Билет №1 Классификация кранов по конструкции
Скачать 0.58 Mb.
|
Билет № 121. Назначение, устройство указателя грузоподъемности стрелового самоходного крана. Указатель вылета стрелы и грузоподъемности крана состоит из сектора и отвеса в виде подвижной стрелки, свободно сидящей на неподвижной оси и указывающей фактический вылет стрелы. Указатель показывает вылет стрелы в метрах, а грузоподъемность — в тоннах. Крановщик автомобильного крана обязан всегда знать вылет стрелы и допустимую для этого вылета грузоподъемность. В современных стреловых грузоподъёмных кранах указатель грузоподъёмности входит в состав электронного оборудования. 2. Порядок допуска стропальщика к работе. Для правильного обслуживания кранов владелец обязан обеспечить крановщиков, их помощников, слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков производственными инструкциями, определяющими их обязанности, порядок безопасного производства работ и ответственность. Производственные инструкции обслуживающему персоналу должны выдаваться под расписку перед допуском их к работе. Допуск к работе крановщиков, их помощников, слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности и стропальщиков должен оформляться приказом (распоряжением) по организации. 3. Требование «Правил» к схемам строповки грузов. Основные способы строповки. Владельцем крана или эксплуатирующей организацией должны быть разработаны способы правильной строповки и зацепки грузов, которым должны быть обучены стропальщики. Основных способов строповки – два: за петли и в обхват. Схемы строповки, графическое изображение способов строповки и зацепки грузов должны быть выданы на руки стропальщикам и крановщикам или вывешены в местах производства работ. Владельцем крана или эксплуатирующей организацией также должны быть разработаны способы обвязки деталей и узлов машин, перемещаемых кранами во время их монтажа, демонтажа и ремонта, с указанием применяемых при этом приспособлений, а также | способов безопасной кантовки грузов, когда такая операция производится с применением крана. Схемы строповки и кантовки грузов и перечень применяемых грузозахватных приспособлений должны быть приведены в технологических регламентах. Перемещение груза, на который не разработаны схемы строповки, долж но производиться в присутствии и под руководством лииа ответственного за безопасное производство работ кранами. 4. Какие грузы запрещаются поднимать кранами? Перемещение груза, находящегося в неустойчивом положении или подвешенного за один рог двурогого крюка, перемещение людей или груза с находящимися на нем людьми. Подъем людей кранами мостового типа может производиться в исключительных случаях, предусмотренных руководством по эксплуатации крана, и только в специально спроектированной изготовленной кабине после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасность людей. Такая работа должна производиться по специальной инструкции, согласованной с органами Ростехнадзора; Подъем груза, засыпанного землей или примерзшего к земле, заложенного другими грузами, укрепленного болтами или за литого бетоном, а также металла и шлака, застывшего в печи или приварившегося после слива; Подтаскивание груза по земле, полу или рельсам крюком кра на при наклонном положении грузовых канатов без применения направляющих блоков, обеспечивающих вертикальное положение грузовых канатов. Подъем груза непосредственно с места его установки (с земли, площадки, штабеля и т.п.) стреловой лебедкой, а также механизмами подъема и телескопирования стрелы. Посадка в тару, поднятую краном, и нахождение в ней людей. Билет № 131. Назначение и место установки ограничителей механизмов крана. Краны должны быть оборудованы ограничителями рабочих движений для автоматической остановки: а) механизма подъема грузозахватного органа (кроме электрических талей, оснащенных муфтой предельного момента) в его крайних верхнем и нижнем положениях. Ограничитель нижнего положения груоозахватного органа может не устанавливаться, если по условиям эксплуатации крана не требуется опускать груз ниже уровня, указанного в паспорте; б) механизма изменения вылета; в) механизма передвижения рельсовых кранов (за исключением железнодорожных) и их грузовых тележек, если скорость крана (тележки) при подходе к крайнему положению может превысить 30 м/мин. Механизмы передвижения башенных, козловых кранов и мостовых кранов-перегружателей должны быть оборудованы ограничителями независимо от скорости передвижения; г) механизмов передвижения мостовых, козловых, консольных, портальных кранов или их грузовых тележек, работающих на одном крановом пути. Указанные устройства должны устанавливаться также при необходимости ограничения хода любого механизма, например механизма поворота, выдвижения телескопической секции стрелы или секций при монтаже крана, механизмов грузозахватного органа, подъема кабины. Концевые выключатели, устанавливаемые на кране, должны включаться так, чтобы была обеспечена возможность движения механизма в обратном направлении. Дальнейшее движение в том же направлении допускается: для механизма передвижения мостового крана — при подходе к посадочной площадке или тупиковому упору с наименьшей скоростью, обеспечиваемой электроприводом; для механизма опускания стрелы стрелового крана в транспортное положение (без груза). Ограничитель механизма подъема груза или стрелы должен обеспечить остановку грузозахватного органа при подъеме без груза и зазор между грузозахватным органом и упором у электрических талей не менее 50 мм. У других кранов не менее 200 мм. При скорости подъема груза более 40 м/мин на кране должен быть установлен дополнительный ограничитель, срабатывающий до основного ограничителя, переключающий схему на пониженную скорость подъема. Ограничители механизмов передвижения должны обеспечивать отключение двигателей механизмов на следующем расстоянии до упора: для башенных, портальных, козловых кранов и мостовых перегружателей - не менее полного пути торможения; для остальных кранов - не менее половины пути торможения. При установке взаимных ограничителей хода механизмов передвижения мостовых и консольных кранов, работающих на одном крановом пути, указанное расстояние может быть уменьшено до 500 мм. Путь торможения механизма должен быть указан предприятием-изготовителем в паспорте крана. 2. Порядок перемещения грузов над перекрытиями жилых и производственных помещений. Перемещение грузов над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные помещения, где могут находиться люди, не допускается. В отдельных случаях по согласованию с органами госгортехнадзора может производиться перемещение грузов над перекрытиями производственных или служебных помещений, где находятся люди, после разработки мероприятий, обеспечивающих безопасное выполнение работ. Работа по перемещению груза над перекрытиями, под которыми размещены производственные, жилые или служебные должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ кранами. 3. Порядок установки и работы стрелового самоходного крана вблизи ЛЭП. Условия безопасности при установке и производстве работ грузоподъемными машинами должны соответствовать требованиям, указанным в наряде-допуске. Время действия наряда-допуска определяет организация выдавшая наряд. Продолжительность действия наряда-допуска указывается на все время выполнения работ вблизи линии электропередачи но не более чем на 1 мес. Для продолжения работ по истечении срока наряд-допуск должен быть переоформлен. Наряд-допуск должен выдаваться крановщику (машинисту, оператору) на руки перед началом работы. Крановщикам (машинистам, операторам) запрещается: - устанавливать грузоподъемную машину (кран) вблизи проводов линии электропередачи без наряда-допуска и в отсутствие лица, ответственного за безопасное производство работ грузоподъемными машинами (кранами); - пускать грузоподъемную машину в работу, если лицо, ответственное за безопасное производство работ, не проверило место ее установки или не сделало в вахтенном журнале или путевом листе запись: "Установку грузоподъемной машины (крана) на указанном мною месте проверил. Работу разрешаю". Такая запись должна быть сделана до подъема стрелы крана в рабочее положение; - находиться в кабине при установке грузоподъемной машины (крана) на дополнительные опоры и снятии с опор. Установка грузоподъемной машины (крана) и производство работ вблизи линии электропередачи по наряду-допуску могут быть разрешены при условии, если минимальное расстояние по воздуху от подъемной или выдвижной части крана, а также от поднимаемого груза в любом их положении, в т. ч. при наибольшем подъеме или вылете стрелы, до ближайшего провода линии электропередачи, находящегося под напряжением согласно СНиП 12-03-2001, если напряжение до 20 кВ составляет 2 м; свыше 20 до 35 кВ - 2 м; свыше 35 до 110 кВ - 3 м; свыше 110 до 220 кВ - 4 м; свыше 220 до 400 кВ - 5 м; свыше 400 до 750 кВ - 9 м; свыше 750 до 1150 - 10 м. При невозможности выдержать указанное расстояние работа краном в запретной зоне должна производиться при отключенной линии электропередачи, для чего лицо, подписывающее наряд-допуск, дает владельцу линии электропередачи заявку в письменном виде на отключение с указанием времени отключения и, получив письменное разрешение (линия отключена), выдает наряд-допуск на производство работ. При работах в охранной зоне линии электропередачи или в пределах, установленных правилами охраны высоковольтных электрических сетей, наряд-допуск может быть выдан только при наличии разрешения организации, эксплуатирующей линию электропередачи. Если работы с применением стреловых кранов ведутся на действующих электростанциях, подстанциях и линиях электропередачи персоналом, эксплуатирующим электроустановки, а крановщики (машинисты) числятся в штате энергопредприятия, наряд-допуск на работу вблизи находящихся под напряжением проводов и оборудования выдается в порядке, установленном отраслевыми нормами. При производстве работ грузоподъемными машинами под неотключенными контактными проводами городского транспорта необходимо обеспечить установку ограничителя (местного упора), чтобы расстояние между стрелой крана и контактными проводами составляло не менее 1 м. В этом случае оформляется наряд-допуск. 4. Оказание первой помощи при переломах. При переломах, вывихах, растяжении связок и других травмах пострадавший испытывает острую боль, резко усиливающуюся при попытке изменить положение поврежденной части тела. Иногда сразу бросается в глаза неестественное положение конечности и искривление ее (при переломе) в необычном месте. Самым главным моментом в оказании первой помощи при переломе, как открытом (после остановки кровотечения и наложения стерильной повязки), так и закрытом, является иммобилизация (создание неподвижности) поврежденной конечности. Это значительно уменьшает боль и предотвращает дальнейшее смещение костных отломков. Для иммобилизации можно использовать готовую шину, а также палку, доску, линейку, кусок фанеры и т. п. При закрытом переломе не следует снимать с пострадавшего одежду - шину нужно накладывать поверх нее. Для уменьшения боли на место травмы необходимо положить холод (резиновый пузырь со льдом, снегом или холодной водой, холодные примочки и т. п.). |
Похожие:
 | Изучаемая программа «Предпринимательская деятельность в сфере недвижимости» Код 41 345 Строительные конструкции, несущие и ограждающие конструкции зданий и сооружений | | Билет связь истории и философии науки. Классификация наук. Естественные,... Рабочая программа разработана на основе авторской программы умк «Перспективная начальная школа» Н. А. Чураковой, О. В. Малаховской,... |
| Билет №1 Чрезвычайные ситуации природного характера. Младший офицерский... Ознакомление с нормативно-правовой базой по подготовке и проведению государственной (итоговой) аттестации в новой форме выпускников... |  | 1. область применения Рд 22-28-37-02 Требования к организации и проведению работ по монтажу (демонтажу) грузоподъемных кранов |
| Рабочая программа дисциплины «Архитектурно-строительные конструкции» Целью данного курса является то, что с помощью данного предмета «Архитектурно-строительные конструкции» формируется у будущего специалиста... | | Материально-техническая база Замена водоразборных кранов на смесители с частичной заменой хвс и гвс в пищеблоке |
| Пособие Для стропальщиков по безопасному производству работ грузоподъемными машинами Область распространения Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... «Устройство и ремонт механического оборудования кранов металлургического производства» |
| Рабочая программа Наименование дисциплины: основы конструкции автотранспортных... Основы конструкции автотранспортных средств: рабочая программа / авт сост. Ю. В. Михалев, спб.: Ивэсэп, 2012. – 15 с | | Методические указания к практическим занятиям по дисциплине «Основы конструкции автомобилей» Методические указания предназначены для студентов, изучающих курс «Основы конструкции автомобиля». Они могут быть также использованы... |
| Основные параметры автокрана Гидравлический автомобильный кран кс-3577 грузоподъемностью 12,5 т, оснащенный телескопической стрелой с жесткой подвеской выпускался... | | Программа вступительного экзамена в аспирантуру по специальности... Программа предназначена для поступающих в аспирантуру кафедры Строительных конструкций по специальности 05. 23. 01 Строительные конструкции,... |
| Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Структура экзамена. Студент на экзамене отвечает на два билета. Первый билет содержит 1 вопрос из Части 1 Программы (Теоретические... | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Потребности и их классификация. Пирамида потребностей по Маслоу Блага и их классификация. Экономические блага. Ресурсы Производство... |
| Безусловно, многогранная, и мы не претендуем на ее исчерпывающий... Делается вывод о значительных рисках и угрозах для аграрной сферы России в связи с членством в вто. Для минимизации этих угроз и... | | Экзаменационные билеты на классную квалификацию «спасатель» Билет... Билет №1 Вопрос 1: Боевая одежда пожарного. Назначение, устройство, характеристика |
