1.2.2. Грузовая база предприятий Ленинградской области
За январь-октябрь 2011 года общий объем услуг, оказанных транспортными организациями, составил почти 67 млрд. рублей, более чем на 6% превысив показатели отрасли за аналогичный период предыдущего года.
Общий объем перевозок грузов крупными и средними организациями автомобильного, трубопроводного и внутреннего водного транспорта за январь-октябрь 2011 года составил 105,4 млн. тонн (102,2%) при грузообороте более 65,6 млрд. тонно-км (96,8%).
Основной удельный вес транспортировки грузов пришелся на трубопроводный транспорт, по системе которого было отправлено 97,7 млн. тонн нефти (98,3%) при грузообороте 64,7 млрд. тонно-км (96,7%).
Перевозки грузов и грузооборот Ленинградской области в целом за период с 2009 по 2011 год по годам представлены в таблицах 1.5, 1.6 [6]
Таблица 1.5 - Перевозки грузов Ленинградской области по видам транспорта
Субъект
|
Перевозки грузов по годам, млн. т
|
2009
|
2010
|
2011
|
2011 к 2010 в %
|
Всего
|
162,4
|
161,1
|
166,2
|
103,1
|
железнодорожный
|
32,0
|
35,9
|
36,9
|
102,8
|
автомобильный
|
3,6
|
3,9
|
5,2
|
133,3
|
внутренний водный
|
6,6
|
2,1
|
6,0
|
285,7
|
трубопроводный
|
120,2
|
119,2
|
118,1
|
99,1
|
Таблица 1.6 - Грузооборот Ленинградской области по видам транспорта
Субъект
|
Грузооборот, млрд. т-км
|
2009
|
2010
|
2011
|
2011
|
Всего *)
|
82,4
|
81,5
|
79,7
|
97,8
|
железнодорожный
|
х
|
х
|
х
|
х
|
автомобильный
|
0,5
|
0,6
|
0,7
|
116,7
|
внутренний водный
|
0,7
|
0,8
|
0,8
|
100
|
трубопроводный
|
81,2
|
80,1
|
78,2
|
97,6
|
*) Данные по грузообороту приведены без железнодорожного транспорта. ОАО "РЖД" не распределяет объемы грузооборота по субъектам РФ.
Анализируя таблицы следует отметить уменьшение объема перевозок грузов внутренним водным транспортом, что завысило соотношение показателя 2011 года к 2010 году, а также рост объема перевозок автомобильным транспортом.
Ниже приведен фактический индекс тарифов на грузовые перевозки в 2011 году и 1 квартале 2012 года [5], а также запланированные индексы тарифов согласно ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)».
Таблица 1.7 - Индекс тарифов на грузовые перевозки конец периода в % к концу предыдущего периода
Субъект
|
2011 г
|
в I квартале 2012 года
|
Российская Федерация
|
108,4
|
99,1
|
Северо-Западный федеральный округ
|
105,9
|
94,8
|
Ленинградская область
|
107,
|
101,6
|
г. Санкт-Петербург
|
106,2
|
94,3
|
В то же время, индексация тарифов на грузовые перевозки в Российской Федерации согласно «ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» была запланирована в следующих размерах (в среднем по году):
Таблица 1.8 - Индексация тарифов на грузовые перевозки в Российской Федерации согласно «ФЦП «Развитие транспортной системы России
(2010-2015 гг.)», в %
Год
|
2009
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
Индексация тарифов на грузовые перевозки (в среднем по году), %
|
14
|
13,7
|
14
|
9,1
|
8,2
|
7,5
|
6,1
|
в т.ч. Инвестиционная составляющая, %
|
1,5
|
4
|
4
|
2,3
|
2,1
|
1,7
|
1,2
|
Если говорить о внешнеэкономической деятельности, то за девять месяцев текущего года внешнеторговый оборот Ленинградской области увеличился в 1,5 раза и составил 15 719 млн. USD. При этом экспортные поставки увеличились на 44,4%, составив 10 633 млн. USD, импортные поставки – в 1,6 раза. Во внешнеторговом обороте Ленобласти доля экспорта занимает 67,6%, импорта – 32,4%.
Основу грузовой базы Ленинградской области составляют добываемые в области нерудные строительные материалы и производимые предприятиями области (ООО «КИНЕФ») нефтепродукты. На долю продукции этих групп суммарно приходится 73,6% производства предприятий Ленинградской области в весовом выражении (таблица 1.9).
Таблица 1.9 - Объемы производства продукции предприятиями Ленинградской области по товарным группам в 2010 году, тыс. тонн [9]
Товарная группа
|
Объем
|
Доля, %
|
Нерудные материалы
|
43 612
|
54
|
Нефтепродукты светлые
|
8 334
|
10
|
Нефтепродукты темные
|
7 344
|
9
|
Промышленное сырье
|
4 972
|
6
|
Строительные материалы
|
4 146
|
5
|
Химикаты
|
2 659
|
3
|
Древесина
|
2 481
|
3
|
Животноводство
|
1 224
|
2
|
Фураж
|
1 128
|
1
|
Бумага
|
1 030
|
1
|
Удобрения
|
880
|
1
|
Деревообработка
|
761
|
1
|
Прочие
|
714
|
1
|
Овощи, фрукты
|
629
|
1
|
Черные металлы
|
231
|
0
|
Пищевая продукция
|
180
|
0
|
Напитки, табак
|
126
|
0
|
Зерновые
|
79
|
0
|
Общий итог
|
80 529
|
|
Добыча полезных ископаемых в Ленинградской области и Санкт-Петербурге в 2011 году и 1 квартале 2012 г. представлена в таблице 1.10.
Таблица 1.10 - Добыча полезных ископаемых в 2011 г. и 1 квартале 2012 г., в %
|
Добыча полезных ископаемых, в %
|
Субъект
|
2011 г. к 2010 г
|
1 кв. 2012 г. к 1 кв. 2011 г.
|
Российская Федерация
|
101,9
|
119,5
|
Северо-Западный федеральный округ
|
93,8
|
109,8
|
Ленинградская область
|
108,9
|
134,3
|
г. Санкт-Петербург
|
115,9
|
7,8
|
Карьеры Ленинградской области [7]
В Ленинградской области находится большое количество песчаных и гранитных карьеров. В основном песчаные карьеры расположены во Всеволожском, Выборгском, Тосненском, Кировском и Приозерском районах Ленинградской области Гранитные (щебеночные) карьеры Ленинградской области сосредоточены вблизи г. Выборга. Часть из них со временем забросили по причине полной выработки или невозможности производить дальнейшую добычу нерудных материалов. Другая, преобладающая часть карьеров, успешно используется различными строительными компаниями и производственными объединениями.
Основные действующие карьеры Ленинградской области:
• Карьер Брусова Гора (Тосненский район, поблизости от п. Шапки)
Это песчаный карьер, на котором долгое время производится добыча песка с модулем крупности 2,0, площадь карьера довольно велика.
• Карьер Апраксин Бор (Тосненский район, недалеко от Московского шоссе)
Карьер для добычи песка с модулем крупности 1,5-2,5. Удобное расположение карьера позволяет быстро осуществлять доставку материала в необходимых объемах в Санкт-Петербург и пригороды.
• Карьер Малукса (Кировский район)
Добыча песка здесь постепенно сокращается, но работы не прекращены.
• Карьер Новое Токсово (п. Токсово, вблизи Токсовского шоссе)
Осуществляется добыча песка с модулем крупности 1,5-2,0. В течение многих лет продолжается активное осваивание и разработка этого карьера.
• Карьер Кузьмолово (п. Кузьмолово, недалеко от Токсово)
В карьере добывается песок с мелким и средним модулем крупности (1,5-2,5). Удобное расположение (10 минут езды от города) позволяет оперативно производить доставку песка в любые районы города.
• Карьер Калелово (50 км от Санкт-Петербурга, трасса на Выборг)
Новый карьер, разработка которого только начинается. Здесь расположены большие запасы высококачественного песка, поэтому освоение Калелово считается весьма перспективной деятельностью.
• Карьер Пугарево (рядом со станцией Ржевка)
Производится добыча песка с модулем крупности 1,5-2,0.
• Карьер Манушкино (20 км от Петербурга, Мурманское шоссе)
Разработка карьера началась не так давно, однако Манушкино считается перспективным и востребованным местом добычи песка с модулем крупности 0,5.
Помимо песчаных, в Ленинградской области расположено большое количество гранитных карьеров. Они сосредоточены в Выборгском и Приозерском районах. Благодаря природным особенностям (выход Балтийского щита на поверхность), добыча гранита может осуществляться в огромных количествах.
Наиболее известными гранитными карьерами считаются следующие:
• Карьер Ироновское (северо-запад, 100 км от Выборга)
Большие запасы гранита. Добыча материала ведется с 2001 года.
• Каменогорский карьер (г. Каменогорск)
Запасы гранита (щебня) оцениваются в 40 млн. куб. м. В карьере добывают высококачественный материал, который может применяться в различных строительных областях. Гранит поставляется в Московскую область, Северо-Западный район и в регионы Европейской части.
• Карьер Возрождение (24 км от Выборга)
Старейший и крупнейший гранитный карьер России. По оценке специалистов, запасов карьера будет достаточно для осуществления добычи в течение 10-15 лет.
• Карьер Бородинское (под Выборгом)
Разработка началась в 2001 году. Добываемый материал поставляется для масштабных работ по строительству в Москве и области, в Санкт-Петербурге (кольцевая автодорога), в Тверской области и других регионах.
Активная разработка имеющихся карьеров и освоение новых месторождений горных пород ископаемых в Ленинградской области позволяет обеспечивать материалами строительные объекты в разных регионах России.
Наиболее крупными производителями нерудных материалов в Ленинградской области являются:
ОАО «ГРАНИТ-КУЗНЕЧНОЕ»;
ООО «ЦБИ»;
ЗАО «СЕМИОЗЕРСКОЕ КАРЬЕРОУПРАВЛЕНИЕ»;
ЗАО «КАМЕННОГОРСКОЕ КАРЬЕРОУПРАВЛЕНИЕ»;
ЗАО «КАМЕННОГОРСКИЙ КОМБИНАТ НЕРУДНЫХ МАТЕРИАЛОВ»;
ЗАО «ВЫБОРГСКОЕ КАРЬЕРОУПРАВЛЕНИЕ»;
ЗАО «ГАВРИЛОВСКОЕ КАРЬЕРОУПРАВЛЕНИЕ»;
ОАО «КОМПАНИЯ УСТЬ-ЛУГА»;
ООО «ДОРПРОМГРАНИТ»;
ОАО «КАМПЕС»;
ОАО «РУДАС»
ОАО «ЛЕНРЕЧПОРТ»;
ГРАНИТ-КАРЕЛИЯ
ООО «ДОБЫВАЮЩЕЕ ПРЕДПРИЯТИЕ ЩЕБСЕРВИС»
Компания "Рудас" [12] ведет свою историю с 1976 года, когда для развития города, а также для строительства дамбы, было создано предприятие по добыче нерудных материалов, каким является морской песок.
Сегодня компания "Рудас", входящая в состав Группы ЛСР и занимающая ведущие позиции на рынке инертных строительных материалов Санкт-Петербурга и Ленинградской области представляет собой многофункциональный комплекс по добыче, транспортировке, переработке и отгрузке высококачественного строительного песка для работ и образования новых намывных территорий.
В состав компании входят ОАО «Рудас», ОАО «Ленинградский речной порт», в течение сорока лет специализирующийся на добыче морского песка и ООО «Всеволожское СМП».Всего предприятие насчитывает свыше 1000 специалистов.
На сегодняшний день "Рудас" является единственным производителем и поставщиком морского песка в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Добыча морского песка осуществляется из месторождений в акватории Финского залива Балтийского моря.
Флот компании насчитывает 38 судов различного назначения. Это - морские землесосные снаряды типа "Ленинградский", созданные специально для добычи морского песка и теплоходы типа "Невский", являющиеся судами переливного типа.
Продукцией ОAО «Рудас» является морской, карьерный намывной и горный песок, а также песчаный грунт. Основным видом деятельности компании является производство песка для строительных работ ГОСТ 8736-93.
Наряду с переработкой предприятие активно развивает направление по добыче и обогащению карьерных песков из песчаных месторождений, расположенных в Ленинградской области. География карьеров расширяется. Качество постоянно контролируется собственной аккредитованной лабораторией.
Для повышения качества карьерных песков применяется собственный мощный гидромеханизированный комплекс намыва и доведение его характеристик до уровня качества, применяемого в производстве бетонов, растворов, ЖБИ, сухих смесей и кирпича. Карьерный песок, добываемый ОАО «Рудас» используется в дорожном, гражданском, промышленном строительстве.
Наравне с добычей и переработкой нерудных материалов, в частности - морского и карьерного песков, компания "Рудас" также производит работы по образованию новых намывных территорий.
Технология намыва песком широко используется при строительстве причалов морских и речных портов, новых городских территорий. Так компания "Рудас" участвовала в масштабных проектах намыва морским песком: территории Юго-Западного и Приморского районов города,
Комплекса Защитных Сооружений Санкт-Петербурга от наводнений, причалов Морского Торгового Порта, Петербургского Нефтяного Терминала, для строительства перевалочно-распределительного комплекса нефти и нефтепродуктов "ЛукОйл II" в порту Высоцк.
Также компания ОАО «Рудас» осуществляла поставки морского песка на строительство одного из значимых для города проектов - Морского Пассажирского Терминала на Васильевском острове.
Второй по объему производства в Ленинградской области товарной группой являются нефтепродукты. Производство нефтепродуктов в Ленинградской области осуществляется в г. Кириши на заводе ООО «КИНЕФ». В 2010 году на этом предприятии было произведено 1575 млн. тонн нефтепродуктов (таблица 1.11).
Таблица 1.11- Объемы производства нефтепродуктов в Ленинградской области в 2010 году, тыс. тонн
Товарная группа
|
Продукция
|
Объем
|
Нефтепродукты светлые
|
Топливо дизельное
|
5 128,2
|
|
Бензин автомобильный
|
2 404,9
|
|
Керосин
|
800,4
|
Нефтепродукты темные
|
Мазут
|
7 180,0
|
|
Нефтебитум
|
147,2
|
|
Сланцы битуминозные
|
17
|
Общий итог
|
|
15 677,7
|
Объем производства строительных материалов в Ленинградской области составил в 2010 году около 4,0 млн. тонн. Основными видами продукции производства строительных материалов в Ленинградской области являются сборные железобетонные конструкции строительные конструкции, бетон и газобетон и кирпич (таблица 1.12).
Таблица 1.12 - Объемы производства строительных материалов в Ленинградской области в 2010 году, тыс. тонн [12]
Продукция
|
Объем
|
Бетон
|
1 127,5
|
ЖБИ сборные
|
1 092,7
|
Смеси асфальтобетонные теплые
|
473,7
|
Кирпич
|
425,3
|
Газобетон
|
286,9
|
Плитки керамические
|
279,4
|
Кирпич
|
142,7
|
Материалы кровельные и изоляционные
|
72,2
|
Раствор строительный
|
38,9
|
Минеральная вата
|
27,0
|
Бетон
|
25,2
|
Изделия санитарные керамические
|
4,2
|
Блоки и камни крупные стеновые
|
0,9
|
Общий итог
|
3 996,4
|
Наиболее крупными производителями строительных материалов в Ленинградской области являются:
ОАО «ПОБЕДА ЛСР»;
ЗАО «БЕТОМИКС ЛО»;
ОАО «ГАТЧИНСКИЙ ДСК»;
ОАО «ЗЖБИ №1»;
ЗАО «ПЕТРОКЕРАМИКА»;
ЗАО «ГССК»;
211 КЖБИ - ФИЛИАЛ ОАО «ГУОВ»;
ОАО «УПП»;
Филиал «ЗАВОД ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ ИЗДЕЛИЙ N 310».
Объем производства товаров группы «Промышленное сырье» составил в 2010 году 4,9 млн тонн. В этой товарной группы товарной группе более 90% от общего объема производства приходится на цемент, который производится в Ленинградской области на трех предприятиях:
3АО «ПИКАЛЕВСКИЙ ЦЕМЕНТ» (Основной производитель цементной продукции);
ОАО «ЦЕСЛА»;
ЗАО «МЕТАХИМ».
На остальные товарные группы суммарно приходится порядка 20% объемов производства предприятий Ленинградской области.
|
