Учебно-методический комплекс специальность: 190701. 65 (240100. 01) Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт) Санкт Петербург

Скачать 0.51 Mb.

Название	Учебно-методический комплекс специальность: 190701. 65 (240100. 01) Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт) Санкт Петербург
страница	2/5
Дата публикации	06.11.2014
Размер	0.51 Mb.
Тип	Учебно-методический комплекс

100-bal.ru > Спорт > Учебно-методический комплекс

1 2 3 4 5

Тема 6. Правовая ответственность за нарушения на транспорте

Виды правовой ответственности. Уголовная ответственность. Административная ответственность. Гражданско-правовая ответственность. Дисциплинарная ответственность.

Понятие и формы имущественной ответственности. Основания имущественной ответственности. Ответственность юридических и физических лиц, связанных с эксплуатацией автомобильного транспорта. Ответственность владельца автотранспортных средств. Способы возмещения вреда (ущерба).

Ответственность перевозчика за сохранность груза. Прием груза к перевозке и выдача его получателю. Материальная ответственность перевозчика и грузоотправителя. Ответственность по договору перевозки.

Особенности организации перевозки грузов смешанном сообщении. Взаимная ответственность транспортных предприятий при смешанных перевозках.

Предъявление и рассмотрение претензий и исков. Претензионный порядок рассмотрения споров и его значение. Понятие исковой давности. Взыскание имущественных санкций в бесспорном порядке. Предъявление иска.

Тема 7. Правовые основы деятельности автомобильного транспорта

Нормативно-правовые акты, регулирующие предпринимательскую деятельность.

Нормативно-правовые акты, регулирующие деятельность по организации автомобильных перевозок.

Нормативно-правовые акты, регулирующие техническую эксплуатацию подвижного состава автомобильного транспорта.

Нормативно-правовые акты, регулирующие деятельность предприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

Правовое регулирование международных автомобильных перевозок.

Обязательное и добровольное страхование на автомобильном транспорте.
Тема 8. Правовое содержание основных видов транспортных отношений при автомобильных перевозках

Формы и виды договоров перевозки. Договор организации перевозок грузов.

Правовые взаимоотношения грузовладельцев и перевозчика при перевозке грузов и фрахтовании подвижного состава. Договоры перевозок грузов и багажа.

Правовые взаимоотношения при транспортно-экспедиционном обслуживании перевозок грузов.

Базисные условия поставки товаров контрактов купли-продажи. Правила ИНКОТЕРМС.

СЕМИНАРСКИЕ ЗАНЯТИ

Семинар 1. Понятие транспортного законодательства

Занятие 1. Основы теории транспортного права

Форма права, его места в социальной структуре общества и государства.
Виды транспорта.
Значение правового регулирования деятельности транспорта.

Занятие 2. Источники транспортного права

Правовая норма и правовое регулирование.
Гражданский кодекс РФ, Кодекс РФ «Об административных правонарушениях». Уголовный кодекс РФ. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения». Устав автомобильного транспорта РФ. Федеральный закон «О лицензировании отдельных видов деятельности». Федеральный закон «О государственном контроле за осуществлением международных автомобильных перевозок и об ответственности за нарушение порядка их выполнения». Правила дорожного движения Российской Федерации. Извлечения из законодательных и иных нормативных актов.
Деловой оборот. Обычай.

Семинар 2. Правовое регулирование деятельности железнодорожного транспорта

Система управления железнодорожным транспортом.
ОАО «Российские железные дороги»
Организация перевозок грузов.
Договор перевозки грузов.
Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении.
Перевозка пассажиров и багажа.
Ответственность железных дорог грузоотправителей и пассажиров.

Семинар 3. Правовое регулирование деятельности воздушного транспорта

Суверенитет воздушного пространства РФ.
Государственное регулирование использования воздушного пространства РФ.
Государственное регулирование и контроль за деятельностью авиации.
Воздушные суда. Понятие, подготовка к полету.
Организация воздушного движения.
Аэродромы.
Аэропорты. Договоры перевозки груза, пассажиров, почты.
Ответственность перевозчика, эксплуатанта и пассажира.
Обязательное страхование при перевозке груза и пассажиров.

Семинар 4. Правовое регулирование деятельности морского транспорта

Судно. Экипаж судна.
Морской порт.
Организация перевозок. Договоры морской перевозки.
Понятие общей аварии.
Возмещение убытков от столкновения судов.
Спасание и оказание помощи на море.
Пределы ответственности судовладельца.
Морские протесты.
Претензии, иски.

Семинар 5. Правовая ответственность за нарушения на транспорте

Изучение условий, обстоятельств и требований, могущих послужить основаниями для предъявления соответствующих претензий и исков на перевозки. Составление претензии и (или) иска.
Семинар 6. Правовые основы деятельности автомобильного транспорта

Занятие 1. Правовое регулирование предпринимательской деятельноти на автотранспорте

Занятие 2. Правовое регулирование деятельности по организации автомобильных перевозок

Занятие 3. Нормативно-техническое регулирование деятельности по технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта

Занятие 4. Правовое регулирование деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения

Занятие 5. Нормативно-правовые акты по регулированию международных перевозок

Практическое занятие

Правовое содержание основных видов транспортных отношений при автомобильных перевозках

Оформление заказа, заявки на перевозку, заказ-наряда на фрахтование транспортного средства. Оформление договора перевозки груза, договора фрахтования транспортного средства. Оформление договора на организацию перевозок грузов. Разработка договора о транспортной экспедиции.
ТЕМЫ КУРСОВЫХ РАБОТ И РЕФЕРАТОВ

Возможно использование студентами заочного отделения в качестве тем контрольных работ.

Понятие транспортного права.
Нормативные акты, регулирующие транспортную деятельность.
Правовое содержание основных видов транспортных отношений.
Основные нормативные акты, регулирующие деятельность ж/д транспорта.
Земли и охранные зоны ж/д транспорта.
Система управления железнодорожным транспортом.
Организация перевозок грузов.
Договор перевозки грузов.
Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении.
Перевозка пассажиров и багажа.
Ответственность железных дорог грузоотправителей и пассажиров.
Акты, претензии, иски грузовых и пассажирских перевозок на ж/д транспорте.
Правовое положение воздушного пространства РФ
Государственное регулирование использования воздушного пространства РФ.
Государственное регулирование и контроль деятельности авиации.
Воздушные суда. Понятие, подготовка к полету.
Организация воздушного движения.
Авиационные предприятия.
Аэродромы, аэропорты и объекты единой системы организации воздушного движения.
Авиационный персонал.
Правовые основы допуска лиц из числа авиационного персонала к деятельности.
Экипаж воздушного судна.
Командир воздушного судна.
Правовые основы договора воздушной перевозки пассажира.
Правовые основы договора воздушной перевозки груза.
Правовые основы договора воздушной перевозки почты.
Правовые основы договора фрахтования воздушного судна (воздушный чартер).
Перевозочные документы.
Правовые основы грузоперевозок.
Ответственность перевозчика, эксплуатанта и пассажира.
Обязательное страхование при перевозке груза и пассажиров.
Понятие российского морского права.
Источники морского частного права.
Понятие торгового мореплавания.
Основные нормативные акты, регулирующие деятельность морского транспорта.
Морское судно и его статус.
Собственность на судно.
Национальность судна. Флаг, идентификация судна.
Технический надзор за судами и судовые документы.
Регистрация судов и прав на них.
Экипаж судна.
Права и обязанности капитана судна.
Морской порт.
Понятие общей аварии.
Возмещение убытков от столкновения судов.
Спасание и оказание помощи на море.
Пределы ответственности судовладельца.
Морские протесты. Претензии, иски.
Особенности правового регулирования труда работников морского транспорта.
Государственный портовый надзор и контроль.
Морские лоцманы.
Затонувшее имущество.
Договор морской перевозки груза.
Обязанности участников морской перевозки.
Обязанности перевозчика.
Обязанности отправителя (фрахтователя) .
Обязанности получателя.
Ответственность перевозчика за несохранность груза.
Основание освобождения перевозчика от ответственности.
Размер ответственности перевозчика за несохранную перевозку груза.
Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении, сквозная перевозка.
Правовые основы договора морской перевозки пассажиров.
Правовые основы договора фрахтования судна на время (тайм-чартер).
Понятие, система и источники внутреннего водного (речного) права Российской Федерации.
Понятие, предмет, источники и система внутреннего водного (речного) права Российской Федерации.
Правовые основы государственного регулирования в области внутреннего водного (речного) транспорта Российской Федерации.
Органы государственного регулирования в области внутреннего водного (речного) транспорта.
Лицензирование отдельных видов деятельности на внутреннем водном (речном) транспорте .
Правовой режим внутренних водных путей.
Понятие и условия содержания внутренних водных путей.
Право землепользования на внутреннем водном транспорте.
Правовой статус речных портов.
Ответственность при столкновении судов на внутренних водных путях.
Регулирование отношений по поводу имущества, затонувшего на внутренних водных путях Российской Федерации.
Правовое регулирование перевозки грузов.
Особенности договоров перевозки отдельных видов грузов.
Правовое регулирование перевозок в прямом смешанном сообщении.
Договоры перевозки пассажиров, багажа и почты.
Договор круиза.
Акты, претензии, иски.
Международное сотрудничество в области речного транспорта.

ВОПРОСЫ К ЭКЗАМЕНУ

Основные нормативные акты, регулирующие деятельность морского транспорта.
Правовые основы международного сотрудничества в области воздушного транспорта.
Спасание и оказание помощи на море.
Договор морской перевозки груза и основание освобождения перевозчика от ответственности.
Понятие общей аварии в морском праве.
Технический надзор за морскими судами, судовые документы.
Правовое регулирование международных автомобильных перевозок.
Правовой статус командира и экипажа воздушного судна.
Правовые основы договора фрахтования морского судна на время (тайм-чартер).
Основные правовые акты, регулирующие деятельность внутреннего водного транспорта в РФ.
Правовой статус морского порта.
Основные правовые акты, регулирующие деятельность воздушного транспорта.
Порядок предоставления претензий и исков грузопассажирских перевозок на ж/д транспорте.
Правовые основы фрахтования воздушного судна.
Правовое регулирование перевозок грузов ж/д транспортом.
Сертификация и лицензирование в воздушном праве РФ.
Аэродромы, аэропорты и объекты единой системы организации воздушного движения.
Основные правовые акты, регулирующие деятельность ж/д транспорта.
Правовой статус речных портов в РФ.
Ответственность железных дорог, грузоотправителей и пассажиров при ж/д перевозках в РФ.
Морские лоцманы – понятие и правовой статус.
Понятие сталийного времени в морском праве. Контрсталия.
Регистрация морских судов и прав на них.
Морское судно и его статус.
Национальность, флаг, идентификация морского судна.
Правовой режим внутренних водных путей в РФ.
Земли и охранные зоны ж/д транспорта, их правовой статус согласно российскому законодательству.
Ответственность авиаперевозчика за несохранность груза.
Правовое положение воздушного судна.
Правовое положение воздушного пространства РФ.
Ответственность судовладельца в морском праве.
Обязанности отправителя (фрахтователя) и получателя в морском праве.
Правовой статус аэродрома и аэропорта.
Правовой статус порта (пристани) во внутреннем водном праве.
Правовой режим открытого моря. Его отличие от нейтральных вод.
Режимы воздушного пространства в РФ.
Лицензирование отдельных видов деятельности в области внутреннего водного транспорта.
Перевозка грузов в прямом смешанном сообщении.
Регулирование отношений по поводу имущества, затонувшего на внутренних водных путях РФ.
Нормативно-правовые акты, регулирующие предпринимательскую деятельность на автомобильном транспорте.
Нормативно-правовые акты, регулирующие деятельность по организации автомобильных перевозок.
Нормативно-правовые акты, регулирующие техническую эксплуатацию подвижного состава автомобильного транспорта.
Нормативно-правовые акты, регулирующие деятельность предприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
Нормативно-правовые акты по регулированию международных перевозок автомобильным транспортом.
Виды сообщения при перевозке пассажиров и багажа, грузов.
Виды перевозок пассажиров и багажа.
Заключение договоров на перевозку груза.
Предъявление и прием груза для перевозки.
Маркировка и пломбирование грузов.
Правила погрузки, размещения и крепления грузов.
Правила выдачи и переадресовки грузов.
Показатели качества грузовых перевозок.
Перевозка груза с сопровождением представителя грузовладельца (на основании договора фрахтования).
Регулярные перевозки пассажиров и багажа.
Порядок организации автобусных маршрутов.
Показатели качества пассажирских перевозок.
Учет работ в автомобильном транспорте.
Нормирование расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте.
Основные положения Конвенции о договоре международной дорожной перевозки груза.
Требования к режиму труда и отдыха экипажей транспортных средств при выполнении международных автомобильных перевозок.
Перевозка грузов с применением книжки МДП.
Основные правила перевозок опасных грузов в международном сообщении.
Государственный контроль за соблюдением порядка осуществления международных автомобильных перевозок по территории Российской Федерации.
Порядок допуска российских перевозчиков к осуществлению международных автомобильных перевозок.
Международные правила толкования условий поставки во внешней торговле (ИНКОТЕРМС 2000).
Основные положения правил технической эксплуатации подвижного состава автомобильного транспорта.
Система технического обслуживания и ремонта автомобилей.
Государственная регистрация автомототранспортных средств на территории Российской Федерации.
Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации.
Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Порядок проведения Государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных в ГИБДД МВД РФ.
Требования безопасности к техническому состоянию транспортных средств и методы их проверки.
Основные требования по обеспечению дорожного движения при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта.
Медицинское обеспечение безопасности дорожного движения.
Задачи и основные требования к организации деятельности по обеспечению безопасности дорожного движения в организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов.
Обеспечение профессиональной надежности водительского состава.
Обеспечение эксплуатации транспортных средств в технически исправном состоянии.
Обеспечение безопасных условий перевозок пассажиров и грузов при организации перевозочного процесса.
Порядок проведения служебного расследования дорожно-транспортных происшествий.
Правила учета дорожно-транспортных происшествий.
Основные требования положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами.
Особенности рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей.

Т Е С Т Ы

1. Участники хозяйственных отношений вправе заключать договор:

1) предусмотренный законодательством;

2) содержащий элементы нескольких договоров, предусмотренных законодательством;

3) содержащий элементы, противоречащие императивным нормам законодательства;

4) прямо не предусмотренный законодательством, в котором отдельные
элементы не совпадают с диспозитивными нормами законодательства.

2. В доверенности на заключение договора перевозки, представленной вашим партнером, не указан срок действия. Такая доверенность:

1) действительно в течение 1 года с даты выдачи;

2) действительно в течение 3 лет с даты ее выдачи;

3) ничтожна.

3. В доверенности на заключение договора перевозки, представленной вашим партнером, указан срок действия 2 года, но не указана дата выдачи доверенности. Такая доверенность:

1) ничтожна;

2) оспорима в судебном порядке;

3) действительна в течение 6 месяцев со дня ее предъявления.

4. Ваше предприятие выступило поручителем перед банком за фирму-партнёра, которая нуждалась в кредите. В случае исполнения вашей фирмой обязательств партнёра перед банком:

1) к вашей фирме переходят все права кредитора, т. е. вы вправе требовать от партнёра уплаты долга, процентов и покрытия убытков;

2) ваша фирма не вправе предъявлять регрессные требования.

5. При перевозке груза грузоотправитель не оплатил перевозку в срок,
установленный договором. Перевозчик в соответствии с законодательством:

1) вправе удерживать груз до момента оплаты перевозки;

2) обязан передать груз грузополучателю;

3) обязан вернуть груз грузоотправителю.

6. Договор об организации транспортного обслуживания, заключённый между перевозчиком и грузоотправителем, должен быть оформлен:

1) в простой письменной форме;

2) только в нотариально удостоверенной форме;

3) допускается устное соглашение.

7. Укажите верные определения:

1) оферта;

2) акцепт;

а) предложение о заключении договора.

б) принятие предложения о заключении договора.

8. К элементам убытков относятся:

1) упущенная выгода;

2) утрата имущества;

3) моральный ущерб.

9. Документом, подтверждающим факт заключения договора перевозки груза, является:

1) товарно-транспортная накладная;

2) путевой лист;

3) сопроводительная ведомость;

4) сертификат на груз.

10. В случае повреждения груза перевозчик возмещает ущерб:

1) в размере суммы, на которую понизилась стоимость груза;

2) не возмещает ущерб, т. к. он связан с риском случайного повреждения груза в пути следования;

3) в размере полной стоимости груза.

11. За утрату груза, сданного к перевозке с объявленной ценностью, автотранспортное предприятие несет ответственность:

1) в размере объявленной ценности,

2) в размере действительной стоимости;

3) в двукратном размере объявленной ценности.

12. Фрахтовщиком является:

1) юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность предоставить всю либо часть вместимости одного или нескольких транспортных средств на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов;

2) физическое или юридическое лицо, которое обязуется заплатить стоимость пользования всей либо частью вместимости одного или нескольких транспортных средств, предоставляемых на один или несколько рейсов для перевозок пассажиров и багажа, грузов;

3) юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность перевезти пассажира и доставить багаж, а также перевезти вверенный груз в пункт назначения и выдать багаж, груз управомоченному на их получение лицу.

13. Груз, на который не оформлена транспортная накладная, перевозчиком для перевозки не принимается, за исключением груза:

1) по которому не ведется учет движения товарно-материальных ценностей;

2) который перевозится в сопровождении представителя грузовладельца;

3) который перевозится навалом;

4) который перевозится за пломбой грузоотправителя.

14. Груз, по которому не ведется учет движения товарно-материальных ценностей, перевозится:

1) по договору перевозки;

2) по договору фрахтования;

3) по договору экспедирования;

15. Приспособления, необходимые для погрузки груза и его крепления в кузове автомобиля, предоставляет:

1) перевозчик;

2) грузоотправитель;

3) грузополучатель;

4) грузовладелец.

16. Работы по санитарной очистке кузова подвижного состава после выполнения перевозки осуществляет:

1) грузоотправитель;

2) перевозчик;

3) грузополучатель.

17. Грузоотправитель и грузополучатель вправе считать груз утраченным и потребовать возмещения ущерба за утраченный груз, если он не был выдан грузополучателю по его требованию при осуществлении перевозки в городском и пригородном сообщении:

1) в течение 10 дней со дня приема груза для перевозки;

2) в течение 15 дней со дня приема груза для перевозки;

3) в течение месяца со дня приема груза для перевозки.

18. Грузоотправитель и грузополучатель вправе считать груз утраченным и потребовать возмещения ущерба за утраченный груз, если он не был выдан грузополучателю по его требованию при осуществлении перевозки в междугороднем сообщении:

1) в течение 10 дней со дня, когда груз должен был быть доставлен грузополучателю;

2) в течение 30 дней со дня приема груза для перевозки;

3) в течение 30 дней со дня, когда груз должен был быть доставлен грузополучателю.

19. Выдача грузов, доставленных в исправных крытых транспортных средствах, контейнерах при наличии исправных пломб грузоотправителей, осуществляется:

1) без проверки массы, состояния грузов, количества грузовых мест;

2) с проверкой массы, состояния грузов, количества грузовых мест;

20. За невывоз по вине перевозчика груза, предусмотренного договором перевозки груза, перевозчик уплачивает грузоотправителю штраф
в размере:

1) 20% провозной платы;

2) 15% провозной платы;

3) 30% провозной платы.

21. Перевозчик наряду с возмещением ущерба, вызванного утратой, недостачей, повреждением (порчей) перевозимых груза ...

1) возвращает грузоотправителю или грузополучателю провозную плату;

2) не обязан возвращать грузоотправителю или грузополучателю провозную плату.

22. За отказ от пользования транспортным средством, предусмотренным договором фрахтования, фрахтователь уплачивает фрахтовщику штраф в размере:

1) 20% платы;

2) 15% платы;

3) 30% платы.

23. Договор фрахтования заключается в форме:

1) разового заказа.

2) заказа-наряда.

3) разовой заявки.

24. Предъявление к перевозчикам претензий, вытекающих из договоров перевозок грузов, до предъявления иска производится:

1) производится по желанию грузоотправителя;

2) производится в обязательном порядке.

25. До предъявления к перевозчикам, фрахтовщикам исков, вытекающих из договоров перевозок пассажиров или договоров фрахтования, к таким лицам:

1) могут быть предъявлены претензии;

2) претензии должны предъявляться в обязательном порядке.

26. Претензии к перевозчикам, фрахтовщикам могут быть предъявлены в течение:

1) срока исковой давности;

2) 30 дней с момента возникновения права на предъявление претензии;

3) 90 дней с момента возникновения права на предъявление претензии.

27. Перевозчики, фрахтовщики:.

1) вправе как рассматривать, так и не рассматривать претензии в течение года со дня их получения;

2) обязаны рассмотреть предъявленные им претензии и о результатах их рассмотрения уведомить в письменной форме заявителей в течение тридцати дней со дня получения соответствующей претензии;

3) обязаны рассмотреть предъявленные им претензии и о результатах их рассмотрения уведомить в письменной форме заявителей в течение срока исковой давности со дня получения соответствующей претензии.

28. Срок исковой давности по требованиям, вытекающим из договоров перевозок, договоров фрахтования, составляет:

1) 30 дней;

2) 1 год;

3) 3 года.

29. Гражданско-правовая сделка, лежащая в основе аннулирования одного и возникновении другого обязательства между теми ее лицами:

1) новация;

2) инновация;

3) цессия;

4) концессия.

30. Законодательными актами, регламентирующими договор перевозки, являются:

1) Гражданский кодекс РФ;

2) Устав автомобильного транспорта городского наземного электрического
транспорта;

3) Транспортный кодекс;

4) Закон об автотранспортной деятельности.

31. Перевозки в пригородном сообщении осуществляются:

1) в границах населенных пунктов;

2) между населенными пунктами на расстояние до 50 км между границами этих населенных пунктов;

3) между населенными пунктами на расстояние более 50 км между границами этих населенных пунктов.

32. Перевозки в городском сообщении осуществляются:

1) в границах населенных пунктов;

2) между населенными пунктами на расстояние до 50 км между границами этих населенных пунктов;

3) между населенными пунктами на расстояние более 50 км между границами этих населенных пунктов.

33. Перевозки в междугороднем сообщении осуществляются:

1) в границах населенных пунктов;

2) между населенными пунктами на расстояние до 50 км между границами этих населенных пунктов;

3) между населенными пунктами на расстояние более 50 км между границами этих населенных пунктов.

34. Предельный срок хранения груза в терминале перевозчика не может превышать:

1) 90 дней;

2) 30 дней;

3) 3 дней.

35. Доставленный в терминал перевозчика груз хранится бесплатно со дня извещения грузополучателя о доставленном грузе:

1) в течение суток;

2) в течение 3 суток;

3) в течение 7 суток.

36. Регулярные перевозки пассажиров и багажа осуществляются на основании:

1) публичного договора;

2) заказа-наряда;

3) ТТН.

37. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные
городские перевозки, пассажир имеет право провозить бесплатно:

1) только одного ребенка в возрасте до 7 лет;

2) детей в возрасте до 5 лет;

3) детей в возрасте до 7 лет.

38. При проезде в транспортном средстве, осуществляющем регулярные
междугородние перевозки, пассажир имеет право провозить бесплатно:

1) только одного ребенка в возрасте до 7 лет;

2) детей в возрасте до 5 лет;

3) детей в возрасте до 7 лет.

4) только одного ребенка в возрасте до 5 лет.

39. Багаж считается утраченным, если он не будет доставлен в пункт его назначения по истечении:

1) 10 суток после окончания срока его доставки;

2) 5 суток после окончания срока его доставки;

3) 7 суток после окончания срока его доставки.

40. Пассажир имеет право при осуществлении перевозок в междугороднем сообщении получить обратно стоимость проезда за вычетом 25% стоимости в случае:

1) опоздания к отправке в течение 6 часов;

2) опоздания к отправке в течение 3 часов;

3) опоздания к отправке в течение 9 часов.

41. Пассажир имеет право при осуществлении перевозок в междугороднем сообщении возвратить билет в кассу и получить полную стоимость проезда в случае:

1) задержки отправления транспортного средства более чем на 1 час;

2) опоздания к отправлению в течение 3 часов;

3) опоздания к отправлению в течение 3 суток из-за болезни.

42. Перевозка пассажиров легковым такси осуществляется на основании:

1) на основании договора фрахтования, заключенного в письменной форме;

2) публичного договора фрахтования, заключенного в устной форме;

3) ТТН.

43. Определите размер штрафа за задержку предоставления транспортного средства на 2 часа при осуществлении городской перевозки грузов, если провозная плата составляет 4000 руб.:

1) 400 руб.;

2) 800 руб.;

3) 180 руб.

44. Определите размер штрафа за задержку предоставления транспортного средства на 2 часа при осуществлении междугородней перевозки грузов, если продолжительность перевозки в соответствии
с договором, если провозная плата составляет 30000 руб.:

1) 3000 руб.;

2) 300 руб.;

3) 1250 руб.

45. Определите размер штрафа за просрочку доставки груза, если просрочка составила 12 дней, а размер провозной платы – 10000 руб.:

1) 10800 руб.;

2) 10000 руб.;

3) 12000 руб.

46. Определите штраф за просрочку в доставке багажа, если просрочка составила 15 дней, провозная плата – 1000 руб:.

1) 450 руб.;

2) 1000 руб.;

3) 1350 руб.

47. Определите штраф за опоздание прибытия пассажирского автобуса, выполнявшего перевозки в междугороднем сообщении, если опоздание
составило 2 часа, а стоимость проезда – 300 руб.:

1) 60 руб.;

2) 18 руб.;

3) 100 руб.

48. Определите штраф за сверхнормативный простой под погрузкой бортового автомобиля, осуществляющего междугороднюю перевозку, если простой составил 5 часов, срок перевозки в соответствии с договором 3 дня, сумма провозной платы – 45000 руб.:

1) 750 руб.;

2) 1500 руб.;

3) 4500 руб.

49. Определите штраф за сверхнормативный простой под погрузкой автомобиля- рефрижератора, осуществляющего городскую перевозку, если простой составил 5 часов, сумма провозной платы – 8000 руб.:

1) 2000 руб.;

2) 4000 руб.;

3) 8000 руб.

50. Штраф за задержку (простой) транспортного средства:

1) взыскивается независимо от штрафа за непредъявление груза к перевозке;

2) не взыскивается, если был предъявлен штраф за непредъявление груза к перевозке.
ГЛОССАРИЙ

Административная ответственность заключается в применении административных взысканий к лицам (физическим и юридическим) за совершение ими административных правонарушений.

Автотранспортное право – часть (подотрасль) транспортного права, рассматривающая совокупность правовых норм, регулирующих общественные отношения в области автотранспортной деятельности (автотранспортные отношения).

Гражданская (гражданско-правовая) ответственность заключается в применении к правонарушителю установленных законом или договором мер воздействия, влекущих для него экономически невыгодные последствия имущественного характера: возмещение убытков, уплату неустойки, штрафа, пени, возмещение причиненного вреда и др.

Договором признается соглашение двух или нескольких лиц об установлении, изменении или прекращении гражданских прав и обязанностей.

Договор перевозки груза заключается в письменной форме, что подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной, товарно-транспортной накладной, коносамента или иного документа на груз, предусмотренного соответствующим транспортным уставом или кодексом.

Дорожно-транспортное происшествие – событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Источниками административного права в России являются: Конституция, конституции и уставы субъектов Российской Федерации, федеральные законы, нормативные указы президента, законы субъектов Федерации, нормативно-правовые акты органов исполнительной власти.

Лицензия – документально оформленное разрешение (право) на осуществление лицензируемого вида деятельности при обязательном соблюдении установленных лицензионных требований и условий, выданное лицензиату – юридическому лицу.

Под лицензированием понимают действия по выдаче, переоформлению, приостановлению, аннулированию лицензий и надзору за соблюдением лицензиатами требований и условий лицензии.

Нормативно-технические акты – документы, содержащие технические нормы (например, инструкции по эксплуатации автомобилей, выпускаемые изготовителями).

Объекты автотранспортного права – предметы и явления, на которые направлена автотранспортная деятельность (перевозки пассажиров, груза, багажа, почты; транспортная экспедиция; использование автотранспортных средств при выполнении различных работ и в быту; техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств; взаимодействие с другими видами транспорта; прочая деятельность, связанная с организацией и осуществлением автотранспортной деятельности и использованием автотранспортных средств).

Объекты автомобильного транспорта можно подразделить на линейные и локальные.

Линейные объекты – автомобильные дороги и дорожные сооружения на них, построенные в пределах устанавливаемой полосы отвода, по которой проложена дорога.

Локальные объекты (производственные службы, автостоянки, склады автотранспортных организаций) размещаются достаточно компактно на участках земель, находящихся в пределах границ населенных пунктов, в связи с чем их сооружение и эксплуатация регулируются также нормами градостроительного законодательства.

Право – совокупность правил поведения, установленных или санкционированных государством и носящих общеобязательный характер.

Правонарушения подразделяют на проступки (деликты) и преступления. Проступки, в свою очередь, классифицируют на гражданские (гражданские правонарушения), административные (административные правонарушения) и дисциплинарные (дисциплинарные правонарушения). Наиболее социально опасными являются преступления – виновно совершенные деяния, за которые УК РФ предусмотрены наказания.

Предметом автотранспортного права являются автотранспортные отношения и их правовое регулирование основными и другими комплексными отраслями права и специальным автотранспортным законодательством.

Правила «ИНКОТЕРМС-2000» предусматривают разнообразные варианты распределения прав и обязанностей участников внешнеторгового оборота – от предоставления возможности покупателю самостоятельно забрать товар непосредственно на складе продавца до обязанности продавца за свой счет и под свою ответственность доставить товар на склад покупателя.

Право на управление автотранспортным средством не носит всеобщий характер, а приобретается индивидуально при выполнении ряда условий, установленных в ст. 25–28 Закона о БДД.

Промышленный транспорт – комплекс сооружений, устройств и технических средств транспорта, обеспечивающих внешние и внутренние перевозки грузов (исключая перемещение в пределах технологических агрегатов), эксплуатацию и техническое обслуживание транспортных средств, а также производство транспортных погрузочно-разгрузочных операций в организациях.

Под транспортными отношениями понимаются такие общественные отношения, которые возникают и складываются между участниками транспортной деятельности и предметом которых является эта транспортная деятельность.

К субъектам автотранспортного права относятся обладающие правоспособностью участники автотранспортной деятельности хозяйствующие субъекты автотранспортного рынка – коммерческие организации и индивидуальные предприниматели и некоммерческие эксплуатанты автотранспортных средств; пассажиры; грузовладельцы; грузоотправители и грузополучатели; организации почтовой связи; транспортные агенты; органы государственной власти и местного самоуправления, уполномоченные в области регулирования и контроля автотранспортной деятельности; взаимодействующие с автомобильным транспортом организации других видов транспорта; международные и межправительственные организации, регулирующие автотранспортную деятельность; различные организации, учрежденные упомянутыми субъектами для удовлетворения их производственных целей, и иные заинтересованные лица.

Страхование рассматривается как отношения по защите имущественных интересов физических и юридических лиц, возникающие при наступлении определенных событий – страховых случаев, сопряженных с причинением ущерба.

Транспортное законодательство – совокупность нормативно-правовых актов по специфическим вопросам транспортной деятельности. Его подсистемами являются соответствующие разделы законодательства, относящиеся к отдельным видам транспорта (например, автотранспортное законодательство).

Централизованные перевозки грузов основаны на организации взаимоотношений перевозчиков и грузовладельцев, при которых один перевозчик принимает на себя обязанности по доставке грузов с оказанием сопутствующих услуг транспортной экспедиций от одного грузоотправителя всем его грузополучателям или грузополучателю от различных грузоотправителей.

Экологическое право как самостоятельная комплексная правовая отрасль сформировалось сравнительно недавно и ныне активно развивается (термин «экология» введен в 1866 г. немецким биологом Эрнстом Геккелем (1834–1919).

Юридическая ответственность выражается в санкциях правовых норм и подразделяется на гражданскую, административную, дисциплинарную и уголовную.