6.5. Дополнительные требования к разработке проекта организации
строительства (ПОС)
6.5.1. При разработке ПОС в части, касающейся выбора башенного крана, необходимо учитывать следующие требования, связанные с возможностью монтажа и демонтажа крана.
6.5.2. Место размещения башенного крана (рис. 8) должно быть увязано с размерами монтажной площадки как в период монтажа, так и в период демонтажа.
0750S10-02467
Рис. 8. К выбору башенного крана:
1 - первый вариант размещения башенного крана; 2 - второй вариант
размещения башенного крана; 3 - размеры монтажной площадки при
нормальных условиях монтажа и демонтажа  ; 4 - сокращенная
монтажная площадка с использованием для демонтажа стрелового
крана большой грузоподъемности  ; 5 - перевод башенного крана
на пересекающиеся пути для вывода из стесненных условии;
В, L - размеры монтажной площадки; B1, L1 - привязка монтажной
площадки к месту монтажа башенного крана
6.5.3. Если намечаемые места размещения башенного крана (первый вариант) и его монтажной площадки 3 не увязываются с возводимым (возведенным) зданием при демонтаже башенного крана, когда строительная площадка будет застроена зданиями и сооружениями, необходимо:
обсудить с владельцем башенного крана или монтажной организацией возможность монтажа (демонтажа) выбранного крана в стесненных условиях по специальному проекту: с использованием меньшей монтажной площадки 4 за счет применения стрелового крана большой грузоподъемности и высоты подъема или других специальных методов монтажа крана (с переводом, например, башенного крана при демонтаже на свободную площадку 5);
найти новое место 2 для размещения башенного крана (второй вариант), даже если при этом потребуется приобретение башенного крана с большими параметрами (вылетом, грузовым моментом).
6.5.4. Пример выбора башенного крана можно проследить на рис. 8.
6.5.5. Требования данного п. 6.5 относятся и к случаю использования самоподъемных башенных кранов, устанавливаемых на конструкциях возводимых сооружений.
6.6. Требования к разработке ППРм и ППРк
6.6.1. Для комплексной организации работ по монтажу башенного крана необходимо разработать ППРм, аналогичный ППРк, в котором должны быть решены следующие вопросы:
привязка монтажной площадки - опасной зоны (определенной в ИМ или ДКМ) к рельсовому пути или к объекту;
размещение дороги для автотранспортных средств на период монтажа башенного крана;
способ и место завоза башенного крана на рельсовый путь;
определение места размещения монтажного участка рельсового пути (см. п. 6.4) или размещения самого крана (при его стационарной установке);
размещение мест складирования монтажных элементов;
выявление опасных зон на период проведения пусконаладочных работ и испытаний;
ограждение опасных зон.
6.6.2. ППРм крана должен включать: графическую часть, перечень монтажного оборудования, инструмента и необходимых материалов, график поставки оборудования и текстовую часть.
Графическая часть (рис. 9) должна содержать план площадки для производства монтажных работ, чертежи специального монтажного оборудования или ссылки на нормали или оборудование, имеющееся у монтажной организации. Пример планировки площадки при составлении ППРм приведен на рис. 9.
Перечень монтажного оборудования, инструмента и материалов должен содержать наименование, характеристики и их количество.
График поставки оборудования составляется при необходимости, чтобы исключить задержку с монтажом из-за несвоевременной поставки того или иного оборудования или узлов крана.
Текстовая часть должна содержать краткую характеристику монтируемого крана с указанием его особенностей, последовательность сборки, а также полный комплекс мер по безопасному проведению монтажных работ на всех стадиях.
6.6.3. ППРм наиболее рационально разрабатывать совместно или как дополнение к ППРк, в котором решаются аналогичные вопросы, но только для нормальной эксплуатации (работы) крана на объекте.
6.6.4. При совместной разработке ППРк и ППРм может быть уменьшен объем работ на объекте за счет возможного совмещения дорог для автотранспортных средств на этапах монтажа и нормальной эксплуатации крана, мест складирования грузов и монтируемых элементов крана, опасных зон и их ограждения.
6.6.5. ППРм, как и ППРк, должен составляться на конкретный объект под определенный кран. В ППРм должно быть указано точное место монтажа (демонтажа) крана с обозначением опасных зон, возникающих в процессе монтажных работ. Допускается ППРм разрабатывать как типовой под определенный тип крана и однотипные условия строительства.
6.6.6. Привязку монтажной площадки к месту стоянки крана при монтаже следует производить с учетом размеров Lк и Вк, определенных в п. 6.2.
0750S10-02467
Рис. 9. Пример планировки площадки при производстве работ по
монтажу башенного крана (ППРм):
а - при завозе (вывозе) крана на путь; б - при монтаже и испытаниях
башенного крана; в - схема к определению границы опасной зоны;
1 - возводимое здание; 2 - положение башенного крана на период
монтажа; 3 - рельсовый путь (жирной линией показан монтажный
участок пути в случае необходимости заезда стрелового крана на
рельсовый путь); 4 - существующая дорога на строительстве для
автотранспорта; 5 - дорога для завоза башенного крана;
6 - положение башенного крана при завозе на пути; 7 - дорога
для вывоза башенного крана после демонтажа;
8 - места установки стрелового крана (МУК-1, МУК-2 и т.д.);
9 - дорога для автотранспорта вдоль рельсового пути;
10 - места складирования и предварительной сборки элементов
башенного крана (двойной пунктирной линией показано возможное
место складирования по другую сторону пути с соответствующим
изменением размеров монтажной площадки); 11 - монтажная
площадка, LB; 12 - рабочая зона башенного крана; 13 - опасная
зона при пусконаладочных работах и испытаниях; 14 - прожекторы
(в случае работы в темное время суток); А - привязка пути к зданию;
К - колея; Ll, L2, Bl - привязка монтажной площадки к месту монтажа
башенного крана, торцу рельсового пути; l - величина отлета;
в - габарит поднимаемых грузов
6.6.7. Монтажная площадка должна располагаться на свободной территории, желательно в пределах опасной зоны, принятой в ППРк для нормальной эксплуатации (работы) крана. Монтажная площадка должна быть спланирована и очищена от посторонних предметов.
6.6.8. При подготовке к монтажу башенного крана с неповоротной башней, монтируемого с использованием якорных устройств, на монтажной площадке должны быть установлены якори с сошниками 5 (или выкопаны приямки с установкой закладных блоков), воспринимающими горизонтальные усилия, передающиеся на якорь при подъеме башни (рис. 10).
6.6.9. В случае эксплуатации крана в стесненных условиях при нахождении на строительном объекте нескольких кранов в ППРк и ППРм должны быть предусмотрены меры по безопасной эксплуатации всех находящихся на данной площадке кранов, не допускающие их столкновения друг с другом или с существующими сооружениями. При необходимости может быть рекомендована к применению на кранах система координатной защиты.
6.6.10. Монтажная площадка должна иметь по возможности сквозной проезд для транспортных средств с учетом длинномерности перевозимых элементов. В необходимых случаях, когда не удается выполнить проезд сквозным, должно быть устроено место для разворота транспорта.
0750S10-02467
Рис. 10. Установка якорных устройств:
1 - кран; 2 - монтажный полиспаст; 3 - балласт;
4 - монтажная лебедка; 5 - сошник
6.6.11. Дорога должна быть привязана к общепостроечной сети дорог и предусматривать возможность разъезда транспортных средств с монтажным краном.
6.6.12. Дорогу желательно совместить с дорогой, принятой в ППРк, для подвоза грузов в процессе нормальной эксплуатации крана.
6.6.13. Необходимо убедиться, что при установке монтажного крана выносные опоры будут устанавливаться на ровную и плотную поверхность грунта.
6.6.14. При разработке ППРм необходимо убедиться, что после завершения возведения объекта кран не окажется в зоне, где его демонтаж с помощью собственных механизмов окажется технически невозможен. В случае если монтажная площадка не может быть вписана в рамки возводимого объекта, следует на стадии разработки ППРм решить с владельцем или с монтажной организацией вопрос о возможности демонтажа крана и вывозе его с объекта в заданных условиях.
6.6.15. При монтаже стационарного крана на спланированном земляном полотне должен быть уложен фундамент (фундаментные блоки) согласно чертежам, приведенным в ЭД.
6.6.16. При составлении ППРм должен быть проанализирован Альбом ДКМ, оценены МУК и выявлена необходимость устройства и определена длина монтажного участка рельсового пути. В ППРм должно быть конкретизировано местоположение указанного участка непосредственно на рельсовом пути, уже привязанном к возводимому объекту.
6.6.17. МУК, приведенные в Альбоме ДКМ, должны быть доступны для подъезда монтажного крана, выровнены и уплотнены в соответствии с требованиями Альбома ДКМ.
6.6.18. В ППРм должны быть определены конкретные места складирования монтируемых элементов крана. В целях уменьшения объема работ желательно места складирования монтируемых элементов совместить с зоной будущего склада строительных или технологических материалов, предусмотренной в ППРк.
6.6.19. Места складирования элементов должны иметь удобные подъезды и подходы с учетом работы стрелового монтажного крана.
6.6.20. Узлы крана должны укладываться на деревянные подкладки, рассчитанные на нагрузки от массы элементов, исключающие загрязнение и примерзание элементов к земле и не допускающие прогиба элементов металлоконструкций.
6.6.21. Электрооборудование крана при длительном хранении перед монтажом должно быть защищено навесом от атмосферных осадков или убрано в помещение.
6.6.22. Узлы крана следует располагать на монтажной площадке с учетом очередности монтажа (если эти узлы доставляются на монтажную площадку заранее).
6.6.23. Расположение собираемых узлов и монтажного оборудования на монтажной площадке должно осуществляться в соответствии с Альбомом ДКМ или ИМ крана и с учетом габаритов и характеристики монтажного крана.
6.6.24. Одновременно в ППРм должны быть определены опасные зоны (определенные с учетом требований СНиП 12-03) на период:
монтажа;
пусконаладочных работ и испытаний;
демонтажа.
6.6.25. Опасной зоной на период монтажа является монтажная площадка, которая должна быть обозначена и ограждена предупредительными надписями типа «Опасная зона», «Осторожно, идет монтаж!», «Вход посторонним запрещен» в соответствии с указаниями, приведенными в Альбоме ДКМ.
6.6.26. Опасную зону при пусконаладочных работах и испытаниях крана (учитывая необходимость перемещения крана при испытаниях на всю длину пути, поворот крана на 360°, работу с грузами) целесообразно совместить с опасной зоной, принятой в ППРк.
6.6.27. При отсутствии достаточной освещенности фронта работ необходимо применять искусственное освещение территории и рабочих мест при монтаже (демонтаже) крана. Освещенность должна быть не менее 30 лк, в местах проведения электромонтажных работ - 50 лк.
6.6.28. В случае производства работ в зимнее время в ППРм должны быть предусмотрены (вне опасной зоны) помещения для обогрева монтажников или место для установки их будки на колесах.
|
