Лекции по курсу «Мировая экономика и международные экономические отношения» Кафедра «Маркетинг»
Скачать 1.94 Mb.
|
Лекция 10.1Сущность МЭМ и этапы развития (2ч)
Используемая литература. 1. И.А. Каримов. «Узбекистан на пути углубления экономических реформ». Т. «Узбекистан», 1995 г. 2. И.А. Каримов. «Узбекистан великое будущее». Т. «Узбекистан», 1998 г. 3. Акопов Е.С., Варанкова О.Н., Гаврилков Н.Н. «Мировая экономика и международные экономические отношения». Учеб. Пос. издательство «Феникс». 2000г. 4. Джон Дэниелс, Ли Х. Радеба. «Международный бизнес», Москва, «Дело ЛТД», 1999г. 5. В.Б. Буглай, Н.Н. Ливенцев. «Международные экономические отношения». Москва, «Финансы и статистика», 1996 г. 6. В.А. Чжен «Рынок и открытая экономика». Т, «Восток», 1997г. 7. С.С. Гулямов, Ю.Т. Додобоев, Н.Н. Халилов “Мировое хозяйство и международные экономические отношения”. Учебник - 2002г. Основные понятия и термины Экологическая интеграция, этапы развития интеграции, Европейское пространства, интеграция Северной Америки (НАФТА). Интеграция восточной Европы, интеграционный процесс.
Интернационализация экономики представляет собой процесс формирования устойчивых производственных связей между странами на основе международного разделения труда и выхода воспроизводства за рамки национального хозяйства. Интернационализация – это объективная историческая тенденция развития производительных сил, которая охватывает все страны, независимо от их принадлежности к той или иной социально- экономической системе. Качественно новым состояние интернационализации экономики является «экономическая интеграция». Международная экономическая интеграция- это процесс сближения и взаимоприспособления отдельных национальных хозяйств на основе развития глубоких устойчивых взаимосвязей и разделения труда между странами, взаимодействия и взаимопроникновения их воспроизводственных структур на различных уровнях и в различных формах. Самой простой формой экономической интеграции является «зона свободной торговли», основной характерной чертой этой формы является отмена торговых ограничений и, в первую очередь, таможенных пошлин. Другая форма интеграции – «таможенный союз» - предполагает установление единого внешнеторгового тарифа и проведение единой внешнеторговой политики в отношении третьих стран (под «третьими странами» понимаются страны, которые не вошли в данный союз). Характерной особенностью этой формы интеграции является то, что у стран - участниц союза есть равные возможности для взаимной торговли и финансовых расчетов. Третья форма интеграции «общий рынок» - предполагает свободную торговлю, единый таможенный тариф и свободное перемещение капитала и трудовых ресурсов. Характерной особенностью является согласование между всеми странами - участницами общей экономической политики. Четвертая, наиболее совершенная форма экономической интеграции это «экономический и валютный союз». Данная форма вбирает в себя все вышеуказанные формы, но отличается от них тем, что вырабатывает единую экономическую и валютно - финансовую политику.
Интеграционные процессы, происходящие в мире, носят объективный, закономерный характер и имеют определенную договорено - правовую основу. Крупнейшей интеграционной группировкой в мире является Европейский Союз. Экономика стран ЕС будет рассмотрена подробнее в следующем разделе данного пособия. Европейский союз является не единственной интеграционной группировкой в Европе. Еще в 1960 году на основе подписанной в Стокгольме конвенции была создана Европейская ассоциация свободной торговли (ЕАСТ). На сегодняшний день членами ЕАСТ являются: Австрия, Финляндия, Исландия, Лихтенштейн, Норвегия, Швеция, Швейцария. Отличия ЕАСТ от ЕС состоят в следующем. Во - первых, в ЕАСТ нет наднациональных органов. Высшим руководящим органом является консультативный Совет, в котором каждая страна имеет один голос. Во-вторых, режим свободного беспошлинного товарооборота в рамках ЕАСТ действует только в отношении промышленных товаров и не распространяется на сельскохозяйственную продукцию. В-третьих, за каждой страной-членом ЕАСТ сохраняется внешнеторговая автономия и собственные таможенные пошлины в торговле третьими странами. В-четвертых, в странах - членах ЕАСТ не существует единого таможенного тарифа. Несмотря на различия в этих интеграционных группировках, в 1991 году было подписано соглашение, и на базе ЕС и ЕАСТ было создано Европейское экономическое пространство; в соответствии с этим документом с 1993 года семь стран – членов ЕАСТ включают в свои законодательства правовые акты ЕС, которые регламентируют свободное движение товаров, капиталов, услуг. Предусматривается также введение общей валюты и выработка общей внешней политики. Интеграционные процессы в Западной Европе привлекают внимание все большего числа стран и народов. Так, в 1995 г. в ЕС вступят Австрия, Норвегия, Швеция и Финляндия. Кроме этого, решается вопрос о членстве шести стран Восточной Европы и трех прибалтийских стран. Отношения ЕС и России строятся в рамках традиционных соглашений о сотрудничестве. Интеграционные процессы в МЭО проходят в двух основных уровнях: микро - через создание транснациональных корпорация; макро через межгосударственное согласование экономической политики, а в более узком плане – с помощью мер по регулированию взаимодействия национальных хозяйственных комплексов. Различное сочетание указанных путей и интеграции составляет характерную черту современного этапа развития МЭО и наблюдается практически на всех континентах нашей планеты. С каждым днем углубляется интернационализация хозяйственной жизни, предполагающая переплетение самых различных форм МЭО: от торговли до научно-информационного обмена. Международное движение капитала и труда – таковы две главные формы мировых экономических отношений (наряду с торговлей и обменом технологиями). Международное движение капиталов представляет собой вывоз капитала за рубеж (прежде всего – с целью его «самовозрастания»). Суть вывоза капитала сводится к изъятию части капитала из процесса национального оборота в одной стране и включению в производственный процесс (или иное обращение) в других странах. Вывоз капитала является одной из форм международных экономических отношений. В отличие лот внешней торговли, которая получила широкое распространение еще с древних времен, вывоз капитала стал возможен лишь тогда, когда в промышленно развитых странах накопление капитала достигло значительных размеров и образовался его относительный «избыток». Этот «избыток», иди несоответствие между размерами накопления капитала в промышленно развитых странах и возможностями его приложения в тех же странах, делает вывоз капитала необходимым. Роль, которую играет вывоз капитала, различна для стран, экспортирующих и импортирующих капитал. Экспортирующие страны (т.е. те, откуда уходит капитал) еще называют в экономической литературе «странами базирования». Импортирующие страны (т.е. те, куда направляется капитал) называют принимающими странами, а капитал – ввозимый. Принято считать, что вывоз капитала замедляет экономическое развитие принимающих стран. В современных условиях миграция капитала разрешает ряд экономических противоречий. Во-первых, преодолеваются проблемы внутреннего производства, проблемы ограниченности ресурсов и их эффективного использования. Во-вторых, расширяется товарный экспорт в связи с тем, что вывоз капитала становится средством поощрения вывоз товаров за границу. В-третьих, меняется роль и место транснациональных корпораций (ТНК) и все большая часть национальной экономики включается в интернациональный производственный процесс. Ускоряются темпы научно-технического прогресса (НТП) В современных условиях вывоз капитала имеет ряд особенностей. Во-первых, сегодня усилилось движение частного капитала между промышленно развитыми странами, на которые приходится более ¾ всего экспорта частного капитала. Доля развивающихся стран в общем объеме международных кредитов понизилась. Во-вторых, изменилась роль государства в вывозе капитала. Государство из скромного защитника экспорта частного капитала само становится крупнейшим экспортером финансовых ресурсов. В-третьих. В связи с развитием интеграционных процессов и ростом ТИК изменились формы движения капитала. Вывоз (ввоз) капитала подразделяют на три вида – в зависимости от того, кому принадлежит собственность на вывозимые капиталы. По этому классификационному признаку различают: а) частный вывоз капитал, осуществляемый главным образом крупнейшими промышленными компаниями и банками; б) государственный вывоз капитала, осуществляемый правительством за счет государственного бюджета или государственными организациями и компаниями; в) вывоз капитала международными валютно-финансовыми компаниями и организациями. Эти виды движения капитала могут осуществляться в двух формах:
Прямые зарубежные инвестиции (ПЗИ) представляют собой потоки предпринимательского капитала в форме, соединяющей управленческий опят с кредитованием, по определению Международного валютного фонда (МВФ), ПЗ - это такая форма инвестирования, когда инвестор владеет управленческим контролем над объектом, в который вложен капитал. Причинами предпочтения вывоза капитала в форме ПЗИ являются: а) стремление к наиболее выгодному вложению капитала; б)создание за рубежом собственной инфраструктуры внешнеэкономических связей (т.е. складов, транспортных предприятий, страховых компаний, сети сбыта т.д.) в) поиск легальных путей вложения незаконных капиталов (так называемое «бегство капитала») Доходы, получаемые прямыми инвесторами, состоят из дивидендов, процентов, лицензионных платежей и платежей за управленческие услуги. ПЗИ быстрыми темпами росли в первые послевоенные годы, когда крупнейшей инвестирующей страной были США. С начала 70-годов рост темпов ПЗИ замедлился, а направление изменилось. Так, ПЗИ в добычу минеральных ресурсов, уступили место все более растущим вложениям в обрабатывающую промышленность и отрасли высокой технологии). Объем накопленных в мире прямых инвестиций к 1993 году составил 2,0 трлн. долларов. ПЗИ в основном характерны для деятельности ТИК и ТНБ (Транснациональный банк) как в промышленно развитых странах, так и в развивающихся странах. Портфельные инвестиции – это капиталовложения, акции, облигации и другие формы «участия», которые не дают возможности непосредственного контроля над деятельностью зарубежного предприятия. Следует отметить, что в современных условиях грань между странами, вывозящими и ввозящими капитал, становится все более условной, т.к. каждая страна одновременно является и экспортером и импортером капитала. Поэтому сегодня правильнее говорить о новом явлении в движении капитала, о его «миграции». Под миграцией капитала следует понимать взаимопроникновение капиталов развитых стран, развивающихся и стран о «переходной» экономикой. Эти явления характеризуются следующими особенностями: Во-первых, интернационализацией движения капитала, так как вывозов предпринимательского капитала способствует превращению национальных корпораций в транснациональные. Во-вторых, изменением направления миграции капитала: капитал сливается не в развивающиеся страны, а в промышленно развитые. Эта тенденция связана с ухудшением инвестиционного климата во многих принимающих странах. Международно-правовую основе для внешней трудовой миграции составляют Всеобщая декларация прав человека от 10 декабря 1948 года. Международный пакт Движение рабочей силы тесно взаимосвязан с движением капитала и во многом обусловлено его перемещениями.
Экономическая интеграция - процесс хозяйственно-политического объединения стран на основе развития глубоких устойчивых взаимосвязей и разделения труда между национальными хозяйствами, взаимодействия их воспроизводственных структур на различных уровнях и в различных формах. Различают следующие основные формы экономической интеграции. 1. Зона свободной торговли, в пределах которой страны-участницы упраздняют между собой торговые барьеры, но сохраняют каждая свои торговые барьеры по отношению к третьим странам. В такой зоне таможенный контроль на границах стран-участниц должен быть сохранен. Его цель - налогообложение или запрещение импорта из третьих стран, который мог проникнуть в зону через низкий таможенный барьер соседней страны-участницы (то же и в отношении экспорта в третьи страны). Примером является Европейская ассоциация свободной торговли (ЕАСТ), образованная в 1960 г. Другой пример зоны свободной торговли - соглашения между странами СНГ. Узбекистаном были заключены договоры о свободной торговле с Азербайджаном, Арменией, Беларусью, Казахстаном, Кыргызстаном, Молдовой, Россией и Украиной. В соответствии с этими соглашениями стороны взяли на себя обязательство не взимать ввозимые таможенные пошлины с товаров, происходящих из названных государств и ввозимых с их территорий. На их основании Узбекистан не облагает ввозимыми таможенными пошлинами товары, происходящие из государств, с которыми заключены соглашения, и ввозимые на территорию республики. 2. Таможенный союз, в котором страны-участницы не только упраздняют все ограничения в торговле между собой, но и учреждают единую систему внешних торговых барьеров, снимая тем самым необходимость содержания таможенной службы на внутренних границах. Примером таможенного союза является Европейский союз (ЕС). Что происходит при образовании таможенного союза, подобного ЕС? Оказывается, что создание таможенного союза может как улучшить, так и ухудшить положение страны-члена союза. Утверждение это может показаться парадоксальным, поскольку упразднение барьеров между странами-участницами выглядим как явный шаг навстречу свободной торговле. И все же анализ работы таможенного союза показывает неоднозначность последствий снятия таможенных и иных барьеров. Рассмотрим влияние упразднения торговых барьеров между странами-членами ЕС на примере автомобильного рынка Великобритании. В отсутствие каких-либо тарифов самыми дешевыми для Великобритании оказались бы японские автомобили по цене 3000 фунтов стерлингов. Следом за ними, по цене 3400 фунтов стерлингов, стояли бы немецкие. Естественно, что в условиях режима свободной торговли Великобритания стала бы импортировать автомобили только из Японии. Однако до присоединения Великобритании к ЕС в ней действовали торговые ограничения в отношении этого вида товара. Тариф был единым для всех иностранных поставщиков - 1000 фунтов стерлингов, что повышало внутреннюю цену японских автомобилей с 3000 до 4000 фунтов стерлингов. Никто в Великобритании не стал бы покупать немецкие автомобили, поскольку они обошлись бы в 4400 фунтов стерлингов. При этом британское государство получало в качестве тарифных сборов доход в размере WOO фунтов стерлингов N, где N - количество импортированных автомобилей. Теперь предположим, что Великобритания вступает в ЕС, упраздняя все тарифы на ввоз автомобилей из стран-партнеров, в то же время оставляя их на прежнем уровне в отношении импорта из третьих стран. Несколько упрощая действительность, предположим, что немецкие автомобили по причине упразднения тарифа будут теперь стоить в Великобритании всего 3400 фунтов стерлингов (т. е. на 100 фунтов стерлингов дешевле, чем раньше) и станут самым доступными по цене из всех импортных машин. Британские потребители, видя, что цены упали с 4000 до 3400 фунтов стерлингов, станут покупать больше импортных автомобилей, теперь уже западногерманского производства. В результате цен британские потребители получают значительный выигрыш. При этом, однако, государство теряет все свои предыдущие доходы от тарифных сборов. Таким образом, если подвести общий итог выигрышам и потерям, результат для Великобритании окажется следующим: выиграли потребители импортных автомобилей из Германии и уменьшились таможенные платежи в бюджет из-за уменьшения поставок японских автомобилей. Это универсальный результат: выигрыш от образования таможенного союза (как для отдельной страны, так и для всего мирового хозяйства) связан с ростом торговых потоков, а убытки-с их сокращением. Таможенный союз повышает благосостояние в той мере, в какой он расширяет торговлю, а снижает его в результате переключения торговли с менее дорогостоящей на более дорогостоящую продукцию. Изучая ситуацию с одним товаром, можно определить условия, при которых выигрыш от таможенного союза превышает убытки, и наоборот. Выигрыш оказывается тем выше, чем а) эластичнее кривая импортного спроса; б) больше разница между издержками отечественного производства и издержками страны-партнера; в) меньше разница между издержками производства страны-партнера и издержками производства третьей страны. Таким образом, наилучшие условия для увеличения объема торговли возникают при высоко эластичном импортном спросе и наличии в одной из стран - партнеров по таможенному союзу издержек производства, приближающихся к мировому уровню. И наоборот, наименее эффективным будет присоединение к таможенному союзу в случае неэластичного импортного спроса и высоких издержек производства во всех странах-партнерах. Образование западноевропейского таможенного союза в лице ЕС предоставило возможность практической оценки результатов торговой интеграции. По мнению крупнейших экономистов мира, в рамках ЕС прирост торговли, вызванный таможенным союзом, превзошел ее сокращение. М. Крейнин рассчитал, что образование новых торговых потоков внутри ЕС, скорее всего, составило примерно 8,4 млрд. долл, а импорт из третьих стран сократился при этом всего на 1,1 млрд. долл. Хотя образование таможенного союза в рамках ЕС и принесло выигрыш мировому хозяйству в целом, на экономике некоторых стран это сказалось отрицательно. Так, США и Канада потеряли часть своих европейских рынков, хотя ими и приветствовалось укрепление Западной Европы. Внутри ЕС Нидерландам и ФРГ пришлось повысить импортные пошлины до общего уровня единого тарифа Сообщества, лишая себя ряда торговых преимуществ. Что же касается сельского хозяйства, то наибольшие убытки здесь потерпела Великобритания, потеряв в середине 70-х годов преимущество дешевого импорта сельскохозяйственной продукции из стран Британского Содружества, |
Похожие:
 | Рабочая программа дисциплины Мировая экономика и международные экономические отношения Дисциплина «Мировая экономика и международные экономические отношения» входит в цикл гуманитарных, социальных и экономических дисциплин... | | Рабочая программа дисциплины «международные экономические отношения»... Рабочая программа дисциплины «Международные экономические отношения» составлена в соответствии с государственным образовательным... |
| Методические указания и задания для практических занятий по дисциплине... «Международные экономические отношения» для студентов специальности «Мировая экономика» | | Методические указания и задания для практических занятий по дисциплине... «Международные экономические отношения» для студентов специальности «Мировая экономика» |
| Учебно-методический комплекс дисциплины Мировая экономика и международные... «Мировая экономика и международные экономические отношения» по специальности 080301 (351300) Коммерция (торговое дело) / Сост. Е.... | | Планы семинарских занятий по курсу мировая экономика для студентов... Мировая экономика» и «Международный бизнес». Для студентов других специальностей по направлениям «Экономика» и «Менеджмент» предложен... |
| Курс «Мировая экономика» входит в цикл общепрофессиональных экономических... Предметом изучения являются мировая экономика и международные экономические отношения | | Рабочая программа по курсу «Международные экономические отношения»... Рабочая программа по курсу «Международные экономические отношения» составлена в соответствии с требованиями Государственного образовательного... |
| Критерии оценки вступительных испытаний в магистратуру экономического... Учебно-методическое пособие по дисциплине "Мировая экономика " – спб.: Изд. Рггму, 2012. – 29 с |  | Контрольные задания по предмету «Мировая экономика и международные экономические отношения» |
| Курсовая работа по курсу «Мировая экономика и международные экономические... Теоретические аспекты государственного регулирования внешнеэкономической деятельности | | Аннотация рабочей программы учебной дисциплины «Международные экономические... |
| Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Для студентов других специальностей по направлениям «Экономика» и «Менеджмент» предложен более сжатый курс в 54 часа аудиторных занятий... | | Рабочая программа по дисциплине б мировая экономика и международные экономические отношения Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования |
| Рабочая программа учебная дисциплина б 9 Экономика Учебно-методический комплекс «Международные экономические отношения» составлен в соответствии с требованиями Государственного образовательного... | | Кафедра мировой экономики и международных отношений Рабочая программа учебной дисциплины «Международные валютно-финансовые и кредитные отношения» составлена в соответствии с требованиями... |
