Утвержден Приказом Министерства речного флота рсфср от 30 марта 1982 г. N 30 Введен в действие с 1 марта 1983 года устав
Скачать 1.18 Mb.
|
постоянную готовность спасательных средств к немедленному использованию, постоянный свободный доступ к ним, укомплектованность их надлежащим снабжением; соблюдение мер пожарной безопасности на палубах и в помещениях, находящихся в его заведовании, а также при выполнении работ по палубной части; порядок в кают-компании, столовой, камбузе и жилых помещениях; размещение членов экипажа и временно пребывающих на судне лиц по жилым помещениям; при отсутствии на судне врача (фельдшера) прохождение членами экипажа в установленные сроки медицинских осмотров и прививок; оказание в необходимых случаях первой доврачебной помощи; надлежащее содержание судовой аптечки, а также прохождение судном дератизации и дезинсекции; сдачу сухого мусора и пищевых отходов; хранение дубликатов ключей от всех судовых помещений; проведение контроля пассажирских билетов самостоятельно или с участием лиц, уполномоченных на это Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; планирование и организацию технической учебы по палубной части. 107. Перед началом грузовых операций и во время их выполнения первый штурман обязан: руководить подготовкой судна к перевозке опасных грузов и обеспечивать проведение всех мероприятий по соблюдению правил их перевозки; лично руководить погрузкой, креплением и выгрузкой тяжеловесных и длинномерных грузов, размещением и креплением палубного груза. 108. Перед выходом судна в рейс первый штурман обязан: проверить готовность своего заведования, получить доклады врача (фельдшера) и штурманов и убедиться в готовности их заведований; произвести обход судна, проверить опробованием готовность рулевого и якорного устройств, сигнально-отличительных огней, средств световой, звуковой и аварийной сигнализации, внутрисудовой связи, машинного телеграфа и дистанционного управления главными двигателями, а перед выходом в море, озеро и водохранилище убедиться в надежности закрытия трюмов, иллюминаторов, люков и других отверстий на палубе и в бортах; проверить надежность крепления судовых палубных устройств, грузов и другого имущества и предметов, размещенных на палубах; удалить с судна посторонних лиц и в назначенное время доложить капитану о готовности к рейсу. 109. В период плавания первый штурман обязан: контролировать и обеспечивать надлежащее крепление палубных устройств и грузов; организовывать и вести наблюдение за водонепроницаемостью корпуса; руководить работами по подготовке судна к штормовому плаванию и борьбе с обледенением. 110. При оставлении судна экипажем первый штурман обязан обеспечить проверку помещений судна и удостовериться в том, что на судне не осталось людей. Второй штурман (второй помощник капитана) 111. Второй штурман непосредственно подчиняется первому штурману. 112. Второй штурман осуществляет приемку и сдачу груза, багажа и почты; обеспечивает правильность их погрузки, крепления и выгрузки и оформления транспортных документов на груз, багаж и почту. 113. Второй штурман обязан: составлять грузовой план размещения на судне груза и представлять его на утверждение капитану; на судах, выходящих в морские районы, перед началом погрузки производить предварительный расчет остойчивости и представлять его капитану; обеспечивать подготовку грузовых помещений и совместно с первым помощником механика и электромехаником проверять готовность грузовых помещений и их оборудования к приему грузов; перед каждой перегрузочной операцией совместно с соответствующими судовыми специалистами проверять судовые грузоподъемные устройства и обеспечивать правильное их использование; следить за соблюдением правил безопасности труда членами экипажа при грузовых операциях на судне; обеспечивать выполнение санитарных правил и правил пожарной безопасности при погрузке, размещении, перевозке и выгрузке грузов; следить за правильным открытием и закрытием грузовых помещений, не допуская, чтобы при закрытии в них оставались люди; присутствовать при опломбировании грузовых помещений и проверять сохранность пломб; следить за состоянием груза и поддержанием температурного режима и режима вентиляции в грузовых помещениях в процессе погрузки, перевозки и выгрузки; вести путевой журнал, грузовую книгу и другое делопроизводство по перевозке грузов, оформлять таймшиты, составлять и представлять капитану на подпись грузовой отчет; оформлять в установленном порядке случаи недостачи, утраты или повреждения груза. 114. Во время перегрузочных работ в подчинении второго штурмана находятся члены судового экипажа, назначенные для подсчета груза и работы в трюмах, которых он инструктирует об условиях приема, укладки и сдачи груза и работой которых руководит. 115. Второй штурман во время производства грузовых операций может отлучаться с судна только с разрешения капитана, а в его отсутствие - первого штурмана, передав временно свои обязанности вахтенному начальнику или другому лицу, назначенному капитаном или первым штурманом. 116. При отсутствии в штате должностей радиооператора и электромеханика второй штурман обеспечивает техническое обслуживание электрорадионавигационных приборов (кроме электромашинных агрегатов питания гирокомпаса и радиолокатора), ведет техническую документацию по электрорадионавигационным приборам, обеспечивает получение, хранение и учет необходимых материалов и запасных частей для них. 117. На судах, которые не перевозят грузов, круг обязанностей второго штурмана устанавливает капитан. 118. О готовности своего заведования к рейсу второй штурман обязан доложить первому штурману. Третий штурман (третий помощник капитана) 119. Третий штурман непосредственно подчиняется первому штурману. 120. В ведении третьего штурмана находятся навигационные карты и пособия, корректурные материалы, техническая библиотека, штурманские и гидрометеорологические приборы и инструменты, средства визуального наблюдения, связи, сигнализации и ручной звуковой сигнализации, а также судовая канцелярия. 121. Третий штурман обязан: обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание приборов, инструментов и принадлежностей своего заведования в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-изготовителей и другой нормативно-технической документацией, издаваемой Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; вести и хранить техническую документацию, касающуюся приборов, инструментов и принадлежностей своего заведования; заказывать, получать, вести учет и хранить приборы, инструменты и средства сигнализации своего заведования, техническую литературу, карты и пособия для плавания, корректурные материалы; своевременно вести корректуру карт и пособий; производить продажу билетов (на пассажирских судах), вести кассовую отчетность и представлять ее на подпись капитану; вести учет рабочего времени, начислять заработную плату, получать по доверенности капитана деньги и выдавать их по ведомости членам экипажа; вести хронометрический журнал, ежесуточно определять (выводить) поправку хронометра и сверять показания судовых часов; следить за своевременным производством девиационных работ; проводить занятия и тренировки с палубной командой по сигналопроизводству зрительными средствами связи, устройству и использованию приборов и инструментов своего заведования; оформлять приходы и отходы судна; получать и заверять в установленном порядке судовые, машинные и другие журналы, хранить на них реестр; получать бланки журналов и другие бланки, канцелярские принадлежности, приказы, инструкции и т.п., вести их учет; обеспечивать подготовку к рейсу своих заведований, о готовности их в назначенное время докладывать первому штурману. Командир земснаряда (дноочистительного снаряда) 122. Командир пользуется правами и выполняет обязанности (с учетом назначения судна), которые изложены в разделе "Капитан", а также руководит работой закрепленных за земснарядом судов. 123. Командир обязан также обеспечивать: безопасность работы земснаряда; проработку с командным составом и доведение до сведения экипажа полученного задания на выполнение предстоящей работы; повахтенное распределение работы; контроль за исправным действием знаков навигационного оборудования на разрабатываемом участке; ведение рабочего журнала и других документов учета и отчетности в соответствии с правилами их ведения. 124. Командиру в вопросах производственно-технологической деятельности подчинена работа шаланд, шаландировщиков, мотозавозней, брандвахт, барж и других судов, входящих в состав земкаравана. 125. Командир имеет право отдавать приказания работникам обстановочного участка по обеспечению правильной расстановки знаков навигационного оборудования и чистоты судового хода, в границах которого работает земснаряд. Первый помощник командира (старший помощник багермейстера, сменный помощник командира) земснаряда (дноочистительного снаряда) 126. Первый помощник является заместителем командира, пользуется правами и выполняет обязанности (с учетом назначения судна), которые изложены в разделе "Первый штурман". 127. Первый помощник командира также обязан: руководить работами по установке, сборке и разборке рабочих устройств (черпаковой цепи, плаврефулера и т.п.) земкаравана, следить за правильностью учалки каравана при буксировках, участвовать в работах ответственного назначения, требующих большого практического опыта; разрабатывать и представлять на утверждение командиру технологический режим работы земснаряда и систематически контролировать его; следить за исправностью измерительных приборов, контролирующих технологический режим работы земснаряда. Второй помощник командира (багермейстера) земснаряда (дноочистительного снаряда) 128. Второй помощник командира непосредственно подчиняется первому помощнику командира. 129. Второй помощник командира обязан: обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание палубных механизмов, закрепленных за ним расписанием по заведованию, в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами, издаваемыми Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; устранять лично или с привлечением выделенных ему специалистов отказы судовой техники своего заведования; руководить работами выделенных ему специалистов, обеспечивать выполнение ими правил и инструкций по безопасности труда и пожарной безопасности; составлять календарные графики технического обслуживания и ремонтные ведомости, контролировать полноту объема и качество технического обслуживания и ремонта судовой техники своего заведования, выполняемых береговыми и судовыми специалистами; вести установленную техническую документацию по своему заведованию; обеспечивать установку и действие рабочих и контрольных створов прорези. Третий помощник командира (багермейстера) земснаряда (дноочистительного снаряда) 130. Третий помощник командира непосредственно подчиняется первому помощнику командира, пользуется правами и выполняет обязанности (с учетом назначения судна), которые изложены в разделе "Третий штурман". 131. Третий помощник командира также обязан: обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание палубных механизмов, закрепленных на ним расписанием по заведованию, в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов строителей и другими нормативно-техническими документами, издаваемыми Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; устранять лично или с привлечением выделенных ему специалистов отказы судовой техники своего заведования; руководить работами выделенных ему специалистов, обеспечивать выполнение ими правил и инструкций по безопасности труда и пожарной безопасности; составлять календарные графики технического обслуживания и ремонтные ведомости, контролировать полноту объема и качество технического обслуживания и ремонта судовой техники своего заведования, выполняемых береговыми судовыми специалистами; вести установленную техническую документацию по своему заведованию; обеспечивать правильное техническое использование и содержание спасательных шлюпок, рабочих лодок и их снабжения; вести журнал водомерных наблюдений; заведовать судовой аптечкой. Шкипер 132. Шкипер несамоходного судна пользуется правами и выполняет обязанности (с учетом назначения и особенностей работы судна), которые изложены в разделе "Капитан". 133. Шкипер также обязан: обеспечивать правильное техническое использование и обслуживание судна, судовой техники и сохранность судового снабжения и перевозимого груза; осуществлять прием и сдачу груза в соответствии с действующими правилами и инструкциями; выполнять указания капитана буксировщика по управлению несамоходным судном; проверять перед каждой перегрузочной работой грузоподъемные и приемные устройства; обеспечивать работу энергетической и котельной установок; обеспечивать получение и правильное использование инвентаря, материалов, топлива и воды для судовых нужд; вести учет рабочего времени, производить начисление, получение и выдачу зарплаты членам экипажа; вести судовую документацию и отчетность. Помощник шкипера 134. Помощник шкипера подчиняется непосредственно шкиперу. При отсутствии на судне шкипера помощник шкипера пользуется правами и выполняет его обязанности. 135. Помощник шкипера обязан: помогать шкиперу выполнять обязанности, предусмотренные ст. 133; обеспечивать правильную загрузку и разгрузку судна и размещение грузов в трюмах и на палубе; выполнять такелажные, плотницкие, малярные и якорно-швартовные работы; обеспечивать правильное техническое использование и содержание судовой техники, закрепленной за ним расписанием по заведованию. Механик (старший механик) 136. Механик является заместителем капитана по технической эксплуатации судна и прямым начальником членов экипажа, выполняющих работу по механической и электротехнической частям. Указания и распоряжения механика по вопросам технической эксплуатации судна обязательны для всех членов экипажа. 137. В ведении механика находятся главные двигатели, валопроводы и движительно-рулевой комплекс, вспомогательные механизмы, системы, холодильное оборудование и электрооборудование, машинные помещения, механическая и электрическая части палубных механизмов, устройств и бытовой техники. 138. Механик является материально ответственным лицом за запасные части, инвентарь, материалы и другое имущество, относящееся к машинной части, и ведет по ним учет и инвентарные книги. 139. Механик обязан обеспечивать: техническую эксплуатацию и содержание закрепленной судовой техники в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами, издаваемыми Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; техническое обслуживание палубных механизмов и устройств и корпусных конструкций; надлежащую организацию несения вахт, выполнение работ и соблюдение трудовой дисциплины подчиненными ему членами экипажа; изучение членами экипажа, подчиненными ему, правил, положений, инструкций, руководств и других документов по технической эксплуатации судовой техники; планирование и проведение технической учебы по заведованию; составление календарных графиков проведения технического обслуживания судовой техники; руководство техническим обслуживанием и надзор за выполнением его; проведение теплотехнического контроля и выполнение нормативных технико-эксплуатационных показателей по машинной части; своевременное устранение неисправностей судовой техники и организацию ее ремонта силами экипажа без вывода судна из эксплуатации, а в случае обнаружения неисправностей, которые не могут быть устранены силами экипажа, докладывать об этом капитану для принятия мер в установленном порядке; внедрение передовых методов технической эксплуатации; своевременное предъявление с ведома капитана судовой техники к освидетельствованию органами Речного Регистра РСФСР, Регистра СССР и другими органами технического надзора; своевременное составление ремонтных ведомостей, контроль за качеством и полнотой объема ремонтных работ и работ по техническому обслуживанию закрепленной судовой техники, выполняемых береговыми и судовыми специалистами; выполнение по своему заведованию правил безопасности труда и санитарных правил, а также правил, инструкций и приказов по безопасности труда, издаваемых Министерством речного флота РСФСР и судовладельцем; соблюдение правил пожарной безопасности в машинных помещениях и в помещениях своего заведования, постоянную готовность к действию пожарных и водоотливных насосов, систем и устройств; контроль за составлением заявок, снабжением, приемом, учетом и хранением запасных частей, инвентаря, материалов, топлива и смазочных масел по своему заведованию; ведение и хранение судовой технической документации, делопроизводства и отчетности по своему заведованию; по указанию капитана руководство управлением энергетической установкой при входе судна в морские порты и выходе из них, а также при плавании в сложных условиях; выполнение всех распоряжений капитана, связанных с режимом работы энергетической установки. В случаях когда исполнение распоряжения может вызвать выход из строя судовой техники, механик обязан предупредить капитана о предполагаемых последствиях и действовать в соответствии с последующим распоряжением капитана. О распоряжениях такого рода должны быть сделаны записи в машинном журнале. 140. Механик обязан участвовать в организации и подготовке экипажа к борьбе за живучесть судна и руководить борьбой за живучесть в машинно-котельных помещениях. 141. Механик имеет право самостоятельно выводить из действия отдельные элементы судовой техники, если это не угрожает безопасности судна и не нарушает его нормальную эксплуатацию. 142. При постановке судна на ремонт, длительной стоянке, а также во время производства грузовых операций при низкой температуре наружного воздуха механик обязан обеспечивать проведение мероприятий и предупредительных мер с целью предотвращения размораживания судовой техники. 143. Если действия кого-либо из подчиненных угрожают выходом из строя судовой техники, механик имеет право отстранить данное лицо от исполнения обязанностей, доложив об этом капитану. 144. При работе судна с закрепленными баржами без команд механик обеспечивает техническую эксплуатацию судовой техники на баржах, за исключением средств связи. 145. Механик обязан обеспечивать подготовку своего заведования к рейсу и о его готовности в назначенное время докладывать капитану. 146. Механик, назначенный на судно, принимает от своего предшественника в установленном порядке судовую технику, топливо, смазочные материалы, инвентарь, запасные части и приспособления, нормативную техническую документацию, рапорта ответственных лиц командного состава, находящихся в подчинении у механика, а также делопроизводство и отчетность по своему заведованию. О приемке-сдаче составляется акт, утверждаемый капитаном; один экземпляр акта остается на судне, а другой направляется судовладельцу. Дата и время приемки-сдачи фиксируются в машинном журнале. Механик-дублер (сменный механик) 147. Механик-дублер в отсутствие механика при бригадном методе работы пользуется его правами и выполняет его обязанности. При одновременном нахождении на судне механика и механика-дублера последний выполняет обязанности лица, которое он заменяет, и пользуется его правами. Первый помощник механика (сменный помощник механика, второй механик) 148. Первый помощник механика непосредственно подчиняется механику. В случае невозможности выполнения механиком своих обязанностей при нахождении судна в рейсе его функции выполняет первый помощник механика на период (не более 10 сут.) перехода до пункта, определяемого судовладельцем (при этом продолжительность вахт не должна превышать времени, установленного Положением о рабочем времени и времени отдыха плавающего состава судов речного флота), а при плавании в море - до первого советского порта захода. 149. В ведении первого помощника механика находятся: главные двигатели со всеми обслуживающими их техническими средствами, валопроводы, дейдвудные устройства, движители, механическая часть рулевого устройства, природоохранного оборудования, устройств приготовления питьевой и мытьевой воды; судовые балластная, осушительная и противопожарная системы; топливные и масляные танки и цистерны; системы топлива и масла; аварийное оборудование и снабжение машинных помещений (кроме электрической части); грузоподъемные механизмы и приспособления машинных помещений; средства автоматизации и контрольно-измерительные приборы (кроме элементов электрических схем) своего заведования; холодильное оборудование (при отсутствии штатной должности механика по холодильному оборудованию). 150. Первый помощник механика по своему заведованию обязан: обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание судовой техники в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами, издаваемыми Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; устранять лично или с привлечением выделенных ему специалистов отказы судовой техники; руководить работами выделенных ему специалистов, обеспечивать выполнение ими правил и инструкций по безопасности труда и пожарной безопасности; составлять календарные графики технического обслуживания и ремонтные ведомости, контролировать полноту объема и качество технического обслуживания и ремонта судовой техники, выполняемых береговыми и судовыми специалистами; при выполнении технических обслуживаний членами экипажа лично руководить подъемом тяжеловесов в машинном отделении; присутствовать при закрытии цилиндров главных двигателей, при их проворачивании и пробных пусках после выполнения технических обслуживаний и ремонта; перед погрузкой совместно со вторым штурманом осмотреть и проверить исправность оборудования грузовых помещений; проверять наличие материально-технического снабжения и составлять заявки на него, обеспечивать его получение и хранение, вести его учет; при приеме топлива, масла принимать меры, предотвращающие попадание нефтепродуктов за борт; вести установленную техническую документацию; обеспечивать подготовку к рейсу и о готовности заведования в назначенное время докладывать механику. Второй помощник механика (третий механик) 151. Второй помощник механика непосредственно подчиняется механику. 152. В ведении второго помощника механика находятся: вспомогательные двигатели, в том числе аварийные дизель-генераторы, воздушные компрессоры, воздухохранители с обслуживающими их техническими средствами; главные паровые котлы с обслуживающими их техническими средствами (на паровых судах), а также системы водоконтроля и водообработки; все системы (исключая их электрическую часть) на всех судах (кроме систем, закрепленных за первым и третьим помощниками механика); средства автоматизации (кроме их электрической части) и контрольно-измерительные приборы своего заведования. 153. Второй помощник механика по своему заведованию обязан: обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание судовой техники в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами, издаваемыми Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; устранять лично или с привлечением выделенных ему специалистов отказы судовой техники; руководить работами выделенных ему специалистов, обеспечивать выполнение ими правил и инструкций по безопасности труда и пожарной безопасности; составлять календарные графики технического обслуживания и ремонтные ведомости, контролировать полноту объема и качество технического обслуживания и ремонта судовой техники, выполняемых береговыми и судовыми специалистами; составлять заявки на материально-техническое снабжение, обеспечивать его получение и хранение, вести его учет; вести установленную техническую документацию; обеспечивать подготовку к рейсу и о готовности заведования в назначенное время докладывать механику. 154. На судах, где не предусмотрен штатным расписанием электротехнический персонал, функции, предусмотренные статьями 159 - 161 настоящего Устава, входят в обязанности второго помощника механика. Третий помощник механика (четвертый механик) 155. Третий помощник механика непосредственно подчиняется механику. 156. В ведении третьего помощника механика находятся: вспомогательная котельная установка с обслуживающими ее техническими средствами; двигатели спасательных шлюпок, механическая часть палубных механизмов; средства трюмной механизации и бытовой техники; системы водоснабжения, сточно-фановая, отопления и вентиляции (кроме их электрической части); средства автоматизации (кроме их электрической части) и контрольно-измерительные приборы своего заведования. 157. Третий помощник механика по своему заведованию обязан: обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание судовой техники в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-строителей и другими нормативно-техническими документами, издаваемыми Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; устранять лично или с привлечением выделенных ему специалистов отказы судовой техники; руководить работами выделенных ему специалистов, обеспечивать выполнение ими правил и инструкций по безопасности труда и пожарной безопасности; составлять календарные графики технического обслуживания и ремонтные ведомости, контролировать полноту объема и качество технического обслуживания и ремонта судовой техники, выполняемых береговыми и судовыми специалистами; перед каждой перегрузочной работой совместно со вторым штурманом осматривать и проверять действие грузоподъемных устройств; составлять заявки на материально-техническое снабжение, обеспечивать его получение и хранение, вести его учет; вести установленную техническую документацию; обеспечивать подготовку к рейсу и о готовности заведования в назначенное время докладывать механику. 158. На судах, где отсутствует штатная должность третьего помощника механика, его обязанности выполняет второй помощник механика. Электромеханик (помощник механика по электрооборудованию) 159. Электромеханик непосредственно подчиняется механику и является начальником помощников электромеханика и электриков судна. 160. В ведении электромеханика находятся судовое электрооборудование, электрическая часть средств автоматизации и контроля, авторулевого устройства, судовой техники, проводная электросвязь и сигнализация, электромашинные преобразователи питания гирокомпаса и радиолокатора, автономные источники питания и пускорегулирующая аппаратура электрооборудования, переносное электрооборудование. 161. Электромеханик по своему заведованию обязан: обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание судовой техники в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-изготовителей и другими нормативно-техническими документами, издаваемыми Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; устранять лично или с привлечением специалистов отказы судовой техники; обеспечивать надлежащее несение вахт, выполнение работ, соблюдение трудовой дисциплины подчиненными ему членами экипажа и выполнение ими правил и инструкций по безопасности труда и пожарной безопасности; проводить инструктаж по технике безопасности с лицами судового экипажа, связанными с использованием электрообрудования; составлять календарные графики технического обслуживания и ремонтные ведомости, контролировать полноту объема и качество технического обслуживания и ремонта, выполняемых береговыми и судовыми специалистами; составлять заявки на материально-техническое снабжение; обеспечивать его получение и хранение, вести его учет; вести установленную техническую документацию; обеспечивать контроль за работой электрооборудования судов, входящих в состав земкаравана; при возникновении угрозы выхода из строя судового электрооборудования немедленно докладывать вахтенному механику, принимая соответствующие меры; немедленно являться по вызову вахтенного механика в машинное отделение или по вызову вахтенного начальника в указанное место; при входе в порт и выходе из порта, а также при плавании в сложных условиях по указанию вахтенного начальника находиться в центральном пульте управления (ЦПУ) или у главного распределительного щита (где нет ЦПУ); обеспечивать подготовку к рейсу, о готовности заведования в назначенное время докладывать механику. 162. Электромеханик имеет право самостоятельно выводить из действия отдельные элементы судовой техники своего заведования, если это не угрожает безопасности судна и не нарушает его нормальную эксплуатацию. 163. При отсутствии в штате должности радиооператора электромеханик обеспечивает надежную работу и техническое обслуживание электрорадионавигационных приборов, ведет техническую документацию, относящуюся к этим приборам, обеспечивает получение, хранение и учет необходимых материалов и запасных частей для них. Помощники электромеханика 164. Помощники электромеханика непосредственно подчиняются электромеханику. В случае невозможности выполнения электромехаником своих обязанностей при нахождении судна в рейсе его функции выполняет первый помощник электромеханика на период (не более 10 сут.) перехода до пункта, определяемого судовладельцем (при этом продолжительность вахт не должна превышать времени, установленного Положением о рабочем времени и времени отдыха плавающего состава судов речного флота), а при плавании в море - до первого советского порта захода. 165. В ведении первого помощника электромеханика находятся главные генераторы, гребные электродвигатели, основные электроприводы, обслуживающие гребную установку, электрооборудование центрального поста управления гребной установки, электроприводы рулевого и авторулевого устройств, балластных, осушительных и пожарных насосов и специальных систем танкеров и других специальных судов, главный распределительный щит, щит электродвижения, машинные телеграфы, посты управления, электрическая часть средств автоматизации и контроля. 166. В ведении второго помощника электромеханика находятся вспомогательные и аварийные генераторы, аварийный и групповые распределительные щиты, трансформаторы, электрооборудование палубных механизмов, подруливающее устройство, электроприводы вспомогательных механизмов машинных помещений, электрическая часть котельной автоматики, климатических станций и станций приготовления питьевой воды и природоохранного оборудования, электромашинные преобразователи питания гирокомпаса и радиолокатора. 167. В ведении третьего помощника электромеханика находятся кабельные сети, электроприводы вспомогательных механизмов (не вошедшие в заведование первого и второго помощников электромеханика), вентиляторы, преобразователи, электрооборудование камбуза и холодильных установок, освещение, внутрисудовая проводная связь, сигнальные огни, пожарная, авральная и общесудовая системы сигнализации, прожекторы, аккумуляторные батареи (кроме тех, которые относятся к радиостанции), электрическая часть бытовой техники и переносное электрооборудование. 168. Помощники электромеханика по своему заведованию обязаны: обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание судовой техники в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-изготовителей и другими нормативно-техническими документами, издаваемыми Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; устранять лично или с привлечением судовых специалистов отказы судовой техники; руководить работами выделенных им судовых специалистов, обеспечивать выполнение ими правил и инструкций по безопасности труда и пожарной безопасности; составлять календарные графики технического обслуживания и ремонтные ведомости, обеспечивать и контролировать полноту объема и качество технического обслуживания и ремонта, выполняемых береговыми и судовыми специалистами; составлять заявки на материально-техническое снабжение, обеспечивать его получение и хранение, вести его учет; вести установленную техническую документацию; обеспечивать подготовку к рейсу, о готовности заведования в назначенное время докладывать электромеханику. Командный состав плавкранов, доков, нефтеперекачивающих и нефтебункеровочных станций, пневматических перегружателей и гидроперегружателей 169. Лица командного состава выполняют обязанности и пользуются правами в соответствии с занимаемой должностью применительно к аналогичной должности на транспортных судах, предусмотренной настоящим Уставом, а также в соответствии с должностными инструкциями, утвержденными в установленном порядке, учитывающими особенности конструкции и назначение судов. Начальник радиостанции 170. Начальник радиостанции судна непосредственно подчиняется капитану, является начальником судовых радиоспециалистов и обеспечивает радиосвязь. 171. В ведении начальника радиостанции находятся радиооборудование и электрорадионавигационные приборы с их преобразователями питания (кроме электромашинных преобразователей питания гирокомпаса и радиолокатора), аккумуляторные батареи, радиостанции, другие радиотехнические средства, а также помещения, где размещается данная судовая техника. 172. Начальник радиостанции по своему заведованию обязан: обеспечивать техническую эксплуатацию и содержание судовой техники в соответствии с правилами технической эксплуатации, инструкциями заводов-изготовителей и другими нормативно-техническими документами, издаваемыми Министерством речного флота РСФСР или судовладельцем; устранять лично или с привлечением судовых специалистов отказы судовой техники; составлять календарные графики технического обслуживания и ремонтные ведомости, обеспечивать и контролировать полноту объема и качество технического обслуживания и ремонта, выполняемых береговыми и судовыми специалистами; составлять заявки на материально-техническое снабжение, обеспечивать его получение и хранение, вести его учет; вести инвентарные книги по радиочасти и электрорадионавигационным приборам; вести установленную техническую документацию; своевременно предъявлять с ведома капитана судовую технику к освидетельствованию органам Речного Регистра РСФСР или Регистра СССР и другим органам технического надзора; обеспечивать подготовку к рейсу и о готовности заведования в назначенное время докладывать капитану. 173. На судах, где предусмотрена штатным расписанием должность начальника радиостанции, на него также возлагаются обязанности вахтенного радиооператора. 174. Вахтенный радиооператор осуществляет радиосвязь с береговыми и судовыми радиостанциями, а также наблюдение за сигналами тревоги, бедствия, срочности и безопасности в соответствии с правилами радиосвязи применительно к району плавания. 175. Вахтенный радиооператор обязан: заступив на вахту, проверить готовность к действию аппаратуры радиостанции, а также ознакомиться со всеми распоряжениями по вахте; осуществлять регулярный и своевременный радиообмен; вести радиотелеграфный журнал, заверять его личной подписью и представлять на подпись капитану; в случае приема сигналов тревоги, бедствия, срочности и безопасности во время радиообмена прекратить обмен, сообщить о полученных сигналах капитану, вахтенному начальнику и поступать согласно указаниям капитана; передавать сигналы тревоги, бедствия, срочности и безопасности только по распоряжению капитана судна; в установленные правилами радиосвязи минуты молчания прекратить работу по обмену и вести наблюдения за эфиром на частоте вызова и бедствия 500 кГц или 2182 кГц; соблюдать дисциплину в эфире, правила вызова, ответов на вызовы и обмена, не допускать частных и некодируемых переговоров, немедленно и беспрекословно выполнять требования контрольных и береговых радиостанций, касающиеся соблюдения дисциплины и порядка в эфире; не реже двух раз в сутки проверять часы в радиорубке по радиосигналам точного времени; регулярно и своевременно принимать метеосводки, прогнозы погоды, факсимильные карты погоды и состояния моря, штормовые и ледовые предупреждения, навигационные извещения от радиостанций на районы и в сроки, указанные капитаном, а также путевую информацию управлений пути и каналов; своевременно представлять полученные сведения вахтенному начальнику под расписку; в сложных условиях плавания нести постоянную радиовахту по указанию капитана; передавать с судна радиограммы и телеграммы, только имеющие подпись капитана (исключение составляют радиограммы пассажиров на пассажирском судне); сохранять тайну радиотелеграфной корреспонденции и радиотелеграфных переговоров. Право контроля такой корреспонденции на судне имеет только капитан; при работе на более мощной радиостанции или, находясь в лучших условиях в отношении прохождения связи, оказывать содействие связью другим судам. В таком случае, а также при невозможности установить прямую радиосвязь с обслуживающей радиостанцией судно обязано сообщить об этом судовладельцу и обслуживающей радиостанции в соответствии с правилами радиосвязи; требовать от лиц, ведущих радиотелефонные переговоры, выполнения правил радиосвязи и в случае их нарушения делать соответствующие предупреждения или прерывать переговоры и докладывать о случившемся капитану. 176. Начальник радиостанции немедленно докладывает капитану о выходе из строя радиопередатчика или приемника и принимает меры к исправлению. 177. Начальнику радиостанции запрещается допускать в рубку посторонних лиц и членов экипажа без служебных надобностей. В радиорубке разрешается находиться только капитану, а на судах загранплавания и первому помощнику капитана. 178. При уходе с судна начальник радиостанции обязан сдавать ключи от радиорубки, агрегатной и аккумуляторной вахтенному начальнику. 179. Начальник радиостанции ведет трансляцию по судовому радиоузлу в часы, установленные капитаном. Радиопередачи должны начинаться не ранее 7 ч и заканчиваться не позднее 23 ч. 180. Начальник радиостанции, вновь назначенный на судно, принимает от своего предшественника технические средства и материально-техническое снабжение, а также техническую и иную документацию. О приеме-сдаче составляется акт в двух экземплярах, утверждаемый капитаном. Один экземпляр хранится на судне, другой высылается в узел связи и радионавигации пароходства. Приемка-сдача фиксируется в радиотелеграфном журнале. |
Похожие:
 | Рабочая программа по обж учитель Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования РФ №1089 от 05 марта 2004 года) и Федеральному базисному... | | Рабочая программа по обж учитель Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования РФ №1089 от 05 марта 2004 года) и Федеральному базисному... |
| Сто 0493582-003-2009 стандарт организации Утвержден и введен в действие приказом по Федеральному государственному образовательному учреждению высшего профессионального образования... |  | Рабочая программа по Основам Безопасности Жизнедеятельности Учитель Т., Хренникова Б. О, соответствующей федеральному компоненту Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования... |
| Рабочая программа по обж учитель: Лузгин Ю. Н Хренникова Б. О,, соответствующей федеральному компоненту Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования... | | Рабочая программа по обж 10 класс Учитель Хренникова Б. О.,, соответствующей федеральному компоненту Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования... |
| Рабочая программа по обж учитель: Лузгин Ю. Н Хренникова Б. О, соответствующей федеральному компоненту Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования... | | Рабочая программа по обж учитель: Бондарев Николай Алексеевич Хренникова Б. О, соответствующей федеральному компоненту Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования... |
| Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Хренникова Б. О, соответствующей федеральному компоненту Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования... | | Закон РФ «Об образовании» Утвержден и введен в действие приказом директора гимназии от 30. 01. 2013 года №23 п. 2 |
| Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Программа полностью соответствует Федеральному компоненту Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования... | | Программа по формированию навыков безопасного поведения на дорогах... Рабочая программа соответствует Федеральному компоненту Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования... |
| Рабочая программа основного общего образования по предмету обж 6... Хренникова Б. О, соответствующей федеральному компоненту Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования... | | Рабочая программа по обж рабочая программа по обж Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования РФ №1089 от 05 марта 2004 года) и Федеральному базисному... |
| Рабочая программа По предмету «История» 6 класс Федерального компонента государственного стандарта общего образования (утвержден приказом Минобразования России №1089 от 5 марта... | | Закона «Об образовании»; федерального государственного образовательного... Хренникова Б. О, соответствующей федеральному компоненту Государственного образовательного стандарта (утвержден приказом Минобразования... |
