Скачать 3.54 Mb.
|
Знать (обладать знаниями)
Уметь (обладать умениями)
Владеть (овладеть умениями)
Содержание дисциплины Семестр № 8 1. Методологические основы транспортного бизнеса. 1.1. Методологические основы транспортного бизнеса: 1)Предпринимательская функция в транспортной системе. 2) Особенности транспорта как сферы материального производства и приложения живого труда. 3) Миссия транспорта в укреплении суверенитета и территориальной целостности страны. 1.2. Транспортный бизнес как объект управления: 1) Продукция транспорта и её количественная оценка. Транспортная работа и её измерение. 2) Транспортные рынки. Их современное состояние и классификация. Роль социальных, экономических, демографических, политических и экономических факторов в сфере транспортного бизнеса. 1.3. Проблемные вопросы развития транспортного бизнеса: 1) Обеспечение рациональных пропорций в использовании и развитии производственной мощности различных видов транспорта. 2) Укрепление их производственно-технологической целостности и финансово-экономической устойчивости. 3)Управление научно-техническим прогрессом в сфере транспортного бизнеса. 2. Выбор эффективных стратегий транспортного бизнеса. 2.1. Особенности и основные направления транспортного бизнеса: 1) Миссия транспорта в международном (межстрановом), внутри страновом, межрегиональном и внутри региональном обмене. 2) Доля транспорта в валовом внутреннем продукте (ВВП) и национальном доходе (НД). Транспортный бизнес: перевозки, погрузочно-разгрузочные работы, транспортно-экспедиционное обслуживание и др. 3) Структура и особенности рынков продукции пассажирского и грузового транспорта. 4) Внутриотраслевое распределение предприятий по направлениям предпринимательской деятельности и регионам страны. 2.2. Критерии эффективности транспортного бизнеса: 1) Оценка эффективности транспортного бизнеса в его различных сферах с точки зрения интересов предпринимателя (перевозчика), клиентуры (потребителя транспортных услуг) и государства (общества). 2) Стратегии тарифной политики. 2.3. Разработка и выполнение стратегий транспортного бизнеса: 1) Возможные стратегии транспортного бизнеса в различных сферах обслуживания клиентуры и населения с учётом факторов спроса и предложения услуг. 2) Модели спроса и предложения при перевозке пассажиров и грузов. Оптимальное распределение перевозок по видам транспорта (железнодорожный, автомобильный, речной, морской, воздушный), технологическим схемам доставки и видам сообщений (прямые и смешанные, включая интермодальные). 3)Инструментальные и математические методы, используемые при выборе стратегий транспортного бизнеса. Условия эффективного использования этих методов. 3. Стратегические ориентиры в управлении развития материально-технической базы транспорта. 3.1. Управление развитием производственных мощностей на транспорте: 1) Ликвидация основных разрывов и «узких мест» в опорной транспортной сети. 2) Реализация комплекса инфраструктурных проектов, направленных на развитие единой опорной сети для обеспечения целостности и единства страны, устранение диспропорций в развитии регионов и развитии единого экономического пространства России. 3)Увеличение протяжённости федеральных автомобильных дорог и распределительных магистралей. Строительство обходов крупных городов. Увеличение протяжённости и повышение технической оснащённости основных железнодорожных линий. Развитие крупных аэропортов-хабов. Увеличение длины внутренних водных путей с гарантированными глубинами. 3.2. Повышение эффективности системы товародвижения: 1) Внедрение механизмов повышения эффективности функционирования транспортных систем на основе использования современных логистических и информационных технологий. 2) Развитие информационных технологий на различных видах транспорта. Создание терминально-логистических комплексов. 3)Реализация комплекса проектов по созданию альтернативных маршрутов на основных направлениях товародвижения. 3.3. Повышение уровня доступности и безопасности транспортных услуг для населения: 1) Увеличение протяжённости построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования. Реализация комплекса локальных транспортных проектов. 2) Развитие скоростных видов транспорта в городах. Развитие скоростных видов транспорта в городах. Развитие скоростных пассажирских железнодорожных перевозок. 3)Техническая модернизация системы управления воздушным движением. Система управления железнодорожным транспортом и модернизация технических средств. 4) Увеличение количества объектов транспорта, имеющих оборудование, обеспечивающее антитеррористическую защищённость. Код РПД: 1815 Кафедра: "Логистика и управление транспортными системами" С3.Ф.24 Транспортная безопасность Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29.08.2011 № 15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 3 зачетные единицы (включая 32 часа аудиторной работы студента). Форма аттестации: зачет в семестре 7. Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины "Транспортная безопасность" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2079) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектная, научно-исследовательская. Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
Требования к результатам освоения дисциплины Процесс изучения данной дисциплины направлен на формирование следующих компетенций:
В результате изучения данной дисциплины студент должен: Знать (обладать знаниями)
Уметь (обладать умениями)
Владеть (овладеть умениями)
Содержание дисциплины Семестр № 7 1. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030. 1.1. Необходимость коренной модернизации железнодорожного транспорта: Содержание первого этапа Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ (с 2008-2015 годы). 1.2. Необходимость строительства новых направлений, развития инфраструктуры: Содержание второго этапа Стратегии развития железнодорожного транспорта РФ (с 2016-2030 годы). Содержание плана мероприятий по реализации стратегии развития железнодорожного транспорта в РФ с 2008 по 2015 годы). 2. Обеспечение транспортной безопасности на железнодорожном транспорте. 2.1. Основные задачи по обеспечению транспортной безопасности на объектах железнодорожного транспорта: Структурные подразделения Министерства транспорта и Федерального агентства железнодорожного транспорта РФ в области обеспечения транспортной безопасности. 2.2. Механизмы реализации компетентными органами государственных функций по обеспечению транспортной безопасности: Функции и мероприятия в области обеспечения безопасности движения, проводимые и контролируемые Министерством транспорта, реализуемые подведомственной структурой Ространснадзор и структурой РОСЖЕЛДОР. 2.3. Основные принципы и содержание мобилизационной подготовки и мобилизации: В разделе дается описание принципов мобилизационной подготовки. Раскрывается система подготовки управления работой железнодорожного транспорта в нестандартных ситуациях. Излагаются требования к разрабатываемым документам на объектах железнодорожного транспорта по мобилизационной подготовке. 3. Нормативно-правовая база в области обеспечения транспортной безопасности. 3.1. Федеральные законы в области обеспечения транспортной безопасности: ФЗ от 09.01.2007 года № 16-ФЗ "О транспортной безопасности"; ФЗ от 23.07.2008 года № 160-ФЗ "О внесении изменения в статью10 Федерального закона "О транспортной безопасности". 3.2. Постановления Правительства, приказы, рекомендации и подзаконные акты в области обеспечения транспортной безопасности: Постановления Правительства от 31.03.09 № 289; Постановления Правительства от 22.04.09 № 354; Постановления Правительства от 30.04.02 № 290; Приказ Министерства транспорта РФ от 27.10.10 № 361. 3.4. Нормативные документы по организации мобилизационной подготовки и мобилизации в области обеспечения транспортной безопасности: Законы РФ: "О мобилизационной подготовке и мобилизации в РФ" № 31-ФЗ от 26.02.1197, "Об обороне" №3531-1 от 24.09 1992 - осуществляют правовое регулирование в области мобилизационной подготовки и мобилизации в РФ. 4. Требования по обеспечению транспортной безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. 4.1. Общие сведения об объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах ж.д. транспорта, принципы функционирования и особенности эксплуатации: Сооружения и устройства ж.д. транспорта - элементы технологического комплекса железнодорожного транспорта. Железнодорожные перегоны. Охраняемые и неохраняемые железнодорожные переезды. Раздельные пункты, их назначение и классификация. Объекты вагонного хозяйства. Объекты локомотивного хозяйства. 4.2. Основные понятия, применяемые в требованиях по обеспечению транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств: Содержание комплекса мероприятий, обеспечивающих безопасную деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств (Принятие внутренних организационно-распорядительных документов, назначение ответственных за обеспечение транспортной безопасности). 4.3. Организация проведения оценки уязвимости объектов и транспортных средств: Разработка плана транспортной безопасности, организация взаимодействия по вопросам транспортной безопасности, порядок реализации мероприятий плана обеспечения транспортной безопасности. 5. Инженерно-технические средства и силы обеспечения транспортной безопасности. 5.1. Инженерные средства обеспечения транспортной безопасности, предназначенные для воспрепятствования несанкционированному проникновению нарушителя в зону безопасности объекта, транспортного средства, а также для задержки или замедления проникновения нарушителя: Заграждения, противотаранные устройства, решетки, усиленные двери, заборы, шлюзы и т.д. 5.2. Технические средства обеспечения транспортной безопасности: Системы и средства сигнализации, контроля доступа, досмотра, видеонаблюдения, аудио и видеозаписи, связи, оповещения, сбора, обработки, приема и передачи информации. 5.3. Силы обеспечения транспортной безопасности: Лица, ответственные за обеспечение транспортной безопасности, подразделения транспортной безопасности и персонал, непосредственно принимающие участие в обеспечении транспортной безопасности. 5.4. Организация взаимодействия с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю (надзору) в сфере ж.д. транспорта, промышленного ж.д. транспорта, а также обеспечения транспортной безопасности: Организация и прядок передачи информации и информирования компетентных органов. Код РПД: 4218 (2035) Кафедра: "Управление эксплуатационной работой " С3.Ф.25 Технические средства обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29.08.2011 № 15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер") имеет трудоемкость 4 зачетные единицы (включая 48 часов аудиторной работы студента). Форма аттестации: экзамен в семестре 8. Цели и задачи дисциплины Целью дисциплины "Технические средства обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте" является фундаментальная профессиональная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Профессиональный цикл" в соответствии с требованиями, установленными федеральным государственным образовательным стандартом (приказ Минобрнауки России от 24.12.2010 № 2079) для формирования у выпускника профессиональных компетенций, способствующих решению профессиональных задач в соответствии с видами профессиональной деятельности: производственно-технологическая, организационно-управленческая, проектная, научно-исследовательская. Для достижения цели поставлены задачи ведения дисциплины:
|
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Эксплуатация железных дорог (специализация "№4 Пассажирский комплекс железнодорожного транспорта") | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 29. 08. 2011 №15) подготовки специалиста (специальное звание "Инженер")... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Подвижной состав железных дорог (специализация "№5 Высокоскоростной наземный транспорт") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Дисциплина базовой части Учебного плана (от 29. 06. 2012 №17, от 25. 12. 2012 №5, от 08. 07. 2011 №13) подготовки специалиста (специальное... | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№1 Электроснабжение железных дорог") | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Подвижной состав железных дорог (специализация "№4 Технология производства и ремонта подвижного состава") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Целью дисциплины "История" является фундаментальная гуманитарная подготовка в составе других базовых дисциплин цикла "Гуманитарный,... | ||
Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... Системы обеспечения движения поездов (специализация "№2 Автоматика и телемеханика на железнодорожном транспорте") | Рабочие программы дисциплин в структуре Основной образовательной... ... |