Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге





НазваниеХельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге
страница5/31
Дата публикации04.09.2013
Размер3.48 Mb.
ТипДокументы
100-bal.ru > Астрономия > Документы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   31

няли к сведению. Сев в машину, я попытался двигаться вслед за загадочным пред-

метом. В течение следующих пяти минут огни этой летающей тарелки трижды гасли

и снова загорались. Когда огни зажглись в четвертый раз, излучаемый тарелкой

свет превратился из белого в яркий желтовато-оранжево-красный.
Я подумал, что об этом происшествии можно написать интересную газетную статью,

и позвонил в редакцию газеты "Детройт тайме". Затем я снова связался с поли-

цией и справился, было ли сообщено о случившемся в соответствующие инстанции?

Мне ответили, что пока еще размышляют над событием, привлекшим мое внимание.

На этоя~сказал, что сам позвоню на аэродром Селфридж, что и сделал. Мне, как

видите, выпала незавидная роль человека, от которого хотят отделаться. Меня

поочередно направляли к пяти различным абонентам. Наконец я дозвонился до че-

ловека, которого, очевидно, разбудил, так как он говорил со мною крайне непри-

ветливо. Я сообщил ему о том, что произошло. Он переговорил с кем-то вполголо-

са, а затем сказал мне:
"Я сообщу об этом. Как ваша фамилия?" Я назвал себя и описал местонахождение

летающей тарелки. Он повторил: "Я сообщу об этом" и положил трубку.
Пока я говорил по телефону, моя жена убедила одного из служащих железной доро-

ги и машиниста понаблюдать за тарелкой. Я записал имя машиниста и вновь после-

довал за тарелкой, проехал Бирмингем, миновал еще одиннадцать километров, и

здесь, около 23 часов 15 минут, заметил, что она стала быстро удаляться в нап-

равлении Флинта и исчезла.
Во вторник днем я позвонил в редакцию "Детройт тайме" и подробно рассказал о

случившемся. Репортер этой газеты созвонился с радиолокационной службой аэрод-

рома; там ему ответили, что в указываемое им время в воздухе не могло нахо-

диться никаких летающих объектов, поскольку радары не зафиксировали никаких

сигналов. Газета, разумеется, ничего не сообщила о рассказанном мною".
Главный свидетель описанного выше случая был раздосадован тем, что газета, в

редакцию которой он обратился, ничего не сообщила о замеченном им загадочном

явлении. Вместе с другими очевидцами он просил репортера снова позвонить на

аэродром. Репортеру объяснили, что ежедневно в службы аэродромов поступает по

меньшей мере два письма от людей, якобы видевших летающие тарелки.
Комиссия, занимавшаяся составлением "Голубой книги", квалифицирует указанное

сообщение, как содержащее "недостаточную информацию". Со своей стороны энту-

зиасты НЛО считают такую оценку результатом "недостаточного изучения". Поэто-

му кое-кто из них склонен использовать подобные, не выясненные в надлежащей

степени случаи как аргументы в пользу возможности существования НЛО, или даже

в качестве несомненных доказательств их существования.
"Прежде всего я хотел бы заметить, что мы достаточно квалифицированные наблю-

датели,- говорится в другом письме, входящем в число документов, опубликован-

ных в "Голубой книге".- Мы, астрономы-любители, много лет ведем астрономичес-

кие наблюдения и хорошо знаем все созвездия и планеты. При "метеорных дождях"

мы часто следим за небом в течение всей ночи. Нам приходилось видеть различ-

ные небесные явления, и мы, естественно, различаем их как таковые. Мы осущес-

твляли также наблюдения за реактивными самолетами, метеорологическими и иссле-

довательскими аэростатами, вертолетами и другими объектами, которые часто пу-

тают с НЛО. Кроме того, мы наблюдали за искусственными спутниками.
Выл вечер, когда нам довелось увидеть это ни с чем не сравнимое зрелище. Мы

сидели у телевизора, когда кто-то попросил нас попытаться опознать замеченное

в небе странное явление. Мы схватили бинокли и поспешно вышли из дома. Нашим

взорам предстала ошеломляющая картина: какой-то объект с более интенсивным

красным цветом, чем у планеты Марс, описывал в воздухе гигантские круги. За-

тем он внезапно остановился и "завис" на одном месте. Через полевой бинокль он

был поразительно похож на планету, но у него было нечто, отличающее его от

планет. Всего лучше, пожалуй, сравнить это "нечто" с фонариком, который, нахо-

дясь сбоку от объекта, попеременно вспыхивал и угасал. Наконец красновато-о-

ранжевое сияние исчезло, а фонарик продолжал с колоссальной скоростью но-

ситься по кругу. Затем он умчался по направлению к Мехико, покружился там и

вернулся назад, то есть в место наблюдения (Сан-Диего), пролетел над Северным

островом и на некоторое время остановился. Потом он исчез и более не появлял-

ся. Примите, пожалуйста, во
ЛЕТАЮЩИЕ ДИСКИ, ВИДИМЫЕ ПРИ ДНЕВНОМ СВЕТЕ
"Выйдя из дома, я пошел к себе в учреждение, но, не успев войти в него, услы-

шал, как мне показалось, шум одной из наших машин",- так начинается другой от-

чет из "Голубой книги", запротоколированный со слов старшего лейтенанта Дж. К.

М. с американского аэродрома Мюрок. Подняв голову, я увидел вместо самолета

два серебристых объекта круглой или дисковидной формы, которые летели со ско-

ростью примерно 450 километров в час, но может быть и меньше, на высоте около

2500 метров по курсу приблизительно 320 градусов (то есть на северо-запад).
Обнаружив эти объекты, я вызвал двух фельдфебелей и мисс X. Они тотчас яви-

лись. Указав на объекты, я попросил их ответить, что именно они видят, и все

трое, хотя и в разных словах заявили, что это летающие тарелки.
Я неоднократно отводил свой взгляд от объектов, а затем снова смотрел на них,

желая убедиться, что это не обман зрения. Это были не самолеты, повторяю, не

самолеты; не могли они быть и метеозондами, так как летели против ветра; кро-

ме того, скорость и горизонтальность их полета противоречили такому предполо-

жению.
Я побежал в лазарет за новыми свидетелями. Но еще не достигнув входа, увидел,

что объекты уже исчезли. Чуть позже нам все же удалось заметить другой сереб-

ристый объект круглой или дисковидной формы, круживший на высоте около 2500

метров. Я обратил на него внимание людей, оказавшихся поблизости. Из семи че-

ловек эти объекты не смогли обнаружить только двое.
Объект описывал чересчур узкие круги и со слишком рискованным креном, чтобы

быть каким-либо из известных мне типов самолетов. Не приходится говорить и о

птице, так как при достижении определенной высоты на объекте появился металли-

ческий отблеск".
Таков рассказ старшего лейтенанта, который незадолго до этого события сказал:

"Чтобы поверить в летающие тарелочки, я должен увидеть их собственными глаза-

ми". Но вера - это одно, а доказательство - совсем другое!
Для большей наглядности приведем еще один рассказ о наблюдении летающих таре-

лочек при свете дня. В "Голубой книге" этот доклад также занесен в раздел

"необъясненных явлений". Речь идет о сообщении трех инженеров-исследователей

из лаборатории аэронавтики фирмы "Дженерал миллз". Это случилось 15 октября

1953 года около 10 часов 10 минут.
"Описанные ниже данные получены во время слежения при помощи теодолита за по-

летом шара-зонда диаметром 79 футов (около 24 метров) на высоте примерно 24

000 метров. За время наблюдения не было слышно ни одного звука. Неизвестный

объект попал в поле зрения, когда он летел на юг в горизонтальной плоскости и

примерно на 25 градусов ниже Солнца. Заметить его позволил дымный или инвер-

сионный след, тянувшийся ровной полосой за объектом, но быстро таявший в небе.

Сам объект в начальный период наблюдения был неразличим даже в теодолиты. Его

горизонтальная скорость составляла 10 градусов за 9 секунд при высоте около

3000 метров; иными словами, она достигла 230 километров в минуту, или 14 000

километров в час. Примерно через 10 секунд горизонтального полета объект пере-

шел в отвесное пике, длившееся 10-15 секунд; затем его удалось увидеть еще два

или три раза по вспышкам отраженного солнечного света. Инверсионный след при

этом уже не наблюдался, а объект был виден в теодолите на протяжении 1-2 се-

кунд не как светлый блик (с отраженным или самостоятельным светом), а как се-

рая масса с по-прежнему неясными очертаниями. Размер объекта, казалось, был

равен 79-футовому шару-зонду, следовательно, на самом деле он был меньше, так

как находился ближе. Наблюдатели решили, что скорее всего это реактивный само-

лет, хотя ряд обстоятельств вызывал сомнение, а именно:
1) скорость была выше, чем у обычного реактивного самолета; 2) пике было край-

не опасным, если не самоубийственным маневром; 3) звук реактивного двигателя

самолета при таком пикировании был бы слышен на много миль в округе и вызвал

бы заметную ударную волну, но ни того, ни другого не было отмечено;
4) инверсионный след при пике обычно отсутствует, хотя не исключен дымный".
Все случаи дневного наблюдения летающих тарелок, описания их движения и обще-

го поведения в значительной степени совпадают. Объекты часто выглядят металли-

ческими; размеры их колеблются от небольшой машины до крупного пассажирского

самолета при обычно круглой или овальной, но иногда и сигарообразной форме.
Характерным для НЛО, наблюдавшихся днем, является их высокая скорость, резкие

ускорения и неожиданные остановки, а также способность зависать в воздухе и

абсолютная бесшумность. По маневренности они далеко превосходят самые совре-

менные самолеты.
Комиссия, работающая по проекту "Голубой книги", считает, что все НЛО - невер-

но воспринятые наблюдателями обычные объекты или явления. Но уже упоминавший-

ся американский профессор Хайнек хочет видеть в них нечто большее:
"Что касается двигательной системы загадочных объектов, то она нам столь же

незнакома, как и их происхождение. Если эти наблюдаемые днем диски действи-

тельно существуют, они должны быть продуктом неизвестной нам технологии, кото-

рая остается загадкой с момента первого появления НЛО".
Если проанализировать эти фразы, то станет ясным, какой плодотворной почвой

они являются для рассуждений о неизвестных мирах и таинственных существах из

Вселенной,- тем более, что Хайнеку эти объекты, наблюдаемые при свете дня, ка-

жутся основным доказательством существования НЛО. Поскольку Хайнек принадле-

жит к людям, верящим в существование НЛО, он отвергает подозрения, что все та-

кие сообщения не что иное, как выдумка или обман. "Летающие тарелки наблюда-

лись в дневное время людьми, чья компетентность и добропорядочность в целом не

может подлежать сомнению. Более того, если эти очевидцы склонны сочинять сказ-

ки, почему бы им не сочинить что-нибудь похлеще?"
С риторикой здесь все в порядке, но это не доказывает тезис Хайнека. О "стран-

ных встречах с внеземными существами", которые, по его понятиям, "ближе психо-

логии выдумщиков и сочинителей сказок", речь пойдет дальше.
Выводы о природе НЛО, какими бы они ни были, могут быть сделаны лишь после то-

го, когда будут рассмотрены все типичные примеры этого феномена.
НЛО НА ЭКРАНАХ РАДАРОВ
Можно ли считать, что сообщения об НЛО, полученные с помощью радаров, более

достоверны, чем наблюдения невооруженным глазом? На первый взгляд это не вызы-

вает сомнения, но из-за технической сложности радиолокационного процесса так

бывает не всегда. Американская, комиссия по изучению НЛО пришла к выводу, что

почти все радарные наблюдения НЛО возникают из-за неисправностей радиолока-

ционных установок, ложных радарных эхо, сигналов от неопознанных самолетов и

других объектов или из-за геофизических причин, искажающих распространение и

отражение радиоволн. Одно из таких явлений, по-видимому, наблюдал техник ра-

диолокационной установки в Массачусетском технологическом институте 21 сентяб-

ря 1950 года. В его письме к главному метеорологу авиабазы Отис сообщалось

следующее: "Крайне загадочный случай произошел при третьем вылете, когда маши-

ны на высоте 9000 метров двигались на северо-восток. Мы засекли радаром неиз-

вестный самолет (?), который точно с севера подходил к нашему Ф-86. Он летел

очень быстро, и я проинформировал пилотов. Изображение на экране пронеслось

мимо самолета Ф-86 и, перерезав его курс, неожиданно сделало крутой вираж

вправо, повернуло обратно и пронеслось над нами. Пилоты, конечно, запомнили

этот случай. Они подтвердили, что скорость объекта была поразительной и что он

летел выше них на несколько километров. По скромной оценке скорость объекта

достигала 1800 км/ час, а ускорение при повороте должно было превысить 5G.

Объект вызвал на экране радара четкий сигнал, истинность которого не вызывала

сомнений. Во всем, кроме ускорения, он проявил себя как обычная цельНевозмож-

но поверить, и я не допускаю, чтобы человек мог выдержать, подобные перегруз-

ки на вираже, если же объект управлялся по радио, то что он делал над нами?

Ряд предварительных расчетов лишь подтвердил, что объект во многих отношениях

совершенно необычен. Пожалуй, больше всего меня озадачивает тот факт, что он

вызывал очень хороший сигнал радара; последнее говорит о неровной поверхности

и сравнительно больших размерах объекта, вполне достаточных, чтобы его могли

рассмотреть пилоты...
Эта история вызывает у нас замешательство, и мы не знаем, можно ли о ней гово-

рить или лучше держать язык за зубами".
Ни одного сообщения об этом случае больше не появилось.
После исследований, проводившихся в рамках проекта "Голубой книги", сообщение

о НЛО изучались комиссией Кондона; при этом наблюдения НЛО с использованием

радаров рассматривались только в том случае, когда они подтверждались ви-

зуальными наблюдениями. В выводах этой комиссии на странице 175 указано:
"...известно некоторое количество одновременных радарных и визуальных наблюде-

ний... которые не поддаются какому-либо другому объяснению, кроме констатации

некоторых широкораспространенных явлений природы и/ или неправильного восприя-

тия объектов, созданных людьми".
Вот еще один интересный случай, описанный Дональдом И. Кихо в книге "Вселен-

ная приближается к нам". В ночь на 20 июля 1952 года восемь авиадиспетчеров

заступили на дежурство в Центральном управлении полетов главного контрольного

пункта гражданской авиации в Национальном аэропорту Вашингтона. Неожиданно в 0

часов 40 минут на экране радара появились семь отчетливых "сигналов". Но ка-

ким же образом, спрашивали себя специалисты, они возникли из ничего?
По их мнению, неизвестные машины влетели в зону наблюдения за время оборота

индикаторного луча, то есть с невероятной скоростью; затем, к моменту прохож-

дения юго-западного сектора экрана, эта скорость была ими резко сбавлена. Де-

журный наблюдатель срочно вызвал шефа; контрольная вышка сообщила тем време-

нем о наличии на своем экране таких же "сигналов".
Главный авиадиспетчер немедленно передал сообщение командованию противовоздуш-

ной обороны по радио и затем снова вернулся к радарной установке. Между тем

неизвестные объекты пошли разными курсами: два из них пролетели над Белым до-
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   31

Похожие:

Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconУрок литературы и музыки
Родины, на разгром ненавистного врага. В боях с захватчиками советские воины проявляли чудеса героизма, их жены, матери и дети, заменив...
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Вы чувствуете некую нереализованность и все еще не нашли свое место в жизни? Вас не покидает странное ощущение, будто бы вы не такой,...
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconКнига про все нам расскажет
Цели: Привить любовь к книге, формировать интерес к чтению, учить бережному отношению к книге
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Куклы могут все или почти все. Они творят чудеса: веселят, обучают, развивают творческие способности дошкольника, корректируют их...
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге icon«Наука чудеса творит»
Погорская, Т. «Наука чудеса творит» : [об открытии Недели детской книги, посвященной Году российской космонавтики] // Автозаводец....
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге icon«Чудеса» в школе на Ленинском
«Школьное телевидение». И первым среди них был директор школы Григорий Исаакович Липман. Вы можете подумать, что наступило время...
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconЭкскурсионный тур «4 миража Пустыни»
Абу-Даби -город, который по началу кажется миражом в пустыне. Он представляется восточной сказкой, которая в одночасье стала былью....
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconРавнение – на Учителя!
Ежедневно в здание Протасовской школы вбегает энергичный, бодрый, активный, организованный человек, и невольно все окружающие его...
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconСюжетно-ролевая игра «диагностический центр «Здоровье»
Провести цикл занятий по книге «Уроки Мойдодыра» и по книге «В гостях у Айболита»
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Цель урока: Углубление знаний о книге, знакомство читателя с иллюстрациями в книге
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconУрок в неделю Ваий
Христа, чтобы он запретил ученикам своим славословное пение. На что Господь им отвечает: «Сказываю вам, что если они умолкнут, то...
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconИскры и зеркала (Мигрантка)
Все события, имена и места в данной книге порождены исключительно вдохновением автора, которое, как известно, явление не программируемое...
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconКнига рассчитана на широкий круг читателей. © Г. Бореев, 2006 isbn 5-89823-045-8 ©«Гиперборея»
Земле, потому что не научившись здесь медитировать и концентрировать свой ум на одной мысли, мы не сможем прийти к Единому Богу,...
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconПрограмма по формированию навыков безопасного поведения на дорогах...
Цель: охватить все категории читателей, привлечь внимание коллектива школы к библиотеке, к книге и чтению
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconВсе мы немножко митрофанушки! Встреча в Клубе веселых и находчивых
...
Хельмут Хёфлинг Все чудеса в одной книге iconПатриотическое воспитание подрастающего поколения все­гда являлось...
Патриотическое воспитание подрастающего поколения все­гда являлось одной из важнейших задач современной школы, ведь детство и юность...


Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
100-bal.ru
Поиск