Цемент Таблица 7
Год
| Производство, млн тонн
| Ввоз, млн тонн
| Вывоз, млн тонн
| Собственное потребление, млн тонн
| Объем ввоза, % от объема производства
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 2005
| 2,186
| 0,1538
| 1,689
| 0,651
| 7,0
| 2006
| 2,274
| 0,332
| 1,517
| 1,089
| 14,6
| 2007
| 2,6
| 0,537
| 2,182
| 0,955
| 20,6
| 2008
| 2,6
| 0,214
| 1,443
| 1,375
| 8,23
| 2009
| 1,9
| 0,159
| 1,326
| 0,733
| 8,37
| 2010
| 2,62
| 0,091
| 1,813
| 0,898
| 3,47
| 2011
| 2,76
| 0,19
| 1,91
| 1,04
| 6,88
| 2012
| 3,1
| 0,15
| 1,97
| 1,38
| 4,84
| 2013
| 3,4
| 0,12
| 2,12
| 1,4
| 3,53
| 2014
| 3,8
| 0,11
| 2,4
| 1,7
| 2,89
| 2015
| 4,4
| 0,11
| 2,6
| 1,9
| 2,50
|
Стеновые материалы Таблица 8
Год
| Производство, млн шт. усл. кирпича
| Ввоз, млн шт.
| Вывоз, млн шт.
| Собственное потребление, млн шт.
| Объем ввоза, % от объема производства
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 2005
| 272,3
| 12,0
| 197,0
| 87,3
| 4,4
| 2006
| 240,8
| 23,0
| 212,0
| 51,8
| 9,0
| 2007
| 274,5
| 59,0
| 231,0
| 102,5
| 21,4
| 2008
| 309,6
| 42,0
| 222,0
| 129,6
| 13,57
| 2009
| 290,0
| 46,3
| 165,9
| 135,4
| 15,97
| 2010
| 408,0
| 38,6
| 220,2
| 226,4
| 9,46
| 2011
| 451,1
| 34,0
| 234,0
| 251,1
| 7,54
| 2012
| 460,0
| 38,0
| 238,0
| 256,0
| 8,26
| 2013
| 480,0
| 38,0
| 244,8
| 269,2
| 7,92
| 2014
| 510,0
| 39,0
| 260,0
| 281,9
| 7,65
| 2015
| 520,0
| 40,0
| 260,0
| 298,0
| 7,69
|
Керамическая плитка для внутренней облицовки стен Таблица 9
Год
| Производство, млн кв. м
| Ввоз, млн кв. м
| Вывоз - всего, млн кв. м
| Собственное потребление, млн кв. м
| Объем ввоза, % от объема производства
| 1
| 2
| 3
| 4
| 5
| 6
| 2005
| 11,924
| 0,611
| 11,361
| 1,174
| 5,12
| 2006
| 13,1
| 0,47
| 11,565
| 2,005
| 3,58
| 2007
| 14,0
| 0,798
| 13,825
| 0,973
| 5,7
| 2008
| 13,9
| 0,064
| 12,72
| 1,244
| 0,46
| 2009
| 12,0
| 0,105
| 10,498
| 1,607
| 0,88
| 2010
| 9,5
| 0,067
| 9,56
| 0,007
| 0,71
| 2011
| 14,1
| 0,7
| 12,1
| 0,8
| 4,96
| 2012
| 14,9
| 0,1
| 13,8
| 1,2
| 0,67
| 2013
| 15,9
| 0,09
| 14,39
| 1,1
| 0,57
| 2014
| 16,8
| 0,1
| 15,6
| 1,3
| 0,60
| 2015
| 17,6
| 0,1
| 16,2
| 1,5
| 0,57
|
Особенности промышленности строительных материалов
Ленинградской области Главной особенностью промышленности строительных материалов Ленинградской области является исторически сложившаяся производственная связь с Санкт-Петербургом, минерально-сырьевая и производственная база которого в большей части находится на территории Ленинградской области. В этой связи важной составляющей процесса обеспечения строительства в Санкт-Петербурге является транспортно-логистическая система. Анализ перспектив развития промышленности нерудных строительных материалов, проведенный в 2007-2008 годах, показал, что дальнейшее развитие предприятий и объемов добычи ограничено мощностями железнодорожного транспорта, а именно невозможностью вывоза нерудных материалов в большем объеме. Таким образом, 30 млн куб. м нерудных материалов являются предельным объемом для перевозки железнодорожным транспортом. Развитие сети железной дороги, безусловно, снимет это ограничение.
Другой особенностью является существование межрегиональных строительных холдингов, предприятия промышленности строительных материалов которых (включая карьеры) находятся частично на территории других субъектов Российской Федерации, нежели тех, где осуществляется основная строительная деятельность. Указанные холдинги имеют сбытовые и транспортно-логистические организации, что повышает эффективность всего процесса.
Предприятия и продукция промышленности стройматериалов Ленинградской области имеют высокую конкурентоспособность.
Строительство является видом деятельности, где значительны временные затраты и риски, связанные с вложением средств, сроком их окупаемости, оформлением прав собственности на недвижимость, земельные участки, получением и/или согласованием условий использования объектов инфраструктуры, а документооборот и необходимость постоянного взаимодействия с органами власти требуют от участников строительного процесса высокого уровня профессионализма, компетентности, коммуникабельности.
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 19 мая 2009 года N 691-р в Ленинградской области разработана и утверждена Программа развития конкуренции в Ленинградской области в 2010-2012 годах.
Однако имеется потенциал для развития и повышения конкурентоспособности за счет повышения энергоэффективности и ресурсосбережения, инновационности предприятий и их продукции.
Препятствием для повышения конкурентоспособности промышленности строительных материалов является отсутствие кредитных и лизинговых учреждений, эффективно обеспечивающих не только стабильную работу и развитие (модернизацию, расширение и т.п.) действующих предприятий, но и строящихся предприятий. Существующие банковские условия кредитования не отвечают актуальным потребностям строительного рынка. Предложения лизинговых организаций также не в полной мере удовлетворяют требования строительных предприятий и организаций.
Деятельность банков в части кредитных продуктов не может напрямую регулироваться государственными органами власти. В целях реализации на территории Ленинградской области инвестиционных проектов (программ) по строительству (реконструкции) жилых объектов, объектов социальной и коммунальной инфраструктуры, жилищных программ для физических лиц, мероприятий по совместной финансовой и информационной поддержке субъектов малого и среднего предпринимательства, а также развития и совершенствования инфраструктуры поддержки малого и среднего предпринимательства Правительством Ленинградской области подписаны соглашения о сотрудничестве с ОАО "Банк ВТБ "Северо-Запад" и ОАО "Сбербанк России". Инфраструктура и потенциал отрасли Производственная база отрасли в долгосрочной перспективе будет модернизироваться и расширяться, наращивая производственные мощности и потенциал действующих предприятий, и строительством новых производств.
Материально-сырьевая база (подробное описание приведено в разделе 3 Программы) имеет достаточный потенциал на стратегическую перспективу развития отрасли, не требующий значительных дополнительных разработок или иных мер по развитию, кроме мониторинга и контроля эффективности использования природных ресурсов.
Энергетика и инженерная инфраструктура требуют не только в долгосрочной, но и в перспективе до 2015 года решения вопроса модернизации и наращивания мощностей (сетей), а также объемов поставляемых энергоресурсов.
Дорожная и транспортная инфраструктура не только в долгосрочной, но и в среднесрочной перспективе требуют осуществления модернизации и нового строительства сетей.
Кадры - в долгосрочной перспективе имеется потребность увеличения численности специалистов строительной отрасли и повышения их квалификации.
В рамках региональной программы "Стимулирование развития жилищного строительства на территории Ленинградской области в 2011-2015 годах" комитетом по строительству Ленинградской области разработана подпрограмма "Кадровое обеспечение задач строительства", включающая:
создание системы мониторинга потребностей регионального рынка труда в строительных кадрах;
формирование эффективной модели государственно-частного партнерства в области подготовки, профессиональной переподготовки и повышения квалификации специалистов строительных специальностей;
разработку схем и регламента взаимодействия образовательных учреждений различной ведомственной подчиненности, уровней образования, органов государственной власти и органов местного самоуправления по вопросам подготовки, профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации специалистов строительных специальностей;
|