Ежедневный мониторинг сми 17 декабря 2013
Скачать 0.61 Mb.
|
РОССИЙСКАЯ ГАЗЕТА; ЛЕОНИД ГРИГОРЬЕВ; 17.12.2013; УГРОЗА УГРОЗЕ РОЗНЬЗакон о транспортной безопасности требует уточнений Ространснадзор готов поддержать предложение отечественных авиаперевозчиков о расширении и уточнении российского законодательства в сфере транспортной безопасности за счет внесения в него ряда нормативов международного транспортного права. Заместитель гендиректора по авиационной безопасности «Джет Эйр Групп» Олег Лаврентьев на международной конференции «Безопасность пассажиров и экипажа на борту воздушного судна» рассказал «РБГ», что сегодня наше законодательство в этой сфере ориентируется на весь транспортный комплекс, без градации уровня угроз. ФЗ «О транспортной безопасности» говорит о необходимости определения уровней безопасности транспортного сектора, категорирования объектов и субъектов транспортных средств и оценки их уязвимости и разработке планов обеспечения транспортной безопасности в целом, без акцента на возможные частные случаи, связанные с «человеческим фактором». – В документе ИКАО N8973 «Руководство по авиационной безопасности» вводятся 4 уровня угроз на борту воздушного судна по мере возрастания их общественной опасности, – отметил Олег Лаврентьев. Это поведение, нарушающее общепринятый порядок, поведение, сопровождаемое физически оскорбительными действиями, угроза жизни и здоровью пассажиров и членов экипажа и попытка проникновения или проникновение в пилотскую кабину. Эта четырехуровневая модель угроз может быть применена к любому виду транспорта. Для гражданской авиации применение данных моделей ИКАО тем более актуально, что они позволяют экипажу судна быстро и адекватно оценить уровень угрозы и сообщить соответствующим службам о возникшей чрезвычайной ситуации и ее развитии. Для этого имеет смысл на законодательном уровне, в рамках ФЗ N16, внедрить вышеназванные уровни угрозы и применять их на российских гражданских судах. «Мы должны следить как за соблюдением российского законодательства, так и международных договоров и конвенций, – подчеркнул замруководителя Ространснадзора Владимир Черток. – Если авиаперевозчики смогут предложить способы гармоничного сочетания этих двух систем, мы готовы поддерживать продвижение их инициатив вплоть до статуса правовых нормативов». РЖД-ПАРТНЕР; ЮЛИЯ НЕНАШЕВА; 16.12.2013; УРОКИ БЕЗОПАСНОСТИСогласно Транспортной стратегии РФ до 2030 года одним из главных направлений развития российской транспортной системы является обеспечение максимальной безопасности. Именно поэтому сейчас большое внимание уделяется этому вопросу, особенно на объектах железнодорожной инфраструктуры. Все заинтересованные в вопросах безопасности сходятся на том, что для защиты пассажиров необходим комплексный подход. Как объяснил заместитель министра транспорта РФ Николай Захряпин, в силу того что на территории России функционирует множество объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, отдельными мерами обеспечить безопасность с высокой степенью эффективности не удастся. «В данном случае комплексный подход, который не только сможет обеспечить безопасность при осуществлении перевозок пассажиров в международном сообщении, но и станет залогом бесперебойной работы транспортной системы, также позволит создать условия для реализации транзитного потенциала», – рассказал он. С Н. Захряпиным также согласен и руководитель рабочей группы для взаимодействия по вопросам антитеррористической деятельности Совета по железнодорожному транспорту государств – участников СНГ Владимир Кузнецов. «Сотрудничество является самым эффективным инструментом профилактики угроз на транспорте, особенно это касается объектов железнодорожной инфраструктуры», – рассказал он. В. Кузнецов выделяет несколько основных направлений для сотрудничества. По его словам, сначала необходимо проанализировать факторы и условия, способствующие возникновению актов нарушения безопасности. Затем нужно научиться прогнозировать подобные случаи. «И, конечно же, мы нуждаемся в совершенствовании нормативно-правовой базы и разработке нормативно-технической документации в области защиты транспорта», – поясняет В. Кузнецов. Также, по его мнению, необходимо усовершенствовать материально-техническую базу для обеспечения защищенности объектов транспортной инфраструктуры и подвижного состава, в том числе за счет внедрения новой техники. Внедрение новых технологий позволит исключить и человеческий фактор, который является одним из самых уязвимых элементов в области транспортной безопасности. «Особо актуальна эта проблема для железнодорожного транспорта и объектов железнодорожной инфраструктуры, так как из всех видов транспорта на нем наблюдается самый значительный пассажирооборот. И здесь человеческий фактор может сыграть злую шутку», – пояснил директор Академии комплексной безопасности МИИТ Валентин Пономарев. По его мнению, чтобы избавиться от этой проблемы, необходимо в рамках совета по безопасности и совета по образованию приступить к системной работе по подготовке персонала, принимающего участие в защите транспортного комплекса. Но также следует отметить, что согласно последним исследованиям ВЦИОМ, проведенным по заказу Министерства транспорта РФ, в 2013 году россияне признали железнодорожный транспорт самым безопасным. Об этом рассказал заместитель начальника управления по работе с органами государственной власти ВЦИОМ Кирилл Родин. По его словам, примечательно то, что в 2011 и 2012 годах поезда и электрички занимали лишь четвертое место среди всех видов транспорта. Также К. Родин рассказал, что больше всего пользователи железнодорожного транспорта опасаются риска противоправного поведения со стороны пассажиров, нежели террористических угроз и технических неисправностей. |
Похожие:
 | Ежедневный мониторинг сми ежедневный мониторинг сми 2 февраля 2011 Почему люди в них были отрезаны от информации? Какие выводы из этой истории сделаны? Возможны ли подобные происшествия в будущем?... | | Ежедневный мониторинг сми 28 августа 2013 Интерфакс; 27. 08. 2013; минтранс РФ надеется добиться снижения транспортных рисков на 60% к 2030 Г |
| Ежедневный мониторинг сми 22 апреля 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования | | Ежедневный мониторинг сми 11 июня 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования |
| Ежедневный мониторинг сми 4 декабря 2013 Некоторые летчики предупреждают, что в России теперь каждые полгода будет происходить крупная авиакатастрофа из-за плохого технического... | | Ежедневный мониторинг сми 6 декабря 2012 Сочи. Я уверен, что жители многих регионов нашей страны уже почувствовали, что автомобильные дороги становятся более комфортными... |
| Ежедневный мониторинг сми 27 апреля 2012 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования |  | Ежедневный мониторинг сми 12 марта 2012 Почему обеспечение безопасности россиян на транспорте обходится дороже, чем рассчитывало правительство |
| Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2013 Стройку возле аэродромов придется согласовывать с Росавиацией. Соответствующее предложение Минтранса было рассмотрено и принято к... | | Ежедневный мониторинг сми 19 января 2012 Группе «Ренова» Виктора Вексельберга, в случае покупки международного аэропорта «Домодедово», нецелесообразно объединяться с другими... |
| Ежедневный мониторинг сми 26 января 2012 Первыми их увидят посетители крупных вокзалов, аэропортов. Они объясняют пассажирам, как себя вести, если заметили подозрительных... | | Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2012 Строители установили на мосте через бухту Золотой Рог центральную панель пролета и соединили тем самым противоположные берега. Парой... |
| Ежедневный мониторинг сми 26 мая 2014 А. венедиктов: я начну с темы, которая, конечно, сейчас вызывает много вопросов – со строительства через Керченский пролив всего,... | | Российские сми о мчс мониторинг за 7 декабря 2009 г В клубе «Хромая лошадь» не имели права использовать пиротехнику Шойгу (Балтийское информационное агентство, 05-12-2009) 8 |
| Судебные органы Тульской области Мониторинг сми за период с 14 марта по 21 марта 2013 г Андрей степанов: спокойная жизнь для меня закончилась, когда ко мне в машину положили пакет денег (Тульские новости (newstula ru),... | | Мониторинг сми РФ по пенсионной тематике 8 апреля 2013 года Гоу впо «башкирская академия государственной службы и управления при президенте республики башкортостан» |
