Научно-исследовательский институт проблем каспийского моря
Скачать 8.99 Mb.
|
Библиографический список
А.Ю. Сумин Историк-краевед, Астрахань ВЕЛИКИЙ ШЕЛКОВЫЙ ПУТЬ С древнейших времен территория Нижнего Поволжья и Северного Прикаспия являлась перекрестком торговых путей, связывавших Европу и Азию. Благодаря своему положению, находясь на стыке Востока и Запада, Нижняя Волга являлась перекрестком караванных путей, по которым товары достигали самых отдаленных мест, Евразийского материка. Одним из первых достоверно нам известных по письменным и археологическим источникам являлся так называемый «Торговый путь Геродота» (5. С. 47-66). Этот путь начинался в античных городах Северного Причерноморья, огибал с Севера Азовское море далее пересекал междуречье Дона и Волги. Затем он поднимался вдоль Волги на север и проходил до предгорий Южного Урала. Этот путь описан многими античными историками и географами как «Золотой путь» ведущий в страну стерегущих золото грифов. Эта торговая дорога, по которой в основном в Причерноморские города доставляли цветной металл (медь, золото, и др.). Хорошо прослеживается по находкам зеркал «ольвийского типа» на территории Нижней Волги и Южного Приуралья. Зеркало подобного типа в 1987 г. было найдено экспедицией Астраханского музея в 60 км. выше г. Астрахани у пос. Комсомольский Красноярского района в погребении савроматской женщины-жрицы (конец VI в. до н.э.) (1. 127-140). Торговые связи Нижнего Поволжья с Северным Причерноморьем, Северным Кавказом, Средней Азией и Ираном в III в. до н.э. - I в. н.э. хорошо прослеживаются на территории нашей области по большому количеству импорта из этих районов. В основном это произведения искусства античных мастеров выполненные из драгоценных металлов (украшения, посуда). Торговый путь, описанный Геродотом, вероятнее всего и трансформировался в северный участок Великого Шелкового пути известный поныне. Предложенный немецким географом Карлом фон Рихтгофеном в 1877 г. термин «Шелковый путь» для обозначения связей между дальневосточным и западным миром оказался чрезвычайно удачным и стал общепринятым. Шелк, появившийся на Западе после открытия Шелкового пути, вызывал у современников восхищение. Шелковые ткани давали необычное ощущение легкости, изысканности, красоты и экзотики. Любовь древних к шелку вызвана его исключительными природными и техническими особенностями. Нить шелкопряда треугольная в сечении и отражает свет, подобно призме, что дает шелковой ткани специфический отблеск. При этом шелковые нити обладают исключительной прочностью, превышающей прочность тканей. Самый совершенный для своего времени ткацкий станок и высокоразвитая техника производства, возникшая в глубокой древности, позволили создавать шедевры ткацкого искусства. Эти ткани, и сейчас поражающие наших современников, в античное время казались чудом (2. С. 5). Торговать шелком с другими странами Китай начал, вероятно, еще в V в. до н.э. При этом торговля шелком со странами Ближнего и Среднего Востока осуществлялась морским путем: торговые корабли шли из Кохинхины в Персидский залив и далее. Кроме этого шелк распространялся и по суше через Кашгарию и Среднюю Азию к северным берегам Черного моря. Начало функционирования этой дороги связывают с именем первого путешественника и купца, офицера дворцовой стражи Чжан Цяня, открывшего для китайцев в первой половине II в. до н.э. Среднюю Азию. Начинался шелковый путь в столице древнего Китая Лояне. Миновав Великую Китайскую стену караваны следовали через Ланьчжоу и доходили до Дуньхуана. Отсюда шли две основные дороги - северная и южная. Южная, огибала безводную пустыню Такла-Макан с юга и через Хотан, Яркенд, Балх доходила до Мерва. Северная дорога пролегала через Турфан до Кашгара и шла далее до Самарканда и Мерва (3. С. 71-72). В Мерве южная и северная дороги соединялись. После Кашгара караваны переправлялись через Тянь-Шань и проникали в Среднюю Азию. Большинство купцов не стремились пройти весь шелковый путь. Они предпочитали обмениваться товарами на полпути, чаще всего в Средней Азии. Тем не менее, от Мерва, где соединялись южная и северная дороги, шла центральная магистраль Великого Шелкового пути. Одна ветвь направлялась к Багдаду, достигала портов Сирии. Другая, проходила через земли современного Афганистана в Индию. Третья ветвь шла до Волги и далее в Восточную Европу (3. С.75-80). Появление шелка в Северном Причерноморье, на Кавказе и Западной Европе можно связать с функционированием именно северного отрезка Великого Шелкового пути. Благодаря археологическим исследованиям известны образцы шелковых тканей найденных в Керчи (I-III вв. н.э). Эта находка является первой шелковой тканью, обнаруженной археологами. В Кургане Соколова Могила в погребении женщины-жрицы середины I в. н.э. обнаружены остатки одежд из шелкового репса. В Венгрии близ Шопи в могильнике позднеримского времени (II-IV вв. н.э.) обнаружены остатки гладкой шелковой ткани китайского происхождения. Находки шелковых тканей на могильнике Мощевая Балка (Северный Кавказ) позволяют судить о существовании Пути с Нижней Волги через предгорья Северного Кавказа на Дон и далее в Европу (2. С. 230-234). Потребность в шелке и других китайских и центрально-азиатских товарах обусловила оживленное функционирование северного участка Великого Шелкового пути, из Мерва через Восточный и Северо-восточный берега Каспийского моря на Волгу и далее в Восточную Европу. Этот путь имел хорошо развитую систему обслуживания торговых караванов, состоящую из сети постоялых дворов - караван-сараев. Караван-сарай - крупное архитектурное сооружение, имеющее места для отдыха людей, вьючных животных, а так же складские помещения для укрытия груза. Обычно караван-сарай представлял собой замкнутую четырехугольную постройку с глухим наружным периметром стен и четырьмя укрепленными воротами. Изнутри он представлял собой двор, окруженный с четырех сторон комнатами «худжрами», складскими помещениями и загонами для скота. Караван-сараи располагались цепочкой на торговом пути на расстоянии 40-50 км. друг от друга, т.е. на расстоянии дневного перехода. Кроме того существовала разветвленная сеть колодцев с временными стоянками для отдыха караванов. Великий Шелковый Путь не всегда был мирным. За преимущество в торговле на шелковом пути шла ожесточенная борьба. В первые века нашей эры Великий Шелковый Путь был ареной борьбы между Римом и Парфией. В эту борьбу были втянуты и кочевые народы, жившие на территории Нижней Волги и Северного Причерноморья. Военные дружины сарматов, алан и других ираноязычных кочевников частенько нанимались в качестве кавалерии в римские и парфянские войска, участвуя в военных действиях то на одной, то на другой стороне. Так же избирательно действовали они и в отношении торговых караванов, пропуская одни и грабя другие. К этому времени относится большое количество различных вещей из драгоценных металлов как римского так и среднеазиатского производства попавших к кочевникам либо в виде платы за оказанные военные услуги, либо полученные в результате грабежей на караванных дорогах. Но кочевники не только грабили торговые караваны. Зачастую имея договор с купцами они за определенную часть товара охраняли караваны на пути их следования через земли того или иного кочевого союза. Это обуславливалось тем, что кочевники, ввиду специфичного способа ведения хозяйства не могли зачастую производить некоторые предметы. В основном это предметы роскоши и оружие, что в избытке поставлялось купцами. К эпохе средневековья Великий Шелковый Путь сложился в том виде, в котором он просуществовал вплоть до своего конца. Сменялись народы, создавались и распадались государства, а караванная торговля продолжала свое существование. В VIII-Х вв. с созданием могущественного Хазарского каганата и образованием государства Волжская Булгария северный участок Великого Шелкового Пути получил новый толчок к развитию. Хазария со столицей городом Итиль, расположенным в дельте Волги стала полновластным хозяином торговых дорог от Средней Азии до Восточной Европы. Поток различных товаров с запада на восток и обратно привел к развитию товарно-денежных отношений в Юго-восточной Европе и на Руси. К этому времени относится большое количество находок восточных и европейских монет и кладов, что характеризует оживленное движение денежной массы и товаров. По письменным источникам хорошо известно какие товары двигались по Шелковому Пути и кто чем торговал. Из Руси вывозились меха, воск, мед. Из Крыма византийские ткани, поливная посуда, изделия из металла. Хазария поставляла скот и продукты животноводства. С востока везли шелка, нефрит, изделия из драгоценных металлов. Столица Хазарского каганата Итиль являлась крупнейшим пунктом транзитной торговли на Нижней Волге и на юге Восточной Европы. В городе мирно соседствовали купцы и ремесленники различных вероисповеданий. Наряду с мусульманскими мечетями, в Итиле строились христианские церкви и еврейские синагоги. С распадом в X в. Хазарского каганата торговые пути перешли в руки половецких ханов, волжских болгар, венецианских и генуэзских купцов, основавших свои торговые фактории в Крыму. Поток товаров двигался из Хорезма (в Ср. Азии) в половецкий город Саксин далее либо на среднюю Волгу в город Болгар, либо в Крым, в Кафу и другие итальянские колонии. Своего расцвета Великий Шелковый Путь достиг в середине ХIII-XIV вв. с образованием монгольской империи Чингисхана. После монгольского нашествия и уничтожения городов Средней Азии, Восточной Руси и Крыма караванные пути были достаточно быстро восстановлены. Необходимость в этом была очевидна. Во-первых, для управления огромной территорией, включавшей в себя большое количество покоренных народов и стран, нужна была быстрота передвижения приказов и сообщений. Это было достигнуто за счет восстановления старых караванных путей и создания на них новой передовой по тем временам системы ямской или как это называлось в Европе фельдегерской службы. Во-вторых, караванная торговля сулила не малые барыши монгольским и местным правителям, через чьи территории проходили караванные пути. Все это привело к быстрому восстановлению старых и появлению новых дорог. К концу ХIII-началу XIV вв. в связи со сложной политической обстановкой (война между Джучидами и Хулагундским Ираном) основным торговым путем стал северный отрезок Великого Шелкового Пути через Хорезм и Золотую Орду. С образованием в 1240-1260 гг. мощного золотоордынского государства через его территорию хлынул поток товаров с Востока на рынки Руси и Восточной Европы. На торговом пути с невероятной быстротой возникают новые города и отстраиваются старые. На Нижней Волге возникает ряд городов основной целью, которых являлась прием и отправка торговых караванов. Одним из самых крупных городов на Нижней Волге был Хаджи-Тархан, построенный у самого начала дельты Волги и являвшийся в то время основным перевалочным пунктом Золотой Орды. Сюда стекались товары как с востока так и с запада. К тому же Хаджи-Тархан, обладавший хорошими водными подъездными путями, был еще и портом, где осуществлялась торговля через Каспий с городами Закавказья и вверх по Волге с городами юго-восточной Руси. На рынках Хаджи-Тархана можно было услышать речь хорезмийских, византийских, итальянских, китайских, русских, самаркандских, немецких купцов привозивших сюда свои товары. Современников поражали низкие цены на золотоордынских рынках. Ибн-Баттута пишет с удивлением об очень низких ценах на скот, невольников, на садовые и бахчевые культуры (4. С. 278-314). Примером морской и речной торговли может служить Чертово городище в Икрянинском районе. Оно расположено на вершине бэровского бугра и представляет собой порт, где корабли могли укрываться от непогоды. На бугре расположены остатки крупного караван-сарая и ремесленные мастерские, возможно для несложного ремонта судов. У подножия бугра еще недавно можно было увидеть подковообразные валы-дамбы прикрывавшие стоящие там суда. Располагаясь в дельте Волги Чертово городище давало возможность купеческим судам или ремонтироваться после бурного Каспия или готовиться к выходу на морские просторы. Упадок Великого Шелкового Пути относится к началу - середине ХV в. В связи с распадом империй Чингисхана, а затем и Тамерлана произошло нарушение торговых связей, что привело к упадку транзитной торговли. Образование в Азии большого количества мелких государств постоянно враждовавших между собой, не позволяло купцам вести торговлю. Европейский Ренессанс на фоне общего упадка Востока привел к тому, что последний не мог удовлетворить потребности Европы в предметах восточной роскоши. Все это привело к тому, что европейские купцы были вынуждены искать новые пути в Азии. Началась эпоха Великих географических открытий, которая окончательно уничтожила Великий Шелковый Путь. Библиографический список 1. Дворниченко В.В., Очир-Горяева М.А., Плахов В.В, - Погребения ранних кочевников из Нижнего Поволжья. // Российская археология № 3, 1997. 2. Лубо-Лесниченко Е.И. Китай на Великом Шелковом Пути. М. Восточная литература, 1994. 3. Радкевич В. А. Великий Шелковый Путь. М. Агропромиздат, 1990. 4. Извлечения из описания путешествия Ибнбатуты // Тизенгаузен В. Сборник материалов, относящихся к истории Золотой Орды. СПб, 1886. С. 278-314. 5. Членова Н.Л. Предыстория «Торгового пути Геродота» (из Северного Причерноморья на Южный Урал) // Советская археология № 1, 1983. С.А. Пантелеев ОГУК «Астраханский государственный объединенный историко-архитектурный музей-заповедник» О «ТАЙНЫХ ЗНАНИЯХ» И НЕ ТОЛЬКО «Собака лает, корова мычит, лошадь ржёт, курица кудахчет, волк воет, человек горюет…» Einzelnb Satzb 79, «Codex Cumanicus». Возвращаясь к предыдущим публикациям, посвящённым памятнику археологии городищу «Мошаик» (3. С. 206-226; 2. С. 59-64.) и последней «работе», автором которой является П.В.Попов (4) (в дальнейшем автор). «Статья», которого по существу вопроса имеет к археологии весьма слабое отношение, где видимо автору знатоку народных мудростей за тем частоколом, что имеется у него самого и «кульбитам» трудно разобраться, что к чему. Поэтому возникает необходимость ещё раз объяснить и донести свою мысль и мнение до автора. Автор, который предпочёл не разобраться в возникшей проблеме, а решил, что лучше всего в этой ситуации самому поставить вопрос о компетентности при этом, особо не стесняясь и не разбираясь в терминологиии и эпитетах. Видимо думая, что лучший способ обороны это нападение, что в итоге вылилось в простую банальную пошлость и хамство. Советуя ещё при этом в своих демагогических размышлениях поучиться основам ведения научной дискуссии у «квалифицированных учёных-археологов» наверное, имея в виду себя и себе подобных. Впрочем, читателю если у него возникнет желание, будет, с чем сравнить. В общем, не удивляет такая болезненная реакция молодого, но уже «опытного» поднаторевшего автора. Конечно, тот ответный бред, который несёт автор, совершенно не вяжется с теми задачами, которые были мной, поставлены в статье. Изучив его «статью» пришёл к выводу ещё раз, что автор очень плохо знаком с коллекцией, да и с историей исследования данного памятника. Тем не менее, попытаемся ещё раз донести свою мысль. Автором утверждается в «статье» следующее что «… состав коллекции, сданный в фонды ОГУК «АГОИАМЗ» расходится с коллекционной описью, приложенной к отчёту» (4. С. 361). В апреле 2011 г. ещё раз взял на себя труд по работе в фондах «АГОИАМЗ» (сотрудником фондов не являлся) с коллекцией и отчётами 1978 г. Е.В.Шнайдштейн. В результате изучения не было обнаружено никаких расхождений между сданной коллекцией и описью, как и в предыдущей своей статье (2. С. 59-64), так и в этот раз было установлено следующее, что всего было сдано 125 предметов (сосуды и фрагменты керамики) из них 83 собрано в подъёмке и 42 из раскопа. При этом предметы, обнаруженные в раскопе, в основной массе происходят из ям. Возникает вопрос, какие ещё помимо коллекции автором были обнаружены предметы, не вошедшие в коллекционную опись, и почему тогда они небыли им введены в оборот, раз уж он говорит об этом. К тому же мне не известны рисунки и описания этих предметов. Но при этом у автора в «статье» есть ссылки на предметы, происходящие только из данной коллекции 1978 г.. Далее становится ещё интереснее, где речи идёт об интерпретации некоторых образцов керамики звучит буквально следующее «Некоторые красноглиняные гончарные сосуды, традиционно относимые к эпохе Золотой Орды, могут, датированы более ранним временем» (4. С. 362). И ради бога, наконец, то свершилось чудо «открытие». Но он приписывает при этом мне, устаревшие выводы к которым абсолютно не имею никакого отношения. В своей статье я утверждал и утверждаю что основная масса красноглиняного гончарного материала из коллекции 1978 г. имеет золотоордынское происхождение при этом, прекрасно понимая, о какой более ранней красноглиняной керамике говорит автор. Что показалось спорным автору в том утверждении «… что в золотоордынское время Мошаик процветал» непонятно. При этом мною не бралось во внимание ссылка на мощность золотоордынского слоя в 1 метр из отчёта Е.В.Шнайдштейн. Да его там и нет. Поскольку автор допускает такое понятие как «обладание тайным знанием», которое у него вероятно связано с элементарным незнанием, которое как сон разума порождает чудовищ. Если бы автор действительно внимательно изучал отчёты Е.В.Шнайдштейн, он бы заметил, что там ничего не говорится о том, что полуземлянка впущена в культурные слои более раннего времени, которые в отчёте не отражены и никак не зафиксированы. Вполне уместно возникает вопрос, откуда же взялся этот таинственный пресловутый метр. В исследованиях 2009 г. на территории городища Мошаик, автором которых являлся Мирсияпов Э.Ю. – начальник отдела учёта охраны главного управления государственного контроля и охраны памятников Министерства культуры. В которых также принимали участие к.и.н. Сидиков А.Г. зав. национальным центром археологических исследований института истории АНРТ и к.и.н. Валиев Р.Р. научный сотрудник центра археологических исследований института истории АНРТ и Пантелеев С.А. зав. сектором археологии Астраханского государственного музея–заповедника. В ходе проводимых исследований были произведены работ и по стратификации памятника на наиболее выразительном участке городища (по ул. Соколова в районе овощехранилища). На всём протяжении борта карьера в несколько десятков метров было установлено, что мощность культурных наслоений достигает около 4 м. а слой соответствующий золотоордынскому времени составляет более 1 м.. Подобная ссылка вполне заслуживает внимание и если автор захочет ознакомиться с итогами этих исследований он вполне осознает и поймёт что знание это сила, а не «тайное знание». Что вполне можно отнести и к рисункам археологических предметов из коллекции 1978 г. где была просто скопирована моя манера изображения предметов. Поэтому я не вижу в том, что произошло с некоторыми рисунками, прилагаемыми к статье автора со своей стороны ошибки. За годы работы подобных фрагментов мною было отрисовано сотни с той же Самосделки и естественно Мошаика. К тому же эта ситуация лишь ещё раз показала, насколько автор неаккуратно и небрежно относится к оформительской иллюстративной части своей же статьи. Это итог научной безграмотности виден не в том, что автора пытаются в чём-то уличить, в конце концов, даже не это главное, а в тех его весьма сомнительных приемах и построениях, которые он использует. Где намеренно пропускаются или замалчиваются конструктивные моменты, но зато выпячиваются и озвучиваются совершенно в другом ракурсе «понятые» автором высказывания. В этой статье мной не приследуется, какая либо оправдательная цель. Но поскольку автор торопился, и ему некогда было вникать в суть написанного, то возникает необходимость комментариев практически всей «статьи» автора. Поэтому в его «статье» и появляются высказывания подобные как этим «лживые измышления» вместе с «подкинутыми материалами» так и хочется сказать «читай по губам» ничего подобного не звучало. Было высказано сугубо личное мнение о том, что было «… впечатление об использовании как заготовки для другой статьи по Самосдельскому городищу. Сделан акцент на очевидную схожесть памятников и их существование в одно время» (2. С. 59-64). Где «подкинутые материалы» или в чём это выражается? Наверное, автор не понял, что же имелось ввиду или даже очень прекрасно понял, поэтому так извернул обращённую к нему мысль. А ведь как все просто если заменить в названии «статьи» 2008 г. «К вопросу о датировке…» только одно слово Мошаик на Самосделка используя реальные имеющиеся великолепные раскопочные керамические комплексы, получилась бы и «классификация» и вероятно хорошая статья (возможно такая уже есть). Ну и наверное самое главное что так автор аккуратно обходил стороной. Собственно датировка памятника, как и всё у автора и просто и сложно, но как то при этом обтекаемо у него звучит «Керамические комплексы, конечно, это трудные для систематизации и датировки источники, но наличие в них относительно точно датируемых составляющих является серьёзным основанием для отнесения памятника к определённому хронологическому периоду» (4. С. 362). Это какие «точно датируемые составляющие»? Наверное, вот эти где основная масса керамики не стратифицирована и собрана подъёмкой в переотложенном состоянии на дне карьера и те 42 фрагмента из золотоордынских ям раскопа. Но ведь автору, конечно же, известно, что все фрагменты прошифрованы, даже с указанием места, где были обнаружены. Поэтому, наверное, он оговаривается «Особо следует отметить, что ограниченность материалов и предварительный характер классификации специально были оговорены мною» (4. С. 362). Но если это так, то, причём здесь такая глобальность выводов? Конечно, этот материал позволяет сделать какие-то предварительные косвенные выводы, но он незначителен и требует не рассуждений, а реальных раскопочных исследований, которые в итоги и могут показать реальную картину без всяких полётов фантазий. Что до «ограниченности материалов» то уже говорилось, что автор плохо знаком с историей исследований памятника иначе бы он знал о том, что впервые ещё в 1976 г. Полубояриновой производился осмотр памятника, и были сделаны сборы керамики в подъёмке. Коллекция была сдана в Астраханский областной краеведческий музей. А что до «кульбитов» то это как посмотреть, так автор, буквально не скромничая «… через страницу соглашается с предложенной в моей статье интепритацией…» (4. С. 362). Но почему и не соглашаться, если это было известно и озвучено ещё ранее и поскольку это не противоречит моим собственным выводам. Одно было только не понятно и остаётся необъяснённым откуда вот так у автора погребения, используемые в «статье» становятся раннеболгарскими ведь на это у него нет никаких ссылок. Но если это, какое-то его умозаключение то, ведь даже оно должно основываться на чём-то кроме публикации Д.В.Васильева (1. С. 48), а если оно не основывается тогда это просто, мягко говоря, несерьёзный научный подход. Можно и дальше было бы продолжать объяснять прописные и не прописные истины, но возникает закономерный вопрос, а надо ли? Поскольку из ответной «статьи» автора видно, что он ничего не понял, да и не пытался. Видно только очень сильно задетое амбициозное самолюбие «первооткрывателя» что вызывает лишь сожаление. Но с другой стороны это особо не удивляет, поскольку вероятно в ближайшее время нас ждут невероятные новые сенсационные открытия, связанные с этим уникальным памятником городище Мошаик. Даже можно предположить какое будет сделано следующее открытие, возможно, оно будет связано с интепритацией и идентификацией данного памятника. Конечно, в этой жизни всё старо как мир и ничего нового а меж тем «…где-то лаяли собаки, а караван шёл…». |
Похожие:
 | Министерство образования и науки Республики Казахстан Национальная... Целью конференции является обсуждение экологических проблем Прикаспийского региона и Каспийского моря, проблем и перспектив развития... |  | Темирбулатов А. М. Правовой статус Каспийского моря: позиции прикаспийских... Темирбулатов А. М. Правовой статус Каспийского моря: позиции прикаспийских государств |
| Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством... Каспийского моря, желая координировать свои действия по сохранению и оптимальному использованию биоресурсов Каспийского моря и управлению... | | Экоаналитическая оценка состояния азовского моря в многолетней динамике Работа выполнена в фгуп «Азовский научно-исследовательский институт рыбного хозяйства» |
| Юй Тайшан Китайский институт общественных наук. Научно-исследовательский институт истории Исследование проблем истории и этнической идентичности гуннов в китайской историографии | | Отчет о научно-исследовательской работе общие требования и правила... Федеральным государственным унитарным предприятием «Мытищинский научно-исследовательский институт радиоизмерительных приборов» и... |
| Федеральное государственное бюджетное научно-исследовательское учреждение... Главный научный сотрудник отдела комплексных проблем исследования культуры, д-р истор наук, профессор | | Отчет за 2011 год открытого акционерного общества «центральный научно-исследовательский... Полное фирменное наименование: Открытое акционерное общество “Центральный научно-исследовательский институт «Дельфин» |
| Доклад Е. М. Артемьева, И. В. Лысакова, Н. Б. Шахова. Вторая научно-практическая конференция «Модернизация общего образования: поиск проблем... | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Государственный Научно-Исследовательский Институт Физических проблем имени Ф. В. Лукина |
| Министерство сельского хозяйства и продовольствия республики татарстан... Рекомендации рассмотрены и рекомендованы к печати Ученым советом гну «Татарский научно-исследовательский институт сельского хозяйства... | | Федеральное государственное бюджетное научное учреждение «государственный... «государственный научно-исследовательский институт озерного и речного рыбного хозяйства» |
| Федеральное государственное научное учреждение «государственный научно-исследовательский... «государственный научно-исследовательский институт озерного и речного рыбного хозяйства» | | Министерство сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области... Об утверждении правил учета и хранения драгоценныхметаллов, драгоценных камней и продукции из них,а также ведения соответствующей... |
| Исследовательский центр проблем качества подготовки специалистов... Национальная система и образовательные стандарты высшего образования российской федерации: аналитический доклад /Под науч ред д-ра... | | Квантовая физика Уральский научно-исследовательский институт архитектуры и строительства (оао институт «Уралнииас») |
