автоматической блокировки с централизованным расположением аппаратуры.	2
Лабораторная работа №3	Изучение принципов работы четырехпроводной схемы смены направления движения.	2
Лабораторная работа №4	Изучение принципов работы переездной сигнализации.	2
Лабораторная работа №5	Изучение принципов работы автоматической локомотивной сигнализации.	2

5. ВИДЫ САМОСТОЯТЕЛЬНОЙ РАБОТЫ СТУДЕНТОВ И ИХ СОСТАВ
(Курсовой проект/работа, РГР, реферат и т.д.)

5.1. Курсовой проект/работа.

Номер занятия (лекции, практического, семинарского, лабораторного занятия)	Содержание занятия	Кол-во часов
7-й семестр (Курсовая работа)
Курсовая работа. Расчет и анализ работы рельсовой цепи с применением современных средств вычислительной техники	1. Введение. Роль электрических цепей в системах железнодорожной автоматики и телемеханики. 2. Исходные данные для расчета (по заданию преподавателя и справочные даны). 3. Принципиальная и эквивалентная схема замещения рельсовой цепи, краткое описание принципа действия и назначение основных элементов. 4. Расчет рельсовой цепи в нормальном режиме. 5. Расчет рельсовой цепи в шунтовом режиме. 6. Расчет рельсовой цепи в контрольном режиме. 7. Расчет рельсовой цепи в режиме автоматической локомотивной сигнализации. 8. Выводы по полученным результатам для каждого режима работы рельсовой цепи.
8-й семестр
Курсовой проект Оборудование участка железной дороги устройствами и телемеханики на перегонах.	1. Введение. Роль систем автоматической блокировке в повышении пропускной способности и обеспечении безопасности движения поездов. 2.Составление плана перегона с кабельной сетью. 3. Разработка схем увязки перегонных сигнальных точек. 4. Разработка однониточного и двухниточного плана станции. 5. Разработка схем кодирования станционных рельсовых цепей в маршрутах приема, отправления и боковых путей.
9-й семестр
Расчетно-графическая работа Монтаж устройств железнодорожной автоматики	1. Исходные данные для расчета (принципиальная схема, типовой альбом с монтажными схемами). 2. Принципиальная схема типовой системы автоматической блокировки или переездной сигнализации. 3. Монтажная схема, выполненная для заданной принципиальной схемы.

5.2. Предлагаемый список тем для выполнения рефератов по дисциплине

”Автоматика и телемеханика на перегонах”
1. Современные отечественные и зарубежные системы управления движением поездов на перегонах.

2. Применение систем счета осей в отечественных и зарубежных системах управления движением поездов на перегонах и станциях.

3. Альтернативные методы контроля рельсовой линии на отечественных и зарубежных железных дорогах.

4. Применение современных контрольно-измерительных приборов при обслуживании систем железнодорожной автоматики и телемеханики.

5. Состав и назначение многоуровневой системы управления движением поездов.

6. Методы и средства обеспечения безопасности в микроэлектронных и микропроцессорных системах управления движением поездов.

7. Способы реализации автоматических систем управления торможением (САУТ, КЛУБ, АЛСН).

8. Анализ отказов и методов обеспечения помехоустойчивости рельсовых цепей.

9. Отечественные и зарубежные системы управления движением поездов на малодеятельных участках.

10. Применение спутниковых навигационных систем на железнодорожном транспорте.
5.3 Темы рефератов по дисциплине «Автоматика и телемеханика на перегонах» для студентов 5 курса специальности «Автоматика и телемеханика»

Интервальное регулирование движения поездов на основе средств радиосвязи.
Интервальное регулирование движения поездов с использованием спутниковых технологий.
Информационное обеспечение систем интервального регулирования движения поездов.
Системы автоведения тягового подвижного состава.
Системы автоматического управления торможением.
Системы контроля свободности участков пути методом счета осей.
Современные подходы к вопросу обеспечения безопасности движения поездов.
Современные системы интервального регулирования и обеспечения безопасности движения поездов отечественного и зарубежного производства.

6. ФОРМА ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ ЗНАНИЙ
Цель контроля заключается в активизации самостоятельной работы студентов в течение всего семестра.

Задачи контроля: направить усилия студентов на систематическое изучение разделов курса, обеспечить выполнение студентами графика самостоятельных работ, выявить трудно воспринимаемые студентами вопросы, создать у студентов необходимый запас знаний.

Основные формы контроля: защита лабораторных работ и опрос по теории, защита курсовой работы, проекта и опрос по теории; защита студентами рефератов (УИРС); тестовый контроль (тематика тестового контроля приведена ниже).
7. Вопросы к экзаменам по дисциплине ”Автоматика и телемеханика на перегонах ”

1 2 3

Добавить документ в свой блог или на сайт

	Рабочая программа дисциплины ФИЛОСОФИЯ Рабочая программа включает в себя определение целей освоения дисциплины; места дисциплины (модуля) в структуре ООП бакалавриата		Рабочая программа дисциплины Международное право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Международное право» подготовлена Яблоковым Е. К., старшим преподавателем кафедры общественных...
	Рабочая программа дисциплины Профессиональная этика (наименование... Рабочая программа учебной дисциплины «Профессиональная этика» подготовлена Слободян Л. Д. старшим преподавателем кафедры общественных...		Рабочая программа дисциплины финансовое право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Финансовое право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики
	Рабочая программа дисциплины парламентское право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Парламентское право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики		Рабочая программа дисциплины экологическое право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Экологическое право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики
	Рабочая программа дисциплины трудовое право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Трудовое право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики		Рабочая программа дисциплины гражданское право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Гражданское право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики
	Рабочая программа дисциплины коммерческое право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Коммерческое право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики		Рабочая программа дисциплины предпринимательское право (наименование... ...
	Рабочая программа дисциплины жилищное право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Жилищное право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики		Рабочая программа дисциплины избирательная система в РФ (наименование... ...
	Рабочая программа дисциплины уголовное право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Уголовное право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики		Рабочая программа дисциплины муниципальное право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Муниципальное право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики
	Рабочая программа дисциплины административное право (наименование... Рабочая программа учебной дисциплины «Административное право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики		Рабочая программа дисциплины семейное право (наименование дисциплины)... Рабочая программа учебной дисциплины «Семейное право» подготовлена Фофановой А. Ю., к э н., доцентом кафедры экономики

Рабочая программа дисциплины

Похожие: