Общая информация по «Музею морской славы России»
Скачать 208.09 Kb.
|
Общая информация по «Музею морской славы России» Наш музей молод, его торжественное открытие состоялось 27 февраля 2009 года и приурочено оно было к 105 годовщине со дня легендарного боя крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец» с 14-ю кораблями японской эскадры во время русско-японской войны в 1904 году. Целью музея является воспитание чувства гордости, самосознания и ответственности подрастающего поколения москвичей, которые должны знать героическую историю Российского флота и славных деяний российских моряков – верных сыновей своей Родины. Задачи музея это – расширение границ образованности молодого поколения, создания условий учащимся для реализации творческих идей, самостоятельной практической деятельности в области научно-исследовательской и поисковой работы, приобретения практических навыков проведения экскурсий, ведения диалога с большой аудиторией и подготовка молодого человека к выбору своей будущей профессии. Одна из экспозиций музея посвящена великому русскому адмиралу, единственному моряку, причисленному русской православной церковью к лику святых – Фёдору Фёдоровичу Ушакову. Вся его жизнь прошла под девизом «Жизнь – Родине, душу – богу». Основной темой экспозиций музея является – история легендарного крейсера «Варяг». Благодаря помощи благотворительного фонда «Варяг» оформлена подробная история крейсера от момента создания и до его гибели. Также налаживаются добрые связи с потомками моряков «Варяга» мичмана Губонина и матроса Худобородова, а также переписка с экипажем действующего ракетного крейсера «Варяг», флагмана Тихоокеанского флота. Во время подготовки к открытию музея состоялась интересная встреча ребят нашего центра образования с писателем – историком Виктором Ивановичем Катаевым, автора более 20 книг, в том числе летописи «Крейсер «ВАРЯГ». Во время встречи он передал в музей уникальные экспонаты. Одна из экспозиций музея рассказывает историю российского кадетского движения. Вы можете видеть образцы формы одежды «нахимовцев» и современных морских кадетов. Музей – это и учебная площадка, где ребята, имеют возможность заниматься военно-патриотической, поисковой и исследовательской работой. Так юнармейцы военно-патриотического клуба «Алые паруса» активно в течении года занимались подготовкой музея к открытию, изучали кадетское движение. Так юнармейцы приняли активное участие в операции «Пост», проводившейся на территории Донского монастыря г. Москвы, в ходе которой ребята приводили в порядок могилы русских генералов, бывших кадетов. Интересные экскурсии были проведены для большой части наших учеников на подводную лодку «Новосибирский комсомолец» и музей Вооружённых Сил России. На базе музея работает секция по конструированию моделей кораблей. Ребята учатся азам морского дела, вяжут морские узлы и изучают историю морского флота России. Важную роль играет тот факт, что часть экспонатов в музее выполнена руками самих ребят. Так особая гордость музея – точная копия крейсера «ВАРЯГ» на момент спуска его на воду в конце 19 века, которую воспроизвели ребята 7 класса «А» Дорохова Настя, Чумбуридзе Теймураз, Бойцова Дарья и Белоусова Дарья. Сейчас ребята работают над воссозданием эпизода русско-турецкой войны «Осада крепости Корфу». Иновационность: – для расширения возможности передачи информации о экспозиции музея членами актива музея Лукашовым Григорием и Епископосяном Давидом реализуется проект «Виртуальный музей», который включает в себя подготовку и размещение в интернете на сайте нашего Центра образования наиболее интересных материалов нашего музея. При помощи современных электронных технологий и путём прямых человеческих контактов запланирован обмен материалами и идеями по расширению существующих экспозиций между музеями с общими интересами – это музей «Петрофлот» и «Возвращения «ВАРЯГА». В рамках дополнительного образования музей используется как площадка для подготовки учащихся – экскурсоводов на различных языках мира. В настоящее время идёт активная работа по подготовке материалов экскурсий на английском, французском, китайском и арабском языках. Одной из форм деятельности музея является просветительская работа не только с учащимися, но и с их родителями. Так становится доброй традицией начинать родительские собрания с посещения музея в ходе, которого сами ребята проводят небольшие экскурсии. Творческая деятельность актива музея не ограничивается только работой в качестве экскурсоводов, ребята стремятся к реализации творческих идей и замыслов. Ребята сами сняли фильм об открытии музея, при их активном участии проведена презентация музея. В преддверии 65-й годовщины победы в Великой отечественной войне активом музея спланированы мероприятия по подготовке экспозиции и рефератов посвящённой подвигам российских моряков в 1941 и 1945 годов. Активом музея сделаны первые шаги в области научно – исследовательской работы. Так в настоящее время Преображенская Мария, Боткина Оксана, Корнишин Володя, Шевченко Полина и Подкопаев Саша разрабатывают проект о истории семьи мичмана Губонина, офицера крейсера «Варяг», участника боя в бухте Чемульпо. Планируется провести исследовательскую работу по трагической судьбе священника – миссионера Александра Хотовицкого освятившего при спуске на воду в 1895 году в Филадельфии (США) крейсер «Варяг». Налаживается переписка со школьниками из Мордовии, малой родины Ф.Ф. Ушакова, где созданы специальные классы и музей русского адмирала. Несмотря на то, что мы только в начале своего пути уже сейчас интенсивно используются музейные собрания в воспитательных целях, так благодаря наличию теле и видео аппаратуры, а также качественной подборке видеотеки по морской, исторической и военной тематике в музее проводятся тематические уроки по истории и ОБЖ. Девиз нашего музея логичен и прост: «Перед прошлым склони голову, перед будущим закатай рукава». В марте этого года наш «Музей морской славы России» принимал участие в конкурсе школьных музеев г. Москвы «Первые шаги». Благодаря отлично подготовленной презентации и сплочённому, дружному выступлению совета музея в составе: Егорова Юлия (11 А), Арутюнян Ани (11А), Преображенской Марии (9А) и ребят из 8А, 7А, 5А, 3А классов, был достигнут следующий результат: 1 место – среди всех представленных школьных музеев по Северо-Восточному административному округу; 3 место – среди всех военно-исторических школьных музеев города Москвы. Символ нашего музея – паруса. Паруса это – движение вперёд, к новым открытиям в жизни, паруса это – надежда на осуществление мечты, большой или маленькой. Текст к экскурсии по «Варягу» РОЖДЕНИЕ ЛЕГЕНДАРНОГО «ВАРЯГА» Проект крейсера 1 ранга «Варяг» был заказан Российским Морским ведомством в Филадельфии (США), где он и был построен на верфях «Уильям Краммп и сыновья» всего за 1 год. 19 октября 1899 года после торжественного молебна «Варяг» был спущен на воду и направлен на ходовые испытания. В январе 1901 года покинул Америку и прибыл в порт приписки Кронштадт. В 1902 году в составе 1-й Тихоокеанской эскадры «Варяг» прибыл на Дальний Восток. 1 марта 1903 года в командование «Варягом» вступил капитан I ранга В.Ф.Руднев. В экспозиции Вы можете видеть: 1. Модель крейсера «Варяг» образца 1904 года. (Изготовлена учениками 7 «а» класса ГОУ ЦО 264). 2. Подлинный лист из альбома 1904 года с представлением героев Чемульпо. Одна из первых публикаций портрета В.Ф.Руднева. Дар В.И.Катаева Музею Морской Славы 3. Открытки начала ХХ века с изображением «Варяга». Дар В.И.Катаева Музею Морской Славы 4. Бинокль морской начала ХХ века. Современная реконструкция. 5. Гудок боцманский начала ХХ века. Современная реконструкция. 6. Бескозырка матроса «Варяга». Из собрания Фонда «Крейсер «Варяг» Вторая витрина: 1. Рельеф «Бой «Варяга». Скульптор Коровин А.Н. 2006 г. Воск Этот рельеф отлит в бронзе на памятную доску, установленную в 2006 году у поселка Ленделфут в Шотландии. Из собрания Фонда «Крейсер «Варяг» 2. Репринтное издание книги 1907 года «Бой «Варяга» в Чемульпо», составленной по отчеты В.Ф.Руднева. Из собрания Фонда «Крейсер «Варяг» 3. Схема боя 27 января (9 февраля) 1904 года. 9 февраля 1904 года в корейском порту Чемульпо на рейде стояли корабли разных государств, в том числе здесь же находились с особой миссией лёгкий броненосный крейсер «Варяг» и канонерская лодка «Кореец». Неожиданно выход в открытое море заблокировала японская эскадра численностью 14 боевых кораблей. Командир крейсера «Варяг» капитан первого ранга Руднев рано утром получил от японского адмирала Уриу ультиматум, в котором тот сообщал о начале войны и предлагал сдаться на милость победителя, в противном случае он обещал атаковать русские корабли прямо на рейде. Военный совет офицеров «Варяга» принял решение «Лучше умереть в бою, чем посрамить «Андреевский» флаг». На «Варяге» и «Корейце» начали готовится к бою. Двое против четырнадцати. По русской традиции все матросы и офицеры переоделись в чистые рубашки, многие члены команды написали прощальные письма родным и близким. Крейсер «Варяг» и «Кореец» пошли на встречу, японскому флоту. В знак восхищения перед мужеством русских моряков французы, англичане и итальянцы выстроили команды своих кораблей. «Мы салютовали героям, шедшим на верную смерть». Писал в своём донесении командир французского корабля «Паскаль». В эти минуты музыканты «Варяга» исполняли гимны европейских держав, в ответ на итальянском крейсере «Эльба» играл русский национальный гимн. Когда русские корабли появились на горизонте, японцы подняли сигнал предлагавший сдаться. Руднев приказал на сигналы не отвечать. Несколько минут адмирал Уриу напрасно ждал ответа. Поначалу он не мог поверить, что русские идут не сдаваться, а атакуют его эскадру. В последствии он не любил вспоминать этот момент. Начался бой. Вся мощь японского флота обрушилась на «Варяг». Первым же залпом была снесена дальномерная башня, на корме вспыхнул пожар. Один из офицеров принимавших участие в этом бою вспоминал: «Всюду была кровь и кровь, валялись руки и ноги, рваные тела и обнажённое мясо». В теле одного из матросов врачи обнаружили более 120 осколков. Даже в этом аду русские моряки показали примеры невероятного мужества и хладнокровия, никто не покинул своего поста. Снарядами «Варяга» был уничтожен кормовой мостик флагмана японского флота броненосца «Асама», на корабле начался сильный пожар, японский крейсер «Такатиха» получил сильные повреждения и вынужден был выйти из боя, один из вражеских миноносцев затонул. Сражение продолжалось около часа. «Варяг» получил множество пробоин, в том числе ниже ватерлинии, потерял управление, стал крениться. В виду невозможности продолжения сопротивления команды «Варяга» и «Корейца» приняли решение, чтобы корабли не достались врагу – «Кореец» взорвать, а «Варяг» затопить. Оседая кормой с развивающимся «Андреевским» флагом «Варяг» ушёл под воду. После героического боя в 1904 году по приказу командира корабля, крейсер «Варяг» был затоплен у берегов Кореи, но ему не суждено было долго находится на дне Жёлтого моря. Уже в 1905г. японцы подняли и отремонтировали корабль, который поражал современников красотой форм, совершенством пропорций и множеством технических новинок. Япония включила «Варяг» в состав своего императорского флота под именем «Сойя». Почти 9 лет крейсер числился учебным кораблём и ходил под японским флагом. Во время 1-й мировой войны в 1916 году Россия выкупила «Варяг» у японцев и направила его в новый порт приписки Мурманск, а затем на ремонт в Англию. А в 1917 году в судьбе «Варяга»случился новый поворот, Советское правительство отказалось платить за его ремонт. Крейсер продали в Германию на металлом. Однако от такого позора «Варяг» спасает стихия, по дороге на немецкие верфи легендарный корабль попадает в сильный шторм и садится на камни у берегов Шотландии. А ещё через 5 лет британское правительство под предлогом того, что он мешает проходу кораблей, приказывает его взорвать. Прошли годы и в 2007г. у шотландского посёлка Ленделфут в честь корабля, который стал символом мужества и отваги состоялось торжественное открытие памятника крейсеру «Варяг». Третья витрина: ТРИУМФ ГЕРОЕВ На следующий день после легендарного боя вся мировая общественность сразу заговорила о беззаветной храбрости русских. В Стамбуле, Одессе и Севастополе их встречали салютом и громом десятков полковых оркестров. На рейде варяжцев торжественно встречали корабли с поднятым сигналом "Привет храбрецам", а на пристани гремело многотысячное "ура". По всей России от Севастополя до Москвы и Санкт-Петербурга моряков встречали триумфальные арки с надписью из цветов "Героям Чемульпо". Впервые в российской истории все участники боя были награждены высшей воинской наградой – Георгиевским крестом. Была учреждена и выпущена специальная медаль «За бой «Варяга» и «Корейца». В Санкт-Петербурге в честь экипажей «Варяга» и «Корейца» был дан монарший обед в Зимнем дворце, по окончанию которого всем морякам были вручены предметы наградного Георгиевского сервиза. На память… После торжеств команда «Варяга» была расформирована, моряки поступили на службу на другие корабли, а командир Всеволод Руднев был награжден, произведен в контр-адмиралы и… отправлен завистниками в отставку. Важно подчеркнуть что, несмотря на неоднозначность оценки действий Руднева офицерами-сослуживцами и многими историками флота, его решение - достойный пример для грядущих поколений, образец рационального героизма, высокого осознания профессионального долга и ответственности перед Родиной. ПАМЯТИ ПОДВИГА. Были выпущены десятки красочных альбомов, картин, книг, памятных медалей и открыток с портретами командиров и изображениями "Варяга" и "Корейца". Появилась знаменитая песня «Памяти «Варяга», написанная немцем Р. Грейнцем и в переводе Е.Студенской мгновенно ставшая народной. Уже создавались эскизы памятника героям Чемульпо, в том числе и в столице, в Санкт-Петербурге. В ХХ веке были возведены только памятник В.Ф.Рудневу в Туле и стела во Владивостоке. И только в начале ХХI века, в честь юбилея подвига, в Ичхоне (бывший Чемульпо) и Ленделфуте (Великобритания) были открыты памятники «Варягу» и его отважным морякам.
Четвёртая витрина: НАША ПАМЯТЬ о «ВАРЯГЕ» После 1917-го, как героя «царского» флота, большевики вычеркнули «Варяг» из истории страны на долгие годы. Только на гребне послевоенного патриотизма в Советском Союзе вспомнили «варяжцев» и, сильно отфильтровав историю (например, забыв про офицеров), устроили масштабные торжества к 50-летию сражения в Чемульпо. В 1947 году был снят художественный фильм «Крейсер «Варяг», прекрасный с точки зрения киноискусства, но сильно приукрашенный по содержанию. Несмотря на чудовищный сценарий, фильм прославился эффектной батальной сценой самого сражения и великолепной актерской работой Бориса Николаевича Ливанова, исполнившего роль командира Руднева. Роль крейсера «Варяг» в этом фильме в сценах легендарного боя «исполнил» несколько перестроенный крейсер «Аврора», единственный сохранившийся к тому времени из серии крейсеров начала ХХ века. Ему пристроили четвертую трубу и добавили корабельной артиллерии. Так как «Аврора» к тому времени уже потеряла самоходность, то съемки рвущегося в бой крейсера проводили так: крейсер-актер стоял на месте, а мимо него на максимальной скорости проносился катер с оператором и съемочной группой… Крейсер «Варяг» был построен в США по заказу Российской Империи. Именно в это время в составе русской духовной миссии в Филадельфии служил отец Александр Хотовицкий, который и освятил новый русский крейсер 1 ранга «Варяг». Протопресвитер Александр Хотовицкий родился в 1872 года на Волыни. По окончании Волынской семинарии и Санкт-Петербургской духовной академии будущий священнослужитель был направлен в Нью-Йорк, в Алеутскую и Североамериканскую епархию, где занял место псаломщика при только что построенном храме святителя Николая в Нью-Йорке, а в 1896 году стал настоятелем этого храма. С 1898 по 1907 год отец Александр с успехом совершал миссионерское служение в США, им были созданы православные приходы в Филадельфии, Юнкерсе, Панайке и других больших и малых городах Северной Америки. Летом 1917 года протоиерей Александр был назначен ключарем Храма Христа Спасителя в Москве. В 1920, 1921, 1922 и 1924 годах отец Александр подвергался арестам и ссылкам. Осенью 1937 года он был вновь арестован и расстрелян. О том, как бережно хранят память о нем не только в России, но и за рубежом говорит тот факт, что 2 декабря 2007 года православная общественность города Джерси-Сити (штат Нью-Джерси США) собралась на торжественную установку дорожного указателя, увековечивающего память священномученика Александра. Одна из улиц этого американского города отныне будет носить имя русского святого Александра Хотовицкого. Пятая витрина: С ИМЕНЕМ «ВАРЯГА» НА БОРТУ На русском флоте существовала хорошая традиция: имя корабля, совершившего подвиг или героически погибшего, передавали новому кораблю. Начало корабельной династии «Варягов» положил в 1861 году парусный корвет, ничем, впрочем, себя не прославивший. Второй «Варяг» — крейсер 1-го ранга (1899-1920), увековечил свой подвиг в веках. Во время гражданской войны «Варяги» был и у белых, и у красных. В 1954 году в Ленинграде был спущен на воду новый «Варяг» (проект 68-бис), а с 1962 по 1990 годы "Варягом" назывался ракетный крейсер проекта 58. В 1990 году имя "Варяг" присвоено строящемуся авианесущему крейсеру (проект 1134.6), который так никогда и не заступил на боевую службу российского флота – он был продан в Китай. После распада СССР, в 1996 году в "Варяг" переименован крейсер "Червона Украина", сегодня являющийся флагманом нашего Тихоокеанского флота. Этот грозный боевой корабль в американских справочниках называют «убийцей авианосцев». Командир нынешнего суперсовременного ракетного крейсера «Варяг», капитан 1 ранга Москаленко Эдуард Владимирович приветствовал идею о создании «варяжской» экспозиции в Музее Морской Славы ГОУ ЦО № 264 и передавал ее организаторам боевой флотский привет. В экспозиции представлены:
Шестая витрина: С ИМЕНЕМ «ВАРЯГА» НА БОРТУ Современный «Варяг» по праву считался и считается одним из лучших на Тихоокеанском флоте. Его посещали первые лица советского (а затем российс-кого) государства, командующие флотом, иностранные гости. Так в 1966 году «Варяг» посетил Л.И.Брежнев, а в 1999 году – В.В.Путин. В экспозиции представлены:
Седьмая витрина: «ВАРЯГ» и ЕГО ГЕРОИ Потомки матросов и офицеров, сражавшихся на «Варяге» в 1904 году бережно хранят память о своих родных-героях. Даже если сохранение этой памяти жестоко преследовалось в советское время. В экспозиции «Возвращение «Варяга» представлены материалы из семейных архивов о мичмане Петре Губонине, машинисте Дмитрии Александрове, матросах Иване Каюкове и Михаиле Прокоповиче. Раздел, посвященный офицеру «Варяга» П.Н.Губонину, представляет его не только как героя сражения, но и как достойного потомка знаменитого русского магната, выдающегося промышленника Петра Ионовича Губонина. История рода Губониных представлена фамильным гербом и парадными портретами знаменитого на всю Россию Петра Ионовича Губонина (1825-1894) и его супруги Марины Савостьяновны. На заводах Губонина выпускалось более половины всех паровозов России, а «губонинскими» рельсами в России в 1911 году были проложены 33 из 49 существовавших тогда железных дорог. Петр Ионович был не только промышленником, учредителем банков, нефтяных и железнодорожных компаний, но и благотворителем, и храмостроителем. Им был приобретен и отстроен курорт Гурзуф, в котором в 1884 году родился его внук Петр, ставший впоследствии морским офицером и героем «Варяга».
Искренне благодарим за предоставленные материалы Юрия Губонина, Игоря Худобородова, Анжелу Ладыгину и Юрия Каюкова. Восьмая витрина:
Девятая витрина:
Десятая витрина: РУССКИЙ МЕМОРИАЛ «Варягу» в Шотландии В 2003 году в Ирландском море в 500 метрах от шотландского поселка Ленделфут (графство Южный Эйршир) экспедиция телеканала «Россия» под руководством Алексея Денисова обнаружила останки легендарного крейсера «Варяг». Год спустя на российском телевидении выходит двухсерийный документальный фильм о судьбе и подвиге крейсера «Варяг». Находка в Шотландии становится настоящей сенсацией. 30 июля 2006 года, в день Военно-морского флота России, недалеко от места последнего пристанища легендарного «Варяга» была установлена мемориальная доска. Это событие вызывает большой резонанс. Ведь в Шотландии и не подозревали о том, что корабль, затонувший рядом с деревушкой Ленделфут – знаменитый русский крейсер. Шотландцы поддерживают инициативу российской делегации поставить на их земле настоящий памятник – величественный монумент, посвященный русскому кораблю. В том же году инициатива получает благословение Святейшего Патриарха Московского и всея Руси Алексия Второго. В 2007 году создан Благотворительный фонд «Крейсер «Варяг», который ставит перед собой задачу – в сжатые сроки создать и установить в Шотландии мемориальный комплекс. 01 марта 2007 года Фондом был объявлен Всероссийский конкурс на лучшую идею памятника. Из почти 250-ти проектов побеждает работа трех нахимовцев из Санкт–Петербурга. Их идея проста, лаконична и торжественна: трехметровый православный крест, на котором с одной стороны – несущийся по волнам «Варяг», с другой - чайки как образы душ моряков и Георгиевский крест. У подножия памятника, на самом берегу, по замыслу нахимовцев, должны были возлежать якорь и якорная цепь. Авторы идеи словно оживили строчки знаменитой песни о славном корабле. «…Лишь волны морские прославят в веках геройскую гибель «Варяга…» К осуществлению замысла победителей приступил коллектив профессиональных скульпторов Данилы и Владимира Суровцевых при участии архитектора Виктора Пасенко. 08 сентября 2007 года в Шотландии состоялось торжественное открытие памятника легендарному русскому крейсеру «Варяг». Инициаторами установки памятника стали Оргкомитет Всероссийской акции «Памяти крейсера «Варяг» и Благотворительный фонд поддержки военно-морского флота «КРЕЙСЕР «ВАРЯГ». Скульптурный мемориал крейсеру «Варяг» стал первым памятником русской воинской славы на территории Великобритании. В торжественной церемонии открытия памятника крейсеру «Варяг» приняли участие руководства обеих стран, видные политические и культурные деятели. В церемонии открытия памятника приняли участие боевой корабль ВМФ России «Североморск», хор московского Свято-Данилова монастыря, состоялось освещение памятника и панихида по погибшим морякам крейсера «Варяг». В точно установленном месте затопления крейсера «Варяг» с катера Королевского флота Великобритании были спущены на воду венки. По традиции ВМФ России спуск венков на воду сопровождали 3 длинных гудка с борта БПК «Североморск». К подножию памятника были возложены венки от благодарных потомков. |
Добавить документ в свой блог или на сайт
Похожие:
 | Национальной Славы «Морской венок славы» Конкурса проводится в рамках программы Центра Национальной Славы «Морская слава России» и плана городских массовых мероприятий Комитета... | | Положение о проведении Открытого межрегионального историко-патриотического... Яки на службе Отечеству» проводится в рамках программы Центра Национальной Славы «Морская слава России» и посвящен 300-летию со Дня... |
| Положение о проведении районного этапа открытого межрегионального... «Морской венок славы: моряки на службе Отечеству» посвящен 300-летию со Дня первой в российской истории морской победы русского флота... | | Положение о Межрегиональном историко-патриотическом конкурсе, посвященном... Центра Национальной Славы «Морская слава России». Программа направлена на содействие формированию в национальном общественном сознании... |
| Конкурс проводится Межрегиональным общественным фондом «Центр Национальной Славы» России», направленной на сохранение в общественной и гражданской памяти важных страниц истории флота, наследия выдающихся флотоводцев... | | Положение о проведении Открытого межрегионального историко-патриотического... Тву» проводится в рамках программы Центра Национальной Славы «Морская слава России», направленной на сохранение в общественной и... |
| Центр Национальной Славы «Организация и проведение конкурса «Венок... Мы бы очень хотели, чтобы в итоге ваши ученики стали немного мудрее, терпимее, увереннее, ведь вас и их будут вести за собой и вдохновлять... |  | Положение о проведении Открытого межрегионального историко-патриотического... Отечеству» проводится в рамках программы Центра Национальной Славы «Морская слава России» и посвящен 300-летию со Дня первой в российской... |
| «Музей морской славы России» цо №264 Целью, которого является воспитание чувства гордости, самосознания и толерантности подрастающего поколения москвичей, которые должны... | | Для разработки и творческого осмысления предлагаются темы: "От Гангута... Сообщаем, что в марте 2014 года пройдет городской конкурс "Морской венок славы: моряки на службе Отечеству" |
| Конкурс «Морской венок славы: моряки на службе Отечеству» Славы «Морская Слава», направленной на сохранение в общественной и гражданской памяти славных страниц истории флота, наследия выдающихся... | | Протокол заседания оргкомитета областного историко-патриотического конкурса «Морской венок славы: моряки на службе Отечеству», посвященного 100-летию со дня рождения Героя Советского Союза |
| Закон «О днях воинской славы (победных днях) России», в список которых... Федеральный закон о днях воинской славы россии (принят государственной думой 10 февраля 1995 года) | | Адрес День воинской славы России, отмечаемый сегодня, установлен в честь Дня взятия турецкой крепости Измаил русскими войсками под командованием... |
| Приказ 07. 05. 2014 №472 Великий Новгород Об итогах областного историко-патриотического... В соответствии с графиком проведения областных конкурсных мероприятий на 2014 год в апреле 2014 года проведен областной историко-патриотический... | | Итоги развития Иркутской области в 1999-2005 гг и перспективы на... Иркутская область является субъектом Российской Федерации и входит в состав Сибирского федерального округа. Расположена в южной части... |
