Скачать 2.05 Mb.
|
Содержание дисциплины Семестр № 6 1. Архитектура транспортных сооружений. 1.1. Определение и задачи архи-тектуры: 1. Архитектурно-стиллевые решения зданий и сооружений в увязке с архитектурной средой и природными ландшафтами; 2. Основы архитектурно-строительного проектирования зданий и сооружений. 2. Основные требования, предъявляемые к проектированию зданий и сооружений. 2.1. Типы зданий и сооружений, их классификация: 1. Типизация, унификация в строительстве; 2. Объёмно-планировочные и конструктивные решения зданий и сооружений и их взаимосвязь; 3. Модульная координация в строительстве; 4. Привязка несущих конструкций к координационным осям. 3. Требования, предъявляемые к зданиям и сооружений в особых условиях. 3.1. Проектирование и строи-тельство зданий и сооружений, их эксплуатация и восстановление: 1. Строительство зданий и сооружений в особых условиях; 2. Защита и эксплуатация зданий и сооружений; 3. Реставрация и восстановление зданий и сооружений. 4. Основные конструкции зданий и сооружений и их конструктивные схемы. 4.1. Конструкции сборных зданий и сооружений: 1. Конструкции из мелкоразмерных элементов, крупных блоков, панелей; 2. Конструкции каркасных и объёмно-блочных зданий и сооружений. 4.2. Конструкции монолитных и сборно-монолитных зданий и сооружений: 1. Конструкции и способ изготовления монолитных каркасных зданий и сооружений; 2. Конструкции и способ изготовления сборно-монолитных каркасных зданий и сооружений; 3. Технология изготовления монолитных и сборно-монолитных каркасных зданий и сооружений. Код РПД: 523 Кафедра: "Изыскания, проектирование и строительство железных дорог " С3.Ф.15 Железнодорожный путь Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04.08.2011 № 14) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 5 зачетных единиц (включая 84 часа аудиторной работы студента, выполнение курсовой работы). Форма аттестации: текущее тестирование в Центре мониторинга качества образования, защита курсового проекта, экзамен в семестре 6. Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины "Железнодорожный путь" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2052) для формирования у выпускника профессиональных, профессионально-специализированных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-изыскательная и проектно-конструкторская, научно-исследовательская. Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
В результате изучения данной дисциплины студент должен: Знать (обладать знаниями)
Уметь (обладать умениями)
Владеть (овладеть умениями)
Кафедра установила следующие особенности проектируемых результатов освоения дисциплин: Предложены новые результаты изучения дисциплины:. ЗНАТЬ: Варианты устройства железнодорожного пути, роль и значение железнодорожного пути в целом и каждого его элемента. Технические нормы устройства и содержания в зависимости от особенностей взаимодействия пути и подвижного состава в различных эксплуатационных условиях. УМЕТЬ: Разрабатывать проекты конструкций железнодорожного пути. ВЛАДЕТЬ: Современными методами оценки состояния элементов железнодорожно-го пути и параметров его состояния. Содержание дисциплины Семестр № 6 1. Земляное полотно и водоотводные сооружения. 1.1. Общие сведения. Типовые конструкции: 1) Требования к земляному полотну. 2) Основные элементы земляного полотна. 3) Типы поперечных профилей насыпи, выемки. 1.2. Водоотводные устройства и сооружения: 1) Канавы. 2) Лотки. 3) Кюветные и закюветные дренажи. 4) Бескюветные дренажи. 5) Дренажи мелкого заложения. 6) Дренажи мелкого заложения. 7) Откосные дренажи в выемках. 1.3. Деформации земляного полотна: 1) Балласные корыта и ложа. 2) Балласные мешки, балласные гнезда. 3) Пучины. 4) Осадки земляного полотна. 5) Оползни земляных массивов. 6) Провалы. 2. Линейные конструкции верхнего строения пути. 2.1. Рельсы: 1) Путь как основная составная часть железнодорожного транспорта. 2) Рельсы, их назначение и требование к ним. 3) Профиль и тип рельсов. 2.2. Рельсы: 1) Технология изготовления рельсов. 2) Рельсовая сталь. 3) Длины рельсов. 4) Государственные стандарты. 5) Дефекты рельсов. 6) Классификация дефектов. 7) Старогодные рельсы и их повторное использование. 2.3. Рельсовые стыки и стыковые скрепления: 1) Классификация стыков. 2) Конструкции стыковых скреплений. 3) Токопроводящие и изолирующие стыковые скрепления. 4) Стыковые зазоры. 2.4. Промежуточные рельсовые скрепления: 1) Требования к промежуточным скреплениям и их классификация. 2) Конструкции рельсовых скреплений для деревянных опор. 2.5. Подрельсовые основания: 1) Эпюра укладки шпал. 2) Деревянные шпалы. 3) Железобетонные шпалы. 4) Сроки службы шпал. 5) Особенности эксплуатации деревянных и железобетонных шпал. 2.6. Балластный слой: 1) Назначение балласта и предъявляемые к нему требования. 2) Балластные материалы, характеристики и сферы применения. 3) Типовые поперечные профили балластной призмы. 3. Рельсовая колея. 3.1. Устройство рельсовой колеи на прямых: 1) Устройство колеи и ходовых частей подвижного состава. 2) Ширины колеи на прямых участках и ее связь с размерами колесной пары. 3) Положение рельсовых нитей по уровню. 4) Подуклонка рельсов. 5) Содержание рельсовой колеи по направлению в плане. 3.2. Нормы ширины и уширения колеи в кривых: 1) Схемы вписывания экипажа в кривых. 2) Определение оптимальной и минимально допустимой ширины колеи. 3) Поперечные силы при движении в кривой. 4) Нормы и допуски по ширине колеи в кривых. 3.3. Особенности устройства колеи в кривых: 1) Возвышение наружного рельса в кривой, порядок его расчета. 2) Порядок корректировки возвышения наружного рельса в кривой с учетом указания ОАО РЖД. 3.4. Особенности устройства колеи в кривых: 1) Переходные кривые. 2) Их назначения и требования к ним. 3) Порядок расчета параметров и устройства переходных кривых. 4) Укороченные рельсы на внутренней нити. 5) Уширение междупутных расстояний в кривых. 6) Сопряжение элементов трассы. 4. Стрелочные переводы. 4.1. Стрелочные переводы и пересечения путей: 1) Классификация. 2) Конструкции основных частей стрелочных переводов. 3) Стрелки, крестовины. 4.2. Стрелочные переводы и пересечения путей: 1) Глухие пересечения. 2) Двойные перекрестные стрелочные переводы. 3) Съезды. 4) Стрелочные улицы. 4.3. Стрелочные переводы и пересечения путей: 1) Компоновка эпюры стрелочного перевода. 2) Основные размеры. 3) Нормы устройства стрелочных переводов по ширине колеи, места контрольных измерений. 4) Дефекты стрелочных переводов. Код РПД: 661 Кафедра: "Путь и путевое хозяйство " С3.Ф16.1 Изыскание и проектирование железных дорог Дисциплина базовой части Учебного плана (от 04.08.2011 № 14) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 6 зачетных единиц (включая 80 часов аудиторной работы студента, выполнение курсовой работы). Форма аттестации: текущее тестирование в Центре мониторинга качества образования, защита курсового проекта, экзамен в семестре 7. Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины "Изыскание и проектирование железных дорог" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2052) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектно-изыскательная и проектно-конструкторская, научно-исследовательская. Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
В результате изучения данной дисциплины студент должен: Знать (обладать знаниями)
Уметь (обладать умениями)
Владеть (овладеть умениями)
Содержание дисциплины Семестр № 7 1. Общие положения изысканий и проектирования железных дорог. 1.1. Топографо-геодезические работы при изысканиях новых и реконструкции существующих железных дорог: 1) Прокладка магистральных ходов 2) Съемка полосы местности вдоль магистрального хода 3) Вынос и закрепление трассы на местности 4) Продольное нивелирование 5) Съемка плана линии и поперечных профилей. 1.2. Нормативная база проектирования железных дорог: 1) Состав и содержание современных нормативных документов 2) Внутриведомственные нормативные документы. 1.3. Проектная документация на строительство: 1) Стадии проектирования 2) Состав и содержание проектной документации. 1.4. Основные показатели работы железных дорог: 1) Грузовые и пассажирские перевозки 2) Показатели работы железных дорог. 2. Проектирование плана и продольного профиля железных дорог. 2.1. План трассы: 1) Элементы трасс железных дорог 2) Круговые кривые в плане 3) Переходные кривые 4) Смежные кривые. 2.2. Продольный профиль путей: 1) Уклоны продольного профиля 2) Длина элементов профиля и их сопряжение 3) План и продольный профиль путей на раздельных пунктах 4) План и продольный профиль высокоскоростных магистралей 5) План и продольный профиль трассы в пределах искусственных сооружений. 2.3. Обеспечение безопасности, плавности и бесперебойности движения поездов: 1) Обеспечение безопасности и плавности движения поездов 2) Обеспечение бесперебойности движения поездов. 2.4. План и продольный профиль трассы в проектной документации. Показатели плана и профиля железных дорог: 1) План и продольный профиль трассы в проектной документации 2) Показатели плана и профиля железных дорог. 3. Трассирование железных дорог. 3.1. Основы выбора направления проектируемой дороги: 1) Трассирование на вольных ходах 2) Трассирование на напряженных ходах. 3.2. Трассирование железных дорог в различных топографических условиях: 1) Трассирование в различных топографических условиях 2) Трасса на пересечении больших водотоков 3) Трассирование обходов барьерных мест 4) Особенности трассирования в сложных физико-географических условиях. 3.3. Особенности трассирования высокоскоростных магистралей: 1) Этапы развития высокоскоростного движения в России 2) Основные требования, предъявляемые к трассированию высокоскоростных магистралей. 3.4. Камеральное трассирование железных дорог. Показатели трассы: 1) Камеральное трассирование железных дорог. 2) Показатели трассы. 4. Размещение, определение типов и отверстий малых водопропускных сооружений. 4.1. Классификация малых водопропускных сооружений: 1) Малые мосты 2) Трубы 3) Лотки 4) Фильтрующие насыпи 5) Дюкеры и акведуки. 4.2. Расчет стока с малых водопропускных сооружений: 1) Размещение водопропускных сооружений 2) Расчет стока поверхностных вод 3) Расчет стока весеннего половодья. 4.3. Водопропускная способность малых водопропускных сооружений: 1) Водопропускная способность труб 2) Водопропускная способность мостов. 4.4. Определение отверстий и выбор типа малых водопропускных сооружений: 1) Обеспечение сохранности труб 2) Обеспечение сохранности мостов 3) Выбор типа водопропускных сооружений. 5. Реконструкция существующих железных дорог. 5.1. Задачи реконструкции железных дорог: 1) Задачи усиления железных дорог 2) Реконструкция железных дорог для повышения скоростей движения поездов 3) Мощность железных дорог и факторы, ее определяющие. 5.2. Основные задачи проектирования дополнительных главных путей: 1) Общие сведения 2) Этапность сооружения второго пути 3) Сторонность дополнительного главного пути. 5.3. Проектирование реконструкции плана и продольного профиля пути: 1) Проектирование реконструкции плана пути 2) Проектирование реконструкции продольного профиля пути. 5.4. Поперечные профили земляного полотна при проектировании второго пути: 1) Проектирование второго пути на общем земляном полотне 2) Классификация поперечных профилей. 6. Технико-экономическое сравнение вариантов при проектировании новых и реконструкции существующих железных дорог. 6.1. Методы сравнения вариантов новой железнодорожной линии: 1) Характеристика вариантов 2) Сравнение вариантов по стоимостным показателям. 6.2. Определение строительной стоимости и эксплуатационных расходов для сравнения вариантов новой железнодорожной линии: 1) Строительная стоимость вариантов 2) Эксплуатационные расходы. 6.3. Технико-экономическое сравнение схем овладения перевозками: 1) Расчёт капитальных вложений 2) Расчёт суммарных годовых эксплуатационных расходов. 6.4. Сметная документация на проектные и строительные работы: 1) Классификация смет 2) Сметная документация на проектные работы 3) Сметная документация на строительные работы. Код РПД: 2019 Кафедра: "Изыскания, проектирование и строительство железных дорог " |
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | ||
Основная образовательная программа высшего профессионального образования... Пооп впо по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное... | ||
Основная образовательная программа высшего профессионального образования... Пооп впо по специальности 271501 «Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей» | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Эксплуатация железных дорог (специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта") | Образовательный стандарт высшего профессионального образования по... Строительство железных дорог, мостов и транспортных тоннелей образовательными учреждениями высшего профессионального образования... |