1. Волончунас: пресс-конференция (ягпку): 1000-летие. (Сми). Высшая школа. Объединение вузов. Зоопарк Автор: А. Соловьева Источник: Газеты. Региональные. Золотое кольцо, 29. 09. 2007, №181, стр. 4
Скачать 3.54 Mb.
|
19. "Мисс Золотое кольцо": заседание оргкомитета. 1000-летие Автор: пресс-служба мэрии Ярославля Источник: Газеты. Региональные. Золотое кольцо, 22.09.2007, №176, стр. 13 ПРЕСС-СЛУЖБА МЭРИИ СООБЩАЕТ Студентки, спортсменки, красавицы... Прошло заседание оргкомитета по подготовке ежегодного межрегионального конкурса, посвященного 1000-летию города Ярославля. На сей раз в борьбу за звание «Мисс Золотого кольца» вступят самые юные участницы студентки высших учебных заведений. Уже изъявили желание посостязаться в остроумии, обаянии и коммуникабельности представительницы вузов Москвы, Ярославля, Петрозаводска, Вологды, Иванова, Архангельска, Рыбинска и других городов. На заседании оргкомитета под руководством заместителя мэра г. Ярославля Л. И. Сопотовой были утверждены дата и место проведения конкурса, состав жюри, утвержден план организационных мероприятий. Нынешний межрегиональный конкурс, пятый по счету, пройдет 9 ноября. Напомним, что в предыдущие годы соревновались сотрудницы туристических фирм, учреждений образования, бизнесструктур, прессы. По традиции конкурс пройдет в универсальном культурноспортивном комплексе «Арена2000 Локомотив». Конкурс обещает быть не только интересным и познавательным, но и веселым, ведь его участницы должны показать свой интеллект и остроумие, находчивость и умение мгновенно находить ответы на самые каверзные и разнообразные вопросы о жизни студентов, своей будущей профессии и, конечно, о любви, без которой во все времена невозможно представить студенчество. 20. А.Лисицын: рабочее совещания. 1000-летие: планы съемок фильма. "Каро-фильм" Автор: пресс-служба администрации области Источник: Газеты. Региональные. Золотое кольцо, 22.09.2007, №176, стр. 2 ОФИЦИАЛЬНО Ярославль ХХI века в 1000 кинотеатров 20 сентября губернатор Ярославской области Анатолий Лисицын провел рабочее совещание, на котором были рассмотрены организационнофинансовые вопросы производства фильма, посвященного 1000-летию Ярославля. ПОСКОЛЬКУ основное действие картины развернется в XI веке, необходимо найти такую площадку, где сохранилась бы нетронутой красота средней полосы России. Осложняет поиски задача, поставленная перед создателями проекта, на месте языческого городка в будущем должен разместиться туристический комплекс, а это предъявляет особые требования: наличие коммуникаций и развитой инфраструктуры. На данный момент ведутся переговоры по поиску и согласованию места проведения съемок. Помимо крупного российского холдинга «Карофильм» о своем интересе к проекту по созданию исторического фэнтези заявила американская кинокомпания «Warner Brothers». По оценкам специалистов, для создания конкурентоспособного продукта требуется не менее 250 миллионов рублей. Постановлением правительства РФ часть средств будет выделена из федерального бюджета в рамках финансирования мероприятий по подготовке Ярославля к 1000-летнему юбилею. 40 млн. рублей составляющая областного бюджета, предложенная на рассмотрение губернатором региона Анатолием Лисицыным. О своем участии в проекте заявили и городские власти. Оставшуюся сумму составят средства спонсоров. Зрители смогут увидеть фильм в новогодние каникулы 2010 года. Ожидается, что его прокат начнется одновременно сразу в 1000 кинотеатрах страны, став кинооткрытием юбилейного для Ярославля года. 21. Выставка "Древний город - устремленный в буудщее". 1000-летие. Епархия. Успенский собор Автор: С.Пасхина Источник: Газеты. Региональные. Золотое кольцо, 22.09.2007, №176, стр. 13 О ПРОШЛОМ И НАСТОЯЩЕМ Ярославль богомольем взял «Древний город, устремленный в будущее» так называлась выставка, посвященная 1000-летию областного центра, которая на днях была организована в Волковском театре. Экспозиция состояла из десяти стендов, представленные на них материалы рассказывали о прошлом и настоящем Ярославля. Один, например, был посвящен православной культуре и духовной жизни нашего города. Посмотрев его, посетители выставки могли узнать много интересного о ЯрославскоРостовской епархии одной из самых старейших в России, отметившей в 2006 году 1015 лет со дня основания. Не раз архиереи земли Ярославской становились патриархами Русской православной церкви. А местные жители считались глубоко верующими людьми с богатой духовной культурой. Не зря же на Руси родилось выражение: «Ярославль богомольем взял»... И сегодня в областном центре действует более 20 православных храмов и активно восстанавливаются разрушенные церкви. У нас проводятся фестивали и концерты духовной музыки, на которые всегда собирается много народу. А проект Успенского собора главного центра духовной жизни горожан с XIII века один из самых дорогих и важных подарков Ярославлю к его юбилею. 22. Карабулинская развязка. М.Карабулин: исторический очерк. 1000-летие. Автор: А.Клюева Источник: Газеты. Региональные. Золотое кольцо, 22.09.2007, №176, стр. 4 А он мечтал о небе Карабулинская развязка... Многие ли жители областного центра знают, почему ее так именуют? Понятно, что название пошло от улицы Карабулина в Красноперекопском районе Ярославля, через которую будет проложена новая трасса. Но вот кто такой Николай Карабулин и почему его именем названа улица, помнят единицы. Это произошло осенью 1941 года. Одинокий Ил2 летел над лесом, тронутым золотым багрянцем. Переваливаясь с крыла на крыло, самолет наконец приземлился на поле. Советские воины нашли летчика в изрешеченной зенитками машине в тяжелом состоянии больше 20 ран в лицо, спину, левую руку. Истекающий кровью человек рассказал, что в группе штурмовиков он бомбил Смоленский аэродром, где было уничтожено 20 фашистских бомбардировщиков. Вражеский зенитный снаряд пробил крыло самолета, второй разорвался в кабине. Летчик отказался отправиться в санчасть. А когда бойцы оказали ему помощь, взлетел и привел самолет на базу... Это был ярославец Николай Михайлович Карабулин, бесстрашный, напористый, готовый на самопожертвование. В боях под Смоленском, Ярцевом, на Западной Двине и у озера Веружины командир эскадрильи проявил себя смелым и волевым летчиком. Благодаря ему было уничтожено 23 фашистских танка и более 30 вражеских самолетов. Герой Великой Отечественной войны Николай Карабулин родился в деревне Торханка Ярославской области в 1918 году. Его отец Михаил Иванович был председателем колхоза, а мать занималась хозяйством и растила детей, которых кроме Николая было семеро. После школы Карабулин работал токарем на заводе «Пролетарская свобода», но мечтал о большем. Не раз, глядя в облака, юноша представлял, как взлетает ввысь на боевом истребителе и из поднебесья машет рукой родным и друзьям. А потом, сделав пару кругов в воздухе, благополучно сажает самолет на землю и, окрыленный успехом, возвращается домой. Счастливый случай позволил мечте воплотиться в жизнь. Однажды от приятеля Николай узнал про аэроклуб и записался туда. С тех пор чуть ли не ежедневно он приходил на занятия. А после аэроклуба окончил летную школу. Молодой человек, возможно, пошел бы и дальше учиться. Но его планы прервала война. Великолепное боевое мастерство Николая Михайловича проявилось в дни великой битвы на Волге. Тяжелые вылеты совершались то и дело. По 5 7 раз в день водил летчиков в бой 24летний командир эскадрильи и штурман полка Карабулин. Летчики любили летать с ним. Он был находчив и смел, в самой сложной обстановке точно выводил на цель, первым наносил удар по врагу и приходил на выручку в опасную минуту. По всему фронту гремели имена отважных штурмовиков ярославца Николая Карабулина и угличанина Виктора Голубева. О подвигах друзей писали газеты. Во время битвы на Волге Николай Михайлович уничтожил 50 танков, 15 самолетов, 70 автомашин и почти полк фашистов. Свой последний вылет Карабулин совершил 5 июля 1943 года под Курском. Собрав эскадрилью, командир повел ее на штурм. Но внезапно два «ФоккеВульфа190», специально выделенные для охоты на прославленного летчика, за минуту до атаки выскочили из тучи и обстреляли ведущего. Ил2 упал на землю. Карабулин погиб. А его боевые друзья продолжили бой и отомстили фашистам за командира. А потом до самого Берлина они летали на самолетах, на бортах которых было написано «За Николая Карабулина!». Еще в войну Карабулина вызывали в Кремль и вручили ему Золотую Звезду Героя Советского Союза. А после приказом Наркома обороны СССР Карабулин был навечно зачислен в списки авиационного полка, в котором он служил. В марте 1963 года на ярославском машиностроительном заводе «Пролетарская свобода» открыли музей боевой славы, где оформлены стенды о герояхлетчиках. Именно по ходатайству рабочих и служащих предприятия в ноябре 1963 года Подосеновская улица Ярославля была переименована в Карабулина. 23. С.Ястребов: интервью. Карабулинская развязка. 1000-летие. Автор: С.Пасхина Источник: Газеты. Региональные. Золотое кольцо, 22.09.2007, №176, стр. 4 ДОРОГИ Лучший подарок к юбилею В 2005 году исторический центр Ярославля был включен в список ЮНЕСКО как выдающийся памятник градостроительства и культуры. Сегодня Ярославль динамично развивающийся город с населением более 600 тысяч человек. Город растет, а в связи с этим увеличивается и транспортный поток. Напряженную дорожную ситуацию усугубляет большое количество транзитного автотранспорта, проходящего через областной центр по проспекту Фрунзе, Суздальскому шоссе и Московскому проспекту. На этих магистралях, соединяющих несколько крупных жилых районов с центром города, постоянно образуются автомобильные пробки, особенно в часы пик. А какая здесь загазованность дышать нечем! Кроме того, Московский проспект, например, является и серьезным проблемным участком в плане дорожнотранспортных происшествий. Количество аварий с участием пешеходов и транспорта здесь, увы, растет год от года. В связи с необходимостью улучшения безопасности движения, экологической обстановки и сохранения культурного наследия мэрией Ярославля было принято решение о модернизации автомобильной транспортной системы. Для разгрузки существующих транспортных артерий проектируется магистраль, соединяющая проспект Толбухина с проспектом Фрунзе. О том, какой будет эта Карабулинская развязка, рассказывает первый заместитель мэра Ярославля Сергей Ястребов. - Сергей Николаевич, почему этот проект является одним из наиболее важных в областном цент ре? - Проект решает актуальную проблему перевозки пассажиров из северной части Ярославля в южную, то есть из Дзержинского района во Фрунзенский. Тем самым мы освобождаем центральную часть города от излишнего транспортного потока, тем более что наш центр теперь попал в список наиболее значимых памятников истории и культуры ЮНЕСКО. Мы должны беречь и охранять эту жемчужину. Разумеется, с учетом того, что люди стали больше перемещаться по городу и, по данным ГИБДД, ежегодный прирост транспорта составляет около 10 тысяч в год. Если мы не хотим часами простаивать в автомобильных пробках, необходимо построить Карабулинскую развязку. Думаю, это весомый аргумент. - Еще раз уточните, какие крупные части города соединит развязка? Она пройдет от Дзержинского района через Ленинский и Красноперекопский во Фрунзенский. Благодаря использованию передовых технологий возведение эстакадных развязок будет производиться без остановки движения на действующей магистрали. От Толбухинского моста эстакада пересечет Большую Федоровскую улицу, пройдет по улице Карабулина, пересечет 1ю Вокзальную улицу, железнодорожные пути и достигнет Московского проспекта. Здесь будет построена развязка эстакадного типа. Еще одна развязка образуется в месте пересечения трассы с Суздальским шоссе. Далее эстакада магистрали пересечет подъездные железнодорожные пути и соединится с проспектом Фрунзе. Общая протяженность новой трассы составит около 6 километров. Предполагаемая ширина примерно тридцать метров. - В какой срок планируется построить новую дорогу? В этом году в бюджете города заложено 237 миллионов рублей на выполнение проекта, заказчиком которого является департамент городского хозяйства. В октябре проект должен быть представлен для утверждения госэкспертизой. Сейчас все документы на проверке. Как только они будут подписаны, мы имеем право объявить конкурс на выбор подрядной организации. Также идет подготовительная работа по расчистке площадей под трассу, ведутся переговоры и подписание соглашений с собственниками, как физическими, так и юридическими лицами, по освобождению ими земельных участков под муниципальные нужды. Дальше, в конце этого начале следующего года, начнется поэтапное строительство. Первый большой кусок трассы от Толбухинского моста через улицы Большая Федоровская и Карабулина до автовокзала, с переходом через Московский проспект и до улицы Ньютона планируется закончить в 2010 году. Вторая очередь оставшаяся часть дороги до проспекта Фрунзе будет построена уже после юбилея областного центра. Кроме того, подспудно планируется еще ремонт ряда городских путепроводов и мостовых переходов. - Насколько изменится движение транспорта по Московскому проспекту после открытия Карабулинской развязки? Когда появится новая развязка, транспортная схема центра, естественно, изменится. Московский проспект будет менее загружен, чем сейчас. Грузопоток здесь будет снижен на 15 20 процентов. Часть городского общественного транспорта, в частности, идущего из Северного жилого района, пойдет не через Которосльной мост, а через Толбухинский с использованием проспекта Ленина. Конечно, движение через центральную часть города тоже останется, но сократится. Ведь главная задача максимально ее разгрузить. - Какие наиболее острые вопросы возникают в связи с новой развязкой? Вопервых, вопросы, связанные с расселением людей, проживающих на территории будущей трассы. Вовторых, необходимо уделять внимание и прилегающим к новой дороге улицам с оживленным движением. Например, нужно чтото менять на Большой Октябрьской. Возможно, придется убрать трамваи и пустить автобусы, а может, еще чтото. Этот вопрос в стадии обсуждения. Ну и конечно, вопросы финансирования. Как предполагается, проект потребует немалых средств около 6 миллиардов рублей. Большую часть этой суммы предоставит федеральный центр. Около трети город и область. Про частных инвесторов ничего пока сказать не могу. - А известно, сколько домов пойдет под снос в связи со строительством развязки? К тому же по улице Карабулина проходит и промышленная зона... Конкретно все уточним, когда будет утвержден проект. На сегодняшний день обрабатывается так называемая стометровая зона. А фактически сама дорога в районе жилой и промышленной зоны займет метров пятьдесят. Само собой разумеется, горожане, а на Карабулина расположены в основном частные строения, не останутся без крыши над головой и получат жилье, равноценное их собственности. Возможно, некоторые дома останутся, и будет проведена процедура перевода жилых помещений в нежилые. Но тем не менее интересы домовладельцев будут учитываться в каждом варианте. А юридическим лицам под промышленные объекты отведут новые земельные участки взамен утраченных или возместят убытки материально. Эти проблемы решаются в течение года. Мы ищем компромиссы. - Много ли недовольных среди населения, не желающих выезжать, так сказать, с насиженного места? Вопросы, конечно, есть. И по поводу развязки возникают разные мнения. Но я бы не сказал, что у нас очень много недовольных. Ярославцы понимают, как необходима новая трасса. На общественных слушаниях, прошедших в конце августа и посвященных вносимым в генеральный план города изменениям, народ в основном выразил одобрение и поддержку новому проекту. - На месте будущей автодороги, наверное, планируется и замена теплотрассы? Да. Но и помимо этого придется решать много технических и инженерных вопросов. - Правда ли, что новая автодорога затронет торговый центр «Фараон» во Фрунзенском районе Ярославля? Затронет. Но не само здание торговоразвлекательного центра, а автостоянку рядом с ним. Ее, скорее всего, придется потеснить. - Расскажите, пожалуйста, подробнее о благоустройстве новой трассы. Проектируемая трасса будет иметь три полосы движения в каждом направлении с разделительной полосой, тротуары с барьерными ограждениями, дорожную разметку и надписи маршрутного ориентирования. В тех местах, где дорога пройдет в непосредственной близости от жилых кварталов, она будет оборудована силовыми ограждениями и специальными экранами, защищающими жителей близлежащих домов от шума и загрязнения. - Значит, по поводу ухудшения экологической обстановки в районе Карабулинской развязки можно не беспокоиться? Я думаю, особых опасений по этому поводу быть не должно. - А как насчет благоустройства прилегающей к трассе территории? В месте прохождения трассы благоустройство обязательно планируется. На протяжении всей дороги будет установлено ночное освещение, чтобы водители могли сохранять скоростной режим даже в темное время суток. Генеральный проектировщик ГУП «Ленгипроинжпроект» ведущая проектная организация СанктПетербурга, занимающаяся инженерными сооружениями обещает с особым вниманием относиться к экологической безопасности строительства и охране исторического наследия Ярославля. - Наших горожан, особенно тех, кто живет вблизи крупных магистралей, в последнее время очень волнует вопрос зеленых зон в городе. Будут ли по краям трассы дополнительно посажены деревья или кустарники? По новой дороге будут мчаться машины со скоростью до 100 километров в час. Так что, если мы и высадим деревья, из окна автомобиля вы их разглядеть не успеете. Могу успокоить горожан: никакой глобальной вырубки зеленых насаждений в месте прохождения трассы не планируется. В завершение хочу отметить, что новая дорожная развязка позволит создать более комфортную систему передвижения по городу, организовать в историческом центре пешеходные зоны и территории отдыха и обеспечить дополнительный приток туристов. Строительство Карабулинской развязки прекрасный подарок для жителей Ярославля к тысячелетнему юбилею города. Наш областной центр достоин этого. |
Похожие:
 | Урок-путешествие по окружающему миру в 3-м классе по теме "Золотое кольцо России" Цель урока познакомить детей с городами, входящими в «Золотое кольцо России» и их достопримечательностями |  | Пресс-отчет за период с 1 июля 2013 года по 31 июля 2013 года Печатные сми: федеральные, региональные и зарубежные газеты и журналы. Полные тексты сообщений* |
| Урок по окружающему миру в 3В классе по теме: «Золотое кольцо России» «Итоговая аттестация», иллюстрации с изображением древних городов России, эор «Золотое кольцо России» | | Урок-путешествие на тему: «Золотое кольцо России» Основные понятия: Золотое кольцо России, «жемчужина» Золотого кольца России, памятник древнерусской архитектуры, промысел, корень... |
| Конспект урока по окружающему миру 3 класс на тему «Золотое кольцо России» Цель урока: познакомить детей с городами, входящими в «Золотое кольцо России» и их достопримечательностями | | Урок по курсу «окружающий мир» Тема: «Золотое кольцо Рос c ии» Средства обучения: презентация, физминутка для глаз, тетрадь на печатной основе А. А. Плешакова, учебник «Мир вокруг нас», энциклопедия... |
| Инновационного педагогического опыта (ипо) Система работы по теме:... Источник изменений (противоречия, новые средства обучения, новые условия образовательной деятельности, др.) | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... «Виды преобразования текста» сокращение текста, план (стр. 170-171), тезисы (стр. 173), упр. 324, выписки (стр. 175), конспект (стр.... |
| Госдума РФ мониторинг сми 20 июня 2007 г Независимая газета, Костенко Наталья, Меликова Наталья, Родин Иван, 20. 06. 2007, №119, Стр. 1 16 | | Классный руководитель : На этом моя пресс-конференция закончена.... Дать возможность детям поближе познакомиться друг с другом, способствовать формированию групповой сплоченности |
| Программа дисциплины «Медиатехнологии: технико-технологические основы... Ми для магистерской программы «Менеджмент в сми» факультета медиакоммуникаций ниу «Высшая школа экономики». Данный курс является... | | Стр. 2 – Наши поздравления Стр. 3 – 2011провожаем успехами Лапо Наталья Юрьевна, учитель математики моу «Туринская средняя общеобразовательная школа», высшая квалификационная категория |
| Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Каширцева Е. Г. «Ваши права»/ Книга для учащихся начальных классов М: Вита-Пресс, 2007; Антонов В. В. «Изучаем права человека»/ Рабочая... | | Пресс-конференция Конгресс-холле тмк «гринн» по адресу: г. Орёл, Кромское шоссе, д. 4 (начало 20. 30) состоится Пресс-конференция посвящённая проведению... |
| Биотопливный портал wood-pellets. Com весенний Биотопливный конгресс... Целью изучения дисциплины «сми в со» является усвоение студентами определенной Госстандартом базы знаний по журналистики | | Урок ознакомления с окружающим миром Тема: «Золотое кольцо России» Образовательная: познакомить детей с интересными городами нашей Родины и некоторыми ее достопримечательностями |
