Примечание к таблицам N 46 - 58. Суда обеспечения Военно-Морского Флота к группам окладов командного состава (по сводным классам и подклассам судов) относятся по следующим показателям:
Класс (подкласс) судов
|
Категория командного состава
|
Показатель для отнесения судов к группам
|
Сводная группа судов
|
I
|
II
|
III
|
IV
|
V
|
VI
|
VII
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
1. Морские суда всех классов и подклассов
|
Капитан, помощник капитана, начальник: службы, партии, команды, радиостанции; радиооператор, боцман, командный состав эксплуатационной службы и палубной команды на морских сухогрузных, водоналивных и рефрижераторных транспортах, транспортах вооружения, морских сухогрузных баржах, судах атомного технологического обслуживания, морских пассажирских, госпитальных и кабельных судах, морских танкерах, морских паромах
|
Кубический модуль (м3)
|
До
1 100
|
Свыше
1 100 до
4 500
|
Свыше
4 500 до
7 500
|
Свыше
7 500 до
15 000
|
Свыше
15 000 до
30 000
|
Свыше
30 000 до
60 000
|
Свыше
60 000 до
90 000
|
Старший механик, механики всех наименований, электромеханики морских судов всех классов и подклассов, а также весь командный состав морских судов, не указанных в предыдущем абзаце
|
Построечная индикаторная мощность главных двигателей (кВт)
|
До 220
|
Свыше 220 до 885
|
Свыше 885 до
1 470
|
Свыше
1 470 до
2 945
|
Свыше
2 945 до
5 890
|
Свыше
5 890 до
11 775
|
Свыше
11 775 до
30 000
|
2. Морские специальные и большие гидрографические катера
|
Весь командный состав
|
Построечная индикаторная мощность главных двигателей (кВт)
|
До 220
|
Свыше 220 до 885
|
Свыше 885 до
1 470
|
Свыше
1 470 до
4 500
|
Свыше
4 500
|
-
|
-
|
3. Суда размагничивания и энергетического обеспечения
|
Весь командный состав
|
Суммарная мощность электрогенераторов (кВт)
|
До 350
|
Свыше 350 до 600
|
Свыше 600 до
1 000
|
Свыше
1 000 до
2 000
|
Свыше
2 000
|
-
|
-
|
4. Рейдовые: буксиры, самоходные баржи (сухогрузные, водоналивные и другие), дноуглубительные суда (земснаряды), катера (в том числе буксирные, рабочие, учебные и другие), плавучие покрасочные станции; рейдовые: паромы, самоходные баржи (нефтеналивные, мусороотвозные, грунтоотвозные); катера (в том числе санитарные, водолазные, пассажирские, противопожарные, разъездные, экологические, малые гидрографические, заправщики), суда нефтемусоросборщики (нефтемусоросборщики), а также несамоходные баржи (нефтеналивные, мусороотвозные, грунтоотвозные)
|
Весь командный состав
|
Построечная индикаторная мощность главных двигателей (кВт)
|
До 65
|
Свыше 65 до 125
|
Свыше 125 до 225
|
Свыше 225 до 515
|
Свыше 515 до 885
|
Свыше 885 до
1 470
|
Свыше
1 470
|
5. Несамоходные суда атомного технологического обслуживания, суда-мишени, плавучие казармы, рейдовые несамоходные плавучие мастерские, суда-отопители (плавучие отопительные станции)
|
Весь командный состав
|
Кубический модуль (м3)
|
До
2 000
|
Свыше
2 000 до
4 000
|
Свыше
4 000 до
7 000
|
Свыше
7 000
|
-
|
-
|
-
|
6. Несамоходные морские и рейдовые баржи (сухогрузные, нефтеналивные, артиллерийские, грунтоотвозные, мусороотвозные и другие), суда хранения запасов (плавучие склады), плавучие причалы, плавучие копры, плавучие стенды, учебно-тренировочные суда, плавучие водоумягчительные станции (водоумягчительные суда)
|
Весь командный состав
|
Построечная грузоподъемность (т)
|
До 100
|
Свыше 100 до 500
|
Свыше 500 до
2 000
|
Свыше
2 000
|
-
|
-
|
-
|
7. Морские самоходные плавучие краны, плавучие краны (самоходные), плавучие краны (несамоходные)
|
Весь командный состав
|
Построечная грузоподъемность кранового устройства (т)
|
До 10
|
Свыше 10 до 20
|
Свыше 20 до 45
|
Свыше 45 до 250
|
Свыше 250 до 450
|
Свыше 450 до 750
|
-
|
8. Плавучие доки
|
Весь командный состав
|
Построечная грузоподъемность (т)
|
До
3 000
|
Свыше
3 000 до
6 000
|
Свыше
6 000 до
12 000
|
Свыше
12 000 до
30 000
|
Свыше
30 000 до
60 000
|
Свыше
60 000
|
-
|
Примечания: 1. Для пассажирских судов кубический модуль принимается с коэффициентом 1,2.
2. Индикаторная мощность главных двигателей устанавливается:
для паровых поршневых машин - по индикаторной мощности, указанной заводом-строителем (изготовителем);
для паровых турбин и двигателей внутреннего сгорания - по эффективной мощности, деленной на механический коэффициент полезного действия, указанный заводом-строителем (изготовителем);
для паровых поршневых машин с турбинами отработанного пара - по суммарной индикаторной мощности, указанной заводом-строителем (изготовителем) для поршневой машины и турбины, а в случаях отсутствия заводских данных о мощности турбины отработанного пара - по индикаторной мощности, указанной заводом-строителем (изготовителем) для паровой поршневой машины, увеличенной на 20 процентов;
для турбо- и дизель-электрических установок - по эффективной мощности турбин или двигателей внутреннего сгорания, деленной на механический коэффициент полезного действия, указанный заводом-строителем (изготовителем); в случае отсутствия заводских данных о механическом коэффициенте полезного действия индикаторная мощность главных двигателей определяется делением эффективной мощности на 0,85. Для пересчета мощности главных двигателей судов, показанной заводом-строителем (изготовителем) в лошадиных силах, в киловатты применяется переводной коэффициент 735,499 Вт за 1 л. с.
3. К маякам первого класса относятся маяки, имеющие в своем составе четыре и более основных технических средства навигационного оборудования; к маякам второго класса - три, а к маякам третьего класса - одно (два).
4. Отнесение судов и должностей командного состава, не поименованных в настоящей главе, а также переоборудованных судов и судов новых типов и назначений к соответствующим схемам должностных окладов членов экипажей судов производится главнокомандующим Военно-Морским Флотом по согласованию с Департаментом бюджетного планирования и социальных гарантий Министерства обороны.
5. При отнесении судна, указанного в пункте 1 настоящей таблицы, к группам должностных окладов командного состава по двум показателям (кубический модуль и построечная индикаторная мощность главных двигателей) должностной оклад капитана судна устанавливается не менее чем на 10 процентов выше оклада старшего механика, а оклад старшего помощника капитана - на уровне оклада старшего механика судна.
Если по приведенным в таблице показателям должностные оклады капитана (шкипера), помощников капитана, старшины, судовых механиков (электромехаников) и боцмана меньше должностных окладов подчиненных им старших матросов, старших мотористов и старших электриков, должностные оклады им устанавливаются в том же размере, что и старшему матросу, старшему мотористу, старшему электрику.
2. Другие члены экипажей судов обеспечения
Морские пассажирские, морские
госпитальные, океанографические исследовательские,
гидрографические, кабельные, судоподъемные, спасательные,
противопожарные, водолазные, спасательные буксирные суда,
морские танкеры, суда атомного технологического
обслуживания (технические танкеры), суда измерительного
комплекса, морские паромы, морские баржи самоходные:
нефтеналивные и судоподъемные, морские буксиры (буксирные
суда), килекторные, опытовые суда, суда контроля физических
полей, малые гидрографические суда, экологические суда,
плавучие маяки, ледоколы, а также несамоходные морские
нефтеналивные баржи; морские специальные катера: катер
связи, катер-мишень, катер - водитель мишени, опытовый
катер, катер-торпедолов, катер радиационной и химической
разведки; большие гидрографические катера
Таблица 59
Наименование должности
|
Должностной оклад, руб.
|
Старший: матрос, моторист (машинист), моторист трюмный, электрик судовой, машинист котельной установки, матрос-водолаз, матрос пожарный, машинист насосных установок, моторист (машинист) рефрижераторных установок, машинист помповой (донкерман), радиотехник, электрорадионавигатор
|
8 000
|
Лебедчик, матрос 1 класса, матрос-водолаз, машинист котельной установки 1 класса, моторист (машинист) 1 класса, моторист (машинист) рефрижераторных установок 1 класса, электрик судовой 1 класса, моторист трюмный 1 класса; крановый машинист, крановый электрик, машинист насосных установок
|
7 270
|
Бортпроводник, буфетчик (судовой), матрос пожарный, моторист (машинист) 2 класса, пекарь, радиотелеграфист, электрик судовой 2 класса, матрос 2 класса, машинист котельной установки 2 класса, моторист трюмный 2 класса, моторист (машинист) рефрижераторных установок 2 класса
|
6 600
|
Матрос, камбузник, дневальный
|
5 970
|
Повар (судовой):
|
|
имеющий 1 категорию
|
8 000
|
имеющий 2 категорию
|
7 270
|
имеющий 3 категорию
|
6 600
|
Водолаз <*>:
|
|
4 разряда
|
5 370
|
5 разряда
|
5 970
|
6 разряда
|
6 600
|
7 разряда
|
7 270
|
8 разряда
|
8 000
| |
