Г. Ханты-Мансийск «08» октября 2012 г

Функциональные требования мобильного навигационно-связного устройства.

1. 
   Общие технические требования мобильного навигационно-связного устройства.
   

• 
  Процессор (CPU) Atlas-V, 500 МГц или эквивалент
  
• 
  Оперативная память (RAM) не менее 128 MB
  
• 
  ПЗУ (ROM) не менее 2 ГБ (опционально)
  
• 
  Слоты для карт памяти Micro SD
  
• 
  Дисплей не менее 5" TFT cенсорный,
  
• 
  HD-разрешение не менее 800 × 480 (QVGA)
  
• 
  Аккумулятор Li-Polymer, не менее 1500 mAh
  
• 
  Время работы не менее 1,5 ч
  
• 
  Громкоговоритель 1× не менее 1.5 Вт
  
• 
  Аудио-выход для наушников 3,5 мм
  
• 
  USB-порт не менее v2.0
  
• 
  Операционная система WINCE 6.0 Core или эквивалент
  

• 
  отображение карты местности;
  
• 
  определение текущего местоположения автомобилей скорой медицинской помощи (далее ТС) и представление их на электронной карте местности в режиме времени, близком к реальному;
  
• 
  отображение истории перемещений ТС на электронной карте местности в виде ломаной линии за заданный интервал времени с указанием следующих параметров (как в отдельном окне, так и текущем):
  

• 
  направления движения;
  
• 
  скорости движения;
  
• 
  мест и времени стоянок;
  
• 
  времени определения навигационных параметров в данной точке;
  

• 
  отображение списка ТС с возможностью быстрого перехода к текущему местоположению ТС на электронной карте местности;
  
• 
  возможность группировки ТС по категориям;
  
• 
  возможность отображения на электронной карте местности либо всех ТС, либо принадлежащих определенной группе;
  
• 
  возможность изменения перечня отображаемых сведений о ТС;
  
• 
  возможность одновременного открытия нескольких окон (не менее шести) с электронными картами, в каждом из которых должна устанавливаться центровка по одному ТС или автоматическое масштабирование по группе ТС;
  
• 
  отображение признака неактуальности (устаревания) навигационных параметров ТС с указанием времени вычисления последних действительных навигационных параметров и причины их неактуальности (потеря связи с комплектом бортового оборудования, отсутствия приёма навигационным приёмником сигналов от спутников).
  
• 
  воспроизведение истории перемещений ТС на электронной карте местности с возможностью изменения скорости воспроизведения;
  
• 
  возможность нанесения и отображения на электронной карте местности отдельным информационным слоем пользовательских объектов, хранящихся в базе данных.
  

• 
  перемещение области просмотра;
  
• 
  увеличение и уменьшение масштаба как пошагово, так и при помощи выделения желаемой области прямоугольной формы (инструмент «лупа»);
  
• 
  измерение расстояния на карте с возможностью указания произвольного числа промежуточных точек для более точного измерения длины автомобильного маршрута между двумя пунктами (инструмент «линейка»);
  
• 
  просмотр сохраненных маршрутов движения ТС;
  
• 
  наличие режима слежения за ТС, при включении которого область просмотра карты автоматически перемещается (следует) вслед за перемещением ТС;
  
• 
  сигнализация о различных событиях и отображение состояний ТС цветовой гаммой для быстрой идентификации по цвету;
  
• 
  составление диспетчером зон контроля любой конфигурации (коридоры, полигоны, окружности) в специальном редакторе;
  
• 
  назначение глобальных контрольных зон для каждого контролируемого ТС независимо от текущего задания для данного ТС;
  
• 
  составление и сохранение заданий на прохождение заданного количества контрольных зон в заданном порядке с возможностью назначения неограниченного количества временных окон для каждой зоны;
  
• 
  назначение маршрутных заданий одному или нескольким ТС вручную или автоматически по заданному графику работы;
  
• 
  возможность оперативного изменения маршрутных заданий в процессе выполнения маршрутного задания;
  
• 
  оповещение диспетчера о нештатной ситуации на ТС;
  
• 
  быстрый поиск ТС, ближайших к произвольной точке на карте местности;
  
• 
  ведение электронного журнала нарушений;
  
• 
  отображение информации по каждой точке истории перемещений ТС при наведении на нее курсора;
  
• 
  автоматический контроль выполнения маршрутных заданий с сигнализацией о нарушениях в процессе их выполнения;
  
• 
  автоматический контроль реального пробега автомобиля;
  
• 
  контроль входа/выхода из контрольных зон для каждого ТС.
  

• 
   возможность выгрузки отчетов в Microsoft Excel (.xls) с последующим сохранением в поддерживаемых форматах (Microsoft Excel (.xls), Adobe Acrobat (.pdf), XML (.xml), HTML (.html), CSV, DBF, DIF, SYLK);
  
• 
  возможность отправки отчетов на печать;
  
• 
  использование в работе многоуровневой справочной системы с перекрестными ссылками, встроенной в интерфейс программного обеспечения;
  
• 
  наличие контекстной справки во всех интерфейсных окнах программного клиентского программного обеспечения;
  
• 
  ведение разнообразных справочников для перекрестного ввода информации: ТС, персонал, должности, автомобильные терминалы, водители и других;
  
• 
  возможность одновременного использования различных картографических платформ;
  
• 
  возможность одновременной работы со всеми картографическими файлами, доступными диспетчерскому программному обеспечению;
  
• 
  возможность работы диспетчерского программного обеспечения без использования картографии.
  
• 
  возможность использования встроенной в диспетчерское программное обеспечение базы данных адресов крупных городов России;
  
• 
  возможность резервного копирования (в том числе на внешние носители информации) и восстановления информации и программного обеспечения, регистрации и обработки ситуаций по выходу оборудования из строя, сбора и обработки статистической информации, удаления неактуальной информации из архива;
  
• 
  возможность накопления информации в архиве со сроком хранения не менее шести месяцев, а также поиск информации, сохраненной в архиве, по различным признакам;
  
• 
  возможность поддержки различных типов картографического программного обеспечения;
  
• 
  возможность автоматического обновления всех частей диспетчерского программного обеспечения через Интернет, в том числе по завершении гарантийного срока;
  
• 
  возможность переназначения (изменения имен) датчиков, подключенных к входам абонентского терминала, и исполнительных устройств, подключенных к выходам абонентского терминала;
  
• 
  возможность взаимодействия с различными типами абонентских терминалов.
  

4. 
   Требования к поставке БНСО
   
   1. 
      Требования к выполнению монтажа абонентских терминалов:
      

1. 
   Выбор места расположения абонентского терминала:
   

• 
  главный модуль АТ должен устанавливается в наименее используемом водителем и труднодоступном для водителя и пассажиров месте ТС;
  
• 
  в легковом автомобиле таковыми местами могут быть технологические пустоты под пластиковой обшивкой приборной панели и органов управления, задняя стенка или боковые стенки шкафчика перед передним пассажирским сиденьем, багажное отделение и другие.
  

3. 
   Выбор места расположения ГЛОНАСС/GPS-антенны.
   

1. 
   Требования к монтажу АТ:
   

• 
  схема монтажа АТ должна быть унифицированной и применяться при монтажных работах на транспортных средствах различного функционального назначения без применения сложного монтажного оборудования;
  
• 
  корпус АТ должен крепиться к корпусу ТС саморезами с наконечником-сверлом или болтами. В исключительных случаях, когда крепление АТ саморезами или болтами невозможно, допускается крепление АТ в выбранном месте при помощи двусторонней полимерной самоклеющейся ленты. При этом, для дополнительной фиксации АТ должны быть использованы пластиковые хомуты подходящего размера, которыми АТ притягивается к месту крепления;
  
• 
  питание АТ должно осуществляться от бортовой сети ТС с напряжением 12-24 В. Предельные значения напряжения питания 9-36 В. Для подключения питания необходимо использовать кабель питания из комплекта АТ. Кабель питания должен подключаться к соответствующим контактам АТ с соблюдением полярности.
  

5. 
   Требования к мобильному навигационно-связному устройству.
   

6. 
   Требования к монтажу кнопки подачи сигнала тревоги.
   

1. 
   Требования к монтажу комплектов громкой связи:
   

• 
  на блок громкой связи не должны попадать прямые солнечные лучи и горячий воздух отопителя;
  
• 
  блок должен быть смонтирован таким образом, чтобы водитель хорошо слышал звук;
  
• 
  блок не должен мешать водителю и ограничивать его доступ к управляющим элементам ТС;
  
• 
  соединительные провода комплекта громкой связи должны быть убраны за элементы внутренней отделки ТС;
  
• 
  микрофон должен быть смонтирован таким образом, чтобы водитель имел возможность свободно говорить, не изменяя положения тела;
  
• 
  микрофон должен быть смонтирован таким образом, чтобы исключить травматизм водителя при резком торможении;
  
• 
  микрофон необходимо устанавливать на достаточном расстоянии от динамика для избегания явления акустической обратной связи между ними
  

8. 
   Требования к монтажу реле датчика включения зажигания.
   

4. 
   Требования к защите информации
   

4. 
   Требования к качеству и гарантийному сроку
   

1. 
   Бортовое оборудование должно быть новым (не ранее 2012 года выпуска) технически исправное, без дефектов и повреждений, не подвергавшееся ремонту, в фирменной упаковке производителя, не обремененное правами третьих лиц, готовое к эксплуатации.
   
2. 
   Гарантийный срок на абонентские терминалы и дополнительное оборудование должен составлять не менее 12 месяцев с момента поставки товара, на работы не менее 12 месяцев с момента подписания акта выполненных работ. Гарантия распространяется и на все составляющие части товара (комплектующие изделия).
   
3. 
   Если в течение гарантийного срока в товаре (комплектующих изделиях) Заказчиком будут обнаружены недостатки, поставщик обязан устранить выявленные недостатки за свой счет или заменить некачественный товар (комплектующие изделия) или его часть новым товаром (комплектующими изделиями). Недостатки, выявленные в процессе эксплуатации товара, в период гарантийного срока поставщик обязан устранить в течение 30 дней с момента предъявления требования от заказчика.
   
4. 
   Гарантийный срок на комплектующие товара и составные части считается равным гарантийному сроку на основной товар и истекает одновременно с истечением гарантийного срока на этот товар. Претензии по комплектности поставляемого товара принимаются поставщиком в течение 30 дней со дня приемки, а претензии по качеству - в течение гарантийного срока.
   
5. 
   Срок гарантии поставщика на поставленный товар должен быть равен сроку действия гарантии производителя товара, при этом предоставление такой гарантии осуществляется вместе с товаром.
   
6. 
   В гарантийные обязательства входит подключение к двум операторам сотовой связи на тарифный план, обеспечивающий полный функционал поставляемого оборудования на весь период гарантийного срока.
   

8. 
   Информационно-техническая поддержка
   

1. 
   Перечень услуг по информационно-технической поддержке:
   
   1. 
      Передача Заказчику следующих обновлений (релизов) программного обеспечения и микропрограмм:
      
      1. 
         микропрограмма абонентского терминала;
         
      2. 
         программное обеспечение для мобильного навигационно-связного устройства;
         
   2. 
      Установка обновлений (релизов) указанных программных продуктов и микропрограмм:
      
      1. 
         микропрограмма абонентского терминала;
         
      2. 
         программное обеспечение для мобильного навигационно-связного устройства.
         
   3. 
      Консультирование по телефону «Горячей линии» по вопросам эксплуатации:
      
      1. 
         абонентского терминала;
         
      2. 
         мобильного навигационно-связного устройства;
         
      3. 
         кнопки подачи сигнала тревоги;
         
      4. 
         реле датчика включения зажигания;
         
      5. 
         комплекта громкой связи;
         
      6. 
         программного обеспечения для мобильного навигационно-связного устройства.
         
   4. 
      Восстановление работоспособности оборудования:
      
      1. 
         демонтаж абонентских терминалов, мобильного навигационно-связного устройства и комплектов громкой связи с целью диагностики работоспособности оборудования с выдачей заключения Заказчику по проблеме и выдача рекомендаций;
         
      2. 
         монтаж абонентских терминалов, мобильного навигационно-связного устройства и комплектов громкой связи после проведения диагностики и/или ремонта.
         
2. 
   Требования к качеству оказания услуг по информационно-технической поддержке:
   
   1. 
      Передача Заказчику указанных обновлений (релизов) программных продуктов и микропрограмм должна быть реализована в течение 10 дней, с момента выхода официального релиза программных продуктов и микропрограмм у правообладателя.
      
   2. 
      Установка обновлений (релизов) программных продуктов и микропрограмм должна осуществляться в течение 24 часов с момента получения Заказчиком дистрибутива обновлений (релизов) программных продуктов и микропрограмм. Установленные обновления должны быть установлены в соответствии с инструкциями по установке, разработанные правообладателем.
      
   3. 
      Консультирование по телефону «Горячей линии» по вопросам эксплуатации должно оказываться Исполнителем ежедневно в режиме «он-лайн». Ответы Исполнителя на задаваемые вопросы Заказчика должны быть компетентными по существу задаваемых вопросов и раскрыты оптимальные алгоритмы решения поставленных вопросов.
      
   4. 
      Исполнитель должен произвести анализ работоспособности с обязательным выявлением всех причин и факторов, мешающих работоспособности оборудования. Заключение, выдаваемое Исполнителем должно содержать конкретный перечень проблем и рекомендаций.
      
   5. 
      Период оказания информационно-технической поддержки не менее 12 месяцев с момента подписания акта поставки товара.
      

8. 
   Поставщик обязан передать вместе с оборудованием следующую техническую документацию:
   

1. 
   Паспорт на изделие.
   
2. 
   Сертификат соответствия ГОСТ Р.
   
3. 
   Инструкция по эксплуатации и монтажу.