Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция





НазваниеУтвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция
страница9/9
Дата публикации04.07.2015
Размер1.61 Mb.
ТипРеферат
100-bal.ru > Информатика > Реферат
1   2   3   4   5   6   7   8   9
Раздел проекта по СМДС должен содержать:

  • основные сведения об объекте и наиболее ответственных узлах и конструкциях;

  • основные сведения о нагрузках, воздействиях на объект и сведения о вероятных сценариях отказа объекта;

  • результаты математического моделирования и инженерных расчетов вероятных сценариев отказа и параметров контроля напряженно-деформированного состояния объекта;

  • обоснование и перечень контролируемых параметров напряженно-деформированного состояния несущих конструкций;

  • описание состава и технических характеристик аппаратного и программного обеспечения;

  • описание архитектуры построения системы, программного обеспечения и способов интеграции с другими автоматизированными системами объекта;

  • описание алгоритма и критериев принятия управленческих решений по выбору сценариев реагирования; форму заключения по результатам мониторинга; сценарии реагирования, в том числе регламент взаимодействия со специализированными организациями, выполняющими инструментальное обследование отдельных элементов конструкций;

- обоснование затрат на создание автоматизированной системы мониторинга;

  • планы и разрезы, содержащие расположение точек замеров;

  • графические результаты математического моделирования и инженерных расчетов вероятных сценариев отказа и параметров контроля напряженно-деформированного состояния объекта;

  • графические материалы, описывающие работу программного обеспечения, архитектуру построения и принципы работы системы:

  • иные графические материалы, выполняемые, если есть указание в задании на проектирование.

СМДС должна иметь следующую структуру:

  • первичные датчики и оборудование;

  • система сбора, управления и первичной обработки данных;

  • математическая (компьютерная) модель объекта для комплексных инженерных расчетов определения вероятных сценариев отказов и параметров контроля напряженно-деформированного состояния строительных конструкций объекта;

  • комплекс специального программного обеспечения по обработке данных и отображению результатов мониторинга, оценке технического состояния (устойчивости, сейсмостойкости, остаточного ресурса и долговечности) и определению управляющих решений и рекомендаций по эффективной эксплуатации.

Первичные датчики и оборудование в зависимости от конкретной схемы системы мониторинга должны фиксировать следующие показатели:

  • колебания строительных конструкций;

  • измерения наклонов, прогибов и кренов строительных конструкций;

  • измерения неравномерной и абсолютной осадки оснований зданий и сооружений;

  • геометрические параметры здания с использованием автоматизированной высокоточной геодезической аппаратуры;

- деформации строительных конструкций (фундаментная плита, колонны, перекрытия, несущие стены);

- температурно-влажностный режим.

Система сбора, управления и первичной обработки данных должна обеспечивать централизованное управление, получение и обработку данных измерений по каналам проводной или беспроводной связи, хранение результатов измерений, проверку работоспособности и калибровку первичных датчиков и оборудования.

Математическая (компьютерная) модель объекта разрабатывается для объективного анализа результатов мониторинга деформационного состояния несущих конструкций, для проведения инженерных расчетов по оценке возникновения и развития дефектов в строительных конструкциях, в том числе и в различных кризисных ситуациях.

Математическая модель объекта мониторинга должна быть разработана независимо от разрабатываемой конструкторами расчетной модели объекта другим программным комплексом и в ходе строительства уточняться при получении показаний датчиков системы мониторинга. Математическая модель объекта мониторинга (после всех уточнений) должна максимально соответствовать построенному объекту. Математическая модель используется на этапе строительства и эксплуатации для анализа результатов мониторинга, оценки и прогноза развития дефектов.

Комплекс специального программного обеспечения по обработке данных и отображению результатов мониторинга, оценке технического состояния (устойчивости, сейсмостойкости, остаточного ресурса и долговечности) и определению управляющих решений и рекомендаций по эффективной эксплуатации должен состоять из двух модулей:

  • программный модуль (спецпроцессор) по интегрированной обработке разнородных измерений для определения технического состояния несущих конструкций, алгоритм работы которого должен быть основан на критериях сравнения измеренных значений с допустимыми, установленными специалистами применительно к зданию на начальной стадии эксплуатации системы мониторинга (после ввода объекта в эксплуатацию). В спецпроцессор должны быть заложены критерии для определения технического состояния несущих конструкций;

  • программный модуль на базе современных геоинформационных систем для управления системой мониторинга, регулярной проверки работоспособности элементов системы мониторинга, прогноза и формирования перечня факторов, угрожающих безопасности объекта, анализа результатов мониторинга и формирования отчетных материалов для эксплуатационной службы объекта. Программный комплекс должен обеспечивать возможность отображения на трехмерной модели объекта мест и динамики развития дефектов (в том числе и скрытых) и внешних факторов (например, зон образования карстовых явлений под фундаментом здания). Программный комплекс должен быть открыт для интеграции с системами диспетчеризации и управления инженерным оборудованием для передачи в систему диспетчеризации информации об ухудшении технического состояния объекта.

В СМДС должны применяться апробированные и сертифицированные в установленном порядке способы, технические и программные средства для определения технического состояния несущих конструкций.

9.2.7 Оформление результатов мониторинга

По результатам мониторинга состояния конструкций здания составляется отчет, который предоставляется заказчику (застройщику)
и генеральному проектировщику.

Отчет должен содержать:

  • результаты мониторинга, представленные в виде дефектных ведомостей: графики изменения деформационного и (или) деформационно-напряженного состояния отдельных узлов, элементов и конструкций в целом: послойные деформации оснований здания: акты освидетельствования технического состояния конструкций: акты, подтверждающие соблюдение технологической последовательности мониторинга: математическую модель объекта (при ее наличии):

  • заключение о надежности и возможности дальнейшего возведения высотного здания, соответствии расчетов фактическому состоянию и проекту;

  • задание на проектирование мероприятий по предупреждению и устранению опасных изменений, превышающих предусмотренные проектом, прогноз негативных последствий (при необходимости);

  • предложения по мониторингу здания в дальнейшем.

В случае возникновения при строительстве подземного гаражного комплекса деформаций (или других явлений), отличающихся от прогнозируемых и представляющих опасность для сооружения и окружающей застройки, необходимо немедленно информировать об этом заинтересованные организации.

Приложение Г

(справочное)

ТИПОЛОГИЯ АВТОСТОЯНОК

 Автостоянки для легковых автомобилей классифицируются по размещению:

относительно объектов другого назначения;

относительно уровня земли.

Таблица Г.1

Типология стоянок автомобилей



 Кроме указанных, имеются также комбинированные типы - открыто-закрытые, встроенно-пристроенные, подземно-наземные.

Имеются также классификации по:

а) длительности хранения (постоянное хранение, временное, сезонное);

б) степени автоматизированности систем учета;

в) условиям отапливаемости (отапливаемые или неотапливаемые автостоянки);

г) организации перемещения автотранспортного средства - с участием или без участия водителя;

д) организации хранения - манежные, боксовые, ячейковые, ярусные;

е) высотности гаражей-стоянок-одноярусные и многоярусные:

ж) способу межярусного перемещения автомобилей - рамповые, полумеханические (рампы в сочетании с грузовым лифтом), механические - с грузовыми лифтами.

Приложение Д

(обязательное)

Таблица Д.1

РАССТОЯНИЯ ОТ АВТОСТОЯНОК ДО ЗДАНИЙ И ТЕРРИТОРИЙ РАЗЛИЧНОГО НАЗНАЧЕНИЯ



3. На эксплуатируемой крыше подземного гаража-стоянки допускается размещать площадки отдыха, детские, спортивные, игровые и другие сооружения на расстоянии 15 м от вентиляционных шахт, въездов-выездов, проездов, при условии озеленения эксплуатируемой крыши и обеспечении ПДК в устье выброса в атмосферу.

БИБЛИОГРАФИЯ

 [1] Технический регламент о безопасности зданий и сооружений (Федеральный закон от 30 декабря 2009 г. N 384-ФЗ)

[2] Технический регламент о требованиях пожарной безопасности (Федеральный закон от 22 июля 2008 г. N 123-ФЗ)

[3] Распоряжение Правительства РФ от 21 июня 2010 г. N 1047-р "Перечень национальных стандартов и Сводов правил, обеспечивающих соблюдение Федерального закона N 384-ФЗ"

[4] ППБ 01-03 Правила пожарной безопасности в Российской Федерации

[5] НПБ 88-2001* Установки пожаротушения и сигнализации. Нормы и правила проектирования

[6] ВСН 01-89 Предприятия по обслуживанию автомобилей

[7] ОНТП 01-91 /Росавтотранс/ Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта

[8] РД-3112199-98 /Минтранс России/ Требования пожарной безопасности для предприятий, эксплуатирующих автотранспортные средства на компримированном (сжатом) природном газе

[9] ПУЭ Правила устройства электроустановок

[10] Гаражи-стоянки для легковых автомобилей, принадлежащих гражданам. Пособие для проектировщиков. - М.: ОАО "ЦНИИПромзданий", 1998

[11] Рекомендации по проектированию озеленения и благоустройства крыш жилых и общественных зданий и других искусственных оснований. - М.: ОАО Моспроект, 2000

[12] МГСН 5.01-01-94 с изменениями N 1, 2, 3, 4. Стоянки легковых автомобилей

[13] Методики расчетов выбросов в атмосферу. - Минприроды РФ, Ростехнадзор, ОАО "НИИ Атмосфера"

[14] СН 2.2.4/2.1.5.562-96 Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки

[15] НАПБ Б.01.008-2004 Нормативный акт пожарной безопасности (Первичные средства тушения)

 

 

1   2   3   4   5   6   7   8   9

Похожие:

Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconУтвержден Приказом Министерства регионального развития Российской...
Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-фз "О техническом регулировании", а порядок и правила...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconРабочая программа по предмету «Основы Безопасности Жизнедеятельности»
Федерального государственного образовательного стандарта основного общего образования (утвержден приказом Минобрнауки России от 17...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconСвод правил строительство в сейсмических районах
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-фз "О техническом...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Фгос основного общего образования (утвержден приказом от 17 декабря 2010 года №1897 (зарегистрирован Министром России 01 февраля...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconМинистерство регионального развития российской федерации свод правил
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. №184-фз «О техническом...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconРабочая программа по русскому языку для 5 класса разработана в соответствии:...
Утвержден приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 17 декабря 2010 г. №1897
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconО деятельности Регионального управления №71 фмба россии в июне 2012г
...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconАнализ работы мкоу «Новокаякентская сош» за 2011-2012 учебный год
...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconРабочая программа По предмету «История» 6 класс
Федерального компонента государственного стандарта общего образования (утвержден приказом Минобразования России №1089 от 5 марта...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Федерального государственного образовательного стандарта начального общего образования (утвержден приказом Минобрнауки России от...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Федерального государственного образовательного стандарта начального общего образования (утвержден приказом Минобрнауки России от...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconРабочая программа Предмет литературное чтение Класс 1 4 умк «Перспективная начальная школа»
Федерального государственного образовательного стандарта начального общего образования( утвержден приказом Минобрнауки России от...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconПояснительная записка. Нормативные акты и учебно-методические документы,...
Н приказом Минобрнауки России от 6 октября 2009 г. №373, зарегистрирован в Минюсте России 22 декабря 2009года, регистрационный №17785;...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconПояснительная записка. Программа составлена на основе
России и Президиума Российской академии образования от 23 декабря 2003г. №21/12. Утвержден приказом Минобразования России «Об утверждении...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconРабочая программа по экономике 10 класс (базовый уровень)
России и Президиума Российской академии образования от 23 декабря 2003 г. №21/12; утвержден приказом Минобразования России «Об утверждении...
Утвержден Приказом Минрегиона России от 29 декабря 2011 г. N 635/9 свод правил стоянки автомобилей актуализированная редакция iconРабочая программа По предмету: обществознание 6 класс Учитель: Баирова Н. В
России и Президиума Российской академии образования от 23 декабря 2003 г. №21/12; утвержден приказом Минобразования России «Об утверждении...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск