Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности





НазваниеУчебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности
страница5/7
Дата публикации09.12.2014
Размер1.04 Mb.
ТипОсновная образовательная программа
100-bal.ru > Спорт > Основная образовательная программа
1   2   3   4   5   6   7

После изучения темы студент:


Должен знать:

— понятия надёжности автомобиля и её показателей, работоспособного и неработоспособного, исправного и неисправного состояний; отказы и неисправности автомобиля, их классификацию;

— причины изменения технического состояния ав­томобилей;

— классификацию видов изнашивания и их характеристику.

Содержание учебного материала


Понятие «надежности» в технике в соответствии с ГОСТом. Понятие на­дёжности автомобиля и ее основные показатели: безотказность, долговечность, ремонтопригодность. Отказы и неисправности автомобиля и их классификация.

Понятия: исправное и неисправное, работоспособное и неработоспособное состояние.

Экономическое значение надёжности автомобиля. Пути повышения надёжности.

Требования к техническому состоянию автомобилей, влияние технического состояния автомобилей на безопасность движения.

Причины изменения технического состояния автомобилей. Классификация видов изнашивания и их характеристика. Зависимость изнашивания сопряженных деталей от величины пробега автомобиля.

Факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобилей; конструкция автомобилей, качество материала и технология произ­водства, качество эксплуатационных материалов, условия эксплуатации, качество технического обслуживания и ремонта автомобилей. Мероприятия по снижению интенсивности изменения технического состояния автомобилей.

Основные понятия и определения

Надежность – это свойство изделия (объекта) выполнять заданные функции, сохраняя во времени значения установленных показателей в пределах, соответствующих заданным режимам и условиям использования, технического обслуживания, ремонта, хранения и транспортирования. :

Безотказность – свойство объекта (изделия) непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или наработки. Показателями безотказности являются: средняя наработка на отказ, интенсивность потока отказов как величина обратная средней наработки на отказ, вероятность безотказной работы при заданной наработке.

Долговечность – свойство объекта сохранять работоспособность до предельного состояния с необходимыми перерывами для технического обслуживания и текущего ремонта. Показателями являются: средний ресурс (в единицах наработки), средний срок службы (обычно в календарных годах), гамма процентный ресурс (это ресурс, который достигается, например, 95-процентами объектов).

Ремонтопригодность (эксплуатационная технологичность) – свойство объекта, заключающееся в его приспособленности к предупреждению, обнаружению и устранению отказов и неисправностей. Применительно к автомобилю по ГОСТ 20334-81 показателями ремонтопригодности являются: периодичность ТО, разовая оперативная трудоемкость ТО, удельная трудоемкость ТО, количество используемых видов ГСМ, инструментов и оснастки и т.п.

Сохраняемость – свойство объекта сохранять установленные показателя качества в процессе хранения, транспортирования и непосредственно после. Показателями сохраняемости являются средний и гамма процентный срок хранения.

Усталость – разупрочнение металлов при циклических нагрузках, приводящее к разрушению деталей при напряжениях .

Пластическая деформация деталей наблюдается при создании в материале детали напряжений превышающих или (аналогично и по касательным напряжениям).

Релаксация напряжений – это процесс изменения геометрии детали за счет ползучести материала под действием внутренних напряжений, которые часто остаются в детали после ее изготовления (при гибке, штамповке, литье, механической обработке и т. д.).

Износ – это процесс изменения геометрии деталей вследствие трения.
Вопросы для самоконтроля по первому разделу
1. Как соотносятся понятия «качество» и «надежность» автомобиля?

2. Может ли безотказный автомобиль быть долговечным, и наоборот?

3. Влияет ли ремонтопригодность автомобиля на его безотказность?

4. Какие показатели надежности у правительственного автомобиля должны

быть выше, чем у обычного транспортного автомобиля?

5. Какие условия способствуют увеличению ползучести металлов?

6. В каких условиях происходит усталостное разрушение деталей?

7. Почему смазка снижает прочность деталей автомобиля?

8. Что может быть причиной коробления корпусной детали автомобиля в

процессе его эксплуатации?

9. При каких условиях может наблюдаться задир трущихся поверхностей

деталей автомобиля?

10. При каких видах износа трущиеся поверхности деталей гладкие и блестящие?

11. Какие детали автомобиля могут быть подвергнуты фреттинг-коррозии?

12. Какие детали автомобиля могут быть подвергнуты эрозии?
Лекция №2. Система технического обслуживания подвижного со­става автомобильного транспорта.

План

  1. Понятие о системе технического обслуживания автомобилей.

  2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава.

  3. Общие сведения о диагностике технического состояния автомобилей.

Основные понятия и определения

Понятие о системе технического обслуживания и ремонта автомобилей. Понятия и определения. Сущность и общая характеристика планово-предупре­дительной системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.

Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава АТ, его назначение, принципиальные основы и общее содержание. Виды технических обслуживаний и ремонтов, их характеристика. Периодичность технического обслуживания. Исходные нормативы по ТО и ТР автомобилей, их выбор и методика корректиро­вания для конкретных условий эксплуатации автомобилей.

Задачи технической диагностики. Система диагностирования автомобилей и её виды. Параметры выходных процессов и их связь со структурными параметрами.

Диагностические параметры, требования к ним и их виды. Начальный, предельный и допустимый нормативы параметров диагностирования. Классификация методов диагностирования.

Виды и периодичность диагностирования автомобилей в АТП. Место диагностирования в системе технического обслуживания и ремонта подвижного состава АТ. Содержание и порядок проведения Д-1 и Д-2. Трудоёмкость Д-1 и Д-2. Ди­агностические карты Д-1 и Д-2, их содержание и порядок заполнения. Задачи технической диагностики в соответствии с ГОСТом. Система диагностирования автомобилей и её разновидности. Параметры выходных процессов

и их связь со структурными параметрами. Диагностические параметры, требования к ним и их виды. Начальный, предельный и допустимый нормативы параметров диагностирования.

Постановка диагноза. Классификация методов диагностирования.

Виды и периодичность диагностирования автомобилей в автотранспортном предприятии. Место диагностирования в системе технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта.

Требования к знаниям студентов

Должны знать: систему технического обслуживания и ремонта автомоби­лей, сущность и общую характеристику планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава.

Тезисы

Индивидуальная информация о скрытых и назревающих отказах автомобиля позволяет предотвратить преждевременный или запоздалый ремонт, а также проконтролировать качество выполнения ремонтных, регулировочных и других операций технического обслуживания.

Технической диагностикой называют отрасль знаний, которая изучает признаки, методы и средства определения технического состояния механизмов (и автомобиля, в частности) без их разборки, а также технологию и организацию использования систем диагностирования в процессе технической диагностики. Под системой диагностирования понимают комплекс, включающий диагностируемый объект, технические средства и алгоритм диагностических работ.

системы диагностирования можно классифицировать по ряду признаков следующим образом:

- по характеру связи технических средств с объектом:

а) встроенные (перевозимые на автомобиле в процессе его работы);

б) выделенные (подключающиеся в стационарных условиях).

  • По условию съема информации:

а) функциональные (диагностирование в процессе нормальной работы объекта);

б) тестовые (на объект подается особый сигнал, чтобы по отклику судить о состоянии объекта).

  • По полноте охвата:

а) общие (диагностируется объект в целом);

б) локальные (диагностируется отдельный элемент объекта).

  • По степени универсальности:

а) специальные (объект, технические средства и алгоритм всегда постоянны);

б) универсальные (объект, средства и алгоритм диагностирования легко меняются).

  • По количеству диагностических параметров:

а) однопараметрические (диагноз по одному признаку);

б) многопараметрические (диагноз по комплексу признаков).

  • По степени участия человека:

а) «ручные» (диагноз ставит человек);

б) автоматические (диагноз ставится без участия человека).

Техническая диагностика является важным звеном в системе обслуживания и ремонта автомобилей. По мере дальнейшего увеличения парка автомобилей и численности их пользователей (следует признать, что доля автолюбителей и профессионалов в общем количестве водителей уменьшается), усложнения конструкции автомобилей и ужесточения требований к их безопасности и надежности роль технической диагностики возрастает. Характерной чертой современных автомобилей является все более широкое использования электроники и микропроцессорной техники, на которую возлагаются не только функции управления системами автомобиля, но и автоматического диагностирования его технического состояния.

Эффективное внедрение технической диагностики возможно только при наличии хорошо разработанной теоретической базы методологии постановки диагноза по косвенным признакам состояния.

Начальный диагностический параметр - величина диагностического параметра, соответствующая технически исправному (новому) объекту.

Предельный диагностический параметр - величина диагностического параметра, соответствующая состоянию объекта, когда его эксплуатировать дальше нельзя (отказ) или экономически нецелесообразно.

Допустимый диагностический параметр - величина диагностического параметра, соответствующая состоянию, когда целесообразно провести профилактические работы по восстановлению объекта до начального состояния.
Вопросы для самоконтроля.

  1. Что входит в систему диагностирования? По каким признакам системы могут быть классифицированы?

  2. Каким требованиям должны отвечать косвенные признаки технического состояния автомобиля признаки, выбираемые в качестве диагностических параметров?

  3. Как сказывается периодичность диагностирования и величина допустимого значения диагностического параметра на безотказность автомобиля в эксплуатации?

  4. Какие можно выделить варианты организации замен деталей при ремонте автомобилей?

  5. Какие требуется выполнить условия, чтобы ресурс деталей, объединенных в группу совместной замены, использовался наиболее полно?

  6. Какие требуется выполнить условия, чтобы стоимость деталей, объединенных в группу совместной замены, использовалась наиболее полно?

  7. Если в группу совместной замены деталей включены две детали, то ресурс дорогой или дешевой детали должен быть больше?

  8. Возможен ли равнопрочный автомобиль? Если возможен, то при каких условиях?

  9. Как сказываются на стратегию совместной замены деталей при ремонте автомобиля издержки от отказов деталей?

  10. Как определяется оптимальный срок службы автомобиля как сложной восстанавливающейся системы?

Раздел 2. Организация технического обслуживания и текущего ремонта.

Технологическое и диагностическое оборудование, приспособле­ния

и инструмент для технического обслуживания и текущего

ремонта автомобилей.

Лекция №3 Технологическое и диагностическое оборудование, приспособления и инструмент.
1   2   3   4   5   6   7

Похожие:

Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно методический комплекс Дисциплины дс. 3 «Эксплуатационные материалы»...
Примерная программа учебной дисциплины «Эксплуатационные материалы» предназначена для реализации требований к минимуму содержания...
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины фтд. 1 Основы кинезиологии...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины опд. Ф. 11 Основы коммуникативной...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины гсэ. В устойчивое развитие...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины сд. 14 Биологическая химия...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины ен. Ф. 04. Общая химия основная...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины сд. Ф. 6 Экономика физической...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины фтд основы фитодизайна основная...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины фтд. 4, Сд. В микология основная...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины сд. 11, Сд. Ф. 11 Зоология...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины сд. 14, Сд. Ф. 14 Биологическая...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины опд. Ф. 21 Методы географических...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины дс. 5 Экология почв основная...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины ен. Ф. 04. Химия: высокомолекулярные...
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)
Учебно методический комплекс дисциплины дс. 11 техническое обслуживание автомобиля основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности iconУчебно-методический комплекс дисциплины
Основная образовательная программа подготовки специалиста по специальности (специальностям)


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск