Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация "№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути") Гуманитарный, социальный и экономический цикл.





НазваниеРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация "№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути") Гуманитарный, социальный и экономический цикл.
страница20/22
Дата публикации24.11.2014
Размер2.17 Mb.
ТипДокументы
100-bal.ru > Культура > Документы
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22

Знать (обладать знаниями)

  • нормативы и требования по реконструкции железнодорожной инфраструктуры.

Уметь (обладать умениями)

  • организовать качественную комплексную диагностику пути, по результатам которой планировать способы усиления и ремонтно-путевые работы;

  • разрабатывать и реализовывать мероприятия по повышению надежности пути и безопасности движения поездов;

  • способствовать внедрению современных прогрессивных ресурсосберегающих технологий машинизированным способом.

Владеть (овладеть умениями)

  • методами оценки результатов диагностики железнодорожного пути и проектированием его усиления;

  • методами технико-экономического анализа прогрессивных конструкций пути и технологий ремонтно-путевых работ по его техническому обслуживанию.


Содержание дисциплины

Семестр № 8

1. Экслуатационные условия железно-дорожного пути и путевые работы.

1.1. Система ведения путевого хозяйства в новых эксплуатационных условиях: Классификация пути на участках совмещенного скоростного и высокоскоростного движения пассажирских и грузовых поездов. Нормы в путевом хозяйстве. Повышение стабильности пути. Направление развития путевой техники для выполнения работ по реконструкции верхнего строения пути.

1.2. Состав и периодичность работ по реконструкции инфраструктуры: Состав работ по реконструкции ВСП. Состав работ по реконструкции ЗП и ИССО. Сопутствующие работы. Среднесетевые нормы периодичности реконструкции инфраструктуры.

1.3. Критерии назначения реконструкции верхнего строения пути: Технические требования и нормативы по конструкциям, типам и элементам ВСП при реконструкции инфраструктуры.

1.4. Анализ причин опасных мест, приведших к ЧП, требующих реконструкции: Статистические данные ЧП за ряд лет и их причин и тяжести последствий.

2. Организация и технология реконструкции инфраструктуры.

2.1. Особенности технологии выполнения работ по реконструкции инфраструктуры: Согласование графика производства ремонтных работ по реконструкции ВСП и ЗП, контактной сети, СЦБ и связи.

2.2. Проект организация работ по реконструкции верхнего строения пути: Реконструкция плана и профиля линии, усиление ВСП, глубокая очистка или замена балластных материалов, реконструкция станционных путей и стрелочных переводов.

2.3. Технические условия и требования к конструкции и элементам железнодорожного пути при реконструкции: Нормативные ограничения сил и деформаций в элементах верхнего и нижнего строения пути.

2.4. Реконструкция устройств электрификации, связи и СЦБ: Переустройство опор контактной сети с изменением высоты подвески контактной сети и переход на тональную сигнализацию рельсовых цепей.

2.5. Реконструкция стрелочных переводов: Укладка стрелочных переводов уположенных марок, вынос из кривых участков на прямые, сварка стыков на стрелочных переводах.

2.6. Реконструкция бесстыкового пути с вводом его в оптимальный температурный режим работы: Технические и технологические требования к производству работ по удлинению рельсовых плетей контактной и АЛТС сваркой с вводом их в оптимальный температурный режим эксплуатации.

2.7. Механизация и автоматизация работ по реконструкции инфраструктуры: Машинизированные комплексы, применяемые при реконструкции инфраструктуры. Состав машин и механизмов, входящих в эти комплексы.

2.8. Требования к качеству работ и правила приемки после выполнения работ по реконструкции: Нормативы к контролю качества выполненных работ. Мероприятия по обеспечению качества ремонтных работ.

2.9. Организация движения поездов в период производства работ по реконструкции инфраструктуры: Планы предоставления «окон» для выполнения ра-бот по реконструкции инфраструктуры.

3. Реконструкция ЗП и ИССО.

3.1. Усиление основной площадки земляного полотна для введения скоростного движения: Применение органических и неорганических вяжущих и геосинтетических материалов, возобновление дренирующих свойств и водоотводов.

3.2. Реконструкция водоотводных сооружений с применением механизированных комплексов: Машинизированные комплексы, применяемые при реконструкции водоотводных сооружений. Состав машин и механизмов, входящих в эти комплексы.

3.3. Переустройство технологических линий по сборке, разборке и ремонту современных конструкций путевых решеток на базе ПМС: Реконструкция технологических линий под новые типы промежуточных скреплений и шпал под высокоскоростное и интенсивное движение поездов.

3.4. Реконструкция и удлинение труб под существующими насыпями: Реконструкция оголовков труб и подходов к ним, мощение откосов и дна канав.

3.5. Реконструкция малых и средних мостов и подходов к ним: Замена деревянных брусьев на плиты безбалластного мостового полотна БМП и устройство участков переменной жесткости пути на подходах к ИССО.
Код РПД: 769

Кафедра: "Путь и путевое хозяйство "

 

С3.Ф.26 Проектирование и расчет элементов верхнего строения железнодорожного пути
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04.08.2011 № 14) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 5 зачетных единиц (включая 64 часа аудиторной работы студента, выполнение расчетно-графической работы).

Форма аттестации: защита расчетно-графической работы, экзамен в семестре 9.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Проектирование и расчет элементов верхнего строения железнодорожного пути" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2052) для формирования у выпускника профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-изыскательная и проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

  • подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

  • подготовка студента к освоению дисциплины "Междисциплинарный курс";

  • подготовка студента к прохождению практики "Преддипломная";

  • подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;

  • развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.


Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

  • ПСК-2.4 - владением методами проектирования и расчета конструкций железнодорожного пути и его сооружений на прочность и устойчивость с учетом обеспечения длительных сроков эксплуатации при известных параметрах движения поездов и природных воздействий.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

  • особенности расчетов и проектирования элементов железнодорожного пути для различных условий эксплуатации.

Уметь (обладать умениями)

  • выполнять статические и динамические расчеты конструкций пути и искусственных сооружений с учетом изменения эксплуатационных параметров.

Владеть (овладеть умениями)

  • современными методами расчета и проектирования элементов железнодорожного пути на прочность и устойчивость.


Содержание дисциплины

Семестр № 9

1. Конструкция и расчеты бесстыкового пути.

1.1. История возникновения и развития конструкции ВСП: Эволюция конструкции верхнего строения и методов расчета его элементов.

1.2. Конструкция бесстыкового пути его преимущества: Экономическая эффективность бесстыкового пути.

1.3. Конструкции промежуточных скреплений и их расчет: Эволюция конструкции промежуточного скрепления.

1.4. Конструкции ж.б. шпал их расчет: Эволюция конструкции железобетонных шпал.

1.5. Продольные силы в рельсах: Продольные силы в рельсовых плетях бесстыкового пути.

1.6. Сопротивления продольным перемещением: Методы определения погонных сопротивлений продольным и поперечным перемещениям.

1.7. Реологическая модель: Реологические модели бесстыкового пути при продольных и поперечных перемещениях.

1.8. Вывод основных дифференциальных уравнений и их решения: Дифференциальные уравнения соответствующие реологическим моделям.

1.9. Локальные изменения продольных сил: Решение дифференциальных уравнений при начальном условии локального отступления от равномерного распределения продольной силы в рельсах.

1.10. Изменения продольных сил при колебаниях температуры: Вывод основных уравнений определения продольных температурных сил в рельсах бесстыкового пути.

1.11. Изменения продольных сил при ремонтных работах: Продольные силы, возникающие при работе путевых машин тяжелого типа.

1.12. Изменения продольных сил при угоне пути: Механизм возникновения дополнительных продольных сил при угоне рельсовых плетей.

1.13. Устойчивость бесстыкового пути: Методы расчета бесстыкового пути на устойчивость при действии в рельсах продольных сжимающих сил.

1.14. Меры по повышению устойчивости бесстыкового пути: Система диагностики состояния бесстыкового пути по условию его устойчивости.

1.15. Способы измерения продольных сил: Приборы и способы измерения продольных сил в рельсовых плетях бесстыкового пути.

1.16. Перспективы развития конструкции и технологии укладки бесстыкового пути: Передовые методы укладки рельсовых плетей с увеличением их длины и с вводом в оптимальный режим их работы.
Код РПД: 780

Кафедра: "Путь и путевое хозяйство "

 

С3.Ф.27 Транспортная безопасность
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04.08.2011 № 14) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента).

Форма аттестации: зачет в семестре 9.
Цели и задачи дисциплины

Целью дисциплины "Транспортная безопасность" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2052) для формирования у выпускника общекультурных, профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-изыскательная и проектно-конструкторская, научно-исследовательская.

Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:

  • подготовка студента по разработанной в университете основной образовательной программе к успешной аттестации планируемых конечных результатов освоения дисциплины;

  • подготовка студента к освоению дисциплин "Междисциплинарный курс", "Профессиональные информационные системы";

  • подготовка студента к прохождению практик "Преддипломная";

  • подготовка студента к защите выпускной квалификационной работы;

  • развитие социально-воспитательного компонента учебного процесса.


Требования к результатам освоения дисциплины

Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:

  • ОК-6 - готовностью использовать нормативные правовые документы в своей профессиональной деятельности;

  • ОК-8 - осознанием социальной значимости своей будущей профессии, обладать высокой мотивацией к выполнению профессиональной деятельности;

  • ПК-14 - владением основными методами, способами и средствами планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности.

Дополнительные компетенции и комментарии кафедры:

Компетенции в результате данной дисциплины формируются частично, полностью требования ФГОС будут обеспеены в совокупности с другими дисциплинами производственного цикла.

В результате изучения данной дисциплины студент должен:

Знать (обладать знаниями)

  • нормы и правила техники безопасности при строительстве и эксплуатации объектов транспортного строительства;

  • требования по обеспечению транспортной безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта;

  • методы, инженерно-технические средства и системы обеспечения транспортной безопасности,используемые на объектах транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта;

  • порядок разработки и реализации планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта;

  • особенности расчетов и проектирования элементов железнодорожного пути для различных условий эксплуатации;

  • нормативы и требования по реконструкции железнодорожной инфраструктуры;

  • организацию постоянного технического надзора и выполнения работ по текущему ремонту мостов.

Уметь (обладать умениями)

  • определять потенциальные угрозы и действия, влияющие на защищенность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта и обеспечиватьвыполнение мероприятий по транспортной безопасности на этих объектах в зависимости от ее различных уровней;

  • проводить анализ надежности работы элементов и конструкции железнодорожного пути в целом;

  • организовать техническое обслуживание мостового сооружения.

Владеть (овладеть умениями)

  • основными методами, способами и средствами планирования и реализации обеспечения транспортной безопасности;

  • методами оценки результатов диагностики железнодорожного пути и проектированием его усиления;

  • методиками расчета показателей надежности и оценки безопасности движения поездов;

  • приемами по обеспечению технического обслуживания эксплуатируемых мостов.

Кафедра установила следующие особенности проектируемых результатов освоения дисциплин:

Результаты изучения данной дисциплины частично соответствуют знаниям, умениям и владениям по ФГОС, полностью требованиям по ФГОС будут обеспечены в совокупности с другими дисциплинами профессионального цикла.

ЗНАТЬ:.

Методы и способы повышения надежности и продления ресурса работоспособности конструкций.

УМЕТЬ:.

Организовать комплексную диагностику пути, по результатам которой планировать способы усиления и ремонтно-путевые работы.

Разрабатывать и реализовывать мероприятия по повышению надежности пути и безопасности движения поездов.
Содержание дисциплины

Семестр № 9

1. Введение. Разработка и реализация комплекса мероприятий по обеспечению заданного уровня безопасности движения.

1.1. Меры по обеспечению безопасности движения: 1) Основа стабильной эксплуатационной работы всех подразделений железной дороги. 2) Трудовая дисциплина. 3) Выполнение требований нормативных документов, должностных обязанностей. 4) Содержание технических средств.

1.2. Система гармонизированных показателей для оценки безопасности движения поездов и системы организации деятельности по учету и использованию этих показателей: 1) Порядок применения системы гармонизированных показателей для оценки состояния безопасности движения поездов и системы организации деятельности по учету и использованию этих показателей.

2. Создание системы, представляющей совокупность функционально взаимосвязанных технических средств и технического персонала трех иерархических уровней: федерального, отраслевого и отдельных предприятий и организаций.

2.1. Организация системы проведения осмотров объектов инфраструктуры и подвижного состава: 1) Комиссионные осмотры основных сооружений и устройств, сбор и анализ информации характеризующей причины ненадлежащего содержания объектов инфраструктуры. 2) Определение соответствия инфраструктуры требованиям нормативных документов.

2.2. Организация и порядок проведения комиссионного месячного осмотра сооружений и устройств станций: 1) Проведение ежемесячного осмотра станций. 2) Назначение комиссии для проведения осмотра. 3) Порядок првоерки состояния главных, приемо-отправочных путей, стрелчоных переводов. 4) Перечень основных требований, предъявляемых к проверке.

2.3. Организация и порядок проведения сплошного весеннего комиссионного осмотра пути, искусственных сооружений, земляного полотна и путевых обустройств: 1) Цель и основные задачи весеннего комиссионного осмотра. 2) Состав комиссии и порядок проведения осмотра. 3) Меры по устранению выявленных нарушений и организация контроля за их выполнением.

2.4. Организация и порядок проведения сплошного осеннего комиссионного осмотра пути, искусственных сооружений, земляного полотна и путевых обустройств: 1) Цель и основные задачи осеннего комиссионного осмотра. 2) Состав комиссии и порядок проведения осмотра. 3) Меры по устранению выявленных нарушений и организация контроля за их выполнением.

2.5. Регламент взаимодействия трех иерархических уровней: федерального, отраслевого и отдельных предприятий и организаций: 1) Основные задачи по повышению уровня безопасности движения. 2) Комплекс профилактических мер, направленных на повышение уровня безопасности движения поездов.

3. Методология управления безопасностью движения: статистический анализ безопасности перевозок, непрерывный контроль фактической безопасности перевозок, экономические рациональные программы обеспечения нормативных параметров и характеристик безопасности перевозок.

3.1. Обеспечение безопасности движения на ж.д. транспорте: 1) Контроль за обеспечением безопасности движения поездов. 2) График движеня поездов. 3) Профилактическая работа по предупреждению аварийности.

3.2. Анализ работы и внедрение технических средств на железных дорогах: 1) Организация контроля за состоянием и проведением анализа работы технических средств, обеспечивающих безопасность движения.

3.3. Меры, применяемые по приведению сооружений и устройств инфраструктуры и подвижного состава в соответствии с нормативными документами ОАО "РЖД": 1) Соответствие сооружений и устройств инфраструктуры требованиям, обеспечивающим пропуск поездов с наибольшими допустимыми скоростями. 2) Система проведения Дня безопасности на железных дорогах внезапных проверок, технических ревизий.

4. Модели возникновения потерь и ущербов в следствии перехода движения в опасное состояние.

4.1. Основные причины сходов подвижного состава: 1) Отступления от норм содержания пути, стрелочных переводов. 2) Анализ причин сходов подвижного состава.

4.2. Допустимые скорости движения поездов в зависимости от выявленных неисправностей: 1) Порядок выдачи предупреждений по ограничению установленной скорости движения поездов, в зависимости от выявленных неисправностей.

4.3. Порядок служебного расследования транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации ж.д. транспорта событий: 1) Оформление результатов служебного расследования. 2) Материалы служебного расследования. 3) Отчетность и учет транспортных происшествий.

5. Опасные отказы технических средств и отказы технического персонала.

5.1. Порядок и регламент действий работников, связанных с движением поездов в аварийных и нестандартных ситуациях: 1) Порядок действия работников, непосредственно связанных с организацией и проведением восстановительных работ при сходах и столкновениях подижного состава. 2) Порядок передачи информации о сходе подвижного состава и вызова восстановительного поезда.

5.2. Порядок устранения последствий нарушения безопасности движения: 1) Организация восстановительных работ. 2) Оперативное руководство ликвидацией последствий происшествия.
Код РПД: 782

Кафедра: "Путь и путевое хозяйство "

 
1   ...   14   15   16   17   18   19   20   21   22

Похожие:

Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Эксплуатация железных дорог (специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconОсновная образовательная программа высшего профессионального образования...
Пооп впо по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconОсновная образовательная программа высшего профессионального образования...
Пооп впо по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей»
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconОбразовательный стандарт высшего профессионального образования по...
Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей образовательными учреждениями высшего профессионального образования...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Подвижной состав железных дорог (специализация "№4 Технология производства и ремонта подвижного состава")
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")...
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной программы по специальности 271501 Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей (специализация \"№2 Управление техническим состоянием железнодорожного пути\") Гуманитарный, социальный и экономический цикл. iconРабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной...
Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск