Разработчики: МГУПС (МИИТ),
доцент кафедры «Железнодорожные станции и узлы»,
к.т.н. Н.П. Журавлев
Эксперты:
ОАО «Российские железные дороги»,
Первый заместитель начальника Центра по технологической координации ОАО "РЖД"
д.т.н., профессор, академик РАТ В.А.Шаров
____________________________________________________________________________
(место работы) (занимаемая должность) (инициалы, фамилия)
1. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ДИСЦИПЛИНЫ
1.1 Цель преподавания дисциплины
Целью изучаемой студентами специальности 190401.65 – «Эксплуатация железных дорог» учебной дисциплины «Эксплуатация и ремонт пассажирских вагонов» является формирование у обучающихся профессиональных знаний и навыков в области теории и практики технической эксплуатации пассажирских вагонов, их устройства, организации и технологии технического обслуживания и ремонта, построения рациональной структуры вагонного парка пассажирской компании.
1.2 Задачи изучения дисциплины
В результате изучения дисциплины студенты должны освоить:
- требования к конструкции и параметрам пассажирских вагонов, к обеспечению безопасности и комфорта, охране окружающей среды при пассажирских перевозках;
- тенденции развития и особенности устройства современных отечественных и зарубежных конструкций пассажирских вагонов: кузовов, ходовых частей, ударно-тягового и тормозного оборудования, систем жизнеобеспечения;
- основы организации производственного процесса инфраструктуры вагонного хозяйства и методологии проектирования объектов вагонного хозяйства пассажирской компании;
- технологию технического обслуживания и ремонта (ТО и Р) пассажирских вагонов, формы их выполнения, методы планирования ТО и Р в пассажирских компаниях, целесообразность внедрения при ТО и Р аутсорсинга;
- методы оценки технико-эксплуатационных параметров пассажирских вагонов, а также обоснования принимаемых решений при выборе типа вагона и параметров объектов вагонного хозяйства;
- особенности организации ТО и Р при скоростном и высокоскоростном движении пассажирских поездов.
МЕСТО УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ В СТРУКТУРЕ ООП ВПО
Учебная дисциплина «Эксплуатация и ремонт пассажирских вагонов» относится к базовой части профессионального учебного цикла. специализации «Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта».
Базовыми дисциплинами, обеспечивающими изучение этой дисциплины являются: общий курс транспорта; математика; информатика; инженерная и компьютерная графика; нетяговый подвижной состав; безопасность жизнедеятельности; материаловедение; тяга поездов; управление эксплуатационной работой; экономика транспорта.
Для изучения данной дисциплины необходимы следующие знания, умения и навыки, формируемые предшествующими дисциплинами:
- знание основных нормативных правовых документов железнодорожного транспорта, правил разработки конструкторской документации; основ теории вероятностей, математической статистики, дискретной математики; основ теории информации; основ компьютерной графики; экономики предприятий железнодорожного транспорта; основ материаловедения; требований по обеспечению безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта; транспортной безопасности для объектов транспортного комплекса;
- умение ориентироваться в системе нормативных правовых актов, регламентирующих сферу профессиональной деятельности; применять математические методы и вычислительную технику для решения практических задач; выбирать технические средства и технологии с учетом экологических последствий их применения; обеспечивать выполнение мероприятий по транспортной безопасности на объектах пассажирского комплекса в зависимости от ее различных уровней;
- навыки владения основными методами работы на компьютерах с прикладными программными средствами; методами экологического обеспечения производства и инженерной защиты окружающей среды; компьютерными программами проектирования и разработки чертежей элементов транспортной инфраструктуры; методами технико-экономического обоснования при принятии решения по развитию пассажирского комплекса.
Наименования последующих учебных дисциплин
Учебная дисциплина «Эксплуатация и ремонт пассажирских вагонов» изучается на завершающем этапе обучения – 9 семестре параллельно с учебными дисциплинами: организация пассажирских перевозок, транспортное право, сервис на транспорте, взаимодействие видов транспорта, техническая эксплуатация железнодорожного транспорта и безопасность движения, управление пассажирскими компаниями.
ТРЕБОВАНИЯ К РЕЗУЛЬТАТАМ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
Процесс изучения дисциплины направлен на формирование общекультурных и профессиональных компетенций. В результате освоения дисциплины выпускник должен обладать следующими общекультурными компетенциями (ОК):
– способностью к обобщению, анализу, восприятию информации, постановке цели и выбору путей ее достижения (ОК-1);
– готовностью к кооперации с коллегами, работе в коллективе на общий результат, способностью к личностному развитию и повышению профессионального мастерства, учиться на собственном опыте и опыте других (ОК-7);
– осознанием социальной значимости своей будущей профессии, обладанием высокой мотивации к выполнению профессиональной деятельности (ОК-8);
– способностью предусматривать меры по сохранению и защите экосистемы в ходе своей профессиональной деятельности (ОК-12).
Процесс изучения дисциплины направлен на формирование следующих профессиональных компетенций (ПК):
- способностью приобретать новые математические и естественнонаучные знания, используя современные образовательные и информационные технологии (ПК-3);
- готовностью к использованию алгоритмов деятельности, связанных с организацией, управлением и обеспечением безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта (ПК-11);
- способностью составлять графики работ, заказы, заявки, инструкции, пояснительные записки, технологические карты, схемы и другую техническую документацию, а также установленную отчетность по утвержденным формам, осуществлять контроль соблюдения на транспорте установленных требований, действующих технических регламентов, стандартов, норм и правил (ПК-13);
- способностью осуществлять экспертизу технической документации, надзор и контроль состояния и эксплуатации подвижного состава, объектов транспортной инфраструктуры, выявлять резервы, устанавливать причины неисправностей и недостатков в работе, принимать меры по их устранению и повышению эффективности использования (ПК-19);
- способностью к проведению технико-экономического анализа, комплексному обоснованию принимаемых решений, поиску путей оптимизации транспортных процессов, а также к оценке результатов (ПК-30);
- готовностью к анализу исследовательских задач в областях профессиональной деятельности на основе подбора и изучения
литературных, патентных и других источников информации (ПК-40);
- способностью к разработке и внедрению мер по совершенствованию условий перевозок в пассажирском сообщении, организации управления пассажирскими перевозками (ПСК-4.5);
- готовностью к разработке и внедрению рациональной технологии пассажирских перевозок, обеспечения тягой, организации эксплуатации и ремонта пассажирских вагонов (ПСК-4.6).
В результате изучения дисциплины студент должен:
знать: требования, предъявляемые к пассажирским вагонам; планировку и внутреннее обустройство кузовов пассажирских вагонов; основы конструкции систем жизнеобеспечения пассажирских вагонов; особенности устройства ходовых частей, автоматических тормозов и автосцепного оборудования пассажирских вагонов; методы оценки динамических свойств пассажирских вагонов; нормативные документы по организации, технологии и периодичности технических обслуживаний и ремонтов пассажирских вагонов; основы организации вагонного хозяйства пассажирской компании и факторы, влияющие на качество его работы; структуру управления пассажирским комплексом, тенденции ее изменения, функции подразделений по видам бизнеса;
уметь: использовать нормативную литературу в части технической эксплуатации и ремонта пассажирских вагонов, контроля их состояния и эксплуатации; использовать научную, в том числе зарубежную литературу по проблемам развития пассажирского комплекса; выполнять анализ структуры парка пассажирских вагонов, разрабатывать рекомендации по ее совершенствованию; разрабатывать технологический процесс обработки пассажирских вагонов на пассажирской технической станции; выполнять расчеты по определению основных параметров пассажирских комплексов;
владеть: способами оценки технического состояния ходовых частей, автотормозного, автосцепного оборудования пассажирских вагонов; навыками использования нормативно-технической документации; методами определения программы технических обслуживаний и ремонтов; методами оптимизации параметров системы технических обслуживаний и ремонтов.
4 Объем дисциплины и виды учебной работы
Общая трудоемкость дисциплины составляет: 3 зачетных единицы, 108 ч.
Вид учебной работы
|
Всего часов
|
Семестры
|
9
|
Аудиторные занятия (всего)
|
59
|
59
|
В том числе:
|
-
|
-
|
Лекции
|
36
|
36
|
Практические занятия (ПЗ)
|
18
|
18
|
Семинары (С)
|
-
|
-
|
Лабораторные работы (ЛР)
|
-
|
-
|
Контроль самостоятельной работы
|
5
|
5
|
Самостоятельная работа (всего)
|
49
|
49
|
В том числе:
|
-
|
-
|
Курсовой проект (работа)
|
-
|
-
|
Расчетно-графические работы
|
-
|
-
|
Реферат
|
-
|
-
|
Другие виды самостоятельной работы (изучение отдельных тем разделов учебной дисциплины, работа с учебной, технической и справочной литературой, информационно-справочными системами)
|
49
|
49
|
Вид промежуточной аттестации (зачет)
|
|
Х
|
Общая трудоемкость
|
ч
|
108
|
108
|
зач. ед.
|
3
|
3
|
5 Содержание дисциплины
5.1 Содержание разделов дисциплины
№
п/п
|
Раздел учебной дисциплины
|
Краткое содержание раздела
|
1
|
Состояние и проб-лемы развития пассажирских пе-ревозок в России и за рубежом
|
Реформа пассажирских железнодорожных перевозок: проблемы и перспективы, цели реформ, поиск бизнес-модели, инвестиционные перспективы. Современное состояние пассажирских железнодорожных перевозок в России: динамика пассажирооборота, состояние основных фондов и инвестиции, себестоимость перевозок и тарифы. Опыт реформирования пассажирских перевозок. Российская специфика пассажирских перевозок. Опыт реформ пассажирского железнодорожного транспорта в Европейском Союзе.
Пассажирские вагоны Teoz железных дорог Франции. Высокоскоростные вагоны поездов TGV, Siemens, Alstom. Формирование в России конкурентной среды в сфере пассажирских перевозок.
|
2
|
Требования, предъявляемые к пассажирским ва-гонам при проек-тировании, строи-тельстве и экс-плуатации. Общие сведения о дина-мике пассажирских вагонов
|
Показатели качества пассажирских перевозок. Нормы расчета и проектирования новых и модернизируемых вагонов железных дорог колеи 1520 мм. Требования к конструкции и комплектующим изделиям. Требования безопасности и комфорта. Требования охраны окружающей среды. Санитарные требования к пассажирским вагонам. Параметры надежности пассажирских вагонов: безотказности, долговечности, ремонтопригодности, сохраняемости.
Вагон и железнодорожный путь как единая механическая система. Варианты допущений при построении расчетных схем динамики вагонов. Стохастические методы в динамике вагонов. Расчетные схемы для исследования динамики вагонов с двойным рессорным подвешиванием. Динамические нагрузки на несущие узлы. Продольные силы, действующие на вагоны и возникающие в поезде и при маневровой работе. Влияние продольных сил на условия безопасной эксплуатации вагонов в поездах и при маневровой работе.
Поперечная устойчивость вагонов на рессорах, устойчивость от вкатывания на головку рельса с учетом всех видов силовых воздействий, возникающих в поезде. Устойчивость против опрокидывания в прямых и при движении по кривым участках пути.
|
3
|
Классификация, особенности конст-рукции пассажир-ских вагонов
|
Самоходные и несамоходные вагоны. Спальные, купейные, некупейные вагоны. Одноэтажные, двухэтажные вагоны. Габариты пассажирских вагонов. Планировки основных типов пассажирских вагонов: открытого типа с креслами для сидения, некупейных, купейных с кондиционированием воздуха, специализированных пассажирских вагонов (бара, салона, для перевозки драгоценностей и денег, спецконтингента, почтовых, багажных, багажно-почтовых, ресторанов). Внутреннее обустройство кузовов пассажирских вагонов.
|
4
|
Ходовые части современных пас-сажирских вагонов
|
Тележки пассажирских вагонов. Тележки Тверского вагоностроительного завода моделей КВЗ-ЦНИИ I, КВЗ-ЦНИИ II, 68-875, 68-4063, 68-4065, 68-4072, 68-4075, 68-4076. Ходовые части вагонов TGV, ICE. Раздвижные колесные пары Talgo, SUV-2000. Схемы устройств для перестановки колес. Техническая эксплуатация тележек пассажирских вагонов.
|
5
|
Особенности автосцепного обо-рудования пасса-жирских вагонов
|
Нормативные документы по автосцепке. Предохранение от саморасцепов. Поглощающие аппараты пассажирских вагонов. Техническая эксплуатация автосцепного оборудования. Зарубежные конструкции комбинированных автосцепок пассажирских вагонов.
|
6
|
Особенности тормозов пасса-жирских вагонов. Электропневматический тормоз
|
Инструкционные указания по эксплуатации тормозов подвижного состава железных дорог. Тормозное оборудование пассажирских вагонов: пневматическая и механическая часть. Электропневматические прямодействующие неавтоматические и автоматические тормоза. Схемы электрического управления электропневматическими тормозами.
|
7
|
Системы жизне-обеспечения пасса-жирских вагонов: водоснабжение, отопление, вен-тиляция, кондицио-нирование воздуха, электроснабжение
|
Система электрооборудования. Устройства для получения, передачи и распределения электрической энергии. Потребители электрической энергии: устройства отопления, освещения, вентиляции, нагрева и охлаждения воды, кондиционеры. Автономные и централизованные системы электроснабжения.
Система водоснабжения. Схемы снабжения холодной и горячей водой некупейных и купейных вагонов. Устройства для снабжения питьевой водой. Техническая эксплуатация системы водоснабжения.
Система отопления. Схемы водяной и электрической систем отопления. Устройство угольного и электроугольного котлов.
Система вентиляции воздуха. Естественная и принудительная (механическая) вентиляция. Приточная, вытяжная и приточно-вытяжная вентиляция. Дефлекторы. Схемы вентиляции с рециркуляцией и без рециркуляции воздуха.
Система кондиционирования воздуха. Рациональные физико-химические параметры воздуха в вагоне: температура, влажность, скорость движения, состав. Схема установки кондиционирования воздуха.
|
8
|
Организация ва-гонного хозяйства пассажирской ком-пании
|
Задачи вагонного хозяйства в системе железнодорожного транспорта: своевременное обнаружение повреждений и отказов вагонных конструкций; техническое обслуживание и текущий ремонт вагонов в пути их следования; ремонт и технические ревизии вагонов крупного объема; подготовка вагонов к перевозкам; разработка технических требований на перспективные конструкции вагонов, их заказ, модернизация и исключение устаревших вагонов из инвентарного парка. Особенности эксплуатации пассажирских вагонов, виды технических обслуживаний и ремонтов, их содержание и периодичность. Пассажирские технические станции и ремонтно – экипировочные депо, их функции и организация их работы. Резервы проводников и организация работы поездных бригад.
Организация технического обслуживания тормозов на ПТО. Организация промежуточной ревизии букс в рамках единой технической ревизии пассажирских вагонов. Технические средства диагностики вагонных конструкций. Классификация существующих технических средств диагностики (ТСД). Использование средств дефектоскопии при плановом ремонте вагонов. Система “Поиск” для контроля теплоизоляции кузовов пассажирских вагонов. Автоматизированные системы зарядки и опробования автотормозов – АСОТ и УЗОТ.
Производственная структура вагонного депо, основные и вспомогательные участки и отделения. Нормативно-техническая документация, регламентирующая функции вагонного хозяйства. Требования к системе ремонта вагона и методике ее оптимизации. Методические основы оптимизации параметров состояния вагонного хозяйства
|
9
|
Основы органи-зации и технологии технических обслу-живаний и ремон-тов пассажирских вагонов
|
Теоретические основы организации и технологии ремонта вагонов. Производственный и технологический процессы. Типы производств и виды технологических процессов на вагоноремонтных предприятиях. Техническая норма времени. Составляющие нормы времени, их назначение и регламентация. Нормирование времени. Сменная производительность.
Единая система технологической подготовки производства (ЕСТПП), ее функции и место в производственном процессе вагоноремонтного предприятия. Единая система технологической документации (ЕСТД), ее назначение и место при ремонте вагонов. Виды технологических документов, их формы и содержание. Основы проектирования технологических процессов (ТП). Содержание этапов разработки ТП. Разработка вопросов безопасности труда при составлении технологической документации.
Содержание технологического процесса ремонта вагона. Очистка и обмывка вагона, его узлов и деталей в условиях вагоноремонтного предприятия. Дефектация вагонных деталей. Основы восстановления изогнутых деталей. Правка в холодном и нагретом состоянии. Сварка и наплавка изношенных деталей. Механическая обработка в условиях вагоноремонтных предприятий. Качество продукции при ремонте вагонов.
|
5.2 Разделы дисциплины и виды занятий
№ п/п
|
Наименование раздела дисциплины
|
Лек-ции
|
Практ.
зан.
|
СРС
|
КСР
|
Всего, ч
|
1.
|
Состояние и проблемы развития пассажирских перевозок в России и за рубежом
|
2
|
|
3
|
|
5
|
2.
|
Требования, предъявляемые к пассажирским вагонам при проектировании, строительстве и эксплуатации. Общие сведения о динамике пассажирских вагонов
|
6
|
2
|
6
|
1
|
15
|
3.
|
Классификация, особенности конструкции пассажирских вагонов
|
2
|
2
|
4
|
|
8
|
4.
|
Ходовые части современных пассажирских вагонов
|
4
|
2
|
5
|
1
|
12
|
5.
|
Особенности автосцепного оборудования пассажирских вагонов
|
4
|
2
|
5
|
|
11
|
6.
|
Особенности тормозов пассажирских вагонов. Электропневматический тормоз
|
4
|
2
|
5
|
1
|
12
|
7.
|
Системы жизнеобеспечения пассажирских вагонов: водоснабжение, отопление, вен-тиляция, кондиционирование воздуха, электроснабжение
|
6
|
4
|
9
|
|
19
|
8.
|
Организация вагонного хозяйства пассажирской компании
|
2
|
|
3
|
1
|
6
|
9
|
Основы организации и технологии технических обслуживаний и ремонтов пассажирских вагонов
|
6
|
4
|
9
|
1
|
20
|
5.3 Образовательные технологии
С целью формирования и развития профессиональных навыков студентов при изучении дисциплины «Эксплуатация и ремонт пассажирских вагонов» используются активные и интерактивные формы проведения занятий, - компьютерные симуляции, деловые и ролевые игры, разбор конкретных ситуаций.
6 Лабораторный практикум
Лабораторный практикум не предусматривается
Практические занятия
№ п/п
|
№ раздела дисциплины
|
Тематика практических занятий
|
Трудоемкость, ч
|
1
|
2
|
Изучение номенклатуры показателей качества пассажирских перевозок
|
2
|
2
|
3
|
Изучение устройства вагонных кузовов пассажирских вагонов
|
2
|
3
|
4
|
Изучение устройства пассажирских тележек, их неисправностей и способов выявления. Допускаемые износы в эксплуатации. Диагностика состояния колесных пар с помощью шаблонов
|
2
|
4
|
5
|
Изучение устройства автосцепки пассажирского вагона. Выполнение разборки – сборки ее механизма. Диагностика состояния автосцепки с помощью шаблонов в эксплуатации
|
2
|
5
|
6
|
Изучение устройства, принципа действия воздухораспределителя пассажирского вагона и технологии опробования тормозов пассажирского поезда в эксплуатации
|
2
|
6
|
7
|
Изучение конструкции устройств систем водоснабжения, отопления, вентиляции пассажирского вагона
|
2
|
7
|
7
|
Изучение конструкции устройств систем электроснабжения и кондиционирования воздуха пассажирского вагона
|
2
|
8
|
9
|
Изучение инструкций, технических указаний и других руководящих технических документов по техническому обслуживанию и ремонту пассажирских вагонов
|
2
|
9
|
9
|
Изучение форм технологических документов, типовых технологических процессов и порядка их составления согласно требованиям ЕСТД
|
2
|
7 Примерная тематика курсовых проектов (работ)
Курсовые проекты (работы) не предусматриваются.
8 Учебно-методическое и информационное
обеспечение дисциплины
а) основная литература:
Конструирование и расчет вагонов / Под ред. В.В. Лукина. - М.: УМК МПС России, 2000.
Лукин В.В., Анисимов П.С., Федосеев Ю.П. Вагоны. Общий курс./Под ред. В.В. Лукина. - М.: Маршрут, 2004.
Журавлев Н.П. Эксплуатация и ремонт пассажирских вагонов / Конспект лекций. - М.:МИИТ, 2010. Электронная версия.
б) дополнительная литература:
Автосцепные устройства подвижного состава железных дорог./
В.В. Коломийченко, В.И. Беляев, И.Б. Феоктистов, Н.А. Костина. - М.: Транспорт, 2002.
2. Болотин З.М., Травина Н.Л., Соломатин В.В. Проводник пассажирских вагонов. - М.: «Академия», 2005.
3.Технология производства вагоностроения и ремонта вагонов. Учебник / Под ред.К.В. Мотовилова. - М. Маршрут,2003.
4.Ивашов В. А., Орлов М. В. Основы технического обслуживания вагонов. - Екатеринбург: УрГАПС, 2002.
5. Нормативно-технические документы по эксплуатации подвижного состава железнодорожного транспорта МПС РФ, Минтранса России, ОАО «РЖД» (ПТЭ, Инструкция по тормозам, Инструкция по колесным парам и т.д.).
6. Отечественные журналы: «Железнодорожный транспорт», «Железные дороги мира», «Мир транспорта», «Подъемно-транспортное «Транспорт: наука, техника, управление», «Транспорт», «Транспортное дело в России», «Транспортное строительство», «Экономика железных дорог»
7. Зарубежные журналы: «International Railway Journal», «Material Handling Engineering», «Progressive Railroading», «Railway Gazette», «Railway Transport», «Revue generale des Chemins de Fer», «Schienenfahrzeuge»
в) программное обеспечение: математические пакеты AutoCAD, MicroStation, CADDY, компьютерные обучающе-контролирующие программы (разработки УМК Минтранса России)
г) базы данных, информационно-справочные и поисковые системы: Google, Yandex, Rambler, Mail.ru, базы данных ОАО «РЖД»
9. Материально-техническое обеспечение дисциплины
Требования к аудиториям (помещениям, кабинетам) для проведения занятий с указаниями соответствующего оснащения: учебная аудитория для проведения лекционных и практических занятий по дисциплине «Эксплуатация и ремонт пассажирских вагонов»должна быть оборудована ауди- и видеоаппаратурой для демонстрации видеофильмов и слайдшоу, а также иметь возможность подключения к локальным и внешним компьютерным сетям для пользования информационно-справочными и поисковыми системами, а также интерактивной доской..
Аудитория для проведения практических занятий должна иметь стенды натурных образцов автотормозного, автосцепного оборудования пассажирских вагонов, ходовых частей, других узлов и агрегатов пассажирских вагонов.
10. ОЦЕНОЧНЫЕ СРЕДСТВА ДЛЯ ТЕКУЩЕГО КОНТРОЛЯ УСПЕВАЕМОСТИ, ПРОМЕЖУТОЧНОЙ АТТЕСТАЦИИ ПО ИТОГАМ ОСВОЕНИЯ ДИСЦИПЛИНЫ
№ се-местра
|
Раздел учебной дисциплины
|
Виды контроля (текущий контроль, промежуточная аттестация, итоговая аттестация)
|
Оценочные средства
|
9
|
1 - 9
|
текущий контроль
|
тестирование
|
промежуточная аттестация
|
зачет
|
Контрольные вопросы:
Организационные проблемы развития пассажирских перевозок
Цели реформирования пассажирских перевозок
Перспективы развития пассажирских перевозок
Динамика пассажирооборота на железнодорожном транспорте России
Состояние инфраструктуры пассажирского хозяйства и подвижного
состава
Структура себестоимости пассажирских перевозок
Российская специфика пассажирских перевозок
Опыт реформ пассажирского железнодорожного транспорта в Евросоюзе
Пассажирские вагоны Teoz железных дорог Франции
Высокоскоростные вагоны поездов TGV, «Сапсан»
Формирование конкурентной среды в сфере пассажирских перевозок
России
Классификация услуг пассажирского транспорта
Качество услуг пассажирского транспорта, требования к показателям
качества
Показатели информационного обслуживания
Показатели комфортности
Показатели скорости
Показатели своевременности
Показатели сохранности багажа
Показатели безопасности
Требования, предъявляемые к пассажирским вагонам
1. Нормативные документы, регламентирующие требования к проектированию, строительству и эксплуатации пассажирских вагонов
Санитарные требования к пассажирским вагонам
Требования к конструкции и комплектующим изделиям
Требования безопасности и комфорта
Требования охраны окружающей среды
Требования к параметрам вагонов
Классификация, особенности конструкции пассажирских вагонов
Классификация пассажирских вагонов
Характеристика вагоностроительной отрасли России
Общая характеристика российских вагонов для перевозки пассажиров
Габариты пассажирских вагонов
Требования к российским вагонам в поездах международного сообщения
Общее устройство пассажирского вагона
Планировка некупейного вагона
Планировка вагона межобластного сообщения
Планировка купейного вагона постройки ТВЗ
Планировка купейного вагона постройки Германии
Механическое оборудование пассажирских вагонов
Классификация пассажирских тележек
Эволюция пассажирских тележек вагонов ЦМВ
Конструкция российских ллюлечных пассажирских тележек
Конструкция российских безлюлечных пассажирских тележек
Пример конструкции зарубежной пассажирской тележки
Техническая эксплуатация пассажирских тележек
Основные неисправности пассажирских тележек
Требования к колесным парам вагонов, обращающихся со скоростями до
200 км/ч
Особенности конструкции автосцепного оборудования пассажирских
вагонов
Поглощающие аппараты пассажирских вагонов
Автосцепка АЖТ «Трансэлкон»
Техническое обслуживание автосцепки в эксплуатации
Системы жизнеобеспечения пассажирских вагонов
Требования к системе водоснабжения
Система водоснабжения некупейного вагона
Система водоснабжения купейного вагона
Приготовление питьевой горячей воды в вагоне
Приготовление питьевой холодной воды в вагоне
Требования к системе отопления вагона
Отечественная система водяного отопления пассажирских вагонов
Комбинированная система отопления пассажирских вагонов
Устройство электроугольного водогрейного котла
Требования к микроклимату пассажирского вагона
Система вентиляции пассажирского вагона
Устройство вентиляционного агрегата, его размещение в вагоне
Система кондиционирования воздуха пассажирского вагона
Схема установки охлаждения воздуха МАБ-П
Система автономного электроснабжения пассажирских вагонов
Устройство приводов генератора
Система централизованного электроснабжения
Организация технического обслуживания и ремонта вагонов
Системы технических обслуживаний и ремонтов пассажирских вагонов
Периодичность технических обслуживаний и ремонтов пассажирских
вагонов
Структура ремонтного цикла пассажирского вагона
Производственные предприятия по ремонту и техническому
обслуживанию вагонов
Вагоноремонтные депо
Определение основных размеров вагонного депо
Вагоноремонтные заводы
Техническое обслуживание и экипировка пассажирских вагонов
Особенности технического обслуживания ТО-3 вагонов,
обращающихся со скоростями до 200 км/ч
Диагностика технического состояния вагонов
Требования охраны труда при организации технического обслуживания
вагонов
|
