Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2012
Скачать 272.89 Kb.
|
РИА «НОВОСТИ»; 15.04.2012; ОКОЛО 9,7 МЛРД РУБ НАПРАВЯТ В 2012 ГОДУ НА РЕКОНСТРУКЦИЮ ФЕДЕРАЛЬНЫХ ДОРОГ В ЯКУТИИОколо 9,7 миллиарда рублей будет направлено в 2012 году на строительство и реконструкцию трех федеральных дорог в Якутии, что почти в два раза превышает объемы финансирования прошлого года, сообщает сайт Минтранса республики. В сообщении говорится, что в перечень приоритетных на Дальнем Востоке попали три расположенные в Якутии федеральные дороги – «Лена», «Колыма» и «Вилюй». Их финансирование включено в федеральную целевую программу «Развитие транспортного комплекса России (2010-2015 годы)». «На строительство и реконструкцию федеральных автодорог в 2012 году финансирование было существенно увеличено. Для сравнения, если в 2011 году финансирование составляло 5 миллиардов рублей, то в этом году эта цифра достигла 9,7 миллиарда рублей», – отмечается на сайте. На автодороге «Лена» с 2011 года начата масштабная реконструкция на всем ее протяжении. Так, проведена реконструкция 10 объектов на сумму более 3 миллиардов рублей. В этом году также будет продолжена реконструкция участков дороги. Объем финансирования этих работ – более 4,5 миллиарда рублей. «Также в 2011 году начата реконструкция пяти объектов на автодороге «Колыма», на что было затрачено более 2,3 миллиарда рублей. В числе этих объектов, к примеру, такие сложные участки, как «Желтый» и «Черный», – говорится в сообщении. На сайте отмечается, что в 2012 году начнется строительство мостов на автодороге «Вилюй» через реки Вилюйчан, Чыбыда, Тангнары, Туора-Кюель, чтобы обеспечить к 2014 году сквозной проезд на участке Якутск-Верхневилюйск. «Закончится строительство моста через реку Ботомою, продолжатся работы по реконструкции двух участков со стороны города Якутск. Общий объем финансирования строительства и реконструкции объектов автодороги «Вилюй» в 2012 году составит более 3,9 миллиарда рублей», – сообщается на сайте Минтранса Якутии. ВЕДОМОСТИ; МИЛАНА ЧЕЛПАНОВА, ЕВГЕНИЯ ПИСЬМЕННАЯ; 16.04.2012; ПОЛТРИЛЛИОНА НА СКЛАДЫ«Российские железные дороги» (РЖД) собираются построить сеть терминалов по обработке и хранению грузов общей мощностью 210 млнт в год и стоимостью 560,8 млрд руб.РЖД разрабатывает Концепцию создания терминально-логистических центров на территории России. Проект документа есть у «Ведомостей». Он предполагает строительство в ближайшие годы 18 терминалов для обработки и хранения грузов суммарной мощностью 210 млнт в год. Самыми крупными будут склады на подходах к морским портам (так называемые сухие порты): «Приморский» – на Дальнем Востоке, «Таманский» – в Краснодарском крае и «Балтийский» – в Ленинградской области. Их общая мощность – 55,9 млнт грузов в год. Инвестиции в строительство сухих портов, по подсчетам РЖД, составят 124,8 млрд руб. Небольшие терминалы (мощностью 10,2-8,9 млнт в год), согласно концепции, появятся в Брянске, Воронеже, Нижнем Новгороде и других городах. Общие инвестиции в строительство терминалов, по оценкам РЖД, 560,8 млрд руб. Это в два с лишним раза дороже затрат на аналогичные проекты частных компаний, говорит гендиректор агентства Infranews Алексей Безбородов: если частники планируют тратить около 1 млрд руб. на 10 т мощности, то у РЖД получилось 2,5 млрд руб. Расчет инвестиций в проекте концепции пока не окончательный, говорит на это представитель РЖД. Монополия уже ведет переговоры с ВЭБом о финансировании строительства терминалов, сообщил представитель банка: переговоры с РЖД находятся в начальной стадии, но потенциально проект интересен ВЭБу. К проектам строительства своих терминалов РЖД также надеется привлечь инвесторов. Они войдут в капитал проектных компаний, которые будут строить терминалы, а потом будут сдавать склады в аренду железнодорожным операторам, говорится в материалах РЖД. Со списком потенциальных партнеров РЖД еще не определилась, уточняет представитель монополии. Безбородов считает, что РЖД будет непросто найти инвесторов: компании, которые нуждаются в таких терминалах, строят их сами. В Ленинградской области работают терминалы Национальной контейнерной компании (НКК) и Global Ports. FESCO и группа «Сумма» планируют построить такие терминалы в Московской области. Представители FESCO, Global Ports, «Суммы» от комментариев отказались. Их коллега из НКК сказал, что компании потенциально интересно участие в проектах РЖД. С увеличением грузооборота у стивидоров возникла острая необходимость в «сухих портах» – они разгружают порты и увеличивают их пропускную способность, напоминает топ-менеджер крупного портового оператора. Но будут ли востребованы такие склады в Воронеже или Нижнем, спрашивает он. Точные сроки строительства складов в концепции не указаны, но в документе говорится, что терминалы должны обеспечить перевозку грузов, в частности, для строительства стадионов к чемпионату мира по футболу 2018 г. Значит, построить терминалы нужно в ближайшие год-два, говорит Безбородов. |
Похожие:
 | Ежедневный мониторинг сми 27 апреля 2012 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования | | Ежедневный мониторинг сми ежедневный мониторинг сми 2 февраля 2011 Почему люди в них были отрезаны от информации? Какие выводы из этой истории сделаны? Возможны ли подобные происшествия в будущем?... |
| Ежедневный мониторинг сми 22 апреля 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования |  | Ежедневный мониторинг сми 12 марта 2012 Почему обеспечение безопасности россиян на транспорте обходится дороже, чем рассчитывало правительство |
| Ежедневный мониторинг сми 16 апреля 2013 Стройку возле аэродромов придется согласовывать с Росавиацией. Соответствующее предложение Минтранса было рассмотрено и принято к... | | Ежедневный мониторинг сми 11 июня 2013 Педагогический совет – одна из форм коллегиального управления организацией образования |
| Ежедневный мониторинг сми 19 января 2012 Группе «Ренова» Виктора Вексельберга, в случае покупки международного аэропорта «Домодедово», нецелесообразно объединяться с другими... | | Ежедневный мониторинг сми 26 января 2012 Первыми их увидят посетители крупных вокзалов, аэропортов. Они объясняют пассажирам, как себя вести, если заметили подозрительных... |
| Ежедневный мониторинг сми 28 августа 2013 Интерфакс; 27. 08. 2013; минтранс РФ надеется добиться снижения транспортных рисков на 60% к 2030 Г | | Ежедневный мониторинг сми 6 декабря 2012 Сочи. Я уверен, что жители многих регионов нашей страны уже почувствовали, что автомобильные дороги становятся более комфортными... |
| Мониторинг сми 24 апреля 2015 г В ек заявляют, что будут вести антимонопольные переговоры с "Газпромом", а не властями РФ | | Ежедневный мониторинг сми 26 мая 2014 А. венедиктов: я начну с темы, которая, конечно, сейчас вызывает много вопросов – со строительства через Керченский пролив всего,... |
| Ежедневный мониторинг сми 4 декабря 2013 Некоторые летчики предупреждают, что в России теперь каждые полгода будет происходить крупная авиакатастрофа из-за плохого технического... | | Ежедневный мониторинг сми 17 декабря 2013 Рф в 2014г реконструкция взлетных полос краснодарского аэропорта должна увеличить возможность совершения взлетно-посадочных операций... |
| Российские сми о мчс мониторинг за 29 апреля 2010 г Федеральная трасса м-53 полностью парализована из-за наводнения (Newsinfo. Ru, 28. 04. 2010) 5 | | Мониторинг региональных сми по теме: «образование» С 1 апреля в начальной школе началось преподавание нового учебного предмета "Основы религиозной культуры и светской этики" |
