Скачать 440.05 Kb.
|
Интернет-сайт customs-code.ru 05.07.2013С 14 августа 2013 года изменятся условия применения процедуры МДПКак известно, в Женеве в 1975 году была принята Таможенная конвенция о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (конвенция МДП). Системы таможенного транзита с применением процедуры МДП предназначены для максимального упрощения перевозки грузов под таможенными печатями и пломбами в международном торговом обороте и обеспечения необходимой таможенной безопасности и гарантий. Принцип действия международной системы гарантий весьма прост. Каждое национальное объединение, представляющее интересы транспортного сектора в государстве – участнике Конвенции МДП, 1975г., и признанное таможенными органами этого государства, гарантирует в случае обнаружения какого-либо нарушения процедуры МДП на территории этой страны уплату всех причитающихся таможенных пошлин и налогов. Таким образом, национальное объединение гарантирует оплату таких пошлин и налогов как в отношении национальных, так и в отношении иностранных перевозчиков, осуществляющих транспортные операции с применением книжек МДП, выданных ими самими или подобными объединениями другого государства. Однако до настоящего времени остается неурегулированным вопрос исполнения АСМАП своих обязательств по уплате таможенных платежей в соответствии с Конвенцией МДП 1975 г. По состоянию на 1 июня 2013 года сумма задолженности, образовавшейся в связи с нарушением процедуры МДП, превышает 20 млрд. рублей и составляет 41% от общей суммы задолженности участников внешнеэкономической деятельности перед таможенными органами. Сохраняется тенденция к увеличению такой задолженности и в последние годы: за 2010 год она составила 7,3 млн. рублей, за 2011 – 13,6 млн. рублей, за 2012 – 16,6 млн. рублей, за 5 месяцев 2013 года – 10,1 млн. рублей. Недоставка товаров, перемещаемых с использованием книжек МДП, неисполнение АСМАП взятых на себя обязательств по оплате таможенных платежей по требованиям таможенных органов, несмотря на предпринимаемые ФТС России меры по урегулированию вопроса взыскания задолженности, продолжают наносить ущерб федеральному бюджету. Федеральная таможенная служба неоднократно выражала серьезную озабоченность по этому поводу.Проблемы, возникающие при взыскании задолженности по таможенным платежам и пеням при недоставке товаров по книжке МДП, следующие: - перевозчиками, получившими допуск к процедуре МДП, не производится уплата таможенных платежей и пеней в сроки, установленные в требовании об уплате таможенных платежей и пеней; - имеются случаи нарушения АСМАП установленных сроков уплаты таможенных платежей и пеней. Кроме того, предоставляемое АСМАП обеспечение своих обязательств перед таможенными органами не соответствует таможенному законодательству Таможенного союза и законодательству Российской Федерации о таможенном деле. В целях обеспечения соблюдения таможенного законодательства Таможенного союза и обеспечения полноты и своевременности поступления в Федеральный бюджет таможенных платежей с 14 августа 2013 года помещение товаров под таможенную процедуру таможенного транзита с использованием книжек МДП будет осуществляться при условии обеспечения соблюдения таможенного транзита с применением общих мер обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов, предусмотренных пунктом 1 статьи 217 Таможенного кодекса Таможенного союза. Газета «Комсомольская правда в Калининграде» 06.07.2013ДО ОЛЬШТЫНА ПОЕДЕМ НА АВТОБУСЕВозобновилось пассажирское сообщение с городом-побратимом. В пятницу компании "Кениг-Авто" и PKS Olsztyn запустили новый автобусный маршрут Калининград - Ольштын. Первую неделю по направлению будут курсировать два автобуса в денье отправлением из Калининграда в 6 и 15 часов и отправлением из Ольштына в 7 и 15 часов. По словам гендиректора "Кениг-Авто" Михаила Дударева, возобновление этого маршрута - знаковое событие, поскольку Калининград - Ольштын был первым международным маршрутом в области, появившимся еще в начале 90-х годов. - Мы открываем этот маршрут по просьбам пассажиров, - сказал Дуда-рев. - Жители Польши хотят приезжать к нам, а россияне хотят ездить в Польшу. Пока попробуем отправлять два автобуса в день, а там посмотрим по пассажиропотоку, - пояснил он. В Польше автобус будет проезжать через Лидзбарк-Варминьский, Бартошице и пограничный переход в Безледах. По словам руководства польской компании PKS Olsztyn, процедура таможенного оформления будет быстрой. - С пограничными и таможенными службами Польши и России мы установили, что пограничное оформление должно в общей сложности продлиться полчаса. Мы надеемся, что нам удастся реализовать эти планы, - заявил председатель PKS Olsztyn Яцек Семчук. Яцек Семчук также заверил, что со своей стороны сделает все возможное, чтобы автобусное сообщение было исключительно для пассажиров, а не контрабандистов. Приятная фишка. В автобусе, когда он будет ехать по Польше, можно будет пользоваться интернетом. Также пассажирам предложат чай или кофе и покажут фильм о достопримечательностях городов-побратимов - Ольштына и Калининграда. Билеты можно бронировать на сайте заранее, но можно приобретать и у водителя автобуса. Стоимость билета в обе стороны составляет 490 рублей. О том, какие достопримечательности можно посмотреть в северных "безвизовых" районах Польши, - на стр. 12. |
Отдел по связям с общественностью сзту Российские и латвийские таможенные службы будут обмениваться данными, чтобы не допускать недобросовестной конкуренции и недостоверного... | Отдел по связям с общественностью сзту Утилизационный сбор теперь распространяется на транспортные средства, ввозимые с территорий Белоруссии и Казахстана, на равных условиях... | ||
Бюллетень Отдел по связям с общественностью сзту Предлагаемый курс предназначен для учащихся 10-11 классов гуманитарного профиля, а также для учащихся, желающих расширить свои знания... | Учебно-методический комплекс дисциплины дс. Ф. Связи с общественностью Курс «Введение в связи с общественностью» профессиональная дисциплина при подготовке специалистов по связям с общественностью | ||
Основы менеджмента в рекламе и связях с общественностью Менеджер по рекламе: направления деятельности. 17. Менеджер по связям с общественностью: функциональные обязанности. 18. Исследования... | Программа вступительных испытаний в магистратуру по направлению 040100.... Программа вступительного экзамена по рекламе и связям с общественностью для поступающих в магистратуру по направлению 031600. 68.... | ||
Учебно-методический комплекс Процесс формирования имиджа – специфическая сфера деятельности специалистов по связям с общественностью | Психотерапия в группе ... | ||
Сайт «Военная литература» ... | Рабочая программа дисциплины (модуля) Социальные медиа Направление... Целями освоения дисциплины «Социальные медиа» являются формирование у бакалавров по рекламе и связям с общественностью знаний принципов... | ||
Учебно-методический комплекс по курсу «Риторика» По подготовке специалиста... Разработана на основе рабочего учебного плана по специальности, семестрового плана | Книга взята с сайта Увеличенные иллюстрации можно посмотреть на сайте ... | ||
Спецкурса Ь дисциплины дать студентам представление об особенностях построения и функционирования текстов в рекламных и pr-коммуникациях. Спецкурс... | Гавра Дмитрий Петрович д соц н, профессор Гришанин Никита Владимирович к культурологии, доцент Эти знания и навыки должны входить в профессиональный арсенал современного специалиста по связям с общественностью в сфере крупного... | ||
Коммерческое право России Современная теория коммуникации представляет собой достаточно разветвленную и многоуровневую структуру знаний о коммуникации и является... | Методические указания для организации самостоятельной работы по дисциплине... Организация работы отдела по связям с общественностью в органах государственной власти. Характеристика основных участников коммуникационного... |