Информация Торгпредства Российской Федерации
в Республике Таджикистан по СМИ (за период с 01 по 14 ноября 2011 г.)
Основные политико-экономические события и новости в экономике Республики Таджикистан
31 октября. Avesta.Tj. В настоящее время в Таджикистане в рамках реализации правительственной «Программы по переработке хлопка-волокна до 2015 года» идет строительство нескольких хлопкоперерабатывающих предприятий. Учитывая нынешние мощности функционирующих в стране прядильных и текстильных предприятий, а также реализуемые проекты, руководство республики надеется, что к 2015 году мощность этих предприятий позволит перейти к полному циклу переработки хлопка-волокна, производимого в стране. Указанная программа не предусматривает ограничения экспорта хлопка из страны и после 2015 года. Кроме того, не будут введены ограничения на импорт продукции из-за рубежа аналогичных товаров, производимы отечественной текстильной промышленностью. Между тем, ежегодно Таджикистан экспортирует 100 тыс. тонн хлопка-волокна. Внутри республики перерабатывается лишь 8-9% от общего объема производимого в стране хлопка.
01 ноября. «Азия-Плюс». Рогунские деньги, вложенные на депозитные счета шести банков страны, принесли дивиденды в размере 19,2 млн. сомони(4 млн. долл. США). Указанные средства на сегодняшний день находятся в казначействе Минфина на счету ОАО «Рогунская ГЭС». В ходе предстоящего общего собрания акционеров будет решен вопрос распределения этих средств между акционерами. Сумма, поступившая на счёт «Рогунской ГЭС» за счёт продажи акций, составляет на конец октября т.г. около 895 млн. сомони (187,2 млн. долл. США), что на 65 млн. сомони (13,6 млн. долл. США) больше, чем на начало 2011 года. Основным акционером ОАО «Рогунская ГЭС» является государство, которое владеет контрольным пакетом акций в размере 75%, что в суммарном соотношении составляет 4,5 млрд. сомони (941 млн. долл. США). По сообщению Минфина республики, эти средства будут направлены из бюджета поэтапно на строительство Рогунской ГЭС. По данным министерства, на сегодняшний день на депозитных счетах шести банков страны размещено 237 млн. сомони (49,6 млн. долл. США), собранных за счёт продажи акций и сертификатов ОАО «Рогунская ГЭС». С начала строительства ГЭС за счет госбюджета было выделено 2,5 миллиарда сомони (523 млн. долл. США). В 2012 году, как ожидается, на строительство Рогунской ГЭС будет выделено 850 млн. сомони (177,8 млн. долл. США).
01 ноября. Avesta.Tj. Водохранилище самой крупной в Таджикистане Нурекской ГЭС ожидает полное заиливание уже через 15-20 лет, если за это время не будет возведена плотина Рогунской гидроэлектростанции. Такую точку зрения высказали журналистам специалисты ОАХК «Барки точик» и Нурекской ГЭС. В случае продолжения заиливания Нурека, объемы производства электроэнергии в зимний период могут снизиться до 4 млн. кВт/ч. Нурекская ГЭС, являющаяся самой крупной гидроэлектростанцией в республики производит более 40 млн. кВт/ч электроэнергии ежесуточно, что составляет свыше 70% от общего объема электроэнергии, производимой в стране. На встрече с журналистами, состоявшейся 28 октября текущего года в Алматы, председатель Правления Евразийского банка развития И. Финогенов отметил, что ЕАБР рассматривает вопрос финансирования реконструкции Нурекской ГЭС в Таджикистане.
2 ноября. Avesta.Tj. 2 октября в ходе очередной сессии Парламента Республики Таджикистан депутаты нижней палаты приняли законопроект «О госбюджете Республики Таджикистан на 2012 год». Представляя главный финансовый документ на будущий год, Министр финансов страны отметил, что впервые в стране разработан среднесрочный бюджет на три года, т.е. на 2012-2014 годы. «Госбюджет 2012 года предлагается в качестве закона, а проекты госбюджета на два последующих года являются прогнозными», - уточнил он. «Госбюджет на 2012 год является социально-экономическим, и предусматривает реализацию различных стратегий и программ развития республики, в частности, снижение уровня бедности», - пояснил глава Минфина. По его словам, среднесрочным бюджетом до 2014 года рост национальной экономики предусмотрен на уровне не менее 7-8%. Инфляция не должна превысить 7-10%. Общий доход составит 10,1 млрд. сомони (2,1 млрд. долл. США), что на 1,9 млрд. сомони (0,4 млрд. долл. США) больше, чем в 2011 году. Расходная часть бюджета 2012 года составит 10,3 млрд. сомони (2,2 млрд. долл. США), что на 20,3% больше по сравнению с показателями бюджета текущего года. Расходы бюджета составляют около 28% к ВВП. Дефицит бюджета составит 0,5%. На обслуживание внешнего долга, то есть на выплату процентных ставок и погашение основного долга, предусмотрено выделить 546 млн. сомони (114,2 млн. долл. США). В ходе заседания депутаты утвердили также Программу государственных внешних заимствований страны на 2012-2014 годы. Согласно программе, за указанный срок для реализации различных проектов в республике будут привлечены денежные средства в виде кредитов в размере около 1 млрд. 241 млн. долларов США от иностранных инвесторов. Данные средства пойдут на реализацию 58 проектов в сферах сельского хозяйства, образования, здравоохранения, транспорта, энергетики и коммуникаций. Данные кредиты, которые предоставляются нашей стране со стороны ВБ, АБР, ИБР, ЕБРР и других международных финансовых институтов, являются льготными, а срок их погашения рассчитан на 12-40 лет, при этом процентные ставки колеблются от 0,15 до 2 процентов», - подчеркнул глава Минфина. По его словам, Таджикистан только в 2012 году от международных финансовых институтов и государств-доноров получит свыше 175 млн. долл. США грантовых средств. «По нашим подсчетам, объем внешнего долга Таджикистана в 2014 году составит 33-34% к ВВП страны», - подчеркнул Министр.
8 ноября. «Азия-Плюс». 7 ноября т.г. на территории Таджикистана произошло землетрясение. Толчки ощущались в 17 часов по местному времени, эпицентр землетрясения находился в 275 км юго-восточнее таджикской столицы, на территории Афганистана. По предварительным данным, интенсивность в эпицентре составила 5 баллов, в Душанбе - 4 балла. По данным КЧС, сведений о разрушениях и пострадавших не поступало.
03 ноября. Avesta.Tj. По сообщению руководства ОАО «Рогунская ГЭС», восстановительные работы во втором водосбросном тоннеле Рогунской ГЭС проводятся с опережением графика на три месяца. До полной сдачи в эксплуатацию второго водосбросного тоннеля осталось провести работы по укреплению и цементации объекта. В настоящее время завершены все работы для перекрытия русла реки Вахш в районе Рогунской ГЭС для возведения дамбы. По проекту для пуска первой очереди ГЭС нужен лишь первый водосбросный тоннель, который готов к эксплуатации. Второй тоннель пригодится лишь во время паводков, то есть весной, а к тому времени все восстановительные работы будут полностью завершены», - отметил источник. В акционерном обществе отметили, что восстановительные работы проводятся «смело, собственными силами», «а принятие решения о перекрытии русла реки Вахш станет следующим твердым политическим шагом. «Технически перекрытие возможно, однако, принятие такого рода решения не в нашей компетенции», - подчеркнули в ОАО «Рогунская ГЭС». По данным Министерства финансов республики за девять месяцев текущего года на восстановительные работы потрачено порядка 620 млн. сомони (более 138,3 млн. долл. США), и до конца года планируется выделить еще свыше 200 млн. сомони (41,8 млн. долл. США).
[Translate]
Новости внешнеэкономической и инвестиционной деятельности
01 ноября. Avesta.Tj. Президент Таджикистана Э. Рахмон накануне посетил Хатлонскую область, где дал старт началу реконструкции 40 километрового участка дороги Шуроабад-Шохон международной автотрассы Куляб-Калаи Хумб-Хорог-Кульма-граница Китая. Средства на строительство объекта в объеме 93 млн. долл. США были выделены международными финансовыми институтами и Правительством Республики Таджикистан. На данном участке дороги будут построены 9 мостов, общая длина которых составит 1,64 тыс. м.
01 ноября. Avesta.Tj. Таджикские власти пока не приняли решения о предоставлении инвесторам одного из угольных месторождений взамен реализации проекта по строительству таджикского участка железной дороги международного проекта «Кашгар-Герат». В настоящее время разработано несколько вариантов привлечения инвестиций для реализации указанного проекта. «В частности, будут привлечены кредиты, или компаниям инвесторам будут предложены угольные месторождения взамен реализации проекта. Привлечение кредита обусловлено сложностями, так, как МВФ выступает против увеличения размера внешнего долга РТ согласно долгосрочной стратегии внешних заимствований Исходя из этого, вариант предоставления горнорудных месторождений является более предпочтительным», - отметили в Минтрансе республики. Общая протяженность железнодорожного участка Кашгар-Герат (Китай-Кыргызстан-Таджикистан-Афганистан) составляет 1,97 тыс. км. «На территории Таджикистана длина железной дороги составит 392 км. По предварительным данным на реализацию таджикского участка потребуется свыше 3,2 млрд. долл. США. На разработку ТЭО проекта таджикского участка железной дороги, которым занимается иранская компания «Метро», грант в размере 1млн. долл. США выделило Правительство Ирана. По сообщению Министерства энергетики и промышленности страны, Таджикистан уже имеет опыт, когда взамен реализации инвестиционного проекта компании-инвестору предлагается использовать природные ресурсы. В частности, китайская компания Tebian Electric Apparatus (ТВЕА) строит новую ТЭЦ в Душанбе, а затем приступит к строительству Нурабадской ГЭС-1. Взамен Таджикистан обещает предоставить китайской компании одно из горнорудных месторождений. Однако до сих пор реализация этих проектов не начата.
2 ноября. НИАТ «Ховар». 01 ноября т.г. в Душанбе АО «Локомотив Курастыру Зауыты» (завод по производству локомотивов) подписало контракт с ГУП «Таджикские железные дороги» на поставку шести локомотивов казахстанского производства. Договоренность с таджикской стороной - это первая сделка по продаже тепловозов казахстанского предприятия за рубеж. Прежде Казахстан не производил, а тем более, - не экспортировал подобную машиностроительную продукцию. Продукция предприятия была презентована на III Международном железнодорожном салоне ЭСКПО 1520 (7-10 сентября 2011 года в городе Щербинке, Московская область). Кроме Таджикистана, интерес к грузовым магистральным тепловозам пятого поколения ТЭ33А (EVOLUTION) проявили и национальные операторы железных дорог Эстонии и Российской Федерации.
07 ноября. «Азия-Плюс». 4 ноября т.г. состоялась госприемка автотрассы Курган-Тюбе-Дусти, протяженностью 42 километра. Данная автотрасса является отрезком автотрассы Курган-Тюбе - Дусти - Нижний Пяндж, которая соединит юг Таджикистана с севером Афганистана. Реконструкция автодороги, которая велась на грантовые средства Правительства Японии, завершилась 25 октября т.г. Стоимость проекта составила 35 млн. долл. США. Согласно документу, подписанному между Министерством транспорта Республики Таджикистан и генеральными подрядчиками - японскими компаниями Dai Nipon и Nipo corporation, после завершения реализации проекта в течение гарантийного срока (один год) автодорогу будет обслуживать генподрядчик. Практическая реализация проекта началась в июне 2009 года. Общая протяженность автотрассы Курган-Тюбе - Дусти - Нижний Пяндж составляет 82 км, а общая стоимость реконструкции - 55 млн. долл. США.
4 ноября. CA-NEWS (UZ). - Узбекские эксперты считают, что проект строительства линии электропередач «СASA-1000», связывающей Таджикистан и Кыргызстан с Афганистаном и далее - с Пакистаном, не имеет перспектив. По их мнению, проект «прежде всего не реалистичен в связи с отсутствием достаточных генерирующих мощностей в Таджикистане и Кыргызстане для обеспечения круглогодичного функционирования предлагаемой линии». Объемы генерирования электроэнергии на ГЭС Таджикистана и Кыргызстана подвержены существенным сезонным колебаниям, так как гидрологический режим рек, являющихся основой ГЭС Таджикистана и Кыргызстана, предопределяет, что избыток воды и, соответственно, вырабатываемой с ее помощью электроэнергии имеют место лишь в летний период. Длительность летнего сезона, когда имеется теоретическая возможность экспорта дополнительно вырабатываемой ГЭС Таджикистана и Кыргызстана электроэнергии, составляет в среднем всего около 2,5 месяца в году. Весь остальной период года бесперебойное функционирование линии электропередач «СASA-1000» предполагает использование электроэнергии, вырабатываемой в течение года. Такую возможность дают только тепловые электростанции (ТЭС), которых нет ни в Таджикистане, ни в Кыргызстане. Следовательно, авторы проекта рассчитывали на загрузку "СASA-1000" в остальные 295 дней в году за счет электроэнергии, вырабатываемой на ТЭС Узбекистана. Но, как известно, Узбекистан свое участие в этом проекте не подтвердил, и линия электропередач в предложенной конфигурации может быть загружена не более 70 дней в году. В этом заключается главная причина, по которой проект «СASA-1000» не имеет ни технической, ни ресурсной, ни экономической перспективы, заявляют эксперты.
8 ноября. «Азия-Плюс». Официальная церемония начала реконструкции автотрассы Душанбе-Турсунзаде до границы с Узбекистаном с участием Президента Таджикистана Э. Рахмона и вице-президента Азиатского банка развития (АБР) Ш. Жао состоялась 7 ноября т.г. Тендер на выбор генподрядчика проекта реконструкции данной автотрассы в марте т.г. выиграла Китайская корпорация по строительству дорог и мостов China Road. Консультантом по надзору за реализацией проекта является новозеландская компания Smec International. Грантовое соглашение между АБР и Министерством финансов Таджикистана о выделении 120 млн. долл. США на реконструкцию автотрассы Душанбе-Турсунзаде было подписано еще в январе текущего года. Общая стоимость проекта составляет 186 млн. долл. США, из которых 120 млн. - грантовые средства, выделенные АБР, 39 млн. долл. США – вклад Правительства Таджикистана, 37 млн. долл. США выделены Европейским банком реконструкции и развития. Проект реабилитации автодороги Душанбе-Турсунзаде-граница Узбекистана подразумевает восстановление 61,5 км существующей автодороги, которая соединяет столицу республики с западом страны до границы с Узбекистаном. В Минтрансе Таджикистана отметили, что в рамках проекта будут также улучшены условия на контрольно-пропускном пункте Дусти, через который проходят около 50 тыс. машин в год, или четверть всех машин и грузов, проходящих через границы в Таджикистане. Э. Рахмон и Ш. Жао в этот же день провели переговоры по вопросам сотрудничества между Таджикистаном и АБР. В ходе беседы было отмечено, что в настоящее время Азиатский банк реализует в республике проекты на общую сумму 529 млн. долл. США в сфере энергетики, транспорта и управления государственными финансами. Стороны также обменялись мнениями по реализации программы партнерства АБР с Таджикистаном на 2012-2014 годы, которая предполагает выделение 200 млн. долл. США на реализацию инфраструктурных и энергетических проектов и другие секторы. China Road известная в Таджикистане компания, которая выполняет заказы на реконструкцию автомобильных дорог, преимущественно на кредитные средства, выделенные Таджикистану Правительством КНР. В частности, эта компания реабилитировала автодорогу Душанбе-Чанак (граница с Узбекистаном, север РТ), участвовала в реконструкции дороги Душанбе-граница Кыргызстана. В настоящее время China Road занимается реабилитацией автодороги Душанбе-Вахдат-Дангара, а также ведёт работы по строительству дорог в Рогуне. Также китайская корпорация занимается капитальным ремонтом центральной протокольной дороги столицы Таджикистана.
14 ноября. «Азия-Плюс». В ходе встречи Министра финансов Таджикистана с миссией Азиатского Банка Развития (АБР), состоявшейся 11 ноября т.г., стороны обсудили вопрос о выработке альтернативной электроэнергии (Green Energy) посредством использования источников солнечной энергии. Представители миссии АБР отметили, что Таджикистан имеет все необходимые природно-климатические условия для успешной реализации предложенного пилотного проекта в объеме 6 млн. долл. США в качестве гранта со стороны АБР. Цель данного проекта состоит в обеспечении сельского населения республики дополнительной электроэнергией в зимний период. Во время встречи стороны пришли к общему мнению о необходимости доработки проекта, согласования его с правительством страны, и о предварительном представлении заключений и предложений соответствующих министерств и ведомств в целях успешной реализации данного проекта.
Торгово-экономические отношения, гуманитарное сотрудничество с Россией и отклики в прессе на происходившие в России социально-экономические процессы
07 ноября. «Азия-Плюс». 6 ноября т.г. таджикские предприниматели встретились с делегацией российской группы компаний AES Group (Агентство инженерных решений) города Екатеринбурга. В ходе встречи было отмечено, что Свердловская область получает из Таджикистана продукцию сельского хозяйства, поставляя в республику машиностроительную продукцию, древесину, металлы и изделия из них. Основные направления деятельности группы компаний AES Group, - это проектирование, поставка, монтаж и сервисное обслуживание холодильного оборудования. В ходе визита свердловская делегация провела деловые переговоры с рядом интересующих их предприятий Согдийской области, а также посетила свободную экономическую зону «Сугд». По результатам проведенных переговоров была достигнута договоренность о проработке вопроса поставок в Таджикистан техники и оборудования предприятий AES Group.
07 ноября. «Азия-Плюс». Руководство совхоза «Карповский» Городищенского района Волгоградской области России обратилось в Миграционную службу Таджикистана с просьбой направить в их хозяйство 250 таджикских фермеров для проведении сельхозработ. Хозяйства района имеют давний и положительный опыт привлечения трудовых ресурсов из Таджикистана. По итогам встречи была достигнута договоренность о привлечении на полевые работы в совхоз «Карповский» 250 граждан Таджикистана - поливальщиков, механизаторов, строителей, водителей, овощеводов.
08 ноября. «Азия-Плюс». В Санкт-Петербурге по итогам очередного заседания Совета глав правительств стран-участниц Шанхайской организации сотрудничества подписано Соглашения о развитии Межбанковского объединения ШОС на среднесрочную перспективу. По итогам заседания премьеры ШОС также подписали совместное итоговое коммюнике, в котором придается важное значение привлечению к мероприятиям и проектам организации в экономической и гуманитарной областях государств-наблюдателей при ШОС и партнеров по диалогу. По итогам заседания также были подписаны решения о перечне мероприятий по дальнейшему развитию проектной деятельности, о перераспределении смет расходов секретариата и исполкома региональной антитеррористической структуры ШОС на 2011 год. Между тем, как сообщает ИТАР-ТАСС, Премьер-министр России В. Путин в ходе заседании подтвердил готовность России инвестировать около 500 млн. долларов в строительство линии электропередачи в Пакистан. «Общая стоимость проекта CASA-1000 пока еще не определена, она в районе 2 млрд. долл. США. Россия готова проинвестировать в этот проект, как минимум, полмиллиарда долларов», - сказал он, отметив, что данный проект уже получил положительную оценку Всемирного банка. 8 ноября. CA-NEWS (CA). Также, по заявлению В. Путина, страны ШОС в ближайшие месяцы могут подписать соглашение о создании благоприятных условий для международных автомобильных перевозок. Кроме того, по его словам, на заседании была поддержана инициатива России о разработке программы скоординированного развития автомобильных дорог. Путин также заявил о необходимости заняться формированием правовой базы Энергетического клуба ШОС. Как сообщил глава российского правительства, достигнута договоренность об ускорении работы по созданию Специального счета ШОС, который мог бы стать эффективным инструментом финансирования проектной деятельности. «Параллельно будем прорабатывать вопрос и о Банке развития - с таким предложением выступили китайские партнеры», - сообщил Путин.
14 ноября. «Азия-Плюс». С декабря т.г. российская компания ООО «Газпромнефть-Таджикистан» начнёт поставку в Таджикистан бензина марки АИ-98. Поставка АИ-98 будет осуществлена с Омского нефтеперерабатывающего завода. Как сообщается на сайте российского правительства, с 1 ноября т.г. экспортная пошлина на бензин была снижена до 353,7 долл. США за тонну против октябрьских 370,2 долл. США. Пошлина на светлые нефтепродукты была установлена в 259,3 за тонну, против октябрьских - 271,5 долл. США за тонну. По данным Министерства экономического развития и торговли Таджикистана, на сегодняшний день в Душанбе средняя цена одного литра бензина «народной» марки АИ-92 составляет 7 сомони (1,46 долл. США), что на 59% выше прошлогодних ноябрьских цен. Доля ООО «Газпромнефть-Таджикистан» на топливном рынке Таджикистана составляет по итогам 9 месяцев 2011 года 51,9%.
Обзор публикаций, посвященных интеграционным процессам на пространстве СНГ
11 ноября. CA-NEWS (CA). По сообщению замсекретаря Совета высшей национальной безопасности Ирана, его страна подала заявку на полноправное членство в Шанхайской организации сотрудничества (ШОС). В настоящее время Иран, а также Индия, Монголия и Пакистан имеют в ШОС статус наблюдателей. Представители Афганистана и Туркменистана участвуют в заседаниях организации в качестве гостей. Статус партнера по диалогу ШОС имеет Белоруссия и Шри-Ланка. В 2011 году заявку на вступление в организацию подал Афганистан. ШОС - региональная международная организация, основанная в 2001 году лидерами Китая, России, Казахстана, Таджикистана, Кыргызстана и Узбекистана.
|
