Начальник управления образования администрации

Пешеход – лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не произво­дящее на ней работу. Таким об­разом, дорожные рабочие, обычно одетые в оранжевые жи­леты, не являются пешеходами. Они выделены в особую группу с целью повышения ответственности водителей за возможные ДТП с этой категорией рабочих. Пешеходами считаются также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед или мопед, везущие санки, тележку, детскую или инвалид­ную коляски Пешеходный переход – 1) участок проезжей части, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2* и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2. Пешеходная зона — городская территория исключительно для пешеходного движения, где запрещено передвижение на автотранспортных средствах, за исключением автомобилей спецслужб, коммунальной техники, маршрутного транспорта, транспорта для инвалидов, а также обслуживания магазинов (при отсутствии альтернативного маршрута). Подземный пешеходный переход – тоннель для безопасного перехода пешеходов под проезжей частью или железнодорожными путями. Полоса движения – любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд. Правила дорожного движения – главный документ, регламентирующий права и обязанности всех участников дорожного движения, к которым относятся водители, пешеходы и пассажиры. Правила дорожного движения РФ устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации. Другие нормативные акты, касающиеся дорожного движения должны основываться на требованиях Правил и не противоречить им. Правостороннее движение – порядок, обязывающий водителей при движении придерживаться своего (право­го) тротуара и разъезжаться левыми сторонами (бортами). Такой порядок движения установлен в России и многих ев­ропейских странах. При правостороннем движении руль расположен слева для обеспечения водителю обзора в нача­ле обгона. Преимущество (приоритет) – право на первоочередное движение в намеченном (в любом) направлении по отношению к другим участникам дорожного движения, т.е. термин, применим не только к водителям, но также и к пешеходам. Прилегающая территория – территория, непосредственно прилегающая к дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных средств (дворы, жилые массивы, автостоянки, АЭС, предприятия и тому подобное). Движение по прилегающей территории осуществляется в соответствии с настоящими Правилами. Пригородные маршруты – это маршруты, проходящие за пределы города на расстоянии до 50 км включительно. Здесь работает пригородный пассажирский транспорт, такой как: автомобильный, железнодорожный, авиационный, водный, электротранспорт (электричка и др.). Проблесковый маячок – электрическое устройство с питанием от аккумулятора, устанавливаемое на крыше спецтранспорта (пожарных автомобилей, скорой медицинской помощи и автомобиле полиции). Проезжая часть – элемент дороги, используемый для движения безрельсовых транспортных средств. Дорога мо­жет иметь несколько проезжих частей, границами которых являются разделительные полосы. Трамвайный путь так­же служит границей проезжей части. Проезжая часть со­стоит из полос движения. Ширина одной полосы в среднем 3 м, счет полосам идет от тротуара, справа налево, по ходу движения. Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма — включает в себя два понятия: пропаганду безопасности дорожного движения и профилактику детского дорожно-транспортного травматизма. Пропаганда безопасности дорожного движения — целенаправленная деятельность, осуществляемая субъектами пропаганды по распространению знаний, касающихся вопросов обеспечения безопасности дорожного движения, разъяснению законодательных и иных нормативных правовых актов Российской Федерации, регламентирующих поведение участников дорожного движения. Субъектами пропаганды являются подразделения Госавтоинспекции, средства массовой информации, автотранспортные предприятия, общественные объединения, деятельность которых связана с дорожным движением, а также отряды юных инспекторов движения, дошкольные и иные образовательные учреждения. Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма — целенаправленная деятельность по своевременному выявлению и устранению причин и условий, способствующих дорожно-транспортным происшествиям (ДТП), в которых погибают и получают травмы дети и подростки. Разделительная полоса – 1) элемент дороги, выделенный конструктивно и (или) с помощью разметки 1.2.1, разделяющий смежные проезжие части и не предназначенный для движения или остановки транспортных средств. 2) конструктивно выделенный элемент дороги, разделяющий смежные проезжие части и являющийся ее границей. Движение и остановка на раз­делительной полосе запрещены водителям и пешеходам. Ширина разделительной полосы связана с шириной про­езжей части. Регулировщик – лицо, наделенное в установленном порядке полномочиями по регулированию дорожного движения с помощью сигналов, установленных Правилами, и непосредственно осуществляющее указанное регулирование. Регулировщик должен быть в форменной одежде и (или) иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей. Ремни безопасности – наиболее эффективное средство по спасению жизни людей, находящихся в автомобиле при столкновениях (лобовых или касательных). Светофор — электрическое устройство для регулирова­ния движения транспортных средств и пешеходов. Различают два типа светофоров: обычные (трехсекционные) и необычные (с дополнительными секциями, в кото­рых включаются зеленые стрелки). Движение в направле­нии дополнительной секции разрешается только при вклю­ченной стрелке. Специальный транспорт — транспорт оперативных служб (пожарные автомобили, скорая помощь, автомо­били полиции), выполняющий неотложное служебное за­дание (включен проблесковый маячок синего цвета на кры­ше и (или) звуковой сигнал (сирена). На водителей этого транспорта не распространяются действия дорожных зна­ков (кроме знака Опасность) и сигналы светофора. Скорость – водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Темное время суток — промежуток времени от конца вечерних сумерек до начала утренних сумерек. Территория перекрестка — это место наиболее интенсивного движения транспортных средств и пешеходов, пересечение их путей. Тормозной путь — расстояние, которое проходит транспортное средство (автомобиль, поезд, трамвай и др. ТС) с момента эффективного нажатия на педаль тормоза (приведение в действие тормозного устройства) до полной остановки. Протяжённость тормозного пути зависит от скорости ТС, состояния проезжей части, дорожного покрытия, состояния протектора шин, массы транспортного средства, погодных условий. Трамвай — маршрутный транспорт, обладающий зна­чительными привилегиями по сравнению с другими вида­ми маршрутного транспорта. На регулируемых перекрест­ках трамвай независимо от направления его дальнейшего движения всегда движется первым. Исключение составля­ет ситуация, когда включен светофор с основным красным сигналом и зеленой стрелкой в дополнительной секции. В этом случае он уступает дорогу. На нерегулируемом пере­крестке трамвай также всегда идет первым, за исключени­ем случая, когда находится на второстепенной дороге. Такая привилегия трамвая по сравнению с троллейбусом и автобусом объясняется его крайне ограниченной маневрен­ностью, он привязан к рельсам. Транспортное средство — устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов и оборудования, установленного на нем (легковые и грузовые автомобили, мотоциклы, автобусы, трамваи, автокраны, велосипеды, гужевые повозки). Тротуар – элемент дороги, примыкающий к проезжей час­ти или отделенный от нее газоном и предназначенный для дви­жения только пешеходов. Уступить дорогу (не создавать помех) – 1) требование, означающее, что участник до­рожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осущест­влять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость. 2) требование, запрещающее начать, возобновить или продолжить движение, которое вынудит других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, резко изменять направление или ско­рость движения. Требование распространяется не только на водителей, но также и на пешеходов. Участник дорожного движения – лицо, принимающее непосредственное участие в процессе движения в качестве водителя, пешехода, пассажира транспортного средства. Приложение 2 ПЛАКАТ «Мой безопасный путь в школу» Приложение 3 ПЕРЕЧЕНЬ средств организации и регулирования дорожного движения вблизи образовательного учреждения ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ Предупреждающие знаки Железнодорожный переезд со шлагбаумом Железнодорожный переезд без шлагбаума Светофорное регулирование Дети Дорожные работы Знаки приоритета Главная дорога Уступите дорогу Движение без остановки запрещено Запрещающие знаки Въезд запрещен Движение запрещено Движение на велосипедах запрещено Движение пешеходов запрещено Предписывающие знаки Круговое движение Велосипедная дорожка Пешеходная дорожка Знаки особых предписаний Дорога с односторонним движением Конец дороги с односторонним движением Выезд на дорогу с односторонним движением Полоса для маршрутных транспортных средств Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств Выезд на дорогу с полосой для маршрутных транспортных средств Место остановки автобуса и (или) троллейбуса Место остановки трамвая Место стоянки легковых такси Пешеходный переход Искусственная неровность Жилая зона Конец жилой зоны Пешеходная зона Информационные знаки Подземный пешеходный переход Надземный пешеходный переход Место стоянки Тупик Знаки сервиса Больница Бассейн или пляж Знаки дополнительной информации (таблички) Направление главной дороги Слепые пешеходы Инвалиды Кроме инвалидов ДОРОЖНАЯ РАЗМЕТКА (ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ) Сплошная линия – разделяет транспортные потоки противоположенных направлений# Прерывистая линия разметки Двойная сплошная линия – разделяет транспортные потоки противоположенных направлений# на дорогах, имеющих четыре и более полос для движения «Стоп-линия» «Зебра» - обозначает пешеходный переход Обозначает места остановок маршрутных транспортных средств и стоянки такси Указывает разрешенные на перекрестке направления движения по полосам ТРАНСПОРТНЫЕ СВЕТОФОРЫ Трехсекционные транспортные светофоры с вертикальным или горизонтальным расположением секций Светофоры с дополнительной секцией Светофоры, указывающие направления движения транспортных средств на перекрестке Светофоры для регулирования движения трамваев Светофоры для обозначения нерегулируемых пешеходных переходов и перекрестков (желтый мигающий режим) ПЕШЕХОДНЫЕ СВЕТОФОРЫ Светофоры распространяют свое действие на пешеходов, при работающем светофоре, пешеходный переход – регулируемый

Похожие:

	«согласовано» Начальник Управления образованием администрации муниципального... Начальник Управления образованием администрации муниципального образования «город Бугуруслан»		Заместитель главы администрации района Секретарь совета безопасности Начальник управления образования администрации муниципального района «Новооскольский район»
	Согласовано Начальник управления образования Администрации Дмитровского муниципального района		Протокол №2 Директор школы О. Ю. Хромова утверждено постановлением администрации Начальник управления имущественных и земельных отношений администрации Мошковского района
	Отчет по самообследованию Начальник управления образования решением педагогического совета администрации г. Благовещенска протоколом №1		18 -24 июня 2012 г Начальник управления образования решением педагогического совета администрации г. Благовещенска протоколом №1
	Согласовано Кашкарова Галина Александровна – начальник отдела воспитания и дополнительного образования управления образования администрации		Культура безопасности жизнедеятельности Начальник управления образования решением педагогического совета администрации г. Благовещенска протоколом №1
	Решение коллегии 16 марта 2012 г. №1/2 Начальник управления образования решением педагогического совета администрации г. Благовещенска протоколом №1		Введение 2 Общая характеристика Гимназии 3 Начальник управления образования решением педагогического совета администрации г. Благовещенска протоколом №1
	Разместить на сайте Начальник Управления образования Администрации г. Ижевска ...		Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Начальник Управления образования Администрации Мытищинского муниципального района
	Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Начальник Управления образования Администрации Мытищинского муниципального района		«Ростовский государственный университет путей сообщения» (фгбоу впо ргупс) Начальник управления образования решением педагогического совета администрации г. Благовещенска протоколом №1
	«средней общеобразовательной школы №4» Раздел I общие сведения об общеобразовательном учреждении Начальник управления образования решением педагогического совета администрации г. Благовещенска протоколом №1		Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Начальник Управления образования Комитета образования, культуры, спорта и работы с молодёжью Администрации города Костромы