В. Н. Богомолов 23 сентября 1997 г. Билеты для проведения испытаний на присвоение квалификации машиниста 1-го класса электропоездов Московского метрополитена
Скачать 3.13 Mb.
|
| 2. Что устанавливает инструкция по сигнализации? Инструкция по сигнализации на метрополитенах РФ устанавливает систему сигналов, относящихся к движению поездов и маневровой работе, а также типы сигнальных приборов, при помощи которых эти сигналы подаются. (ИС, п. 1) 3. Порядок следования поезда при управлении не из головной кабины. При управлении поездом не из головного вагона помощник машиниста должен находиться в кабине управления головного вагона по ходу движения для подачи машинисту соответствующих сигналов, а при необходимости – для остановки поезда краном экстренного торможения. В этом случае пассажиры из поезда должны быть высажены на ближайшей станции. При обслуживании поезда без помощника машиниста и невозможности управления поездом из головной кабины дальнейшее следование его должно производиться при помощи вспомогательного поезда. (ПТЭ, п. 18.40) 4. Действия машиниста при остановках хозяйственного поезда в пути следования. При вынужденной остановке хозяйственного поезда в пути следования его ограждение производится помощником машиниста по указанию машиниста немедленно, а при остановках хозяйственного поезда во время производства работ с его участием – руководителем работ порядком, установленным Инструкцией по сигнализации. При вынужденной остановке поезда на двухпутном участке вследствие схода с рельсов, столкновения, развалившегося груза и т.д. локомотивная бригада обязана убедиться в возможности беспрепятственного следования поезда по смежному пути; при наличии препятствия — немедленно оградить опасное для движения место и сообщить об этом поездному диспетчеру. При вынужденной остановке хозяйственного поезда из-за несвоевременного ухода людей или уборки материалов с пути и по другим причинам машинист обязан немедленно сообщить об этом поездному диспетчеру. (ИД, пп. 6.26-6.27) 5. Действия машиниста, если в одном вагоне не закрываются или не открываются двери. Возможные причины. Как закрыть двери при неисправности ДВР? Не открываются двери в одном вагоне. Повторно на 2-3 о включить кнопку открытия дверей. Если двери не открылись, проверить положение крана выключения дверей в неисправном вагоне. При промежуточном положении крана закрыть его, при закрытом кране открыть его, высадить пассажиров из поезда. Не закрываются двери в одном вагоне. Закрыть двери резервной кнопкой закрытия дверей. Двери закрылись от резервной кнопки закрытия дверей. На следующей станции высадить пассажиров из поезда. Во время движения по перегону доложить об этом поездному диспетчеру. Двери не закрылись от резервной кнопки закрытия дверей. Проверить в исправном вагоне положение крана выключения дверей. При закрытом кране высадить пассажиров из поезда, при открытом кране закрыть его; если при этом двери закроются, выяснить у пассажиров причину открытия крана. Если после закрытия крана двери не закроются или на следующей станции он вновь окажется открытым, высадить пассажиров из поезда. 6. Порядок действий локомотивной бригады (машиниста) при загорании на станции, в тоннеле. При загорании на станции машинист обязан принять меры к остановке поезда до опасной зоны в случаях, когда имеется угроза подвижному составу, сообщить об этом ДЦХ и далее действовать по его указанию. При отсутствии опасности подвижному составу, а также при невозможности остановить поезд до зоны загорания и при разрешающем показании светофора, проследовать станцию без остановки. При запрещающем показании светофора проезд производят по ПТЭ. О безостановочном проследовании станции доложить ДЦХ. При непосредственной угрозе подвижному составу и пассажирам локомотивная бригада должна принять меры к остановке поезда до обнаружения зоны задымления, очага загорания или пожара, определить точное место и причину их возникновения и сообщить об этом ДЦХ, дать заявку на включение аварийного и рабочего освещения, снятие напряжения и после подтверждения об этом принять меры к ликвидации очага имеющимися средствами, а при необходимости и к эвакуации пассажиров из поезда, сообщив ДЦХ направление их следования. При отсутствии непосредственной опасности для движения поездов локомотивная бригада должна проследовать опасное место без остановки перед ним, сообщив ДЦХ место обнаружения и возможную причину загорания. 7. Правила эксплуатации поездной радиосвязи на метрополитене. К устройствам поездной радиосвязи относятся поездные радиостанции 42 РТМ А2ЧМ, установленные на головных вагонах. Поездная радиосвязь применяется в случаях, предусмотренных Правилами технической эксплуатации метрополитенов. Разрешается пользоваться поездной радиосвязью машинистам, помощникам машинистов, машинистам-инструкторам, поездным диспетчерам и лицам, непосредственно связанным с выполнением графика движения поездов. Старшим электромеханикам и электромеханикам дистанции связи, а также мастерам и электромеханикам радиоотделений электродепо пользование радиосвязью разрешается в процессе ее проверки и наладки. Должностные лица, пользующиеся устройствами поездной радиосвязи, должны быть ознакомлены под роспись с «Правилами эксплуатации поездной радиосвязи на метрополитенах» и требованиями ПТЭ метрополитенов для передачи информации по этим видам связи. В личном деле должностных лиц должна храниться расписка за ознакомление о «Правилами эксплуатации поездной радиосвязи на метрополитенах». При приемке подвижного состава в электродепо и на линии машинист должен проверить работу поездной радиосвязи порядком, установленным постоянно действующим инструктажем по электродепо. (Сборник №1, стр. 54) 8. Сроки ревизии пневматических аппаратов, установленных на вагоне. В каких случаях аппараты снимаются на ревизию досрочно? 3 месяца – предохранительный клапан. 6 месяцев – ДВР, манометры, реле давления. 8 месяцев – срывной клапан, ЭПК, главная часть ВР. 12 месяцев – ВЗ1, ВЗ2. 4 года + 6 месяцев – резервуары водой. 15 лет – резервуары рентгеном швов. В случае неисправности или подозрения в неисправности аппараты снимаются на ревизию досрочно. 9. При помощи каких инструментов замеряются на колёсных парах выбоины, прокат, выкрашивания, подрез гребня? Порядок замера. Штангенциркуль, линейка, фотошаблоны. Для измерения величины ползуна - шаблон с индикатором или микрометаллической головкой. Угловой подрез - по шаблону. 10. По каким признакам машинист может определить заклиненную колёсную пару? Как определить глубину выбоины по её длине? Признаками являются искрение во время движения, сопротивление движению, задымление, скрежет и посторонние звуки во время движения.
11. Как осуществить перегонку состава из электродепо «Владыкино» в ваше электродепо (для машинистов электродепо «Владыкино» и «Варшавское» в электродепо «Замоскворецкое»)? При выезде на станцию Отрадное в этом случае произойдет разворот состава. Для исключения этого со станции Серпуховская следуем до станции Отрадное с обязательной остановкой перед выходным светофором ОТ-2311 (синий с индикатором П). После перекрытия на красный, загорается синий сигнал с индикатором 3 или 4, заезжаем под оборот. После смены кабины управления по синему сигналу светофора ОТ-1(ОТ-2) с индикатором 2 выезжаем на 2 путь станции Отрадное, по синему сигналу светофора ВЛ-2242 с индикатором Д следуем на соединительную ветвь, скорость 35 км/ч до светофора Ч-1, далее 15 км/ч до заезда в депо. б) По синему сигналу светофора Е скорость 15 км/ч, при появлении 0 частоты продвижение ЗАПРЕЩЕНО. При появлении разрешающей частоты, скорость 35 км/ч по синему сигналу светофора ВЛ-1 выезжаем на 1 главный путь, следуем до станции Отрадное, с обязательной остановкой перед выходным светофором ОТ-2311 (синий с индикатором П). После перекрытия на красный, загорается синий сигнал с индикатором 3 или 4, заезжаем под оборот. После смены кабины управления по синему сигналу светофора ОТ-1(ОТ-2) с индикатором 2 выезжаем на 2 путь станции Отрадное, где получаем расписание. Следуем до станции Серпуховская 2 путь, после смены кабины управления по синему сигналу светофора Д заезжаем на соединительную ветвь, скорость 35 км/ч. По жёлтому сигналу светофора А следуем за светофор ОК-2. После смены кабины управления по жёлтому светофора ОК-2 следуем до НК-3. При зелёном огне светофора НК-3 следуем до светофора НК-1. По л/б светофора НК-1(1) выезжаем на 1 путь Замоскворецкой линии до станции Сокол. По л/б светофора СЛ-95(3, Д) выезжаем на соединительную ветвь до светофора Н-1, скорость 20 км/ч. По зелёному показанию светофора Н-1(В или К) выезжаем на парковые пути. 12. Действия машиниста при получении сообщения от поездного диспетчера о неисправности подвижного состава (повышенный стук, запах гари). |
Похожие:
 | Экзаменационные билеты по истории для проведения итоговой аттестации... Всемирная история: Учебник для вузов / Под ред. Г. Б. Поляка, А. Н. Марковой. М.: Юнити, 1997 – 495 с | | Основная образовательная программа высшего профессионального образования... Направление подготовки высшего профессионального образования, подтверждающего присвоение квалификации (степень) «бакалавр» утверждено... |
 | Планы семинарских занятий по курсу «международная экономика» Тема... Богомолов О. Т. Экономическая глобализация / О. Т. Богомолов //Проблемы прогнозирования. – 2003. № С. 22-33 | | Перечень и информация о формах проведения вступительных испытаний... А. А. Данилов, Л. Г. Косулина, М. Ю. Брандт Россия и мир: древность, средневековье, новое время: учебник для 10 класса образовательных... |
| Программа вступительного испытания по обществознанию Форма проведения вступительного испытания Программа предназначена для проведения квалификационных испытаний в рамках процедуры аттестации педагогических работников по должности... | | Положение по организации проведения повышения квалификации специалистов... Перечень нормативных документов на основании которых разработаны экзаменационные билеты с альтернативными ответами для проверки знаний... |
| Лекция 1 Программа предназначена для проведения квалификационных испытаний в рамках процедуры аттестации педагогических работников по должности... | | Конкурс чтецов стихотворений о Родине октябрь День экскурсий: начальная школа – г. Сергиев Посад; 5, 6, 7 класс – Музей космонавтики на ввц; 8, 11 класс – музей Московского метрополитена;... |
| Программа дисциплины Концепции современного естествознания для направления 080100. 62 Экономика Основные принципы проведения клинических испытаний (на примере испытаний лекарственных препаратов)…5 | | Экзаменационные билеты для проведения устной итоговой аттестации... Инструкция предназначена для работников общеобразовательных учреждений пунктов проведения экзамена |
| 1. Из истории развития токсикологии Программа предназначена для проведения квалификационных испытаний в рамках процедуры аттестации педагогических работников по должности... | | Инструкция по использованию комплексного информационного теста (для испытуемого) 14 Программа предназначена для проведения квалификационных испытаний в рамках процедуры аттестации педагогических работников по должности... |
| Межрегиональной научно-практической конференции Программа предназначена для проведения квалификационных испытаний в рамках процедуры аттестации педагогических работников по должности... | | Литература (тест) Порядка приема в вузы, информация о приоритетности вступительных испытаний при ранжировании списков поступающих по результатам вступительных... |
| Билеты для проведения государственной (итоговой) аттестации выпускников... Продолжить воспитание чувства ответственности за состояние окружающей среды и бережного отношения ко всему живому | | Методическое пособие для докторантов, аспирантов и соискателей ученых... Основные принципы проведения клинических испытаний (на примере испытаний лекарственных препаратов)…5 |
