Характеризуя промышленное производство, следует отметить, что индекс промышленного производства в Санкт-Петербурге за 2011 год составил 113,8%, к январю-декабрю 2010 г., в том числе в добывающих видах деятельности 115,9%, в обрабатывающих – 113,6%, производстве и распределении электроэнергии, газа и воды 115,9%. Индекс промышленного производства в Ленинградской области составил 106,2%, в том числе в добывающих видах деятельности 108,9%, в обрабатыающих108,0%, в производстве и распределении электроэнергии, газа и воды 97,2%.
Промышленность Ленинградской области выпускает широкий спектр продукции производственно-технического назначения, которая пользуется спросом как внутри РФ так и за рубежом. В первую очередь следует отметить такие виды продукции как:
- бензин, дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей, мазут, парафины, серная кислота;
- глинозем, гидроксид алюминия, алюминий, нефелиновый шлам, минеральные удобрения;
- деловая древесина, широкий ассортимент бумаги, картона, производство древесно-топливных гранул;
- продукция судостроения, судового машиностроения, подвижного железнодорожного состава;
- легковые автомобили, , шины для легковых автомобилей, строительно-дорожная техника;
- широкий спектр строительных и отделочных материалов;
- широкий спектр абразивной продукции
- электрооборудование, электронное и оптическое оборудование
Продукция предприятий добывающих видов деятельности включает добычу щебня, гранита, глины, песка, известняков, фосфоритов, торфа.
В 2011 году в промышленности Ленинградской области наблюдался рост выпуска:
- твердого бетона – в 1,9 раза;
- резиновых шин, покрышек и колес – на 44%;
- извести – на 42%;
- древесно-стружечных плит – на 30%;
- изделий из бумаги и картона – на 28%;
- сухих бетонных смесей – на 27%;
- легковых автомобилей – на 23%;
- изделий из бетона, гипса и цемента – на 21%
В области строительства по данным Петростата наблюдалась тенденция уменьшения объемов работ по Санкт-Петербургу на 6% в сравнении с 2010 годом (336 млр. рублей). В отличие от Санкт-Петербурга по Ленинградской наблюдался рост объемов строительства – 93 млр. руб. за январь-декабрь 2011 г., что выше на 15% чем в 2010 году. Всего по Ленинградской области в 2011 году введено в строй 197 объектов, в том числе такие крупные как:
- Завод по производству холодильников в Выборге;
- Завод по производству строительных материалов в Кингисеппе;
- Комплекс по выращиванию шампиньонов ЗАО «Веста-Тихвин»;
- Построено 78,2 км газопровода;
- 7 котельных;
- 5 автозаправочных станций
Продукция сельского хозяйства в Ленинградской области составила в 2011 г. 58,0 млн. руб. (на 7,5% больше чем в 2010 году), объем продукции животноводства вырос на 10%, растениеводства на 2,8%.
В области животноводства в 2011 году сохранилась тенденция роста в хозяйствах всех категорий, произведено:
- 270 тыс. тонн мяса (в живом весе), что на 16% больше чем в 2010 году;
- 559 тыс. тонн молока (на 2% больше чем в 2010 году);
- 2,9 млр. штук яиц (на (% больше чем в 2010 году);
В структуре производства мяса наибольший удельный вес (79%) составляет мясо птицы (увеличение на 22 % к уровню 2010 года), производство свинины выросло на 4%, говядины – уменьшилось на 4%.
В области транспорта в 2011 году наблюдается рост перевозок грузок организациями транспорта. Прирост объемов перевозок в 2011 году в Санкт-Петербурге составляет 5,1%, в Ленинградской области объемы выросли в 2 раза.
Рост объемов перевозок в Санкт-Петербурге обеспечивался в первую очередь за счет перевозок грузов автомобильным (116%) и морским (109%). Особо следует отметить, что в Ленинградской области объемы перевозок внутренним водным транспортом выросли в 2,9 раза, в тоже время объемы перевозок автомобильным транспортом выросли на 15%. В области перевезено 8,4 млн. т. грузов.
Индекс потребительских цен в 2011 году в Санкт-Петербурге составил 105,9% (109,45% в 2010 г.), в Ленинградской области – 106,4% (111,1% в 2010 году). Петростат подчеркивает, что это самый низкий показатель инфляции за последние 20 лет.
В январе-ноябре 2011 года реальные денежные доходы населения, рассчитанные с учётом индекса потребительских цен выросли в Санкт-Петербурге на 3,5 % в сравнении с 2010 годом, в области – на 7,6 %.
Темпы прироста реальной заработной платы в ноябре 2011 года в сравнении с 2010 годом были 5,4 % по Санкт-Петербургу и 5,2 % по Ленинградской области (при приросте в среднем по РФ 7 %).
1.2. Грузовая база и межрегиональные связи предприятий Ленинградской области
1.2.1. Северо-Западный регион и Ленинградская область
Северо–Западному региону России принадлежит особое место в развитии международного экономического сотрудничества на Балтике
С одной стороны, он является транзитным на торговых путях из стран Юго–Восточной Азии (ЮВА) и Азиатско–Тихоокеанского региона (АТР) в направлении на Северную и Западную Европу, а также на межконтинентальных маршрутах в Америку и Канаду. С другой стороны, здесь сосредоточен значительный собственный экономический потенциал.
Грузовая база Северо–Западного региона России по сообщению руководителя Северо–Западного отделения Международной академии транспорта Юрия Чижкова оценивается в 650–700 млн. т, из которых примерно 2/3 составляют российские грузы.
Значительная часть производимых в регионе грузов ориентирована на поставки за рубеж. В товарной структуре экспорта ведущее место принадлежит топливно–энергетическим грузам. Второе место занимают металлы и изделия из них. На третьем месте – продукция деревообрабатывающей промышленности.
Северо–Запад России является и очень емким рынком для зарубежных поставщиков. В 2010 году, по сравнению с 2009 годом, импорт увеличился на 37% и составил почти 40 млрд долл. США. Импорт из стран СНГ увеличился на 36%, из стран дальнего зарубежья – на 37%. Участниками ВЭД Северо–Западного федерального округа товары ввозились из 169 стран мира. По ввозу из стран дальнего зарубежья, в стоимостном выражении:
• первое место принадлежит Китаю – около 7,8 млрд. долл. США. Его доля в импорте региона увеличилась до 19,6%. Импортировались машиностроительная продукция, изделия из черных металлов, пластмасса, одежда и обувь, игрушки;
• второе место с долей в 13% и объемом свыше 5 млрд. долл. США занимает Германия. Из этой страны импортируются, в основном, машиностроительная продукция, средства наземного транспорта, пластмасса, мясопродукты;
• третье место – Финляндия. Ее доля составила 5,5%, что соответствует примерно 2,2 млрд. долл. США. Превалирующими были поставки машиностроительной продукции, изделий из черных металлов, молочной продукции, бумаги.
Значительная часть экспортно–импортных грузов перевозится морским и речным видами транспорта.
Грузовая база водного бассейна Северо–Запада, которая в 2010 году составила 177,2 млн. т, по прогнозу аналитиков «Росморпорта», может возрасти к 2030 году до 278,4 млн. т. В результате этого существующие перегрузочные мощности окажутся недостаточными. Потребуется увеличение мощности портовых терминалов в 2030 году до 330,2 млн. т. В этих целях планируется развитие Большого порта Санкт–Петербург, портов Приморск, Усть–Луга, Высоцк, строительство глубоководного порта в Калининградской области.
Морские грузоперевозки в последние годы демонстрируют наиболее устойчивую динамику позитивных процессов. В 2011 году до 84,4 млн. т возрос грузооборот российских портов на Балтике, в том числе до 82,5 млн. т – грузооборот портов, расположенных в Финском заливе.
Изменение грузовой базы Санкт-Петербурга и Ленинградской области за 2008-2010 гг. представлено в таблице 1.4 [9].
Таблица 1.4 – Производство продукции в Санкт-Петербурге и Ленинградской области по товарным группам, тыс. тонн
Товарная группа
|
2008 г.
|
2009 г.
|
2010 г.
|
Нерудные материалы
|
48 319,6
|
33 490,7
|
45 793,6
|
Строительные материалы
|
18 931,8
|
11 852,9
|
15 326,1
|
Нефтепродукты светлые
|
8 132,0
|
8 151,4
|
8 333,5
|
Нефтепродукты темные
|
7 204,0
|
7 062,5
|
7 346,8
|
Промышленное сырье
|
3 262,0
|
2 217,3
|
5 270,6
|
Напитки, табак
|
2 301,7
|
1 979,9
|
1 822,4
|
Продукция животноводства
|
1 657,4
|
1 694,1
|
1 664,6
|
Химикаты
|
1 865,0
|
1 670,1
|
2 944,8
|
Черные металлы
|
1 703,6
|
1 614,2
|
1 714,3
|
Продолжение таблицы 1.4
|
Древесина
|
2 178,0
|
1 485,3
|
2 481,1
|
Удобрения
|
768,0
|
767,2
|
879,9
|
Бумага
|
1 145,9
|
1 088,6
|
1 085,0
|
Фураж
|
1 174,5
|
952,4
|
1 321,2
|
Пищевая продукция
|
1 054,2
|
884,6
|
1 073,6
|
Деревообработка
|
755,1
|
791,6
|
1 010,8
|
Овощи, фрукты
|
652,2
|
643,1
|
629,3
|
Зерновые
|
550,8
|
474,1
|
537,3
|
Газ
|
273,0
|
248,7
|
319,3
|
Пластмасса, резина
|
135,6
|
103,5
|
149,4
|
Транспорт
|
153,3
|
83,2
|
222,1
|
Электротехника
|
34,0
|
26,3
|
58,1
|
Уголь (торф)
|
54,0
|
24,0
|
107,3
|
Цветные металлы
|
19,5
|
17,3
|
24,4
|
Оборудование
|
29,4
|
14,3
|
8,0
|
Бытовые товары
|
14,3
|
9,2
|
20,2
|
Ткани, кожа, меха
|
3,8
|
3,1
|
1,6
|
Одежда, обувь
|
1,4
|
1,4
|
2,5
|
Общий итог
|
758,0
|
77 734,7
|
100 156
|
Грузовая база предприятий Санкт-Петербурга и Ленинградской области в 2010 году составила 100,2 млн. тонн. Более 61% в структуре грузовой базы региона приходится на грузы для строительной отрасли («Нерудные материалы» и «Строительные материалы», в том числе – материалы для отделки), еще 16% приходится на нефтепродукты и более 5% заняла группа «Промышленное сырье». На оставшиеся 22 группы суммарно приходится 18% объемов грузовой базы региона, что видно из рисунка 1.2 
Рисунок 1.2 - Динамика производства продукции в Санкт-Петербурге и Ленинградской области по крупнейшим товарным группам, млн. тонн [9]
На долю предприятий Санкт-Петербурга приходится 20% грузовой базы производственных предприятий региона в весовом выражении, на долю предприятий Ленинградской области – 80% .
Рисунок 1.3 - Структура объема производства (в СПб и ЛО, 2010 год, тыс. тонн) [9]
Основной объем грузовой базы Ленинградской области формируют предприятия, занимающиеся добычей нерудных материалов и производством нефтепродуктов. В отраслевой структуре предприятий Санкт-Петербурга наибольший удельный вес приходится на производство строительных материалов.
В целом, на долю предприятий Ленинградской области приходится подавляющая часть добывающих производств и производств с невысокой степенью переработки – добыча нерудных строительных материалов, заготовка древесины, заготовка фуража. В то же время, в Ленинградской области производится большая часть продукции нефтяной и химической промышленностей – производство светлых и темных нефтепродуктов, удобрений и т.д.
Кроме этого, Северо-Запад России является транзитным для транспортировка на экспорт различных грузов, в том числе и транспортировки газа, угля, нефти и нефтепродуктов, извлекаемых и производимых на всей территории нашего государства, вплоть до его дальневосточных границ.
Ведущее место в международных перевозках нефти, нефтепродуктов и угля принадлежит морскому транспорту. Только в первой половине 2011 года через российские порты на Балтике отгружено на экспорт почти 35 млн. т. сырой нефти, свыше 17 млн. т. нефтепродуктов и около 7,5 млн. т. угля. |
