Градостроительная реконструкция системы пешеходных прогулочных пространств в центральной исторической части города

1. 
   На правах рукописи
   

1. 

ЗАКИРОВА Юлия Александровна

2. 
   Специальность 18.00.04 – Градостроительство, планировка
   
3. 
   сельских населенных пунктов
   

6. А В Т О Р Е Ф Е Р А Т

1. 
   Проанализировать исторический опыт формирования, развития и современного состояния ППП.
   
2. 
   Составить классификацию ППП, определить особенности их размещения, внутреннюю структуру.
   
3. 
   Выявить архитектурно-градостроительные закономерности и приемы формирования системы ППП и установить принципы функционально-пространственной организации системы ППП в центральной исторической части города.
   
4. 
   Дать градостроительные рекомендации по формированию ППП в центральной исторической части города в условиях градостроительной реконструкции направляющие деятельность органов муниципального управления.
   
5. 
   Разработать механизм по созданию предпосылок к разработке проектов ППП в системе градостроительной документации, а также методических рекомендаций для проектирования ППП и их реализации в условиях становления муниципального управления и рыночной экономики.
   

• 
  Пространственные рамки исследования определяются системой публичных пешеходных пространств в центральной исторической части города.
  
• 
  Границы работы также устанавливаются особым функциональным процессом, который осуществляется в городском пространстве – процессом прогулки (прогулочного движения).
  

• 
  по вопросам пространственной организации городской среды: К. Александера, К. Линча, В.Л. Глазычева, В.T. Шимко, А.Э. Гутнова, И.Г. Лежавы, А.В. Ефимова;
  
• 
  по вопросам изучения и моделирования пространственного поведения человека: М. Березина, А.В. Крашенинникова, М.С. Кагана, В.И. Иовлева, Н.Я. Степаняна, М. Черноушека, Я.В. Косицкого;
  
• 
  по восприятию городской среды: Р. Арнхейма, А.А. Барабанова, Е.Л. Беляевой; В.Л. Глазычева, К. Дэя, И.Г. Лежавы, В.М. Розина, В.А. Филина, В.Т. Шимко, И.А. Страутманиса, А.В. Иконникова, Л.П. Холодовой, К. Зитте, 3. Гидеона, Т.Ф. Саваренской, З.Н. Яргиной;
  
• 
  по вопросам взаимозависимости (взаимообусловленности) архитектурно-пространственной и социальной среды: А.В. Крашенинникова, В.M. Мельникова, В.Л. Глазычева, Г.И. Иванова, Г.Б. Забельшанского, Р.С. Немова, Н.Н. Нечаева, В.Г. Падерина, И.А. Ситарова, А.В. Степанова;
  
• 
  по ландшафтной организации городской среды: Дж. Саймондса, А.П. Вергунова, В.А. Нефедова, Е.М. Микулиной;
  
• 
  по современным проблемам градостроительного регулирования и его правовым аспектам: В.Л. Глазычева, А.В. Крашенинникова, А.А. Высоковского, Э.К. Трутнева, Г.Ю. Ветрова, Р.А. Попова, С.В. Ивченко, М.И. Либоракиной, Т.С. Сиваевой и др.
  

• 
  архитектурно-градостроительные закономерности формирования и функционирования системы ППП, функционально-пространственные модели ППП (размещения, функциональной и композиционной организации);
  
• 
  градостроительные рекомендации по формированию ППП в центральной исторической части города в условиях реконструкции;
  
• 
  модель (стратегия) организационно-правовой (градорегулирующей) деятельности по формированию в городе системы ППП в условиях становления муниципального управления и рыночной экономики.
  

1. 
   Выявлены архитектурно-градостроительные закономерности, приемы формирования ППП и установлены принципы функционально-пространственной организации системы ППП в центральной исторической части города.
   
2. 
   Даны градостроительные рекомендации по формированию ППП в центральной исторической части города в условиях реконструкции.
   
3. 
   Раскрыты механизмы решения вопросов функционально-планировочной организации ППП в системе проектной и нормативной градостроительной документации.
   
4. 
   Раскрыты градорегулирующие механизмы процесса формирования системы ППП в условиях становления муниципального управления и рыночной экономики, которые должны найти отражение в соответствующих градостроительных документах определенных Градостроительным Кодексом РФ (N190-ФЗ).
   

• 
  в докладах автора на международной научно-методической конференции «Развитие региональных архитектурно-художественных школ в контексте историко-культурных традиций» (Казань – 2005 г.) и на международной научной конференции «Вектор архитектурного образования – рациональный прагматизм или концептуальные фантазии» (Казань – 2006г.);
  
• 
  в практическом опыте преподавания и дипломного проектирования на кафедре Градостроительства и ПСНМ архитектурного факультета Казанского государственного архитектурно-строительного университета;
  
• 
  в разработке Концепции развития г. Чебоксары (агломерация, город, центр), по заказу Министерства градостроительства и развития общественной инфраструктуры Чувашской Республики;
  
• 
  в Концепции градостроительного развития приволжских территорий г. Казани, разработанной в рамках участия в Международном проектном семинаре «Градостроительная реорганизация и развитие приволжских территорий г. Казани»,
  
• 
  в научных публикациях.
  

1. 
   Историческая эволюция городских пространств для пешеходного движения.
   
2. 
   Пешеходные прогулочные пространства как устоявшийся и неотъемлемый элемент городской структуры в современном градостроительстве.
   
3. 
   Пешеходное прогулочное движение как фактор организации городских общественных пространств.
   

1. 
   по масштабным уровням;
   
2. 
   по форме пространственно-планировочной организации;
   
3. 
   по особенностям транспортно-пешеходной дифференциации;
   
4. 
   с позиций их визуального восприятия;
   
5. 
   по степени социальной доступности;
   
6. 
   в зависимости от семантических характеристик;
   
7. 
   с позиций их функционального использования.
   

1. 
   коммуникационные ППП (линейные пространства движения): пешеходные пространства под аркадами и колоннадами, пассажи, молы, пешеходные улицы, аллеи, бульвары;
   
2. 
   деятельностные ППП (пространства пребывания): площади, парки, скверы, набережные.
   

• 
  ППП с обеспечением сопутствующей функцией «шопинга» – торгово-пешеходные улицы, пассажи, молы;
  
• 
  ППП с обеспечением сопутствующей функцией развлечения – пешеходные прогулочные маршруты, связывающие главные городские площади, парки, театры, музеи, места отдыха, прогулок горожан в выходные дни и в дни массовых городских гуляний, набережные;
  
• 
  ППП с обеспечением сопутствующей функцией социальных контактов – пешеходные зоны, маршруты пронизывающие и объединяющие районы жилой застройки, внутриквартальные пешеходные трассы; пешеходные маршруты в структуре общественных и деловых центров; площадки перед магазинами и общественными зданиями;
  
• 
  ППП с обеспечением сопутствующей функцией культурного просвещения – туристические прогулочные маршруты в историческом ядре города; прогулочные зоны, включенные в состав локальных исторических комплексов; ППП на территориях музеев-заповедников;
  
• 
  ППП с обеспечением сопутствующей функцией рекреации, общения с природной средой – парки, скверы, озелененные бульвары, набережные.
  

1. 
   Исторический центр города является «магнитом» для горожан и туристов – система ППП:
   

• 
  с одной стороны выступает как средство распределения пешеходных потоков и как «объект притяжения» для всех социальных слоев и социальных групп,
  
• 
  с другой стороны как средство повышения инвестиционной привлекательности территории центра.
  

2. 
   В историческом центре сконцентрировано специфическое жилье, почти лишенное дворов – система ППП выступает как компенсатор отсутствия дворовых, рекреационных, досуговых пространств.
   
3. 
   В центральной исторической части города необходимо ограничение доступа транспорта – ППП становятся главной коммуникационной системой, обеспечивая внутреннюю связность территории центра и удобство перемещений.
   
4. 
   Для центральной исторической части города характерны низкие показатели экологичности городской среды – система благоустроенных ППП в данном случае рассматривается как «зеленые легкие» центра города, компенсатор урбанистической плотности.
   
5. 
   В историческом центре города необходимо периодически концентрировать массы горожан для проведения различных мероприятий – система ППП в данном случае обеспечивает территориальный резерв комфортных и благоустроенных открытых пространств.
   

• 
  пути (пешеходные улицы, бульвары, молы, пассажи);
  
• 
  узлы («входы» и «выходы», пространства, на которых пересекаются, концентрируются пешеходные и транспортные потоки, деятельностные ППП, часто расположенные у памятников архитектуры, архитектурно-пространственных и историко-культурных доминант, объектов, выделяемых по функционально-утилитарному признаку);
  
• 
  объекты экспозиции, объекты сопровождения⁴ (экскурсионные» объекты, здания культурного назначения, городские природные объекты, объекты торгово-развлекательного, досугового характера, ориентиры; необходимая инфраструктура, например, объекты общественного питания, информационные центры, жилье гостиничного типа и пр.);
  
• 
  городское оборудование (малые архитектурные формы, архитектурные детали, элементы, формирующие ландшафт и плоскостные сооружения, озеленение, ландшафтные компоненты – валуны, ценные деревья, водные сооружения, покрытия, информационные знаки, элементы рекламы, скульптуры, декоративные элементы освещения);
  
• 
  границы (решетки, зеленые экраны, колоннады, аркады, прозрачные посадки, перспективы улиц, панорамы, вторые планы).
  

1. 
   утилитарные качества среды ППП;
   
2. 
   архитектурно-художественные качества среды ППП;
   
3. 
   экологические качества среды ППП;
   
4. 
   социально-функциональные характеристики среды ППП.
   

• 
  недостаток ППП, отсутствие их системной организации;
  

• 
  неудобное размещение ППП в функционально-планировочной структуре города;
  
• 
  необустроенность ППП, низкий уровень комфортности и безопасности движения пешеходов;
  
• 
  непродуманность предметно-пространственной и архитектурной среды локального (единичного) ППП с точки зрения его комфортности;
  
• 
  отсутствие у муниципальных органов власти стандартов, нормативов, отработанных организационно-правовых и архитектурно-градостроительных методик по созданию ППП.
  

• 
  коммуникационный каркас системы ППП (путь, узел, объекты экспозиции/сопровождения);
  
• 
  городское оборудование;
  
• 
  границы;
  
• 
  видовые кадры, картины (визуально воспринимаемое пространство).
  

1. 
   утилитарные качества среды ППП;
   
2. 
   архитектурно-художественные качества среды ППП;
   
3. 
   экологические качества среды ППП;
   
4. 
   социально-функциональные характеристики среды ППП.