Скачать 3.43 Mb.
|
С3.В.02 Технология и организация высокоскоростного движения Дисциплина вариативной части Учебного плана (от 29.08.2011 № 15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента, выполнение курсового проекта). Форма аттестации: защита курсовой работы, экзамен в семестре 9. Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины "Технология и организация высокоскоростного движения" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых и вариативных дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2079) для формирования у выпускника профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектная, научно-исследовательская и специализацией "Магистральный транспорт". Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
В результате изучения данной дисциплины студент должен: Знать (обладать знаниями)
Уметь (обладать умениями)
Владеть (овладеть умениями)
Кафедра установила следующие особенности проектируемых результатов освоения дисциплин: Дано избыточно. Содержание дисциплины Семестр № 9 1. Развитие скоростного и высокоскоростного движения. 1.1. Этапы развития скоростного и высокоскоростного движения в России: 1) Предпосылки развития высокоскоростного движения в России 2) Технико-экономическая целесообразность высокоскоростного движения. 1.2. Зарубежные высокоскоростные специализированные магистрали: 1)Развитие ВСД на примере Японии 2)Развитие ВСД а США 3)Развитие ВСД в Европе. 2. Технические решения по основным устройствам высокоскоростных магистралей. 2.1. Общие требования к высокоскоростному подвижному составу: 1) Токосъем при высокоскоростном движении 2) Коэффициент сцепления колеса с рельсом 3) Аэродинамика высокоскоростного подвижного состава. 2.2. Станции японских высокоскоростных линий: 1) Основные технические характеристики высокоскоростных пассажирских поездов 2) Высокоскоростные магистрали Японии 3) Рост скорости движения и увеличения количества высокоскоростных поездов в Японии. 2.3. Станции западноевропейских ВСМ: 1)Основные технические характеристики высокоскоростных пассажирских поездов 2) Высокоскоростные магистрали западной Европы 3) Рост скорости движения и увеличения количества высокоскоростных поездов в Европе. 2.4. Системы и технические средства текущего содержания пути: 1) Общие требования к системе и техническим средствам текущего содержания пути 2) Особенности пути для высокоскоростных магистралей. 3. Электропоезда для высокоскоростного движения. 3.1. Электропоезд "Сапсан": 1) Технология работы электропоездов "Сапсан" 2) Схема курсирования электропоездов "Сапсан". 3.2. Организация посадки и высадки пассажиров: 1)Готовность электропоезда "Сапсан" к посадке 2)Действия проводника при посадке 3)Ответственность за безопасность посадки и высадки. 3.3. Виды предоставляемых услуг пассажирам в пути следования: 1) Виды услуг для бизнес-класса 2) Виды услуг для туристического класса 3) Обеспечение личной безопасности пассажиров в поезде. 4. Электропоезд "Аллегро" и его сравнение с поездом "Сапсан". 4.1. Общие сведения об электропоезде и схема направления следования: 1) Параметры электропоездов "Сапсан" и "Аллегро" 2) Схема обращения электропоезда "Аллегро" между станциями Хельсинки и Санкт-Петербург. 4.2. Тяговые характеристики "Аллегро" и их сравнение с характеристиками "Сапсана": 1) Основные нововведения по устройству электропоездов "Аллегро" и "Сапсан" 2) Композиции составов "Аллегро" и "Сапсан". 5. Порядок движения высокоскоростных поездов. 5.1. Прием, отправление и пропуск по участкам: 1) Переход к двухуровневому управлению высокоскоростными поездами 2) АРМ "ГИД ДСП". 5.2. Особенности графика движения поездов на высокоскоростных линиях: 1) Современные информационные системы управления перевозками 2) Нестандартные ситуации 3) Маневровая работа 4) Порядок действий ДСП 5) Регламент переговоров. 5.3. Подготовка локомотивных бригад для обслуживания высокоскоростных поездов: 1) План обучения локомотивных бригад 2) Тренажеры для подготовки локомотивных бригад 3) Основные элементы системы имитации движения. 5.4. Выполнение пограничных и таможенных формальностей. Пересечение государственной границы: 1) Постановления правительства РФ 2) Паспортный и таможенный контроль. 5.5. Основные требования обеспечения безопасности движения: 1) Категории высокоскоростных линий 2) Требования безопасности движения поездов 3) Инструкция № ЦРБ-393 4) Особые требования к верхнему строению главных путей 5) Меры пожарной безопасности пассажиров. Код РПД: 922 Кафедра: "Управление эксплуатационной работой " С3.В03.1 Междисциплинарный курс Дисциплина вариативной части Учебного плана (от 29.08.2011 № 15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 2 зачетные единицы (включая 30 часов аудиторной работы студента). Форма аттестации: экзамен в семестре 10. Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины "Междисциплинарный курс" является расширение и углубление профессиональной подготовки в составе других базовых и вариативных дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2079) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектная, научно-исследовательская и специализацией "Магистральный транспорт". Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
В результате изучения данной дисциплины студент должен: Знать (обладать знаниями)
Уметь (обладать умениями)
Владеть (овладеть умениями)
Содержание дисциплины Семестр № 10 1. Управление эксплуатационной работой (часть 1). 1.1. Общие сведения о железнодорожном транспорте: 1.2) Цели и этапы структурной реформы железнодорожного транспорта России 1.3) Эксплуатационная модель перевозок в условиях реформирования железнодорожной отрасли 1.4) Основы эксплуатационной работы железных дорог 1.5) Показатели эксплуатационной работы железнодорожного транспорта. 1.2. Технический комплекс железнодорожного транспорта. 1.3. Реформирование железнодорожного транспорта РФ. 1.4. Система управления отраслью и эксплуатационной работой. 1.5. Показатели эксплуатационной работы транспорта. 2. Управление эксплуатационной работой (часть 2). 2.1. Организация работы станции. 2.2. Технология работы железнодорожных станций. 2.3. Организация технологического процесса станции. 2.4. Оперативное планирование и руководство работой станции. 2.5. Технология местной работы на станции. Нормирование основных показателей работы станции. 2.6. Организация работы железнодорожных узлов. 3. Управление эксплуатационной работой (часть 3). 3.1. План формирования поездов. 3.2. Элементы графика движения поездов. 3.3. Пропускная способность участков при различных типах графика. 3.4. Организация местной работы на участках дороги. 3.5. Составление графика движения поездов и расчет его показателей. 4. Управление эксплуатационной работой (часть 4). 4.1. Основы управления пассажирскими перевозками. 4.2. Организация работы пассажирских станций. 4.3. Организация работы пассажирских вокзалов. 4.4. Организация движения дальних и местных пассажирских поездов. 4.5. Организация пригородного пассажирского движения. 5. Управление эксплуатационной работой (часть 5). 5.1. Теоретические основы управления перевозочным процессом. 5.2. Техническое нормирование эксплуатационной работы. 5.3. Система управления работой локомотивов и локомотивных бригад. 5.4. Организация труда и отдыха локомотивных бригад. 5.5. Анализ эксплуатационной работы. 6. Промежуточные и участковые станции. 6.1. Общие сведения о ж.д. станциях и узлах. 6.2. Пассажирские и грузовые устройства на промежуточных станциях. 6.3. Назначение и классификация участковых станций. 6.4. Пассажирские и грузовые устройства на участковых станциях. 6.5. Проектирование участковых станций. 7. Расчет и проектирование сортировочных станций и механизированных горок. 7.1. Сортировочные станции и их классификация. 7.2. Промышленные сортировочные станции. 7.3. Проектирование сортировочных станций. 7.4. Принципы автоматизации сортировочной работы горок в России и за рубежом. 7.5. Методы определения пропускной способности горловин и приемоотправочных парков сортировочных станций. 8. Проектирование грузовых, пассажирских, технических станций и железнодорожных узлов. 9. Организация приема, погрузки, выгрузки и выдачи грузов. 10. Особенность документного оформления и организации перевозки отдельных категорий грузов. 11. Методологические основы логистики. 11.1. Эволюция логистики: генезис и факторы развития. 11.2. Парадигмы логистики. 11.3. Методологические принципы логистики. 12. Основные объекты управления в логистических системах. 12.1. Объекты и предмет логистики. 12.2. Понятие и сущность логистической системы. 12.3. Логистическая система: базовые категории. 13. Коммерческий цикл в логистике. 13.1. Закупочная логистика. 13.2. Распределительная логистика. 14. Производственные логистические концепции и системы. 14.1. Производственная логистика. 15. Транспортировка в логистических системах и аутсорсинг. 15.1. Операционная логистическая деятельность. 15.2. Транспортная логистика. 15.3. Основные логистические принципы управления процессом транспортировки. 15.4. Стратегия транспортного обслуживания и основные виды грузов. 16. Информационное обеспечение логистики и логистический менеджмент. 16.1. Информационная логистика. 16.2. Основы логистического менеджмента. 17. основы и особенности экономики транспорта. 17.1. Экономика транспорта и её особенности. 17.2. Организационно-правовые формы и виды предприятий. 18. Производственные ресурсы транспортного предприятия и эффективность их использования. 18.1. Основные фонды предприятий транспорта. 18.2. Оборотные средства предприятий транспорта. 18.3. Трудовые ресурсы предприятий транспорта. 19. Основные показатели конечных результатов. 19.1. Издержки предприятия и себестоимость продукции. 19.2. Ценовая и тарифная политика на транспорте. 19.3. Формирование финансовых результатов предприятия. 20. Инвестиционная деятельность предприятий транспорта и её оценка. 20.1. Инвестиционная политика предприятий транспорта. 20.2. Оценка экономической эффективности внедрения новой техники и технологии. Код РПД: 163 Кафедра: "Управление эксплуатационной работой " |
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Эксплуатация железных дорог (специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта") | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Подвижной состав железных дорог (специализация "№4 Технология производства и ремонта подвижного состава") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№2 Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... ... |