Ежедневный мониторинг сми 26 мая 2014
Скачать 1.1 Mb.
|
ИТАР-ТАСС; 23.05.2014; ПРОЗРАЧНОСТЬ ТЕНДЕРОВ ЭФФЕКТИВНЕЙ СНИЖАЕТ ЦЕНУ ИНФРАСТРУКТУРНЫХ ПРОЕКТОВ, ЧЕМ ИХ АУДИТ – МИНИСТР ТРАНСПОРТАПрозрачность тендерных процедур эффективней снижает цену инфраструктурных проектов, чем их технологический и ценовой аудит. Такое мнение высказал в интервью ИТАР-ТАСС в рамках ПМЭФ министр транспорта РФ Максим Соколов. Технологический и ценовой аудит – новый инструмент бюджетного программирования, напомнил он: «Первые проекты уже прошли эту процедуру: это и ЦКАД, и проект реконструкции БАМа и Транссиба». «Но пока каких-то существенных экономий за счет именно процедуры технологического и ценового аудита с нашей стороны не выявлено, – отметил Соколов. – Наоборот, по некоторым проектам эксперты обратили внимание на такие аспекты, которые требуют даже удорожания этих проектов». Министр транспорта сказал, что практика проведения тендерных процедур, конкурсов государственно-частного партнерства показывает, что они существенно снижают первоначально обозначенную цену проекта. «В целом мы видим снижение и по первой очереди строительства ЦКАД за счет тендера в пределах 3,5 млрд, это достаточно серьезные средства, особенно в рамках наметившегося бюджетного дефицита, – сказал Соколов. – И надеемся, что и проект БАМа и Транссиба – он будет идти в режиме конкретных практических мероприятий – тоже позволит нам сэкономить и реализовать нам еще больше возможностей для пропускной способности этой магистрали». Министр транспорта подчеркнул, что «основной упор надо делать на открытые конкурсные процедуры – они дают гораздо больший экономический эффект с точки зрения экономии бюджетных средств». ИТАР-ТАСС; 23.05.2014; МИНТРАНС ПРОДУМЫВАЕТ НОВУЮ МОДЕЛЬ РАЗВИТИЯ ПОРТОВ АЗОВО-ЧЕРНОМОРСКОГО БАССЕЙНА – СОКОЛОВМинистерство транспорта готовит предложения по развитию портов Крыма. Об этом рассказал в интервью ИТАР-ТАСС в рамках ПМЭФ министр транспорта РФ Максим Соколов. «Тема развития крымских портов должна быть увязана с развитием Крыма в целом», – отметил он. «Каким мы и жители полуострова видят свое будущее? Что это должно быть – зона промпроизводства, зона сельхозпроизводства, зона курортного отдыха или же активной транспортной логистики?», – задается вопросом министр. По словам Соколова, мощность крымских портов, а также глубины, которые есть у причальных стенок, «не позволяют говорить о каком-то масштабном применении в их сегодняшнем формате или даже развитии в тех местах, где эти курорты расположены». «Портов всего 6 и общая совокупная мощность этих портов составляет всего лишь 15 млн тонн», – уточнил он. Для обслуживания потребностей Крыма с точки зрения транспортной логистики, доставки продуктов и товаров первой необходимости, ГСМ – этого достаточно, сказал министр транспорта. «Но для какой-то масштабной международной логистики этого, конечно, не хватит. Для этого и планировалось реализовать в Азово-Черноморском бассейне крупный проект мощностью почти 100 млн тонн /сухогрузный район порта Тамань – прим ред/», – напомнил Соколов. Он добавил, что сейчас Минтранс обсуждает «будущее развитие в целом портов Азово-Черноморского бассейна с учетом, конечно, портов Крыма, и необходимо предложить какую-то новую модель для того, чтобы обслуживать растущую экспортную базу российских предприятий». ИТАР-ТАСС; 23.05.2014; МИНТРАНС: РАЗДЕЛЕНИЕ АКТИВОВ НОВОРОССИЙСКОГО ПОРТА ЕЩЕ НЕ СОГЛАСОВАНОРазделение активов Новороссийского морского торгового порта (НМТП) еще не согласовано, сообщил сегодня журналистам на Петербургском международном экономическом форуме министр транспорта России Максим Соколов. «У нас еще данных о том, что полностью согласован раздел, нет», – сообщил Соколов. Вместе с тем, министр добавил, что в этом направлении работа идет. Информация о возможном разделе активов НМТП между владельцами контрольного пакета акций порта – частной группой «Сумма» братьев Магомедовых и государственной «Транснефтью» (на паритетных началах владеют 50,1% акций НМТП) появилась в ноябре прошлого года в качестве завершения затяжного акционерный конфликта между партнерами, в результате которого компания не могла согласовать стратегию развития и вопросы управления активами группы. Новороссийский морской торговый порт «Транснефть» предложила правительству РФ вариант своего выхода из капитала НМТП Согласно неофициальной информации, «Транснефть» получит все нефтеперевалочные активы НМТП – нефтерайон Шесхарис, Приморский торговый порт, два терминала для перевалки нефтепродуктов – ИПП и НЗТ, а также «Союзфлотпорт». Терминалы, связанные с перевалкой всех других грузов останутся в НМТП, а группа «Сумма» приобретет у «Транснефти» 20% акций компании и получит в ней контроль. В итоге доля «Суммы» в НМТП может вырасти до 83,3%, хотя при этом у государства останется «золотая акция», что закреплено в уставе НМТП. Группа НМТП является крупнейшим российским портовым оператором и объединяет ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт», ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «Новороссийский судоремонтный завод», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП». Акциями НМТП владеют СП группы «Сумма» и «Транснефти» (50,1%), Росимущество (20%), структуры РЖД (5,3%) и структуры «Транснефти» (10,5%), остальные акции находятся у миноритариев и обращаются на свободном рынке. Грузооборот группы НМТП в 2013 году составил 141 млн тонн, что на 11,3% меньше, чем годом ранее. Консолидированная выручка по МСФО за 2013 год уменьшилась на 10,2% до 928,1 млн долларов, чистый убыток группы достиг 104,7 млн долларов против прибыли 316 млн долларов в 2012 году. |
Похожие:
 | Ежедневный мониторинг сми ежедневный мониторинг сми 2 февраля 2011 Почему люди в них были отрезаны от информации? Какие выводы из этой истории сделаны? Возможны ли подобные происшествия в будущем?... | | Ежедневный мониторинг сми 11 июня 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования |
| Ежедневный мониторинг сми 22 апреля 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования | | Ежедневный мониторинг сми 27 апреля 2012 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования |
 | Ежедневный мониторинг сми 12 марта 2012 Почему обеспечение безопасности россиян на транспорте обходится дороже, чем рассчитывало правительство | | Ежедневный мониторинг сми 28 августа 2013 Интерфакс; 27. 08. 2013; минтранс РФ надеется добиться снижения транспортных рисков на 60% к 2030 Г |
| Мониторинг сми РФ по пенсионной тематике 20 мая 2014 года Комитет Госдумы по финансовому рынку сегодня принял решение о создании экспертного совета по негосударственным пенсионным фондам... | | Мониторинг сми 7 мая 2015 г |
| Ежедневный мониторинг сми 19 января 2012 Группе «Ренова» Виктора Вексельберга, в случае покупки международного аэропорта «Домодедово», нецелесообразно объединяться с другими... | | Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2013 Стройку возле аэродромов придется согласовывать с Росавиацией. Соответствующее предложение Минтранса было рассмотрено и принято к... |
| Ежедневный мониторинг сми 26 января 2012 Первыми их увидят посетители крупных вокзалов, аэропортов. Они объясняют пассажирам, как себя вести, если заметили подозрительных... | | Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2012 Строители установили на мосте через бухту Золотой Рог центральную панель пролета и соединили тем самым противоположные берега. Парой... |
| Ежедневный мониторинг сми 6 декабря 2012 Сочи. Я уверен, что жители многих регионов нашей страны уже почувствовали, что автомобильные дороги становятся более комфортными... | | Ежедневный мониторинг сми 4 декабря 2013 Некоторые летчики предупреждают, что в России теперь каждые полгода будет происходить крупная авиакатастрофа из-за плохого технического... |
| Ежедневный мониторинг сми 17 декабря 2013 Рф в 2014г реконструкция взлетных полос краснодарского аэропорта должна увеличить возможность совершения взлетно-посадочных операций... | | Мониторинг сми 07. 03. 2014 Правительство РФ постановило создать совет потребителей по деятельности "Россетей" |
