Методические указания по выполнению курсового проекта для специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»

. Электрооборудование автомобилей Текст: учебное пособие / И.С. Туревский. – М.: Форум, 2008. – 400с. Дополнительные источники: 1. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. М., Транспорт, 1995. 2. Суханов Б.Н. и др. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Пособие по курсовому и дипломному проектированию. М., Транспорт, 1985. 3. Карташов В.П. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий. М., Транспорт, 1979. 4. Карташов и др. Организация технического обслуживания и ремонта автомобилей. М., Транспорт, 1979. 5. Крамаренко Г.В. Техническое обслуживание автомобилей. М., Транспорт, 1982. 6. Напольский Г.М. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. М., Транспорт, 1986. 7. Типовые проекты организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий. Часть 1 и 2. М., ЦНОТ и УП, Минавтотранс, 1985. 8. Афанасьев Л.Л. и др. Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. Альбом чертежей. М., Транспорт, 1980. 9. Краткий автомобильный справочник. М., Транспорт, 1999. Интернет ресурсы: 1.Библиотека автомобилиста [Электронный ресурс]. – Режим доступа: http://www.viamobile.ru/index.php , свободный. – Загл. 2. Режим доступа: twirpx. com – через регистрацию (логин, пароль, @-mail) и 100 баллов. 3. Режим доступа: www. bestreferat.ru >referat-207434.html МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО ОФОРМЛЕНИЮ ПОЯСНИТЕЛЬНОЙ ЗАПИСКИ И ГРАФИЧЕСКОЙ ЧАСТИ КУРСОВОГО ПРОЕКТА Пояснительная записка курсового проекта относится к текстовому документу и должна быть оформлена в соответствии с требованиями ГОСТа 2.105-95, ГОСТа 2.106-68, Стандарта предприятия /13 /. Пояснительная записка выполняется на стандартных листах белой нелинованной бумаге формата А4 с нанесенной ограничительной рамкой, отстоящей от левого края листа на 25 мм и от остальных – на 5 мм. Пример оформления заглавного, титульного и последующих листов пояснительной записки приведен в Приложениях методических указаний. Текст пояснительной записки выполняется на одной стороне листа формата А4 рукописно черными чернилами (пастой), при условии написания всего текста чернилами (пастой) одного цвета, или машинописным способом с размером (шрифт Times Roman) шрифта № 14 и междустрочным интервалом № 1,5. Каждый из разделов пояснительной записки следует начинать с нового листа; подразделы, пункты и подпункты выполняются в пределах всего раздела. Заголовки разделов, подразделов, пунктов и подпунктов выполняются заглавными буквами; точка в конце заголовка не ставится. Расстояние между заголовком и последующим текстом должна быть не менее 10 мм (или два пробела при написании машинописным текстом). Нумерация разделов и подразделов, входящих в них, выполняется арабскими цифрами. Формулы, используемые в пояснительной записке для расчетов, должны быть пронумерованы арабскими цифрами в пределах раздела. Номер ставится с правой стороны листа на уровне формулы в круглых скобках. Номер формулы состоит из двух чисел, разделенных точкой; первая цифра означает номер раздела, вторая – порядковый номер формулы в разделе. Ссылки на литературу в тексте пояснительной записки необходимо делать путем указания в косоугольных скобках порядкового номера источника по списку литературы, приведенному в записке (например: /3/ или табл.4 /7/). Цифровой и другие материалы в пояснительной записке оформляются в виде таблиц. Над правым верхним углом их помещают слово «Таблица» с указанием ее порядкового номера в пределах раздела, под таблицей пишется ее наименование. Например: Таблица 4.3 Нормативные пробеги Модель (марка) автомобиля Нормативные пробеги, км LнТО-1 LнТО-2 LнКР КамАЗ-5320 4000 4000 16000 300000 Все размещенные в пояснительной записке иллюстрации (чертежи, рисунки, схемы и т.д.) необходимо пронумеровать арабскими цифрами в пределах раздела, также, как и таблицы. Например: Рис.5.7.Автомобиль службы спасения При составлении «Содержания», в него следует включать названия всех разделов, подразделов, пунктов и подпунктов без каких-либо изменений и указывать номер соответствующего листа, с которого они начинаются. В списке литературы для каждого из литературных источников указываются фамилия и инициалы автора (авторов), точное и полное название источника, место издания, издательство и год издания, количество страниц литературного источника. Пример оформления обложки курсового проекта, титульного листа, листа «Содержание» и списка литературы приведен в конце настоящих Методических указаний к курсовому проекту. Графическая часть курсового проекта выполняется на чертежном листе формата А1 (841 х 594 мм). На нем должны быть представлены: планировочный чертеж объекта проектирования; условные обозначения, принятые на планировочном чертеже; спецификация технологического оборудования и организационной оснастки. Компоновка технологического оборудования и организационной оснастки, выбор технологической оснастки и расстановка рабочих мест на объекте проектирования должны учитывать рекомендации Типовых проектов рабочих мест на АТП /7/, а также требования Строительных норм и правил (СНиП 11-93-74) предприятий по обслуживанию автомобилей. Планировочный чертеж объекта проектирования должен быть выполнен в регламентируемом ГОСТом масштабе уменьшения (1:15, 1:20, 1:40, 1:50, 1:75, 1:100, 1:200) с таким расчетом, чтобы занимал примерно 3/4 от общей площади листа формата А1. На планировочном чертеже необходимо указать общие габаритные размеры объекта проектирования, установочные (привязочные) размеры стационарного технологического оборудования и организационной оснастки (указывать габаритные размеры оборудования не следует, т.к. они указаны в спецификации). На чертеже необходимо указать подводимые коммуникации (подвод электроэнергии, сжатого воздуха, воды, местной вентиляции, пара и т.д.); ширину проездов и середин осей подъемников (осмотровых канав), расстояние между автомобилями (ширину проходов между оборудованием) и строительными конструкциями здания, места установки элементов технологической оснастки, ширину оконных и дверных проемов. Технологическое оборудование и организационная оснастка на планировочном чертеже должны быть обозначены позициями и их перечень представлен в спецификации, которая должна располагаться над угловым штампом и примыкать к нему. Форма и размеры спецификации приведены в Приложении методических указаний. Основная надпись (угловой штамп) на графической части должна быть выполнена в соответствии с ГОСТ 2.104.-68. Текстовая часть надписи, спецификации и чертежа должна быть выполнена только чертежным шрифтом. Пример оформления приведен в Приложении 11 методических указаний. В левом верхнем углу формата А1 выполняется угловой штамп с размерами 14 х 70 мм, который заполняется в соответствии с ГОСТ 2.104-68. На свободной части поля чертежа должны быть представлены принятые условные обозначения, в которых необходимо отразить лишь те, которые приняты по данному объекту проектирования. Примеры условных обозначений приведены в Приложении методических указаний. Пояснительная записка курсового проекта брошюруется в общей обложке в следующей последовательности: титульный лист; индивидуальное задание на курсовое проектирование; содержание; введение; разделы пояснительной записки, предусмотренные настоящими методическими указаниями; заключение; список литературы; чистый лист для рецензии на курсовой проект. Приложение 1 Нормативы периодичности и трудоемкости ТО и ТР автомобилей Модели автомобилей Периодичность ТО, км Трудоемкость ТО, чел.-ч Трудоемкость ТР, чел.-ч/1000км ТО-1 ТО-2 КР ЕО ТО-2 ТО-2 Москвич-2141 5000 20000 200000 1,19 2,2 8,3 2,8 УАЗ-31512 5000 20000 180000 1,09 2,50 9,2 3,75 ГАЗ-31029 5000 20000 350000 1,4 2,50 10,5 3,0 ГАЗ-3110 5000 20000 350000 1,4 2,50 10,5 3,1 ГАЗ-3302 Газель 4000 16000 300000 0,38 2,20 7,70 3,5 ГАЗ-53А 3000 12500 250000 0,42 2,20 9,10 3,8 ГАЗ-53-12 4000 16000 250000 0,50 2,20 12,0 3,8 ГАЗ-3307 4000 16000 300000 0,45 1,90 11,2 3,2 ГАЗ-3309 4000 16000 300000 0,45 2,70 11,0 3,7 ЗИЛ-45021 4000 16000 350000 0,47 2,50 10,6 4,0 ЗИЛ-130-76 4000 16000 300000 0,47 3,50 11,6 4,0 ЗИЛ-5301 4000 16000 350000 0,49 2,90 10,8 4,2 ЗИЛ-431410 4000 16000 350000 0,58 3,10 12,0 4,0 ЗИЛ-4331 4000 16000 350000 0,58 3,10 12,0 4,1 КамАЗ 4000 16000 300000 0,64 3,40 14,5 4,8 УАЗ-452 3000 14000 180000 0,30 1,50 7,7 3,6 ГАЗ-33021 4000 16000 300000 0,89 4,00 15,0 4,5 ЛиАЗ-5256 4000 16000 400000 1,76 7,50 31,5 6,9 ЛиАЗ-677 3000 14000 380000 1,26 7,50 31,5 6,8 КАЗ-608 2200 11000 150000 0,35 3,50 11,6 4,6 ПАЗ 2400 12000 320000 0,98 5,5 18,0 5,3 ТАТРА-815С1С3 10000 20000 375000 1,0 7,10 16,8 1,42 Мерседес-бенц03 12000 20000 600000 1,76 10,0 40,0 7,2 Мерседес-бенц0305 G 15000 25000 600000 2,57 13,70 47,0 8,5 Примечания: 1.Для КамАЗ-5320,-55102,-5511,-5410 дополнительно предусмотрено ТО-4000 с нормативом 4,48 чел.-ч и для КамАЗ-53212, -54112 – 4,51 чел.-ч. 2.Нормативы приведены из 2 части Положения о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Приложение 2 Таблица 2.1 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий эксплуатации – К1 Категория условий эксплуатации Нормативы Периодичность ТО Удельная трудоемкость ТР Пробег до КР Расход запасных частей 1 1,0 1,0 1,0 1,00 2 0,9 1,1 0,9 1,10 3 0,8 1,2 0,8 1,25 4 0,7 1,4 0,7 1,40 5 0,6 1,5 0,6 1,65 Таблица 2.2 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификации подвижного состава и организации его работы – К2 Модификация подвижного состава и организация его работы Нормативы Трудоем-кость ТО и ТР Пробег до капитального ремонта Расход запасных частей Базовый автомобиль 1,00 1,00 1,00 Седельные тягачи 1,10 0,95 1,05 Автомобили с одним прицепом 1,15 0,90 1,10 Автомобили с двумя прицепами 1,20 0,85 1,20 Автомобили-самосвалы при работе на плечах свыше 5 км 1,15 0,85 1,20 Автомобили-самосвалы с одним прицепом или при работе на коротких плечах до 5 км 1,20 0,80 1,25 Автомобили-самосвалы с двумя прицепами 1,25 0,75 1,30 Специализированный подвижной состав (в зависимости от сложности оборудования)* 1,10-1,20 --- --- *Нормативы трудоемкости ТО и ТР специализированного подвижного состава уточняются во второй части Положения по конкретному семейству подвижного состава. Таблица 2.3 Коэффициент корректирования нормативов в зависимости от природно-климатических условий – К3 = К13 ∙ К/3 Характеристика района Нормативы Периодич- ность ТО Удельная труд. ТР Пробег до КР Расход зап. частей Умеренный 1,0 1,0 1,0 1,0 Умеренно теплый, умеренно теплый влаж-ный, теплый влажный 1,0 0,9 1,1 0,9 Жаркий сухой, очень жаркий сухой 0,9 1,1 0,9 1,1 Умеренно холодный 0,9 1,1 0,9 1,1 Холодный 0,9 1,2 0,8 1,25 Очень холодный 0,8 1,3 0,7 1,4 Коэффициент К/3 С высокой агрессивностью окружающей среды 0,9 1,1 0,9 1,1 Агрессивность окружающей среды учитывается и при постоянном использовании подвижного состава для перевозки химических грузов, вызывающих интенсивную коррозию деталей. Таблица 2.4 Коэффициент корректирования нормативов удельной трудоемкости текущего ремонта (К4) и продолжительности простоя в техническом обслуживании и ремонте (К14) в зависимости от пробега с начала эксплуатации Пробег с начала эксплуатации в долях от нормативного пробега до КР Автомобили Легковые Автобусы Грузовые К4 К14 К4 К14 К4 К14 До 0,25 0,4 0,7 0,5 0,7 0,4 0,7 Свыше 0,25 до 0,50 0,7 0,7 0,8 0,7 0,7 0,7 0,50 до 0,75 1,0 1.0 1,0 1,0 1,0 1,0 0,75 до 1,00 1,4 1,3 1,3 1,3 1,2 1,2 1,00 до 1,25 1,5 1,4 1,4 1,4 1,3 1,3 1,25 до 1,50 1,6 1,4 1,5 1,4 1.4 1,3 1,50 до 1,75 2,0 1,4 1,8 1,4 1,6 1,3 1,75 до 2,00 2,2 1.4 2,1 1,4 1,9 1,3 Свыше 2,00 2,5 1,4 2,5 1,4 2,1 1,3 Таблица 2.5 Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества обслуживаемых и ремонтируемых автомобилей на автотранспортном предприятии и количества технологически совместимых групп подвижного состава – К5 Количество автомобилей, обслуживаемых и ремонтируемых на АТП Количество технологически совместимых групп подвижного состава Менее 3 3 Более 3 До 100 1,15 1,20 1,30 Свыше 100 до 200 1,05 1,1 1,20 Свыше 200 до 300 0,95 1,00 1,10 Свыше 300 до 600 0,85 0,90 1,05 Свыше 600 0,80 0,85 0,95 Количество автомобилей в технологически совместимой группе должно быть не менее 25. Таблица 2.6 Продолжительность простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте Подвижной состав ТО и ТР на АТП, дни/1000 км Капитальный ремонт на АРЗ, дни Легковые автомобили 0,3-0,4 18 Автобусы особо малого, малого и среднего классов 0,3-0,5 20 Автобусы большого класса 0,5-0,6 25 Грузовые автомобили грузоподъемностью 0,3-5,0 т грузоподъемностью от 5,0 т 0,4-0,5 0,5-0,6 15 22 Прицепы и п/прицепы 0,1-0,15 --- Значения коэффициентов корректирования нормативов пробегов подвижного состава и трудоемкостей выполнения работ приняты по нормативному документу: «Положение по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава автомобильного транспорта» . Приложение 3 Распределение трудоемкости ТО и ТР автомобилей по видам работ, % Виды работ ЛЕГКОВЫЕ АВТОМОБ Автобусы Грузовые автомоб Внедорожные автомоб Прицепыи п/приц. 1 2 3 4 5 6 Ежедневное обслуживание (ЕО) Уборочные 80-90 80-90 70-90 70-80 60-75 Моечные 10-20 10-20 10-30 20-30 25-40 ИТОГО: 100 100 100 100 100 Первое техническое обслуживание (ТО-1) Диагностические 12-16 5-9 8-10 5-9 3,5-4,5 Крепежные 40-48 44-52 32-38 33-39 35-45 Регулировочные 9-11 8-10 10-12 8-10 8.5-10,5 Смазочные, заправочные, очистительные 17-21 19-21 16-26 20-26 20-26 Электротехнические 4-6 4-6 10-13 8-10 7-8 По системе питания 2,5-3,5 2,5-3,5 3-6 6-8 --- шинные 4-6 3,5-4,5 7-9 8-10 16-17 ИТОГО: 100 100 100 100 100 Второе техническое обслуживание (ТО-2) Диагностические 10-12 5-7 6-10 3-5 0,5-1 Крепежные 36-40 46-52 33-37 38-42 60-66 Регулировочные 9-11 7-9 17-19 15-17 18-24 Смазочные, заправочные, очистительные 9-11 9-11 14-18 14-16 10-12 Электротехнические 6-8 6-8 8-12 6-8 1,1,5 По системе питания 2-3 2-3 7-14 14-17 --- Шинные 1-2 1-2 2-3 2-3 2,5-3,5 Кузовные 18-22 15-17 --- --- --- ИТОГО: 100 100 100 100 100 Текущий ремонт (ТР) Работы, выполняемые на постах зоны текущего ремонта Диагностические 1,2-2,2 1,5 2,0 1,5-2,0 1,5-2,0 Регулировочные 3,5-4,5 1,5-2,0 1,0-1,5 2,5-3,5 0,6-2,0 Разборочно-сборочные 28-32 24-28 32-37 29-32 28-31 Сварочно-жестяницкие 6-8 6-7 1-2 3,5-4,5 9-10 Работы, выполняемые в цехах (и частично на постах зоны ТР) Агрегатные 13-15 16-18 18-20 17-19 --- В том числе: --по ремонту двигателя 5-6 6,5 7-8 7-8 --- --по ремонту сцепления, кар-данной передачи, редуктора, стояночной тормозной систе-мы, подъемного механизма 3,5-4 4-5 5-5,5 4,5-5 --- --по ремонту рулевого управ-ления, переднего и заднего мостов, тормозных систем 4,5-5 5,5-6 6-6,5 5,5-6 --- Слесарно-механические 8-10 7-9 11-13 7-9 12-14 Электротехнические 4-4,5 8-9 4,5-7 5-7 1,5-2,5 Аккумуляторные 1-1,5 0,5-1,5 0,5-1,5 0,5-1,5 --- Ремонт приборов системы питания 2-2,5 2,5-3,5 3-4,5 3-4,5 Шиномонтажные 2-2.5 2,5-3,5 0,5-1,5 9-11 1,5-2,5 1 2 3 4 5 6 Вулканизационные 1-1,5 0,5-1,5 0,5-1,5 1,5-2,5 1,5-2,5 Кузнечно-рессорные 1,5-2,5 2,5-3,5 2,5-3,5 2,5-3.5 8-10 Медницкие 1,5-2,5 1,5-2,5 1,5-2,5 1,5-2,5 0,5-1,5 Сварочные 1-1,5 1-1,5 0,5-1 1-1,5 3-4 Жестяницкие 1-1,5 1-1,5 0,5-1 0,5-1 0,5-1 Арматурные 3,5-4,5 4-5 0,5-1,5 0,5-1 0,5-1 Деревообрабатывающие --- --- 2,5-3,5 --- 16-18 Обойные 3-5 2-3 1-2 0,5-1,5 --- Малярные 6-10 7-9 4-6 2,5-3,5 5-7 ИТОГО: 100 100 100 100 100

Похожие:

	Методические указания по выполнению курсового проекта разработаны... Рассмотрено на заседании цикловой методической комиссии специальностей «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта», «Механизации...		Курс лекций по дисциплине огсэ. 05 Адаптация выпускников на рынке... Курс лекций предназначен для студентов спо специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
	Литература по мдк 01. 02 «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» Организация самостоятельной работы студентов по мдк 01. 02 «Устройство, техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»		Рабочая программа профессионального модуля пм. 01. Техническое обслуживание... Паспорт программы профессионального модуля пм 01 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»
	Рабочая программа Основной образовательной программы (ооп) Специальность... Специальность 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»		Основная профессиональная образовательная программа среднего профессионального... Основная профессиональная образовательная программа среднего профессионального образования по специальности 190631 Техническое обслуживание...
	Рабочая программа учебной дисциплины оп. 03 Электротехника и электроника... Рабочая программа учебной дисциплины оп. 03 Электротехника и электроника разработана в соответствии с фгос по специальности спо 190631...		Рабочая программа учебной дисциплины Для специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
	Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине «Технология машиностроения» Методические указания содержат основные сведения о составе курсового проекта и указания по его разработке, знакомят с характером...		Рабочая программа профессионального модуля пм. 01 «Техническое обслуживание... Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта начального...
	Методические указания к выполнению курсовых проектов Красноярск 2010 Маркетинг: Методические указания по выполнению курсового проекта для студентов специальности 080507. 65 всех форм обучения. Красноярск,...		Учитель химии Латышева В. Н Курс лекций предназначен для студентов спо специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
	Требования, проверяемые на вступительном испытании Курс лекций предназначен для студентов спо специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта		Учебно-методический комплекс по учебной дисциплине история входит... Федеральном государственном стандарте среднего профессионального образования по специальности 190631Техническое обслуживание и ремонт...
	Учебно-методический комплекс по учебной дисциплине история входит... Федеральном государственном стандарте среднего профессионального образования по специальности 190631Техническое обслуживание и ремонт...		Бюллетень новых поступлений литературы ноябрь 2011 г Курс лекций предназначен для студентов спо специальности 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта