Рефераты № 2 2013 |
80 лет Научно-исследовательскому институту вагоностроения
А. С. Серебряков
В статье показаны история образования и этапы развития института, отражены основные направления деятельности.
| 80 years of the scientific and research institute of carriage construction.
A.S. Serebriakov
The history of formation and stages of development of Institute. The basic directions of activity are reflected.
|
К вопросу продления срока службы грузовых вагонов
Н.И.Миронов, А.Н.Спиридонов, М.Я.Медведев
Кратко изложена история вопроса по нормированию сроков службы вагонов и организации работ по их продлению. Приведены основные результаты работ по определению остаточного ресурса специализированных вагонов для торфа, выработавших нормативный срок службы. Обоснована необходимость применения дифференцированных подходов к продлению сроков службы вагонов различных типов.
Ключевые слова: вагон, срок службы, условия эксплуатации, остаточный ресурс.
| To the question of prolongation of service life of freight cars
N.I. Mironov, A.N. Spiridonov, M.Ya. Medvedev
In the article you find brief history of the issue on normalization of service life of wagons and also organization of works for their continuation.
The main results of the work by definition of a residual resource of specialized railway cars for peat which developed their normative term of service are presented in the article.
The necessity of application of the differentiated approaches to the extension of service life of wagons of various types is based here.
Key words: car (wagon), term of service, conditions of operation, residual life.
|
Применение расчетных методов при совершенствовании теплотехнических качеств элементов сантехнического оборудования вагонов
А.Г. Резников, А.А. Шустер
В статье приведены результаты использования методики расчета температурных полей с использованием программного пакета АNSYS при совершенствовании теплотехнических качеств сливных элементов санитарно-технического оборудования пассажирского вагона. С использованием изложенного подхода были решены задачи определения величины изменения среднего коэффициента теплопередачи ограждений кузова вагона при изменении конструкции отдельных его элементов, нахождения зон промерзания оконных пакетов, оценки опасности замерзания канализации от туалета до накопительного бака и ряд других.
Ключевые слова: пассажирские вагоны, теплотехника, расчетные методы, температурные поля, сливная труба.
| The application of computational methods in improving the thermal qualities of the elements of plumbing equipment cars
A.G. Reznikov, A. A. Shuster
The article presents the results of the use of the methodology of calculation of the temperature fields using the software package АNSYS in improving the thermal qualities of drain elements of sanitary-technical equipment of the carriage. Using the approach outlined above have been solved the problem of determination of the amount of change of average heat transfer coefficient of fencing car body when you change the design of individual elements of it, the location of the zones of freezing of window packets, assessment of the risk of freezing wastewater from the toilet to the accumulation tank and a number of others.
Key words: passenger cars, heat engineering, numerical methods, temperature fields, drain pipe.
|
Стандартизация и техническое регулирование на железнодорожном транспорте
Л.Ф.Коляда
Стандартизация и техническое регулирование законодательно оптимизируют качество подвижного состава и являются инструментом продвижения инновационных решений.
Соблюдение стандартов используется в качестве основания подтверждения соответствия требований безопасности, заданным ТР ТС, а также для разработки стандартов по вагонам на перспективу.
Стандарты - результаты работы заинтересованных сторон, объединенных в Технические комитеты (ТК).
| Standardization and technical regulation of the railways
L.F. Kolyada
Standardization and technical regulation optimize the quality of the rolling stock. They are the tools to promote innovations.
Standardization is basis of confirmation of compliance with safety requirements. And also this is development of standards on carriages for the future.
So, standards are results of stakeholders work. Stakeholders or interested parties are incorporated in the Technical Committees.
|
Нерешённые задачи тормозостроения
И.В. Барков
Изложены некоторые задачи тормозостроения, которые могут быть решены путём использования административного ресурса, совершенствования нормативной базы и разработки новых конструкций.
| Unsolved problems of brake bulding
I.V. Barkov
There are some brake bulding probiems, which can be solved by the use of administrative resources, improve the regulatory framework and the development of new designs.
|
Предпроектные исследования и разработка систем жизнеобеспечения пассажирских вагонов
А.Г. Резников, А.А. Шустер
В статье приведены основные результаты проведенных исследований в период 2002-2011 гг. по разработке технических предложений систем жизнеобеспечения вагонов-ресторанов, вагона с индивидуальным регулированием температуры в купе, двухэтажных вагонов.
Ключевые слова: техническое предложение, система жизнеобеспечения, вагоны-рестораны, индивидуальное регулирование, двухэтажные вагоны.
| Pre-project studies and design life-support systems of passenger cars
A.G. Reznikov, A.A. Shuster
The article presents the main results of conducted research in the period of 2002-2011 years, regarding the development of technical proposals life-support systems of dining-cars, a wagon with individually controlled temperature in the compartment, double-decker cars.
Key words: technical proposal, the life support system, dining-car, individual regulation, double-decker cars.
|
Оценка (подтверждение) соответствия продукции вагоностроения требованиям Технических регламентов в условиях кардинального изменения требований по аккредитации органов по сертификации и испытательных центров
Ю.А. Клименко, А.С. Серебряков, А.Н. Спиридонов
Проведен анализ современных правил аккредитации органов по оценке (подтверждению) соответствия и испытательных центров. Предложена модель подготовки к аккредитации на соответствие требованиям международных стандартов ИСО 9000 с учетом выполнения требований Технических регламентов по безопасности подвижного состава. Обращено особое внимание на необходимость доработки документов по признанию ОС и ИЦ в переходный период для выполнения программы внедрения стандартов IRIS до 2015 года.
| Assessment (confirmation) production car-building requirements of technical regulations in a fundamental change in the requirements for the accreditation of certification bodies and testing facilities
Y.A. Klimenko, A.S. Serebriakov, A.N. Spiridonov
The article contains the analysis of the modern rules of accreditation of assessment (confirmation) and testing facilities.
The author proposes a model of preparation for accreditation to the requirements of ISO 9000 with the requirements of technical regulations on safety of rolling stock.
The author points out the need to finalize the documents for the recognition of the OS and IC during the transition period for the implementation of the standards of the program IRIS up to 2015.
|
Индивидуальное регулирование температуры в купе: результаты теплотехнических испытаний
А.Г. Резников, Ю.В. Никитин
В статье изложены основные конструктивные особенности системы индивидуального регулирования температуры в купе пассажирского вагона, реализованные на опытном вагоне, и основные результаты теплотехнических испытаний этого вагона в эксплуатационных условиях в зимний и летний периоды года.
Ключевые слова: купейный вагон, индивидуальное энергоснабжение, индивидуальное регулирование температуры в купе.
| Individual control of the temperature in the compartment: the results of thermal test
A.G. Reznikov, Y.V. Nikitin
The article describes the main design features of the system of individual control of the temperature in the compartment of a passenger car, implemented on an experimental car and the main results of thermal tests of the car in operating conditions during winter and summer periods in the year.
Key words: compartment car (carriage), individual power supply, individual control of the temperature in the compartment.
|
Вспоминая интересные исследования прошлых лет
А.Г. Резников
В статье приведена краткая история создания и описание скоростного вагона-лаборатории с реактивной тягой. Вагон предназначался для исследования ходовых частей и тормозного оборудования высокоскоростных пассажирских вагонов.
Ключевые слова: скоростное движение, исследовательская лаборатория, ходовые части, тормоза, реактивная тяга.
| Remembering interesting researches of the last years
A. G. Reznikov
The article provides a brief history and description of the high-speed train car laboratories with a reactive thrust. The wagon (car) was intended for research of the chassis and brake equipment of high-speed passenger cars.
Key words: high-speed movement, research laboratory, running part (chassis), brakes, reactive thrust.
|
Методические особенности проведения прочностных статических и ходовых испытаний вагонов метрополитена
М.Н. Закс
Предложена методика проведения ходовых прочностных испытаний вагонов метрополитена позволяющая получить достаточно полную информацию о динамическом нагружении элементов вагона в реальных условиях эксплуатации и определить эквивалентное значение напряжений.
Рассмотрена методика стендовых прочностных испытаний кузова вагонов метрополитена в заводских условиях, которая учитывает требования действующих нормативных документов, условия ремонта и обслуживания вагонов.
| Methodological features of the strength statistics and running testing of metro carriages
M.N. Zaks
The author of the article describes the methodic of running strength testing of metro carriages. This approach gives information about dynamic loaf testing of carriages. Moreover, it allows determine equivalent value of stress.
There is the methodic of bench strength car body testing in this article. It is produced in the factory conditions. It takes into account the requirements of the regulations, the terms of repair and maintenance of cars.
|
Новый электропоезд «НеВа» для Петербургского метрополитена
Н.И. Миронов, М.Н. Закс, И.А. Рюмин, М.Г. Смирнов, В. Козак, П. Сала, П. Ланг, Я. Заплетал
Рассмотрены особенности конструкции нового электропоезда для метрополитена.
| New train "Neva" for the St. Petersburg metro
N.I. Mironov, M.N. Zaks, I.A. Rumin, M.G. Smirnov, V. Kozák, P. Sála, P. Lang, J. Zapletal
There are the features of the new design for the metro trains in this article.
|
