Ранее, рассказывая о работах кбхм с различными головными организациями разработчиками рн и ка, я почти ничего не говорил, о совместных работах с Самарой
Скачать 3.76 Mb.
|
| ГЛАВА 13. В 2007-2008 гг. отмечали 100-летие со дня рождения Королева С.П., Глушко В.П. и Исаева А.М. В 2009 г. исполнится 110 лет со дня рождения Костикова А.Г. Все четверо, были неординарными и талантливыми творцами новой техники, их судьбы переплелись на заре становления ракетостроения в СССР. Еще в 1989 г. прокуратура СССР после тщательной проверки установила, что в материалах уголовных дел в отношении Королева С.П., Лангемака Г.Э., Глушко В.П., Клейменова И.Т. отсутствуют данные, свидетельствующие о том, что они были арестованы по доносу Костикова. По технике дела есть официальное заключение ЦНИИМАШ, подписанное Мозжориным Ю.А. 31.10. 1989 г. В этом заключении говорится: «Комиссия пришла к выводу, что обвинения, выдвинутые в свое время против А.Г. Костикова В.П. Глушко, а затем В. Викторовым, Я. Головановым, А. Баженовым, безосновательны, субъективны». Далее: «Комиссия провела беседы с рядом лиц, работавших с А.Г. Костиковым: Л.С. Душкиным, Г.Н. Худяковым, Б.В. Раушенбахом, А.В. Палло, А.В. Баженовым и др. Авторы статей Б. Викторов и Я. Голованов от этих бесед уклонились». И далее: «В связи с исполняющейся 90-й годовщиной со дня рождения А.Г. Костикова Институтом истории естествознания и техники АН СССР готовится заседание, на котором должна быть восстановлено истинное лицо А.Г. Костикова, его вклад в укрепление обороноспособности страны и отменены все необоснованные обвинения против него». Я был на НТС «Центра Келдыша» /раньше РНИИ и ОКБ-3 НКБ/, посвященным 90 и 100-летию со дня рождения А.Г. Костикова. В 1989 г. на НТС присутствовал старейший работник оборонного отдела ЦК КПСС А.А.Буров, а в 1999 г. была презентация научно-технического сборника, посвященного А.Г. Костикову, под редакцией директора «Центра» академика РАН А.С. Коротеева. /Сейчас он еще и Президент Академии Космонавтики/. К сожалению, до сегодняшнего дня /март 2009 г./ в Интернете и отдельных публикациях тиражируются клеветнические измышления о А.Г. Костикове. Я постараюсь рассказать свое видение событий давно прошедшего и настоящего времени, связанные в одно целое с С.П. Королевым, В.П. Глушко, А.М. Исаевым и А.Г. Костиковым на основе данных Интернета и личных воспоминаний. СТАНОВЛЕНИЕ РНИИ. Приказом РВС № 113 от 21.09.1933 г. на базе ГИРД ОСОАВИОХИМ и ГДЛ, подчинявшейся Военному научно-исследовательскому комитету при РВС СССР, образован РНИИ РККА. Постановлением СТО (Совет Труда и Обороны) № 104 от 31.10.1933 г. РНИИ передан в НКТП. Таким образом, в одной организации оказались С.П.Королев из ГИРД, В.П.Глушко из ГДЛ и А.Г.Костиков, который в числе 8-и выпускников ВИА им. Жуковского был откомандирован в созданный РНИИ. Начальником РНИИ назначен И.Т.Клейменов, заместителем /фактически по хозяйственно-технической части С.П.Королев. Клейменов /1899 г./ успешно закончил Моршанскую классическую гимназию в марте 1918 г. Добровольно вступил в РККА. После окончания Лефортовских артиллерийских курсов воевал в составе 3-й армии Восточного фронта. Там в 1919 г. вступил в партию. В 1920 г. откомандирован в Москву для учебы в академии по снабжению РККА. После ускоренного курса служил уполномоченным по снабжению 14-й армии Юго-Западного фронта. Затем учился в Высшей партшколе при ЦК ВКП(б). В числе слушателей направлен на подавление мятежа Антонова на Тамбовщине, подавлением которого руководил М.Н. Тухачевский. Там был ранен. С 1921 г. учился на физико-математическом факультете МГУ и одновременно работал во Внешторге. В 1923 г. переведен в ВИА им. Жуковского, которую окончил в 1928 г. С 1929 г. работал в торгпредстве в Германии. В мае 1932 г. по возвращению в Москву ему предложено занять должность начальника ГДЛ, с последующим переходом начальником во вновь создаваемый РНИИ. Клейменов согласился с предложением. С.П. Королев с 1932 г. фактический руководитель ГИРД, который находился в двойном подчинении: ОСОАВИОХИМА структурно и управления военных изобретений /УВИ/ РККА финансово. Королев был против включения ГИРД в состав РККА, он считал, что РНИИ должен входить в состав НКТП, только там можно создать настоящую производственную базу, без которой не будет успехов в создании ракетной техники. Королев и Клейменов работали с начала 1933 г. в комиссии по определению задач и структуры создаваемого РНИИ, но не пришли к соглашению. 17 января 1934 г. Королев написал Клейменову докладную записку. В ней говорил о неудовлетворительной работе производства и требовал смены его руководства. Эта записка послужила основанием Клейменову написать письмо в ЦК ВКП(б) с требованием увольнения С.П. Королева из РНИИ. Компромисс состоял в том, что Королев был назначен старшим инженером отдела крылатых ракет, проработав заместителем начальника института около 3-х месяцев. В штатах РККА с двумя ромбами дивизионного инженера Королев пробыл с конца октября 1933 г. до 20-х чисел января 1934 г., когда был переведен в резерв, а в начале 1937 г. в запас. Начальником отдела крылатых ракет был Е.С.Щитенков, которого Королев оставил вместо себя начальником 4-й бригады ГИРД в мае 1932 г. после назначения начальником ГИРД. Таким образом, у Королева остались все возможности заниматься крылатыми ракетами, не смотря на официальные должности. /Начальником отдела РЛА (№ 5) и главным конструктором Королев был назначен только в феврале 1936 г./. Должность заместителя начальника РНИИ была ликвидирована. Вместо нее введена должность Главного инженера /он же зам. начальника по науке/, на которую был назначен Г.Э.Лангемак, переехавший в Москву в январе 1934 г. Прежде чем рассказывать о работах Королева, Глушко и Костикова в стенах РНИИ, нужно понять в какое время они жили. В стране была карточная система на продукты и промтовары. Голод, когда в 1931-1933 гг. на Украине, Кубани, Поволжье погибли многие тысячи, был в памяти людей. В 1933 г. досрочно выполнен 1-й пятилетний план, страна стала превращаться в индустриальную державу. Построены Магнитка и Днепрогэс, страна перестала покупать трактора за границей. В январе 1934 г. на улицах Москвы появился первый советский троллейбус. Бурно развивалась авиационная промышленность. Построен самый большой в мире аэроплан «Максим Горький». Стратостатом «ОСОАВИАХИМ-1» установлен рекорд высоты. За спасение экипажа ледокола «Челюскин» введено звание «Герой Советского Союза». В 1933 г. в Германии пришел к власти Гитлер с лозунгом «Дранг нах Остен». Развитие оборонной промышленности стало важнейшей задачей страны. Одновременно продолжалось выселение сотен тысяч семей «кулаков». Строительство каналов «Беломора-Балтийского» и «Москва - Волга» велось заключенными НКВД. Многие ИТР пострадали в так называемом деле «промпартии». Уже тогда вошло в обиход понятие «вредитель», которое навешивали за любые ошибки и упущения в работе, иногда и по субъективным причинам. В январе 1934 г. открылся 17-й Съезд ВКП(б) – «Съезд победителей». На Съезде славили Сталина и каялись «раскольники всех мастей». При тайном голосовании в члены ЦК против Сталина было подано 169 голосов, а против Кирова только 3. Сталин сказал председателю счетной комиссии Л.М. Кагановича, что нужно уровнять голоса «против» до 3-х, что он и сделал. Большинство делегатов Съезда погибнет в последующие годы репрессий. В резолюциях Съезда говорилось о необходимости контроля организационной работы в промышленности со стороны первичных партийных организаций. Об этом же говорил в своей речи Тухачевский. В дальнейшем с работами РНИИ будут связаны А.М.Исаев и Л.И.Завьялова. Коротко о том, что они делали в начале 30-х годов. Исаев после окончания электромеханического факультета Горной академии добровольно поработал на основных стройках 1-й пятилетки. 1930-1931 гг. - это Магнитогорский металлургический комбинат в 1932 г. и комбинат «Запорожсталь», с 1933 г. на строительстве Тагильского металлургического завода. В октябре 1934 г. по личному заявлению поступил на завод № 22 в КБ В.Ф. Болховитинова инженером бригады механизмов и шасси. Л.И. Завьялова в декабре 1932 г. окончила военно-химическую академию по специальности инженер-технолог пороховой промышленности, и с 1933 г. начала работать старшим инженером научно-исследовательского сектора ВИВ. Трест искусственного волокна /ВИВ/ входил в военно-мобилизационное управления НКТП, через которое осуществлялось все руководство оборонной промышленности. С сентября 1936 г. работала в техническом отделе порохового треста НКТП. Главный инженер треста Н.П.Путимцев, начальник технического отдела и зам. главного инженера А.С.Бакаев. О них будет рассказано позднее. Возвращаюсь к работам РНИИ в 1934-1936 гг. Начну с С.П.Королева. Последние 2 года работы в ГИРД Королев много занимался организационной работой. Участвовал в испытаниях проводимых всеми бригадами, а не только своей четвертой, а также организацией производственной и экспериментальной базы. Повседневно общался с председателем ЦС ОСОАВИАХИМА Р.П.Эйдеманом и руководством Управления военных изобретений РККА /Г.П.Новиков и Я.М.Терентьев/. Королев организовал выпуск ежемесячного журнала «Советская ракета». В это время Королев сделал для себя выписку из Олдингтона: «Жить просто – нельзя. Жить надо с увлечением». После снятия с должности зам. начальника РНИИ, Королев энергично включился в работу отдела крылатых ракет. В РНИИ было два основных направления создания реактивной техники боевого применения: пороховые реактивные снаряды и боевые ракеты на жидком топливе. Еще в ГИРД боевые ракеты на ЖРД рассматривались в двух вариантах: баллистические и крылатые. Большинство сотрудников бывшей бригады Цандера /разработчики ЖРД/ были за баллистические ракеты, Королев, как разработчик многих конструкций планеров, был сторонником крылатых ракет. Он не верил в возможность создания мощных ЖРД и системы управления баллистических ракет. Наряду с РНИИ приказом Тухачевского 08.08.35 г. было организовано КБ-7 по проектированию баллистических ракет на компонентах топлива кислород и спирт. Создавалось на основе бывшей бригады Цандера /руководители Л.К.Корнеев и А.И.Полярный/. Реальной отдачи от КБ-7 быстро получено не было, и сотрудников КБ-7 в 1937 г. включили в состав РНИИ. Поверить в реальность создания таких ракет стало возможным только в 1944 г. после знакомства с Фау-2. С 31.03. по 06.04.1934 г. Королев принял активное участие во Всесоюзной конференции по изучению стратосферы, не смотря на возражения руководства РНИИ, как консультант УВИ РККА. 30.05 1934 г. Королев направил письмо Тухачевскому. В этом письме говориться: «В реактивном институте создалось совершенно невыносимое положение… Клейменов рассматривает перспективы ракетной техники тенденциозно, не понимая, что ракеты на твердом топливе не в состоянии дать те скорости, высоты и дальности, которые потребуются в будущей войне… РНИИ представляет собой мастерские по изготовлению бесконечных вариантов пороховых снарядов Лангемака… Моторы т. Глушко (Ленинград) оказались непригодными по своим данным для установки их на летающие объекты… РНИИ идет к гибели, задыхаясь в ужасающей обстановке, созданной стараниями нескольких лиц». В верхах решался вопрос о руководстве РНИИ. Тухачевский был согласен на замену Клейменова, Орджоникидзе был против. Для нормализации обстановки в РНИИ туда направили нового парторга П.М. Яновского /вместо Зуйкова/, старого члена партии, инженера-химика по образованию, друга Постышева и Косиора, и очень веселого, коммуникабельного человека, Королев относился к нему с симпатией и уважением. Уже в 50-х годах Королев характеризовал Клейменова «Любил пожить, глубоко в дела не вникал, особыми организаторскими способностями не отличался. Самолюбив….Мне в Клейменове не нравились личные качества: барство, пренебрежение к людям…». Яновскому на какое-то время удалось нормализовать обстановку. Королев остался работать, уволенного Корнеева восстановили. Кем и где работал далее Яновский не известно, но в 37 г. он исчез бесследно в числе первых репрессированных. В январе 1935 г. в РНИИ состоялась научно-техническая конференция на которой обсуждались перспективы развития института. На конференции участвовали видные ученые В.П. Ветчинкин, Б.С. Стечкин, Д.А. Вентцель. От РНИИ среди ведущих специалистов были Королев, Глушко, Тихонравов. С программным докладом выступил А.Г. Костиков. Основным направлением при полетах на дальность были приняты крылатые ракеты. В 1934-1935 гг. было изготовлено и испытано несколько вариантов крылатых ракет с пороховыми и жидкостными двигателями. Для обеспечения их устойчивости в полете требовалась автономная система управления. С этого времени с Королевым стал работать Б.В. Раушенбах. Разработка таких систем не была профильной для РНИИ. Это было одной из причин разногласий Королева с Лангемаком. Остановлюсь только на последней разработке Королевым крылатой ракеты дальнего действия (КРДД) – объект «212». /Аббревиатура КРДД напомнила мне о курсе лекций под этим названием, которые нам читал в МВТУ В.Н. Челомей в 1953-1954 гг./. «212» проектировалась на дальность до 50 км. с катапультным стартом при помощи твердотопливных двигателей и маршевым жидкостным. Наряд-заказ был открыт в марте 1936 г., но объем работы по этой теме был ограничен указаниями НКТП. После проведения сравнительных испытаний в качестве двигателя объекта «212» был выбран кислотный двигатель ОРМ-65 конструкции Глушко. На всех предыдущих крылатых ракетах стояли кислородные двигатели. В эксплуатации они были неудобны, т.к. требовалась заправка непосредственно перед стартом. Отработка «212» проходила тяжело. В итоговом отчете за 1937 г. Королев писал: «программа работ недовыполнена в первую очередь вследствие большого опоздания с поступлением материальной части из производства…. Все объекты получены в совершенно неудовлетворительном состоянии, и группа вынуждена самостоятельно заниматься сборкой, исправлением и доделкой объектов. Второй причиной было опоздание с поступлением от группы № 10 моторов (которые не получены и доныне) и задержкой автомата пуска…». При стендовых испытаниях ракеты 29.05.1938 г. произошел взрыв и Королев получил ранение и в дальнейших работах по ракете участия не принимал. Летные испытания «212» начались только в 1939 г. были испытаны два экземпляра ракеты. На первоначальном участке полета все системы двигателя, разгона и взлета работали нормально. На траектории полета были сбои в системе управления. На этом все работы по «212» были прекращены. Теперь о последней работе Королева в РНИИ. Хотя в 1935 г. работы по пилотируемым аппаратам в РНИИ не планировались, к началу 1936 г. Королевым были подготовлены Тактико-технические требования /ТТТ/ на самолет с ракетными двигателями (ракетоплан). Из ТТТ: 1. Ракетоплан…предназначается для достижения рекордной высоты и скорости полета. 2…предназначается для получения первого практического опыта при решении проблемы полета человека на ракетных аппаратах. /Интересно, что я это пишу 09.03.2009 г. в 75-ю годовщину со дня рождения первого космонавта Земли/. 4. в качестве движущей силы ракетоплана применяются двигатели на жидком и на твердом топливе. /время работы двигателя 400 сек./ 5. а) экипаж 2 человека. 6. а) наибольшая высота полета до 25 000 м. 7. Взлет ракетоплана. а) путем подъема до высоты 8-10 тыс. м. на тяжелом самолете. б) Путем буксировки самолетом до предельно возможной высоты. в) Путем самостоятельного взлета с земли. /Может быть применен предварительный разгон с помощью пороховых ракет. Вопрос о включении в план РНИИ работ по ракетоплану решался на техсовете НИИ 27.02 1936 г. Другим вариантом был проект М.К.Тихонравова о полете 2-х человек на баллистической ракете с ЖРД на кислороде и спирте. Термодинамический и газодинамический расчет этого ЖРД делал Костиков. Техсовет поддержал идею разработки ракетоплана, не смотря на указания НКТП о пересмотре планов РНИИ в сторону сокращения номенклатуры работ по тематике. На этом же заседании решено сократить работы по ракете «212». 16.06.1936 г. на техсовете рассматривался ЭП объекта «218», так стал называться ракетоплан. С докладом выступил Королев, как начальник нового 5-го отдела РНИИ. ЭП поддержали в своих выступлениях Глушко, Костиков и Лангемак, Тихонравов предложил исследовать и другие схемы. Техсовет решил: 1. ЭП утвердить. 2. Отделы института должны предусмотреть работу по 218-му объекту в планах 1937 г. как одну из ведущих работ института. Реальность планов по реактивному самолету во многом определялась состоянием работ по ЖРД. Дискуссия по выбору двигателя развернулась на техсовете 25.10.1936 г. С докладом по кислородным двигателям выступил Тихонравов, по кислотным Глушко. Королев высказался за кислотные, хотя во всех своих изделиях и в ГИРД и в РНИИ он использовал только кислородные двигатели. Еще при защите ЭП Королев выдвинул предложение на первом этапе отработки ракетоплана использовать его уменьшенную модель с двигателем малой размерности. /На полноразмерном ракетоплане предусматривался ЖРД на кислороде и спирте/. Для этой модели он предложил свой последний планер СК-9, который участвовал в 10-х планерных состязаниях в Коктебеле в 1935 г. и двигатель Глушко тягой 185 кг., который он предлагал использовать в ракете «212». Планер СК-9 очень подходил для отработки варианта ракетоплана с буксировкой. Эта работа была принята на техсовете как сверхплановая и получила индекс «218-1». Королев считал, что цель этой работы не преследует никаких рекордных достижений, а только накопление опыта и получения ответов на неясные вопросы. В отзыве ВИА в 1937 г. отмечалось, что узкое место конструкции ограниченное время работы двигателя. Холодные испытания объекта «318-1» /так он стал называться с 1937 г./ проводились с 19.09 по 14.12.1937 г. С 14.12.1937 по 11.01.1938 е. проводилась отработка запуска. 05.02.1938 г. на первом огневом испытании выявлен ряд дефектов производственного характера. |
Похожие:
 | Роль художественной литературы во всестороннем воспитании детей раскрывается... «Литература. 5 класс» В. Я. Коровина, В. П. Журавлев, В. И. Коровин, изд. «Просвещение» 2010г |  | Прогестерон и кардиоваскулярная патология Это мнение основано на результатах крупных рандомизированных клинических исследований, хотя ранее в обсервационных работах было отмечено... |
| Методические указания по составлению геологических проектов глубокого... Об утверждении Методических указаний по составлению геологических проектов глубокого бурения при геологоразведочных работах на нефть... | | Советов – советской политической модели устройства государства, господствовавшей... «отец» идеи пролетарской культуры (Пролеткульта) А. А. Богданов. В работах этих авторов содержаться все основные идеи власти, политической... |
| Тематика рефератов Развитие рефлекторной теории в работах И. М. Сеченова, Ч. Шеррингтона, И. П. Павлова, П. К. Анохина, Н. А. Бернштейна | | Методические рекомендации соискателям ученых степеней Оформление библиографических ссылок на использованные источники в научных работах |
| Учредители и организаторы конкурса Привлечение учащихся к изучению и использованию в своих работах современных информационных технологий | | Вопросы жанровой поэтики в работах М. М. Бахтина Становление науки о литературе в образах критиков 1830-1840-х гг. (В. Г. Белинский, А. А. Григорьев) |
| Перечень тем для самостоятельного изучения Особенности экономического развития Франции в хv11 хv111 веке и их отражение в работах П. Буагильбера | | Сталинизм в работах молодых исследователей Игра викторина "Самый умный" проводилась среди учащихся 8 классов в рамках декады естественных наук |
| Примерные темы рефератов по истории информатики Эволюция понятия «информация» в XIX и начале XX веков. История методов обработки информации в работах Шеннона, Эшби, Колмогорова | | Отчет о проведенных работах по очистке данных Отчет 24 страницы без учета приложений, 2 таблицы, 4 рисунка, 1 приложение (в электронном виде в отдельных файлах) |
| Школьников и педагогов «первые шаги в науку» Предупреждение и устранение речевых ошибок в творческих работах младших школьников на основе системно – деятельностного подхода | | Положение о домашних контрольных (курсовых) работах ... |
| Аннотация основной профессиональной образовательной программы 130404.... Организация-разработчик: Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение Республики Карелия «Лахденпохский... | | Представление о способностях в работах Б. М. Теплова Б. Г. Ананьев, 1980; Б. М. Кедров, 1982; Ж. Пиаже, 1966/. Б. М. Теплов родоначальник единой аналитико-синтетической теории индивидуальных... |
