А втомобильный факультет (АМФ) Дорога в будущее
А втомобильный факультет – один из старейших факультетов Нижегородского государственного технического университета. Его основа была заложена еще в далекие двадцатые годы, когда на механическом факультете Нижегородского государственного университета велась подготовка инженеров по специальностям «Двигатели внутреннего сгорания» и «Сельскохозяйственное машиностроение». В 1930 году на базе факультетов Нижегородского государственного университета было образовано шесть самостоятельных вузов, в том числе два технических – механико-машиностроительный и химико-технологический, которые в 1934 г. были объединены в Горьковский индустриальный институт. Для удовлетворения потребностей бурно развивающихся отраслей промышленности, сельского хозяйства и транспорта Нижегородского края в инженерных кадрах по автотракторной технике сначала в механико-машиностроительном, а затем в индустриаль-ном институте начинается подготовка инженеров по автомобилям и автотракторным двигателям. С этого момента ведет свою историю автомобильный факультет. За этот период произошло несколько реорганизаций. В нынешнем формате факультет находится с 1978 года. В его состав включены выпускающие кафедры: «Автомобили и тракторы», «Двигатели внутреннего сгорания», «Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование», «Автомобильный транспорт» и не выпускающая «Высшая математика».
– На факультете накоплен богатый опыт подготовки специалистов для автомобильной отрасли, – рассказывает профессор Б.В. Савинов, проработавший деканом факультета 10 лет. – Теоретические знания, полученные в университетских аудиториях, в сплаве с практическими навыками являются хорошей основой для становления опытных организаторов производства, в том числе и в области транспорта и транспортного машиностроения. Не случайно то, что целый ряд руководителей и специалистов предприятий Нижегородской области, связанных с автомобильной промышленностью и транспортом, имеют диплом выпускника автомобильного факультета. Более того, специалисты, окончившие наш факультет, определяют приоритеты в технической, экономический и административной политике ряда предприятий, чья деятельность напрямую не связанна с автомобильной тематикой. Это подчеркивает фундаментальность, всесторонность и многогранность знаний, приобретаемых на автомобильном факультете.
– С 1993 года факультет перешел на многоуровневую подготовку специалистов, – говорит нынешний декан факультета, доцент А.М. Грошев. – На первой ее ступени организована подготовка бакалавров техники и технологии по направлениям: «Наземные транспортные системы», «Энергомашиностроение» и «Эксплуатация транспортных средств»; а на второй – подготовка дипломированных инженеров по специальностям: «Автомобиле- и тракторостроение», «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование», «Автомобили и автомобильное хозяйство», «Двигатели внутреннего сгорания» и магистров по направлению «Наземные транспортные системы». Студенты, поступившие в магистратуру, обучаются по особому учебному плану, в котором предусмотрено достаточно большое количество аудиторных и самостоятельных занятий по теме будущей научной работы. А объем занятий по философии и иностранному языку позволит магистрам сдать экзамены по этим предметам в объеме кандидатского минимума и тем самым упростить решение вопроса с поступлением в аспирантуру, чтобы в дальнейшем посвятить больше времени работе над кандидатской диссертацией.
 А теперь подробнее познакомимся с учебными и научными направлениями факультета. Первое, с которым хотелось бы вас познакомить, – это направление «Наземные транспортные системы». Специалистов по всем уровням подготовки по данному направлению ведут две кафедры: «Автомобили и тракторы» и «Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование».
Кафедра «Автомобили и тракторы»
Одна из старейших кафедр факультета, основана в 1935 году. В настоящее время ее заведующим является доктор технических наук, профессор Л.Н.Орлов. На кафедре ведется подготовка бакалавров и магистров по данному направлению, а также по специальности 190201 «Автомобиле- и тракторостроение». В 2005 году кафедра получила право на подготовку по новым специальностям: 19020114 «Фирменный автосервис» и 19020112 «Проектирование диагностического оборудования и диагностика автомобиля». Обучение по этим специальностям в настоящий момент ведется в рамках специализации на старших курсах. Сфера научных разработок, в разное время проводившихся на кафедре, разнообразна: прочностные расчеты кузовов и оценка их пассивной безопасности, исследование динамики и нагрузочных режимов трансмиссии автомобилей. А также исследование эксплуатационных свойств вездеходных гусеничных и колесных машин, повышение их проходимости по различным грунтам и снегу и др. Данное направление является одним из старейших и имеет богатейшую учебно-научную базу. В связи с этим с 2009 года кафедра получила право набора студентов по специальности 190202 «Многоцелевые вездеходные машины».
Выпускники кафедры «Автомобили и тракторы» нашли свое применение в широком спектре сфер деятельности: научные исследования, конструирование автомобильной техники, техническое обслуживание и диагностика автотранспортных средств. Немало выпускников возглавляют фирмы или занимают руководящие посты на различных промышленных и коммерческих предприятиях. По признанию большинства из них, этому способствовала та фундаментальная специализированная подготовка, тот подход к решению вопросов, которым они овладели за время обучения на кафедре.
Кафедра «Автомобильный транспорт»
Основана в 1963 году. В настоящее время ее заведующим является действительный член Академии транспорта РФ, доктор технических наук, профессор Н.А. Кузьмин. На кафедре ведется подготовка бакалавров и инженеров по специальности 190601 «Автомобили и автомобильное хозяйство». Сфера научно-практических исследований, проводимых в настоящее время, разнообразна и многогранна. Это эксплуатационная надежность автомобильных двигателей, коммерческая эксплуатация автомобильного транспорта, увеличение ресурса силовых агрегатов автомобилей при производстве и ремонте, совершенствование внедорожных транспортных средств. Результаты данных разработок и изысканий в настоящем востребованы в ряде коммерческих организаций, занимающихся эксплуатацией автотранспортных средств.
Преподаватели кафедры принимают активное участие в переподготовке и повышении квалификации работников автотранспортных предприятий по самым различным направлениям: инструментальный контроль и безопасность движения, повышение эксплуатационной надежности парка подвижного состава, лицензирование и сертификация транспортных предприятий и др.
Выпускники кафедры работают на ряде предприятий, специализирующихся на техническом обслуживании, ремонте автомобилей, организации перевозок, реализации автомобильного транспорта, а также в организациях смежных отраслей хозяйства, крупных акционерных обществах, руководителями и ведущими специалистами коммерческих фирм. Все это свидетельствует о том, что на кафедре готовят технически грамотных, высококлассных инженеров-эксплуатационщиков, способных решать широких спектр практических задач, которые ставит перед ними жизнь.
Кафедра «Подъемно-транспортные, строительные и дорожные машины и оборудование»
Основана в 1972 году на базе опытно-конструкторским бюро по разработке льда, снега и мерзлого грунта (ОКБ РАЛСНЕМГ). В настоящее время ее заведующим является действительный член Академии транспорта РФ, доктор технических наук, профессор А.П. Куляшов. Ведется подготовка бакалавров и магистров по направлению «Наземные транспортные системы», и по специальности 190205 «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование». Осуществляется обучение студентов принципам расчета и конструирования данных машин, технологии ведения работ. Кроме того, готовятся специалисты по разработке и изготовлению оборудования для производства строительных материалов.
Сфера научных разработок, которые проводились и ведутся в настоящем, связаны с промышленными разработками льда, снега и мерзлых грунтов, исследованиями свойств проходимости дорожных машин по снегу, развитию теории роторно-винтовых движителей, проектированию строительной дорожной техники и исследованию ее эксплуатационных свойств. Результаты научно-практических разработок в настоящее время являются востребованными в организациях, специализирующихся на строительстве дорог, прокладке газо- и нефтепроводов и т.д., обслуживанию их.
В настоящее время в систему кафедры входит также и известная в Нижнем Новгороде автошкола «Политех», специализирующаяся на подготовке водителей. В связи с этим, а также в развитие научных разработок, связанных с содержанием дорог и улиц, с 2009 года кафедра получила право набора студентов по специальности «Безопасность дорожного движения».
Выпускники кафедры находят свое применение в областях, связанных с капитальным строительством, проектированием, расчетом и обслуживанием различных транспортных коммуникаций. Немало выпускников занимают руководящие посты в ряде профильных и непрофильных промышленных и коммерческих организациях города и области.
Следующим направлением, по которому ведется обучение студентов, является «Энергомашиностроение». Подготовка по нему на нашем факультете осуществляется на кафедре «Энергетические установки и тепловые двигатели», ее подразделении «Двигатели внутреннего сгорания».
Кафедра «Двигатели внутреннего сгорания»
Является одной из старейших кафедр, основана в 1930 году на базе одноименной научно-исследовательской лаборатории. В настоящее время руководителем данного подразделения является кандидат технических наук, доцент А.Н. Тихомиров. Ведется подготовка по специальности 140501 «Двигатели внутреннего сгорания». Сфера научных исследований, проводимых в разное время на кафедре, тоже многогранна и разнообразна. В настоящем основными являются следующие направления: повышение надежности бензиновых и дизельных двигателей на основе исследования их износостойкости, прочности и теплонапряженности, совершенствование топливной аппаратуры, исследования и совершенствования электронных систем двигателей, т.е. разработка блоков и алгоритмов управления питанием, зажиганием газобензиновых двигателей и осуществляющих диагностирование технического состояния. Для студентов кафедры существует комплекс учебных лабораторий, оснащенных оборудованием, пригодным для большинства исследовательских задач, являющийся самым мощным из аналогичных вузовских, действующих ныне в регионе.
Обучение студентов по нашей специальности не означает, что они в состоянии работать только на крупных заводах. Общая подготовка такова, что полученных знаний достаточно для работы в последующем в сфере обслуживания, проектирования, производства любых машин. Зная по-настоящему принципы и процессы, которые положены в основу конструкции двигателя, наш выпускник может разобраться в принципах действия и конструкции любого автомобиля, мотоцикла, тепловоза и других механических устройств. Поэтому вопросов с трудоустройством студентов за последние пять лет не возникает. Выпускники специальности 140501 успешно работают на моторных и автомобильных заводах конструкторами, испытателями, технологами, руководителями производства, а также в технологических службах автотранспортных предприятий.
Все рассмотренные направления подготовки и специальности относятся к инженерным конструкторским. А есть еще одно направление подготовки, которое является эксплуатационным, т.е. по окончании курса обучения студенты становятся специалистами по эксплуатации автомобильного транспорта. Таковым является направление «Эксплуатация транспортных средств».
Если вас, уважаемые абитуриенты, всё ещё терзают сомнения и возникли какие-то вопросы, то вам на них ответят в нашей отборочной комиссии. Ждем Вас, наши будущие студенты!
Приемная комиссия АМФ.
603950,
г. Нижний Новгород,
ул. Минина, 24, корп. 1,
тел. 436-63-64,
e-mail: amf@nntu.nnov.ru |
