Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах и улицах «Добрая дорога детства» 2
Скачать 2.58 Mb.
|
А.В. Ахметзянова1, студенткаНаучный руководитель - А.В. Одинцев2, канд. с.-х. наук, доцент 1Бийский технолого-экономический колледж, г. Бийск 2Алтайская государственная академия образования им. В.М. Шукшина, г. Бийск Широкие возможности Алтая в развитии велотуризма определены разветвленной сетью дорог, покрывающих его территорию достаточно равномерно. Главной дорогой края является знаменитый Чуйский тракт, магистраль федерального значения (М-52). Многие районные центры связаны регулярным автобусным сообщением с Барнаулом, Бийском, Горно-Алтайском и другими городами края. Широкая дорожная сеть позволяет планировать разнообразные велосипедные походы по Алтаю - от самых простых до V категории сложности включительно [1]. Велотуристу подвластны любые дороги и тропы. Во многих местах, где пройдет пешеход, может проехать и велосипедист. Велосипед как средство передвижения позволяет выбирать маршруты почти с любым рельефом местности и любыми дорогами. Не так трудно при необходимости небольшие отрезки дороги пройти пешком, ведя машину в руках или перенося ее через препятствия. Велосипед на вершине отнюдь не низкой горы - еще два десятка лет назад такая картина показалась бы фантастикой. Сегодня спортсмены на современных горных велосипедах покоряют такие вершины, куда не каждый взойдет пешком; велотуризм, в том числе и горный, становится все более популярным. Великолепный велокросс длиной несколько сотен километров, проходящий через весь Горный Алтай, можно совершить по Чуйскому тракту. Асфальтированная на всем протяжении дорога не доставит сложностей даже юниорам - была бы выносливость. Велопробеги по дорогам Алтайского края - Степного Алтая, Горной Колывани,- как правило, проходят по достопримечательным местам, в том числе Колыванскому озеру, горе Синюхе, соленым степным озерам; и являются частью более длительных велопробегов. На севере горной части Алтая представляет интерес участок старого Чуйского тракта. Интересно, что в этом районе нет тупиковых трасс; дорожная сеть сквозная, имеющая выходы на Чуйский тракт, к городу Бийску или поселку Усть-Кан. По горам, окружающим долину Катуни в среднем и нижнем течении, можно совершать велопутешествия от 1 до 4 категори сложности; все зависит от выбранного маршрута. Довольно сложные и интересные маршруты проходят в Горном Чарыше. Не скучно будет поклонникам велоспорта и на Телецком озере: здесь можно выбирать от прогулок – «единичек» в долине Бии до маршрутов пятой категории, огибающих Телецкое озеро с выходом в долину Чулышмана и далее на Чуйский тракт, либо пересекающих западные хребты с выходом на Чемальский тракт [2]. Поклонникам горного велотуризма и велоэкстрима обеспечат необходимое количество адреналина маршруты по высотной части Горного Алтая - Катунским и Чуйским Белкам. Сложнейшие велопробеги можно организовать в Южно-Чуйском хребте, по долинам рек Джазатора, Чаган-Узуна и другим, а также в долине реки Чулышман, выходящей с юга к Телецкому озеру [3]. Асы спортивного велотуризма показывают свое мастерство перед зрителями на соревнованиях и велофестивалях, а зрители, в свою очередь, могут оценить неподражаемую эстетику и техничность подлинных мастеров, полное слияние человека с «железным конем». Традиционные соревнования «Велофест» проводятся во второй половине мая в урочище Усть-Уба, недалеко от озера Ая; в его программу включаются такие виды состязаний, как кросс-кантри - кольцевая гонка на горном велосипеде по пересеченной местности, ап-хилл и даун-хилл - скоростной подъем и спуск на горных велосипедах, норд-шор - трюковое катание по специально подготовленной трассе. На Алтае для велосипедного спортивного туризма открыты широчайшие перспективы. При планировании веломаршрутов по Алтаю следует учесть возможную среднюю скорость движения: по дорогам Северо-Западного Алтая (Кулундинская степь) - 10-12 км/ч, Юго-Западного Алтая (Колывань) - 9-11 км/ч, Горного Алтая - 8-10 км/ч. Дневной переход может колебаться в пределах от 40 до 100 км и составлять в среднем 50-60 км. Походы на велосипедах по Алтайскому краю возможны с апреля по октябрь, но лучшее время - июнь - август. Литература 1. Арефьев, В.Е. Туризм на Алтае: предпосылки развития и проблемы полезности [Текст] / В.Е. Арефьев, А.В. Чудов. – Барнаул, 1994. – 128 с. 2. Туристские районы СССР. Алтайский край [Текст] / Сост. Г.М. Егоров.- М.: Профиздат, 1987. – 264 с. 3. Сапьян, Е.С. Задачи и перспективы использования рекреационных ресурсов Центрального Алтая [Текст] / Е.С. Сапьян // Алтай: экология и природопользование. Труды IV Российско-монгольской научной конференции. – Бийск, 2004. - С. 444 - 448. © Мухаметзянова А.В., 2011 Состояние и перспективы туризма на Алтае Е.М. Семидолин, учитель; Е.А. Хабаров, учащийся МОУ "Средняя общеобразовательная школа № 40 им. В. Токарева", г. Бийск Со второй половины XX века в ряде регионов мира появились условия, в результате которых определённая часть населения стала регулярно выезжать за пределы места проживания на достаточно длительное время, с разнообразными целями. Этот достаточно массовый миграционный процесс сопряжён с перемещением не только самих людей, но и их денег. Со временем это привело к ускоренному развитию специфической инфраструктуры обслуживающей все эти массы «временных мигрантов» - туристов: растёт транспортная сеть автомобильных и железных дорог, речных и воздушных портов, а с ними появляются всё новые вокзалы, гостиницы, туристические кемпинги, базы, комплексы, развлекательные центры. Так, в короткий срок, возник абсолютно новый и перспективный сегмент мирового и регионального рынка — туризм. Как на всех иных рынках, по мере развития и роста, возрастает конкуренция за привлечение клиентуры — туристов, за привлечение наибольших объёмов инвестиций. Для успешного развития тур бизнеса, безусловно, необходимо крайне бережное отношение, сохранение и эффективное использование природных ресурсов туризма, историко-культурных ценностей, создание и развитие систем безопасности. Абсолютно обязательно и жизненно необходимо обращение особого внимания, а значит, немалых материальных и финансовых средств на вопросы экологического характера. В противном случае, территория туристской - рекреационной зоны может быстро превратиться в катастрофическую для бизнеса банальную свалку бытового и прочего мусора с уничтоженной флорой и фауной. Результатом такого «экономного» хозяйствования станет утрата привлекательности данного места для туристов и, как неизбежное следствие, гибель самого тур бизнеса этого региона. Давно, в начале XX столетия исследователь В.В. Сапожников чётко подметил: «...Турист найдёт на Алтае богатый источник эстетического наслаждения в непривычных для жителя равнин и степей, художественных сочетаниях тёмного леса и пенистых горных потоков, ослепительно снежных вершин и ярко-цветистого горного луга с опрокинутым над всем глубоким синим небосводом». Все исследователи и путешественники, искатели приключений, побывавшие хоть однажды на Алтае, особенно в его горной части, не устояли перед красотой природы и оценивали увиденное в самых возвышенных лирически-поэтических формах. Красота - страшная сила, а здешняя красота просто неописуема. Перспективность туристической отрасли хозяйства для предгорного, а особенно, горного Алтая была обнаружена ещё на заре развития самого туризма! В годы существования Советского Союза Алтай высоко оценивался как место, где весь комплекс туристических ресурсов имеет общесоюзное, общегосударственное значение. Надо отметить, что подобной оценки, наряду с Алтаем, заслужило лишь Прибайкалье. Других достойных, привлекательных, а главное, досягаемых для массового туриста мест в Сибири и на Дальнем Востоке попросту нет! В различной литературе, СМИ, Интернете часто встречаются сравнения Алтая со Швейцарией, которая давно и прочно завоевала место «все европейской здравницы». Алтай действительно ни сколько не хуже, а в чём то и превосходит эту альпийскую страну. Наша Малая родина имеет очень высокие шансы стать туристической Меккой для россиян и не только. Основания для этого есть. Но, кризис «подкосил» и сильно затормозил развитие туризма в последние годы. После некоторого оживления начала 2000-х г.г. идёт спад объёмов оказываемых туристических услуг. Во второй половине XX в. Алтай ежегодно посещали десятки тысяч людей со всего Союза. Это были достаточно скромные показатели на фоне миллионных оборотов всесоюзных здравниц Крыма, Северного Кавказа, Причерноморья. Что теперь? Крым — украинский, Северный Кавказ - воюет, соседствующее с ним российское Причерноморье так же неспокойно. В этих реалиях у Алтая появляется уникальный шанс для развития внутреннего туризма. Здесь относительно спокойная обстановка, позволяющая полноценно использовать время отдыха, полноценная и вполне развитая инфраструктура. Алтай в силу своей специфики привлекателен, прежде всего для людей познающих, любознательных, ищущих приключения, острые ощущения, экстрим. Именно поэтому подавляющее большинство действующих в направлении Алтая туроператоров организуют, прежде всего «дикие» туры, дешёвые для клиента и необременительные для принимающей стороны. С середины 2000-х гг. не только частный бизнес, но и региональные и даже центральные власти проявили активность в деле продвижения Алтая как специфического туристско-рекреационного брэнда. Это время стало благоприятным для тех, кто решил вкладывать средства в инфраструктуру особенно горного Алтая. Как грибы после дождя возникали новые турбазы, комплексы, кемпинги, дома отдыха, разрабатывались и обкатывались новые направления и маршруты, пришли крупные инвестиционные проекты, такие как «Бирюзовая Катунь», «Сибирская монета» и др. Включение России в глобальный мировой рынок в качестве «второсортного» игрока пока приносит больше неприятных сюрпризов, чем позитивных. Кризис, грянувший в ипотечном бизнесе США, породил мировой экономический кризис. 2008 год. Год возникновения Особой Экономической Зоны «Бирюзовая Катунь» стал первым годом затяжного кризиса и падения. Многомиллионный инвестиционный проект оказался в состоянии анабиоза. Всё замерло. Строительные работы разрушили прежнюю скромную и уютную инфраструктуру живописного и посещаемого места. Вырублен лес, изрыты направления будущей дороги и коммуникаций, грязь, строительный мусор, неудобство и дискомфорт привели к катастрофическому падению объёмов и оборотов местной туриндустрии в «зоне рукотворного бедствия». Перспектива завершить реконструкцию и благоустройство «Бирюзовой Катуни» и «Сибирской монеты», других крупных проектов отодвинулась в неопределённое будущее, целый ряд малых и средних турбаз и туристических комплексов пестрят баннерами - «продам», сотни, а может, и тысячи жителей Алтайского края и Республики Алтай остались без работы, бюджеты недополучили налоговые поступления, возросла социальная напряжённость... «Лучшее враг хорошего». Может быть, и не стоило на фоне мировых и российских кризисных явлений начинать столь грандиозные проекты переустройства уже имеющегося туристско-рекреационного комплекса? Кризис кризисом, а жить надо. Алтай на протяжении десятилетий остаётся депрессивным регионом страны. Промышленность и сельское хозяйство не демонстрируют позитивных тенденций к росту или, хотя бы, к стабильности. Туризм Алтая вполне способен дать немалое количество рабочих мест, снизить тем самым социально-экономическую напряжённость и позитивно повлиять на общее развитие региона. Одним из перспективных направлений для Алтая остаётся иностранный туризм. Интурист представляет для Алтая большой интерес. Это культурный обмен, совместная деятельность, а главное, валюта. Те туроператоры, которые сегодня обслуживают гостей из дальнего зарубежья, к сожалению, не торопятся вкладывать средства в собственно сервис. А зря. Ведь культурный и полноценный отдых начинается именно с канализации и водопровода. Сегодня Алтай уже имеет ряд комплексов с высоким уровнем сервисного обслуживания и, соответственно, с высокой стоимостью. Ориентация на небедного клиента понятна, но не всегда оправдана. Прежде всего, потому что, количество таких клиентов невелико. Другое дело «массовый турист». Именно он может принести на Алтай свои деньги. Уже давно сложилась система краткосрочного загородного отдыха и походов/выездов выходного дня. Этот отдых не сопряжён с большими и дальними переездами и расходами, это, прежде всего, отдых «эконом класса». Недооценивать возможностей данного типа отдыха, туризма невозможно, так как, являясь, по характеру массовым он становится источником стабильных финансовых поступлений. Учитывать надо и то, что подавляющее большинство гостей Алтая бывает у нас в благоприятное для отдыха время года: лето — начало осени, а потому, сезонность турбизнеса очевидна, как и желание его участников «урвать кусок пожирнее», что бы благополучно пережить долгое безденежное межсезонье. Отсюда сезонные всплески цен на всё связанное с отдыхом: проживание, питание, экскурсионное обслуживание и мн. другое. Понять владельцев турбаз, комплексов, кемпингов, кафе, магазинчиков можно, но кошелёк клиента «протестует». Вот и везут отдыхающие с собой и дрова, и мангалы, и набор «полевого общепита», и спальники, и палатки... Отдых на Алтае давно недёшев, а иногда сопоставим с расходами на отдых в Египте, Турции или Таиланде. Данное обстоятельство не идёт на пользу в деле привлечения новых контингентов туристов. С вопросом рекламы здешнего туризма тоже не всё гладко. Кризис подкосил всех и теперь на рекламе снова экономят. Яркого, броского, привлекательного, продвижения Алтая как одного из немногих в стране мест отдыха всех типов незаметно. Обычно это «бегущая» строка на TV, на которую мало кто обращает внимание. Есть придорожные баннеры, но они находятся на ближайших подступах к местам отдыха и малоэффективны. Кто сегодня встречает и обслуживает гостей Алтая? Местные жители. Владельцы баз и комплексов, кафе; организаторы пеших, конных и иных маршрутов; инструкторы-сплавщики, горничные, официанты, администраторы, экскурсоводы... Именно от качества их работы во многом зависит эмоциональный фон отдыха туриста, его восприятие самой атмосферы отдыха на Алтае, а значит, решается вопрос «приедет ли гость снова и снова?», станет ли он воспринимать отдых на Алтае как наиболее предпочтительный. «Кадры решают всё». Этот лозунг будет актуален всегда и везде, в любой сфере человеческой деятельности. Где взять качественные кадры для туристического обслуживания? Понятно, что с Луны или из-за границы они не появятся. Их надо создавать и растить здесь, на месте. В этом деле первым этапом становится школьное краеведение, а затем образование следующих уровней: начальное и среднее специальное, высшее. Здесь куются кадры для развивающейся, пусть и с трудом, туристической индустрии Алтая. Школьное краеведение на Алтае сегодня важно как никогда. Получение, усвоение и использование знаний, умений и навыков школьниками и учащимися даёт им возможность успешно применить их в сфере туризма. Школьное краеведение это один из немногих учебных курсов неразрывно связанных с жизнью самого молодого человека. Знания о своей малой Родине, селе, городе, районе, крае, регионе вооружают юного гражданина возможностью найти своё место в этой специфической отрасли экономики — туризме. Как и чему учить? Это вопрос прикладного характера. Методических рекомендаций множество, способы и методы, приёмы работы и деятельности разнообразны. Остановимся лишь на эффективных и практически полезных. Прежде всего — теория. Изучая историю своих родных мест по литературе, периодике, экспозициям музеев, юный гражданин получает знания пригодные для развития любознательности, творчества, познавательной активности. Но знания, даже обширные, мертвы если не находят практического применения. Чтобы подхлестнуть интерес ученика есть методики исследовательской работы, применяя которые он самостоятельно добывает материал, обрабатывает и систематизирует его, вырабатывает собственную жизненную позицию, оттачивает способы и приёмы действий, получает опыт взаимодействия с главными носителями информации и опыта — людьми. Тематика исследований обширна: это и история собственной семьи, известных земляков, конкретных зданий и сооружений, мест … Исследование проведено, знания добыты. Что дальше? Практика. Географическое положения города Бийска таково, что он находится на столбовом пути к красотам лесостепного и горного Алтая. Это обстоятельство позволяет относительно легко организовывать своеобразную «полевую практику» учащихся, особенно старших классов школ, в сердце туристического Алтая. Выезды групп школьников Бийска в Горный Алтай уже давно приобрели регулярный характер. Отработаны связи с ведущими вузами края, АлтГУ, АГАО им. В.М. Шукшина и др. Участие ребят в работе археологических, этнографических и иных экспедициях на Караме, Денисовой пещере, «Бирюзовой Катуни» и в др. местах даёт неоценимый опыт живой практической работы по поиску и систематизации артефактов, усвоению знаний в области географии и топонимике, экологии и т. д. Не менее важно получение ребятами опыта общения с новыми людьми, опыта совместной реальной деятельности, передачи информации, опыта самообслуживания в полевых условиях. Отдельно следует упомянуть действующий на территории ОЭЗ «Бирюзовая Катунь» археологический парк «Перекрёсток миров» соседствующий с одной из известных достопримечательностей Алтая Большой Тавдинской (Талдинской) пещерой. На протяжении нескольких лет школьники Бийска под руководством специалистов АлтГУ и ведущих бийских краеведов вносят свой вклад в туристско-рекреационную деятельность, выполняя самые различные функции и обязанности: собственно участие в археологических работах, благоустройство быта, приготовление пищи, работа в качестве экскурсоводов... Те, кто побывал здесь получили первый, а потому, бесценный опыт работы, жизни и деятельности. Многие из ребят буквально очарованы этим местом. Часть из них стали студентами вузов исторического и географического факультетов, приобретают специальность социально-культурный сервис и туризм в вузах Бийска, Барнаула, Горно-Алтайска, Томска, готовятся посвятить свою жизнь работе в этой непростой и во многом специфической сфере экономики - туризме. Это костяк, ядро кадров новых специалистов туристического Алтая. Литература 1. Алтайский край [Текст] / сост. Г.М. Егоров. – М.: Профиздат, 1987. – 264 с. 2. Высокогорные перевалы [Текст] / М. Профиздат, 1990. – 576 с. 3. Суразаков, А.С. Древности Горного Алтая [Текст] / А.С. Суразаков, Горно-Алтайск: Ак-Чечек, 1992. – 32 с. 4. Арефьев, В.Е. Туризм на Алтае [Текст] / В.Е. Арефьев, А.В. Чудов. – Барнаул, 1994. – 128 с. © Семидолин Е.М., 2011 © Хабаров Е.А., 2011 |
